去Uniqlo,2萬日圓可以買多少衣服? 日媒全球實測:誰最划算?這3國貴2倍!
去Uniqlo,2萬日圓可以買多少衣服? 日媒全球實測:誰最划算?這3國貴2倍!

迅銷集團(Fast Retailing)旗下的「優衣庫」(UNIQLO),1984年在廣島市內開設了第一家店。2001年在英國倫敦開幕海外首店,9年後的2010年,更在台北信義區開設首家台灣優衣庫店面。

現在,UNIQLO在全球23個國家和地區擁有1634家店,規模是日本本土的兩倍多。然而,優衣庫的價格和品質卻因國家而異? 據《日經》調查,UNIQLO在日本最便宜,而在紐約和歐洲,即使價格較高,也很受當地歡迎。

一張圖看懂全球Uniqlo定價哪裡最划算!

那麼,致力於全球化的Uniqlo,在服飾品質與價格上,會因地區而有所落差嗎?針對以上問題,《日經》在世界各地調查了UNIQLO在不同國家的價格,用兩萬日圓(約新台幣4,200元)的預算,看在各地的UNIQLO可以買到多少東西?

全球最貴:美國、德國、英國,售價約日本2倍

日經首先訪問了紐約蘇活區(SoHo),店中最受歡迎的是聯名T恤品牌「UT」區域。在紐約店,T恤售價24.9美元,工裝褲49.9美元,連帽衫49.9美元,總計124.7美元,換算為日幣約19500日元。

但若在日本購買同樣商品,價格為T恤1500日圓、傘兵褲3990日圓和連帽衫3990日圓,共9480日圓。換言之,美國的價格約為日本的兩倍。

接著在歐洲、德國和英國,購買同樣商品也接近兩萬元日圓。其實,在歐洲優衣庫也很受歡迎,尤其是在德國,10家店鋪中有6家集中在首都柏林。

泰國、菲律賓、中國,相對便宜

亞洲市場則佔據了UNIQLO海外門市數量約九成。在泰國曼谷的高級購物中心「Siam Paragon」,UNIQLO與高級品牌並列。在泰國門市購買了工裝褲、T恤、連帽衫再加上一個包包,共計3760泰銖(約1萬6000日圓)。

中國和泰國類似,5件商品共845元人民幣(約1萬8100日圓),UNIQLO在當地被視為高性價比品牌。菲律賓則以7140披索(約1萬8600日圓)購得6件商品。

調查顯示,日本的UNIQLO價格最便宜。以兩萬元日圓為例,可以購買8件商品,共1萬9470日圓。

Uniqlo為迅銷絕對台柱,Q3稅後利潤爆增47.4%

事實上,迅銷集團才剛於7月11日公布2024Q3(2024年3月~5月)財報,不但集團總營收達到 7,675億日圓(約新台幣1,585億元),年增13.5%。Q3營業利益年增高達31%,至1447.2億日圓(約新台幣308億元)、Q3的稅後利潤也達到1,169億日圓(約新台幣240億元),年增37.4%,成長幅度進逼4成。

細看集團營收占比,UNIQLO佔集團總營收八成,而且海外營收增長17.8%至1.29兆日圓(約新台幣 2,755億元)。

值得注意的是,迅銷財報的亮眼表現,是在中國市場獲利大幅下降所繳出,再再顯示UNIQLO在全球服飾市場的硬實力。

力拚全球化!迅銷目標80%經理非日本人

據《日經》報導迅銷集團不僅在日本國內市場成功,海外市場銷售也相當驚人。2023年8月期,海外優衣庫的銷售額,首次超過總銷售額的50%。

2024年稍早時,迅銷集團更曾公布未來的人才招募計畫,目標在2030年以前,讓集團80%的經理人員、40%高階主管是非日本籍。

據《日經亞洲》報導,迅銷是第一家設定如此目標的日本企業。目前該集團兩大核心營運基地在日本和美國,大量雇用外國經理人員和高階主管,被認為是公司全球化大範疇營運的成功關鍵。

截至2023年8月底,迅銷2,144名經理人員當中,已高達56%不是日本籍,其中高階主管為外國人的占比為19%。

調薪+產學合作,網羅全球人才

迅銷為了培訓未來的經理幹部,與亞洲和其他地區的大學合作,例如,在印度與越南的六所學院建立合作關係,截至今年4月左右,已經聘用約70名資訊科技專才與企管研究所畢業生;2019年時也已經推出實習計畫,有計畫的將外國學生引導至日本。

為了留住外國人才,迅銷2023年開始執行輪調方案,符合資格的員工可以跨國或是跨部門轉調職務,以強化員工多元經驗,成為未來的領導人才。

更重要的是,迅銷也提高員工薪資待遇,2023年年10月就公布上調中國員工薪資約40%。在日本國內,2023年應屆畢業生起薪也調升至月薪30萬日圓(近新台幣6.4萬元),已經與Zara母公司印地紡所給的薪資水準相當。

延伸閱讀:Uniqlo在店裡賣二手衣,而且還原價!旁邊就有新衣,靠什麼吸引顧客?
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資料來源:《日本經濟新聞》、《日經亞洲》、《迅銷集團》、《路透社》、《CNBC

本文初稿為AI編撰,整理.編輯/ 李先泰

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思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技
思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技

人工智慧(AI)正以前所未有的姿態重塑全球政府與企業的數位轉型藍圖,帶來一場深刻的變革。這股浪潮不僅預示著效率與生產力的巨大躍升,同時也為組織帶來嚴峻挑戰。如何駕馭 AI、確保資訊安全、並同時兼顧永續發展,成為當今各國政府與企業亟需面對的核心課題。在這樣一個充滿挑戰與無限機會的時代,全球網路與資安科技大廠思科(Cisco),憑藉其完整的產業生態系和豐富的跨國合作經驗,正積極扮演關鍵的賦能者角色,所推動的台灣數位加速計畫(Taiwan Digital Acceleration, TDA)也已邁入3.0階段。思科認為,值此時刻組織需要為數位轉型建立具韌性的基礎,而關鍵不只是科技,更重要的是人才培育。

AI雖解決人力短缺問題 但人員更需學習駕馭AI

負責思科國家數位加速計畫(CDA),與多國政府密切合作的思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich,談到當今各國政府與企業正在面臨融合著AI、資安與永續發展的數位轉型趨勢,而在此過程中關鍵的是,組織必須透過科技與培育人才來為此波轉型打造具韌性的基礎。

思科
思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich
圖/ 思科

Diedrich進一步表示,未來的職位已不再是用職務說明書來衡量,而是以工作流程為核心,人力會在不同階段介接不同科技,可能是AI、機器人、人形機器人甚至量子電腦,因此人力與科技的整合也特別重要。思科台灣總經理林岳田也舉例,過去在地端、雲端網路設備有各自的管理平台,未來除了將化繁為簡整合為單一平台外,許多資料搜集比對的例行工作由AI取代,但關鍵的決策判斷仍會交由人力負責,因此培育員工學習AI也更加不可或缺。

過去從TDA 1.0計畫推動至今,透過思科網路學院(Cisco Networking Academy),思科與合作夥伴已經在台灣培育超過17萬名技術人才。提供從網路工程師認證(CCNA)、網路高級工程師(CCNP)到網路專家(CCIE)等,針對不同職務與層級完整的專業培訓,而去年剛推出針對AI架構的網路設計專家(CCDE-AI Infrastructure)認證,在市場上更是炙手可熱。Diedrich強調,未來學習將成為工作中的一部份,持續在職訓練才能確保人員跟上技術的快速發展。

林岳田也指出,思科致力於人才培育不遺餘力,並從多方面投注資源。包括目前已在台灣的北、南、東部區域成立思科網路學院教師培訓中心,作為推動各區域人才培訓的種子基地。同時,思科與合作夥伴晉泰科技在2025年於高雄成立「亞灣AIOT生態系發展基地暨研發中心」,目標是培育5,000名AIOT人才並協助 1,500 人取得國際認證,以解決目前產業智慧轉型卻求才若渴的窘境。而在政府公部門方面,思科近期與國家資通安全研究院 (簡稱「資安院」) 合作「NPO資安共學計畫」,由思科網路學院 (Cisco Networking Academy) 提供課程與平台資源,資安院負責在地招募與社群經營,共同構築永續的公益資安生態系。

思科
思科台灣總經理林岳田
圖/ 思科

完整生態系整合多元科技 一同推動AI創新

數位轉型另一項重要關鍵就是科技,尤其當今企業都在思考如何利用AI推動創新。思科與18家合作夥伴,從TDA 1.0到3.0計畫,共同實踐30個創新專案。其中TDA 1.0著重智慧城市、企業 5G專網、資訊安全和數位醫療照護等核心領域,奠定數位轉型基礎;TDA 2.0計畫除了延續並深化前述智慧城市與智慧交通,也因應新冠疫情下的醫療照護需求,為長者提供遠距學習、遠距醫療等樂齡生活應用,同時拓展金融韌性等創新場景。而在離岸風電計畫中,更利用5G結合VR眼鏡解決方案,協助當時因為疫情封控而無法來台支援的國外風機維護工程師,進行遠距教育訓練。

而TDA 3.0計畫中聚焦永續發展、資安韌性和AI驅動的智慧轉型,其中指標性專案之一,便是以高雄港為場域的智慧港口解決方案。提供從貨輪進港到貨櫃卸貨、起重機遠端操作監控等全自動化營運,可提升人員工作效率並確保安全。同時此方案中也兼顧永續發展需求,透過感測器可將各種機具設備的碳排資料回傳,完整監控能源使用情形。

人員短缺不只是運輸業也是許多產業共同面臨的難題,思科與合作夥伴針對醫院推出行動醫療推車,就是利用AIOT、無線/有線網路整合結合Webex視訊系統等,能協助遠端醫師迅速掌握病情,在第一時間提供專業判斷,或協助護理師迅速正確完成數據輸入工作。思科全球副總裁黃志明也強調,科技的運用更重要的是化繁為簡,透過整合算力、網路、資安與儲存功能的AI PODs一體機伺服器,讓許多TDA 3.0專案能專注於應用開發,加速落地部署。

黃志明進一步表示,思科能協助企業導入部署各項AI創新方案,得力於生態系中有擅長應用開發、技術架構、顧問諮詢等不同領域的合作夥伴,彼此在開放、包容的平台上運作,因此能協助企業加速智慧轉型並提升企業價值。

思科
思科全球副總裁黃志明
圖/ 思科

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