最新的調查顯示，純電動汽車碰撞維修成本比傳統燃油車高出20%。
這份報告顯示，2024年第二季度，美國可修復BEV純電動車的平均索賠價格為5753美元，加拿大為6534加元。相比之下，內燃機引擎（ICE）動力車輛的平均索賠價格在美國為 4806 美元，加拿大為 4958 加元。
這意味著，與類似尺寸的內燃機引擎汽車相比，在美國修復碰撞損壞的純電動汽車要貴20%，在加拿大則貴31%。
維修貴在人工費用！損壞零件也得換新
這到底貴在了那些方面呢？其中，電動汽車維修估算中出現的平均工時為3.04小時，而燃油車平均為1.66小時，也就是我們常說的人工費用。
據悉，額外的電動汽車工時可能是由於高壓電池的管理，有時在進行任何碰撞修復之前都需要將高壓電池斷電並從車輛上拆下。
導致電動汽車平均維修成本上升的其他因素是，維修店需要購買新的原裝零部件的比例較高，電動汽車零部件的維修率較低。
圖／ T客邦
在品牌和車型方面，特斯拉 Model 3 和 Model Y 在美國和加拿大都是 BEV 索賠頻率最高的車型，佔所有案例的一半以上。考慮到它們在道路上的數量之多，這也在意料之中。
此外，新生產的燃油車和純電動車的報廢頻率非常接近，分別為9.45%和9.16%。這是由於現代汽車的複雜性不斷增加，使得維修變得越來越困難和昂貴。
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責任編輯：蘇柔瑋
