垃圾也是大商機!新創Tracle兩年狂吸3,000戶訂閱,還完成1,500萬天使輪募資
垃圾也是大商機!新創Tracle兩年狂吸3,000戶訂閱,還完成1,500萬天使輪募資

線上倒垃圾預約服務新創Tracle(垃可)宣布完成了新台幣1,500萬元天使輪募資,投資人包含活水影響力投資與其他天使投資人。本輪資金將用於車隊管理系統研發、跨縣市營運團隊建立,並拓展到台灣更多市場。

吸引近3,000戶家庭使用Tracle服務,包租代管成最大成長引擎

根據內政部營建署的資料,全台灣有近600萬戶家庭沒有集合式垃圾場,民眾的垃圾處理方式仰賴政府的垃圾車,但是垃圾車因定時、定點的特性,上班族如碰上晚下班,或者長者因行動不便而無法配合,成為生活上的不便與痛點。

Tracle透過LINE會員系統建立預約制度,提供「指定日期、地點收垃圾」的服務,成立兩年多的時間已經吸引近3,000戶訂閱制家庭使用服務。

Tracle LINE會員系統
Tracle透過LINE會員系統建立預約制度,提供「指定日期、地點收垃圾」的服務。
圖/ Tracle提供

在這3,000個訂閱戶中,有50%的來源是包租代管業者,而不是個體用戶,成為Tracle近期的主要成長引擎。

Tracle營運長陳稟韜(首圖左二)表示,包租代管業者幫獨立房東管理,可能會有好幾個地址,難以找到傳統回收清運公司協助處理,過往的做法都是由仲介或是房東親自處理。但是Tracle的服務具有彈性、方便的特性,因此包租代管業者與Tracle直接合作,不僅能提升住戶的生活品質,也大大提高了業者的管理效率與租屋的附加價值,而訂閱費用可以直接與租金或管理費合併收取。

Tracle服務的便利性來自與奇點無限共同開發的車隊管理系統,能夠依據每位收取夥伴的工作時間、速度,以及會員的密集度,規劃出最有效率的收取路徑。透過「高疊單模式」,讓收取夥伴不用一單、一單配送,而是依照系統規劃的路線,統一收取、統一處理,大幅增加收取效率。這種派遣管理的模式,也讓Tracle許多收取夥伴的時薪能夠超過400元,高過其他的外送平台,因此成功在一年內收到超過2,000份的應徵名單,並且在雙北市穩定合作70位收取夥伴。

Tracle車隊管理系統
Tracle與奇點無限合作打造車隊管理系統,提高運送效率。
圖/ Tracle提供

看重社會影響力潛能,活水影響力投資挹注資金

由於Tracle建立了一個逆物流車隊的體系,在未來的規劃中還可以延伸退換貨、二手物品、傢俱家電收取服務,屬於循環經濟中的基礎設施,因此獲得活水影響力投資的資金挹注。

這筆資金將用於拓展服務到桃園市,透過訂閱制會員數量的成長、車隊管理模式的建立,以及技術系統的開發,建立一個「收送即服務」(Delivery-and-Pickup-as-a-Service)的體系。

陳稟韜解釋,雖然先前以台南為雙北外的主攻市場,但是考量到營運與人力成本,目前先以地緣較近的桃園開始驗證區域管理的「小組長模式」可行性,「而且桃園早鳥預約服務的量最多,代表有明確需求。」

延伸閱讀:Inflection AI是誰?微軟為何挖走創辦人、又投資200億元?

本文授權轉載自:創業小聚

關鍵字: #創新創業
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思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技
思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技

人工智慧(AI)正以前所未有的姿態重塑全球政府與企業的數位轉型藍圖,帶來一場深刻的變革。這股浪潮不僅預示著效率與生產力的巨大躍升,同時也為組織帶來嚴峻挑戰。如何駕馭 AI、確保資訊安全、並同時兼顧永續發展,成為當今各國政府與企業亟需面對的核心課題。在這樣一個充滿挑戰與無限機會的時代,全球網路與資安科技大廠思科(Cisco),憑藉其完整的產業生態系和豐富的跨國合作經驗,正積極扮演關鍵的賦能者角色,所推動的台灣數位加速計畫(Taiwan Digital Acceleration, TDA)也已邁入3.0階段。思科認為,值此時刻組織需要為數位轉型建立具韌性的基礎,而關鍵不只是科技,更重要的是人才培育。

AI雖解決人力短缺問題 但人員更需學習駕馭AI

負責思科國家數位加速計畫(CDA),與多國政府密切合作的思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich,談到當今各國政府與企業正在面臨融合著AI、資安與永續發展的數位轉型趨勢,而在此過程中關鍵的是,組織必須透過科技與培育人才來為此波轉型打造具韌性的基礎。

思科
思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich
圖/ 思科

Diedrich進一步表示,未來的職位已不再是用職務說明書來衡量,而是以工作流程為核心,人力會在不同階段介接不同科技,可能是AI、機器人、人形機器人甚至量子電腦,因此人力與科技的整合也特別重要。思科台灣總經理林岳田也舉例,過去在地端、雲端網路設備有各自的管理平台,未來除了將化繁為簡整合為單一平台外,許多資料搜集比對的例行工作由AI取代,但關鍵的決策判斷仍會交由人力負責,因此培育員工學習AI也更加不可或缺。

過去從TDA 1.0計畫推動至今,透過思科網路學院(Cisco Networking Academy),思科與合作夥伴已經在台灣培育超過17萬名技術人才。提供從網路工程師認證(CCNA)、網路高級工程師(CCNP)到網路專家(CCIE)等,針對不同職務與層級完整的專業培訓,而去年剛推出針對AI架構的網路設計專家(CCDE-AI Infrastructure)認證,在市場上更是炙手可熱。Diedrich強調,未來學習將成為工作中的一部份,持續在職訓練才能確保人員跟上技術的快速發展。

林岳田也指出,思科致力於人才培育不遺餘力,並從多方面投注資源。包括目前已在台灣的北、南、東部區域成立思科網路學院教師培訓中心,作為推動各區域人才培訓的種子基地。同時,思科與合作夥伴晉泰科技在2025年於高雄成立「亞灣AIOT生態系發展基地暨研發中心」,目標是培育5,000名AIOT人才並協助 1,500 人取得國際認證,以解決目前產業智慧轉型卻求才若渴的窘境。而在政府公部門方面,思科近期與國家資通安全研究院 (簡稱「資安院」) 合作「NPO資安共學計畫」,由思科網路學院 (Cisco Networking Academy) 提供課程與平台資源,資安院負責在地招募與社群經營,共同構築永續的公益資安生態系。

思科
思科台灣總經理林岳田
圖/ 思科

完整生態系整合多元科技 一同推動AI創新

數位轉型另一項重要關鍵就是科技,尤其當今企業都在思考如何利用AI推動創新。思科與18家合作夥伴,從TDA 1.0到3.0計畫,共同實踐30個創新專案。其中TDA 1.0著重智慧城市、企業 5G專網、資訊安全和數位醫療照護等核心領域,奠定數位轉型基礎;TDA 2.0計畫除了延續並深化前述智慧城市與智慧交通,也因應新冠疫情下的醫療照護需求,為長者提供遠距學習、遠距醫療等樂齡生活應用,同時拓展金融韌性等創新場景。而在離岸風電計畫中,更利用5G結合VR眼鏡解決方案,協助當時因為疫情封控而無法來台支援的國外風機維護工程師,進行遠距教育訓練。

而TDA 3.0計畫中聚焦永續發展、資安韌性和AI驅動的智慧轉型,其中指標性專案之一,便是以高雄港為場域的智慧港口解決方案。提供從貨輪進港到貨櫃卸貨、起重機遠端操作監控等全自動化營運,可提升人員工作效率並確保安全。同時此方案中也兼顧永續發展需求,透過感測器可將各種機具設備的碳排資料回傳,完整監控能源使用情形。

人員短缺不只是運輸業也是許多產業共同面臨的難題,思科與合作夥伴針對醫院推出行動醫療推車,就是利用AIOT、無線/有線網路整合結合Webex視訊系統等,能協助遠端醫師迅速掌握病情,在第一時間提供專業判斷,或協助護理師迅速正確完成數據輸入工作。思科全球副總裁黃志明也強調,科技的運用更重要的是化繁為簡,透過整合算力、網路、資安與儲存功能的AI PODs一體機伺服器,讓許多TDA 3.0專案能專注於應用開發,加速落地部署。

黃志明進一步表示,思科能協助企業導入部署各項AI創新方案,得力於生態系中有擅長應用開發、技術架構、顧問諮詢等不同領域的合作夥伴,彼此在開放、包容的平台上運作,因此能協助企業加速智慧轉型並提升企業價值。

思科
思科全球副總裁黃志明
圖/ 思科

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