「我們這輛車市售買不到,它是特規版,續航力是業界電動機車最高的一台車!」WeMo創辦人暨副董事長吳昕霈對自家的新車信心滿滿。
WeMo Scooter是台灣第一家共享電動機車品牌,旗下車輛數超過7000台,規模與Gogoro旗下移動共享服務GoShare相當。WeMo自2016年10月服務在台上線至今,營運即將滿8年,過去主要投放光陽充電式綠牌動力電動機車Candy 3.0作為共享機車,卻經常被會員抱怨速度慢、不能騎遠,也不能自行換電池;終於在今年3月28日WeMo宣布推出續航力超過180公里的二代車款「WeMo Fly」,在雙北及高雄落地。
《數位時代》專訪WeMo創辦人暨副董事長吳昕霈、WeMo執行長劉于遜,首度揭露WeMo投放二代車的策略與未來布局。
WeMo進入首波車輛汰換,主打長續航的二代車上陣
「去年我們估計車隊的使用年限到了可以討論的階段,並開始評估更符合WeMo營運的車子,」WeMo執行長劉于遜透露導入二代車的起心動念,這也是WeMo首次進入大批的車輛汰換。
WeMo從2023上半年確認導入新車,前前後後看了數十台車款,劉于遜也曾低調現身Gogoro新車JEGO的發表會尋找可能導入的車款,最終仍由與WeMo合作多年的光陽旗下ionex電動機車「i-One Fly」出線。
WeMo Fly二代車 小檔案
- 時間:2024年3月28日上線
- 地點:高雄與雙北地區,下半年拓展到六都其他縣市
- 車款:光陽綠牌動力電動機車Ionex i-One Fly(雙電池版),極速70-75公里/小時、續航力超過180公里
- 費率:前6分鐘0元,後續每分鐘3元(優惠時間到4/28);日租最低349元(優惠時間到5月底)
- 數量:預計今年投放近1000台
WeMo看準i-One Fly具有長續航(續航力超過180公里)、換電模式、設計新穎3大優勢,團隊耗時9個月進行車輛軟硬體整合、內部封測才拍板導入i-One Fly,並在今年初向光陽啟動下單交貨。
事實上,今年3月初光陽正如火如荼量產WeMo二代車。《數位時代》前進光陽高雄總部生產線,意外直擊正在量產的WeMo Fly(下圖),光陽董事長柯勝峯透露:「雙方已經測試了一陣子,在車輛的動力、外觀顏色都有做調整。」
至於為何選在今年公布二代車計畫?歸功於WeMo近年所做的策略方向調整,包含過去兩年內WeMo換上新Logo識別、推出WeMo Pass訂閱制、子品牌WeMo RenTour共享運具服務平台等,獲得消費市場的親睞,進一步帶動WeMo在去年營運表現(包含營收、EBITDA息稅折舊攤銷前盈餘指標)突破疫情前的高點。
「我們先改變基礎的營運與財務體質,再搭配新車,有助於帶動WeMo更上一層樓,」劉于遜對二代車抱持高度期待。
今年規劃投放近1000輛新車,從高雄拓展至六都
在二代車的投放,WeMo初步瞄準雙北與高雄。目前高雄已上線400台,雙北也投放少量二代車,預計下半年拓展到六都其他縣市,今年規劃投放近1000台二代車。
在各縣市的投放比例,目前已確定高雄會全面投放二代車,由於過去WeMo在高雄投放約700輛,隨著車輛續航力的提升,接下來會縮減高雄投放的車輛數。
值得注意的是,這次WeMo投放新車以高雄為起點,主要是因應高雄南北距離狹長、ionex換電站數量及旅遊人口較多的特性。
過去消費者使用低續航力的一代車Candy 3.0服務相當吃力,接下來主打長續航力的WeMo Fly,更能滿足旅遊的使用情境,且適用日租349元的優惠方案。
WeMo透露,二代車在3月28日上線後,迎接清明連假,與樂團五月天演唱會、音樂祭典大港開唱等活動,讓WeMo日租方案業績一口氣成長20~30倍,反應相當熱烈。
接下來WeMo不只持續投放新車,另一方面也進行車輛汰換。去年WeMo就汰換破百輛舊車。車輛退役的標準為使用年限超過五年,以及維修保養「不敷成本」,換言之,當車輛老舊加上維修成本高,就會進到退役階段。
首款換電車降低維運成本,朝獲利目標邁進
WeMo導入二代車除了回應消費者對於車子性能的期待外,WeMo Fly也是旗下第一款換電車,將有助於優化車隊的營運管理成本,公司目標兩年內朝獲利前進。
經營共享運具,很大一塊成本來自於「後勤服務」,包含換電、維修保養、車輛調度等,「光外勤人力就占公司過半人數,近100人規模,」劉于遜說,導入換電車款後,會透過獎勵機制鼓勵消費者協助換電,進而降低外勤人員在換電的工作量,同時加上WeMo透過營運管理的優化,進一步壓低共享的營運成本。
根據WeMo規劃,未來3到5年內,車隊會逐步汰換成二代車,但仍得視車廠的交車情況,進行滾動式調整。經過財務試算,WeMo二代車投放到一定的規模後,加上一代車折舊負擔減輕,公司目標兩年內朝獲利前進。
新車帶來營運新氣象,劉于遜樂觀地說,「新車進來後,大家對共享商業模式,已經能夠看到一絲曙光。」吳昕霈則認為,「經過去兩三年的調整,WeMo已作準好準備,希望二代車能夠驚艷全場。」
責任編輯:蘇柔瑋