在疫情帶動無人化銷售風氣，以及餐飲業缺工潮的推波助瀾下，銷售場景、販賣品項多元的新型態智慧販賣機，成為新藍海市場。據統計，智慧販賣機的年產值預計超過70億元。
今年的「AI TAIWAN 未來商務展」上，亞尼克菓子工房創辦人暨董事長吳宗恩、滙聚智能販賣機創辦人暨董事長廖振宇，分別由食品品牌、販賣機設備商角度，分享於智慧販賣機市場的經驗與見解。
亞尼克：提升機台使用體驗，利用率翻倍！
YTM今年新設30站點，目標貢獻營收1至2成
不少消費者認識亞尼克，並非透過街邊的實體門市，而是經由設立在台北捷運站內的「YTM蛋糕販賣機」。據亞尼克調查，運用YTM的消費者，6成是下班順路買甜點回去和家人一同享用，其次是旅客，以及拜訪客戶、送禮等用途。
創立於2000年的亞尼克，以招牌的生乳捲聞名，2018年，亞尼克砸下將近6,000萬元開發YTM，導入台北捷運實現無人化販售，引發市場熱議。
亞尼克菓子工房創辦人暨董事長吳宗恩回憶，當時亞尼克跨入智慧販賣機領域，起因於市調結果發現客人反應門市據點不夠多、不易購買，剛好當時北捷有108個站點的智販機標案，考量到北捷每天200萬人次的人流，有助拓展消費族群，「當時是抱著試試看的心態。」
不過，吳宗恩也坦言，這樣創新的嘗試「像是小白兔跑進叢林」，雖然帶來了一定的廣告效益、招來新客，但損益上的確壓力很大。
2023年6月，亞尼克推出第二代YTM，成為重要轉捩點。吳宗恩解釋，新一代機型除了提升機台穩定度、改為透明櫥窗讓消費者清楚看見銷售品類、增加支付選項，消費者並可在官網查詢各站庫存、線上訂購到站取貨，提前預訂免於撲空，種種改良，讓YTM的使用率比前一代提升100%。
而到了疫後時代，無人化銷售、缺工等議題浮現，是陰錯陽差，也是新的一道東風。吳宗恩信心喊話：「（二代機）我們敢繼續再投，就是有看到未來趨勢！」他指出，YTM進駐北捷將滿7年，今年8月1日將新設30個站點、總共51站，力拼原非營收主力的YTM，將來能在營收占10%至20%。
滙聚智能販賣機：MIT研發鎖住美味，米粉、火鍋都吃得到！
賣進台積電、拿下美國3000台訂單
從半導體大廠台積電、世界先進、高通的辦公大樓及廠區，到休閒好去處的木柵動物園、台北天文館，甚至醫院、軍營，都能看到有著大片銀幕的智慧販賣機，畫面上秀出滿滿台灣味的米粉、炒麵、炒飯，這些機台事實上都出自同一家業者——滙聚智能販賣機。
智慧販賣機在中國、日本、歐洲發展已行之有年，身為2021年才跨入市場的後進者，是如何突圍？
滙聚智能販賣機創辦人暨董事長廖振宇直言，最大的挑戰是「從零到有，創造台灣、世界都沒有的東西！」這其中，包括從冷凍、微波加熱、到鎖住食物原味的蒸氣加熱技術等，便是透過和工研院、農科院、資策會、大學等眾多單位合作學習，才能打造而成。
廖振宇點出，要打造智慧販賣機的商業模式，需要運作穩定的機台、擺放在對的場域、提供美味且符合消費者需求的食物，各個面向缺一不可。他也分享，一開始尋找食品供應商的過程並非一帆風順，「要花很多力氣，說服他們這個市場真的存在。」不過，如今越來越多業者嗅到商機，包括龍涎居、胡同燒肉、築間火鍋等知名餐飲品牌，都成為了合作夥伴。
另一方面，廖振宇也提到針對AI、ESG投入的兩大方向。在AI方面，正在投入AI客服的研發，希望販賣機能夠充滿溫度，更加了解消費者的需求、回答消費者的提問；針對ESG，則推出菜多肉少的減碳餐等選擇。
未來，滙聚智能販賣機將進駐到高鐵站、機場，觸及更多元的消費場景。而針對進軍海外市場，廖振宇說，繼今年於美國加州成立分公司，已拿下3000台訂單，明年將進駐到德國拓展歐洲市場，期許台灣味的MIT智慧販賣機，得以如同麥當勞的速食一般，席捲全世界。
責任編輯：林美欣
