歷經六年的開發建造，由丹麥離岸風電商沃旭能源（Orsted）建造的大彰化東南及西南第一階段離岸風場在4月25日完工併網，這不僅是亞太規模最大，也是國內首個完工含有國產化成分的離岸風場。根據台灣經濟研究院統計， 風場已為台灣創造新台幣5,230億經濟價值 。
大彰化東南及西南第一階段，是台灣第4座商轉運行的風場（其他3座是海洋、海能、台電一期）。併網典禮上，總統蔡英文、經濟部長王美花、沃旭能源全球執行長麥茲尼博(Mads Nipper)都親自出席。蔡英文說道，「我們用8年的時間，讓政策白皮書上『能源轉型』4個字，變成眼前實際的場景。台灣現在有亞洲最大的風場，也有自己的離岸風電供應鏈。」
台灣首座國產化風場，沃旭首次在台製造：基樁、機艙、水下基礎
大彰化東南及西南第一階段離岸風場總裝置容量900MW（千瓩），共有111座風機（每座8MW），距離彰化外海35～60公里，是台灣第一座遠岸風場，背後的股東有沃旭能源持股50%、加拿大魁北克退休金管理機構及國泰永續私募股權基金持股50%。
一座風場帶來如此龐大的經濟效益，主要是沃旭在建造期間與超過200家本土供應商合作，投入6千萬元離岸風電供應商輔導基金，並創造8,300個直接與間接的工作機會。
沃旭盤點首次在台製造的零組件，包含由台灣的世紀離岸風電及台塑重工生產的210支「水下基樁」，中鋼旗下興達海基製造6座「管架式水下基礎」；以及75個有風機心臟之稱「機艙」在西門子歌美颯台中機艙廠完成最終組裝。
隨著大彰化東南及西南第一階段離岸風場完工併網，接下沃旭將準備下一座大彰化西南第二階段及西北離岸風場，總裝置容量達920MW，該風場綠電已於2020年7月台積電簽訂企業購售電契約，預計在2025年底完成風場建置，並把綠電供應給台積電。
沃旭能源台灣董事長汪欣潔表示，團隊會將過去在台灣海峽施工碰到的環境挑戰與經驗帶給新團隊做更好的規劃與風險控管，雖然該案場沒有在地化的要求，但陸上變電站仍委由台灣廠商統包。
大環境挑戰多，沃旭為何仍投標3-2風場？
隨著台灣離岸風電政策進入到第三階段「區塊開發」競標選商，今年4月上旬沃旭參與區塊開發3-2期投標，面對全球經濟持續高利率、高通膨，建置成本上揚等大環境挑戰，沃旭仍認為風場專案具有商業可行性，信心滿滿投標的背後有3個原因。
首先是新一輪選商機制，在政策規範與競標規則有做彈性調整。包含國產化採自選的自助餐方式，開發商可自主選擇與承諾在地化，並拉高國產化總分；以及給予開發商一年併網緩衝期。
第二，團隊過去在台建造離岸風場，對於掌握氣象、海床地質條件累積大量經驗。「風場要能屹立不搖30年，對自然環境、施工的難度需要有精準的掌握，」沃旭台灣董事長汪欣潔對於自家團隊的專業充滿信心。
第三，與在地供應商及地方利害關係人的長期經營，讓沃旭在未來風場的經營上，取得有利的競爭地位。
不過，沃旭能源亞太區總裁古沛明 (Per Mejnert Kristensen)不諱言，大環境仍有許多挑戰，未來會持續與新政府對話與合作。
責任編輯：錢玉紘
