台灣電商龍頭富邦媒（momo購物網）在2022年達成了年營收新台幣千億元的里程碑，而且在2023年持續成長，全年營收達1,092億元，年增率5.6%。
根據未來流通研究所數據指出，在2023年台灣純電商產業成長幅度約2％～3％。因此，富邦媒總經理谷元宏認為，momo購物網的成長幅度高於整體市場，「我們維持電商的領先地位應該是不會變。」
展望2024年營運，谷元宏指出，應會回到疫情開始之前的穩定速度持續成長。他認為，台灣電商滲透率為12%，遠低於美國、中國、韓國等國家市場，因此依然看好整體電商產業的成長空間。
「我們已經連續2年破千億，要成長就要找到新作法，才能持續領先，」谷元宏說。同時，他也指出momo購物網為了維持成長所做的佈局。
連續2年破千億，momo下一步靠3大業務再成長
為了力拼持續成長，在過去1年，momo購物網也展開了許多新業務。
業務1：進軍RMN！momo Ads零售媒體廣告上線
在2024年，Cookie即將全面退場，而零售業者掌握了大量的第一手消費數據，讓RMN成為後Cookie時代的浮木。momo購物網旗下的零售媒體聯播網（Retail Media Network，RMN）商品「momo Ads」也在2023年第四季上線。
「RMN這個題目，對momo來說已經理所當然了，」谷元宏說。由於亞馬遜（Amazon）、沃爾瑪（Walmart）等國際零售巨頭都已在RMN做出成果，momo購物網在台灣做到最大電商規模，下一步要投入RMN似乎也相當合理。
「我們覺得momo累積千億規模，應該會有很有用的資料，」他說。像是每月上千萬不重複訪客的流量實力，就是後續運算策略的最強基礎。如今，momo Ads已有2～3萬客戶，目前主要服務momo品牌供應商。谷元宏認為，「初期反應還不錯，今年也會持續投資。」
業務2：再戰商城模式？推mo店＋吸更多品類上架
在momo Ads上線的同時，momo旗下新服務「mo店＋」也展開試營運。主要目的是藉此讓更多不同的品牌電商，在momo購物網上開店。
富邦媒資深副總經理洪偉釗指出，只要是已在網路上銷售的賣家，都是mo店＋的招商方向，主要是希望藉此新服務來擴充momo購物網站上品類。他舉例，像是3C周邊、流行服飾等小量多樣的商品，都是momo購物網希望透過mo店＋補足的品類。
事實上，momo購物網曾在2014年推出摩天商城，另闢獨立網站來經營B2B2C商城模式。但在2019年時開始逐漸併入momo購物網，而後宣布停止服務。但結束服務短短1年內，看似相似的mo店＋展開試營運。
mo店+與摩天商城的差異為何？谷元宏說，在2014年時，電商市場廣泛以不同的商業模式開店，「那時又有B2B2C、B2C……，我們就想說一定有其道理，要試試。」但最終成果不如預期。
如今推出mo店＋，谷元宏強調，並非是摩天商城的轉型，而是再不同的時間點、以不同的招商邏輯再次測試。「之前招商機制沒有目的，只覺得大家在做、我也要做， 現在有明顯的互補目的在招商，電商機制也不同，差異很大。 」
業務3：第四季推出閱讀器，深耕電子書市場
在2023年，台灣大哥大旗下電子書平台MyBook宣布，未來服務將由momo購物網營運，momo購物網正式跨足電子書領域。
在今日，谷元宏也透露，正在籌備推出電子書閱讀器，預計將在今年第四季推出。他說，目前預期將以7～8吋的中型機型為主，定價則正在討論中。未來也有展開各種尺寸閱讀器機型的計畫。
統一投資Yahoo、Coupang強攻，momo未來怎麼競爭？
「回顧去年，對電商來說是滿有故事的一年，」谷元宏說。像是Coupang開始在台灣加大投資、統一集團投資Yahoo台灣電商，都是重大新聞。
谷元宏認為，這些企業動態都能看出市場玩家皆認為，台灣電商還有發展潛力。momo要與之競爭，也要持續加強自身實力，其中物流基礎建設就是重要一環。
在2023年，momo購物網持續加強短鏈物流，如今全台主倉、衛星倉共有58座。為升級最後一哩路配送能量，2024年開始展開「衛星站」佈點計畫，期許結合旗下子公司富昇物流，透過AI智能選品配置及路線規畫，提升物流效率。
谷元宏說明，衛星站大約僅有100坪，將配置在衛星倉較為不足的地區，亦可直接支援主倉，目前計畫今年將在全台設立8座，主要選址方向會配合即將在第二季完工、第三季試營運的「南區儲配運輸物流中心」。而中部地區的「中區物流中心」已於2023年第四季動土，預計將在2027年啟用。
「我們要鞭策自己越做越好，」谷元宏說，期待透過新的物流佈局提升台灣中南部的配送效率。
責任編輯：錢玉紘
