他們都進「年薪300萬元俱樂部」!上市公司年薪排行誰最香?哪種工程師賺最多?
他們都進「年薪300萬元俱樂部」!上市公司年薪排行誰最香?哪種工程師賺最多?

轉眼間2024年已來到尾聲!無論是即將踏入職場的學生,或是期盼薪資更上層樓的上班族,你是否正在著眼更好的出路?究竟現在市場上的高薪職業有哪些?

台灣證券交易所公布2023年全台上市公司「非主管員工薪資」,平均薪資為123.2萬元。半導體業以174.5萬元成為「年度平均薪資最佳產業」,成為所有產業之冠,且在前10名公司中也有多達7家進榜。 受惠AI技術崛起,是上班族近三年關注度最高的領域。

轉眼間2024年已來到尾聲,以下《數位時代》盤點今年證券交易所、104銀行,以及勞動部公布數據,為讀者回顧當前市面上的高薪職業。

上市公司年均薪:Top6突破300萬、Top10半導體占7家

綜觀證交所資料,非主管員工年薪前10名中的前6家公司皆進入「300萬元俱樂部」,前10名依序為:

聯發科:375.4萬元
聯詠:371.2萬元
愛山林:365.9萬元
聯德:358.1萬元
瑞昱:314.9萬元
創意:313.4萬元
台積電:284.2萬元
達發:280.4萬元
和泰車:263萬元
祥碩:262.1萬元

從產業類別來看,前10名中有7家為半導體業為大宗,另有1家電子零組件業(聯德)、1家建材營造業者(愛山林)、1家汽車業(和泰車)。

哪些工程師平均月薪最高?

若依照平均月薪來看,哪些工程師(工程研發類人員)的薪水最高?據104人力銀行截至12月9日數據,年薪最高為類比IC設計工程師的165.5萬、通訊工程研發主管158.6,以及數位IC設計工程師的151.4萬元。

前10名年薪如下:

類比IC設計工程師:165.5
通訊工程研發主管:158.6
數位IC設計工程師:151.4
硬體工程研發主管:149.8
光電工程研發主管:138.8
其他工程研發主管:135.7
半導體工程師:118.7
微機電工程師:114.6
IC佈局工程師:111
聲學/噪音工程師:107.1

前10名月薪如下:

類比IC設計工程師:10.7萬
通訊工程研發主管:10.7萬
數位IC設計工程師;10.4萬
硬體工程研發主管:9.9萬
光電工程研發主管:9.7萬
其他工程研發主管:9萬
微機電工程師:7.8萬
IC佈局工程師:7.3萬
半導體工程師:7.3萬
電信/通訊系統工程師:6萬

工業&服物業哪些職缺年薪最高?

據勞動部公布「職類別薪資調查」以工業及服務業為對象,統計截至2023年7月不含主管的平均年薪排名,首位的職業為航空駕駛員,為新台幣352.9萬元,第二名為年薪339萬元的精算師(取得正式資格者),醫師則以年薪234萬元位居第三。

工業及服物業的非主管職平均年薪前10名如下:

航空駕駛:352.9萬元
精算師:339萬元
醫師:234萬元
船舶監管人員:194.9萬元
職業運動員:12.7萬元
電信工程師:167.3萬元
律師:166.3萬元
職業運動員:141.4萬元
電機、電子工程師:138.5萬元
財務及投資規劃分析人員:138.4萬元
金融交易員及經紀人(含理專、承銷人員):134.1萬元

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責任編輯:李先泰

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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

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CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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