「台達電力公司」開張!台達能源直接當「綠電團媽」,讓企業真的能買到綠電,怎麼做?
「台達電力公司」開張!台達能源直接當「綠電團媽」,讓企業真的能買到綠電,怎麼做?

為提供能源服務,台達電旗下子公司「台達能源」在今年2月正式成立,並取得再生能源售電業執照,搖身成為買賣電力的電力公司,串起綠電交易平台、綠電匹配、減碳諮詢共三大服務。台達能源背靠母公司台達電,是唯一擁有國際信用評等BBB+的售電業者,這讓台達能源有望成為國內第一家可以販售離岸風電的售電業者。

台達能源總經理張立業表示,目前接洽的離岸風電業者多達數十家,但具體可以販售的離岸風電的量並未透露,初步瞄準包含晶圓製造、封測等半導體廠,以及記憶體、面板、石化等用電量大的客戶需求,由台達能源帶頭,統一向開發商採購綠電,再分銷給有需要的客戶,意謂「企業揪團買綠電」有望成形。

台達能源
台達能源7日舉辦「企業領袖永續能源論壇」,台達副董事長柯子興(左四)、台達能源總經理張立業(左三),以及沃旭能源、中國信託銀行、微軟、緯穎等高層都出席。
圖/ 陳映璇攝影

台達能源做什麼?有什麼競爭優勢?

「台達能源不是一艘船,而是一個『航空母艦』在服務你,」張立業對著台下眾多離岸風電開發商、企業客戶說道。近幾年台達電被視為企業ESG永續的模範生,在樓宇節能、電動車、儲能事業大啖減碳商機,並累積多年的減碳功力。

隨著企業的減碳、節能需求大增,台達能源應運而生,提供綠電交易平台、綠電匹配服務、減碳諮詢服務等一站式解決方案。並攜手微軟建立AI再生能源預測模型,找來中國信託作為財務顧問,在信評、技術、金融上具有一定的競爭優勢,目前台達能源團隊已擴編近50人。

台達電外觀
近幾年台達電被視為ESG永續模範生,在樓宇節能、電動車、儲能事業大啖減碳商機。
圖/ 陳映璇攝影

克服採購離岸風電兩大挑戰:信用評等、綠電量

談到企業買不到綠電的問題,張立業引述數據,截至2022年台灣共發出238.4億度綠電,其中進入綠電交易市場僅5.5%(13.2億度);而這13.2億度綠電裡,約有94%(12.4億度)被一家科技大廠買光,僅6%(0.8億度)綠電為其他企業購買,「這代表企業買到綠電的機率僅0.0274%,十分不容易。」

對了擴大綠電的來源, 台達能源將向太陽能、離岸風電開發商收購綠電,扮演綠電中盤商的角色,再賣給有需求的企業用戶

不過要買離岸風電的挑戰相當大,得克服「信用評等」、「量」的問題。像是沃旭能源、CIP等離岸風電開發商與企業簽署購售電合約(CPPA),這一紙合約是開發商取得銀行融資的關鍵,為了確保買主能夠穩定還款,開發商也會看買主的信用評等,但台灣許多企業的信用評等都不足,而台達電具備良好信用品質,國際信用評等為BBB+。

【圖一】台灣離岸風電產業重要里程碑!大彰化西南第一階段離岸風場首座風機開始發電,從獲配容量到首次發電
台積電曾在2020年宣布購買沃旭大彰化風場綠電,是國內第一個買下離岸風電的業者。
圖/ 沃旭能源

其次,一座離岸風場以500MW(千瓩)起跳,其發電量較太陽光電大,一般來說離岸風電的發電效率是太陽能的3倍,通常很難一個企業買主吃下。台達能源將採企業團購綠電的方式,達到規模經濟,但為降低購售電合約的複雜度,離岸風電商也會希望一座風場的買主可控制在5家以內。

目前國內僅台積電曾在2020年宣布購買沃旭大彰化風場綠電。看待台達能源的成立,中信銀行副總李靜婷表示:「台灣沒有這麼多台積電,如果一個售電平台業者可以買掉過半(離岸風電綠電),對融資銀行較方便,開發商也能專注本業。」

身為需求方的緯穎永續長陳昌偉則說,現在除了碳管理平台,電力還沒有一個有效的平台,可以達到節電、購電、分析餘電的解決方案,他樂觀看待台達能源的成立。

站在台達肩膀上成立的台達能源,已先解決國際信用評等的問題,至於是否有望讓企業團購買電成形,最終還是得看雙方在價格上談判,最快明年將見真章。

延伸閱讀:被AI訂單猛追!台達如何穩控GPU最後一「釐」,衝破全球伺服器電源5成市占?

責任編輯:林美欣

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以技術突圍,星路科技攜手夥伴開拓台灣低軌衛星產業新局
以技術突圍,星路科技攜手夥伴開拓台灣低軌衛星產業新局

全球衛星產業正迎來前所未有的成長契機。高盛研究報告〈The global satellite market is forecast to become seven times bigger〉預估,2025年至2030年間,全球衛星營運商將發射多達7萬顆低軌衛星,帶動從衛星發射、衛星製造、地面終端、網路管理等周邊產業蓬勃發展,市場規模將從當前的150億美元飆升至1,080億美元以上。這場衛星產業變革不僅吸引跨界國際巨擘投入,也讓星路科技等台灣業者擁有切入國際供應鏈、甚至是引領市場發展的機會。

星路科技董事長謝森芳表示:「在日常生活的每一個角落,無線通訊技術早已成為不可或缺的存在,智慧型手機、物聯網、高鐵到醫療設備都仰賴穩定的通訊網路支撐。」值得特別注意的是,過去,市場對衛星通訊的印象不外乎高成本、複雜、專用領域,但低軌衛星技術帶來的低延遲與全球覆蓋正在改變市場遊戲規則。星路科技憑藉自主研發的次世代封包交換系統–PSMA–突破傳統架構瓶頸,讓高速移動通訊成為可能,並成功參與台灣國家太空中心的標案,以及在國際市場展開關鍵布局。「隨著星路科技進入快速擴展期,資本運作必須適度調整,接下來將透過對外募資的方式,以回應市場對衛星通訊日益增長的需求。」

星路科技董事長 謝森芳
星路科技董事長 謝森芳
圖/ 數位時代

台灣衛星產業價值鏈逐漸成形,星路科技以持續創新加速全球布局

台灣的衛星通訊技術日漸成熟,從軟體技術、零組件、設備到系統整合等能力皆可接軌國際,在眾多業者中,星路科技憑藉著衛星地面站到用戶終端設備的一條龍服務能量,以及在國際合作、產品創新、營運布局與戰略聯盟四個面向的亮眼成果,成為推動全球衛星通訊產業新秩序的關鍵力量。

首先是透過國際合作展開全球佈局。星路科技宣布與印尼國家級衛星業者Telkomsat展開技術與商業服務合作,將自主研發的SkySwitch衛星通訊平台導入印尼的高通量衛星「Merah Putih 2」,未來服務將覆蓋印尼全境–17,000座島嶼與615萬平方公里海域,協助Telkomsat以更穩定、高效且具成本優勢的方式提供衛星通訊服務,並在龐大的群島市場建立新優勢。

星路科技總經理賈和凱進一步解釋:「SkySwitch衛星通訊平台的核心是PSMA系統,結合多址接取技術,讓單一數據機可同時連線多個終端節點,不僅可降低建置與營運成本,亦十分適合車輛、船舶、飛行器乃至無人載具等高速移動場景使用。」事實上,SkySwitch的卓越動態通訊能力不僅讓星路科技成功打進印尼市場,也獲得多國政府與軍方關注,成為具備戰略價值的衛星通訊解決方案供應商。

其次是持續不斷的產品創新。例如順利完成台灣國家太空中心(TASA)的公開招標案、推出首款支援Ku-band頻段的電子式相控陣列終端設備。賈和凱進一步解釋,星路科技以相控陣列技術研發的新一代電子掃描天線,不僅具備IP67防水等級、超過49dBW的發射功率、250Mbps的低軌傳輸速率,還具備不同衛星軌道與衛星波束的切換的能力,再加上隨插即用且低廉維運成本,不僅適合海事市場,亦有進入大眾市場的潛力。

星路科技總經理 賈和凱
星路科技總經理 賈和凱
圖/ 數位時代

低軌衛星世代已至,星路科技攜手台亞衛星通訊打造最佳解方

再來是與台亞衛星通訊聯合申請衛星通訊營運軌照,預計在今(2025)年底前即可提供台灣市場合法且高品質的衛星通訊商用服務,帶動衛星通訊與相關產業發展。台亞衛星通訊總經理郭育鈞表示:「星路科技的產品有助於提升頻寬效率與支援動態通訊,而我們則擅長衛星頻譜、地面站與系統整合等,雙方合作等於是將『衛星上空』到『地面應用』形成完整鏈結,可以更快速且精準的滿足市場需求。」
也因如此,雙方除在台灣聯合申請衛星通訊營運軌照,也積極布局印尼等海外市場例如,台亞衛星通訊藉由星路科技與Telkomsat共同打造的通訊生態體系,透過衛星智慧物聯網機制,在印尼提供AI驅動的遠距醫療、氣象預測、精準農業等服務。

最後,同時也是最重要的是,星路科技將與展開更深層次的合作,共同推動產業升級,提供更多元且優質的衛星通訊解決方案。對此,謝森芳認為:「全球衛星通訊迎來一個全新世代,在這個關鍵時刻,星路科技不僅會持續投入創新研發,也會從市場需求出發,攜手夥伴提供最佳方案,讓台灣不只是被看見,還可以在新一波衛星通訊變革中引領潮流。」

總的來說,在這一波低軌衛星全球競賽中,星路科技不僅僅是參與者,更是推動者,接下來,將持續透過技術創新、跨國合作、產業鏈布局等方式強化競爭優勢,攜手價值鏈夥伴一同為台灣衛星通訊產業寫下新的篇章。

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