【觀點】告別捏造答案、模稜兩可!RAG結合傳統「檢索」打造新一代生成式AI
【觀點】告別捏造答案、模稜兩可!RAG結合傳統「檢索」打造新一代生成式AI

在生成式AI蓬勃發展的時代,RAG(Retrieval-Augmented Generation,檢索增強生成)成為了熱門話題。對許多人來說,AI生成技術似乎複雜難懂,但其實透過白話文解釋,RAG的原理與優勢變得相當親民。

這篇文章將分成幾個部分,幫助你深入理解RAG以及它在現代企業中的應用。

什麼是RAG?不須工程背景一秒就懂!

RAG是一種將「檢索」與「生成」相結合的AI技術。簡單來說,RAG模型不僅會從訓練數據中學習,還會在生成答案之前,先到一個更大的資料庫或知識庫進行資料檢索。

這樣的雙重過程使得它的回答不僅僅依賴於訓練時的內容,還能即時從外部獲取最新、最精準的資料,讓回答更加「準確」和「符合現實需求」。

對於非工程背景的人來說,可以這樣想像:傳統的生成式AI就像是個靠自己腦袋回答問題的學生,而RAG更像是一個會先翻書、查資料後再回答問題的學生。

它讓AI在不僅依賴過去學到的知識外,還能從當下資料中找出最有用的資訊來提供答案。

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RAG是一種將「檢索」與「生成」相結合的AI技術。
圖/ shutterstock

RAG領先傳統生成式AI的3大優勢

既然RAG是AI領域的新寵,究竟它有哪些值得注意的優點呢?以下是3個你一定要知道的RAG優勢:

1.資訊即時性

傳統的大語言模型(LLM)通常只能回答訓練資料中的問題,無法回答超出訓練範圍的新問題。然而,RAG可以即時檢索最新的資料,讓它更能適應快速變動的資訊環境。

2.減少錯誤生成

純生成式AI有時會憑空捏造錯誤資訊,而RAG則透過檢索的方式提供更可靠的數據來源,大大減少「虛構答案」的情況。

3.應用範圍更廣

當RAG模型面對未知問題時,能透過檢索外部資料,回答範圍比僅依賴訓練數據的AI更加廣泛。且能夠客制化資料庫的特性,讓RAG成為企業處理各種場景下查詢問題的好幫手。

不是紙上談兵,RAG可運用在哪?

RAG技術在現實生活中的應用非常廣泛,以下是3大常見的應用場景:

1.企業內部知識管理系統

大型企業常常面臨資訊量過大的問題,RAG可以幫助企業將龐大的內部文件轉化為有用的知識庫。

例如,當員工有問題時,RAG可以即時檢索相關的文件,並基於這些資料提供解答,減少員工自行查找的時間。

2.專業知識問答

RAG技術在專業領域中的應用極為出色,尤其是需要即時回應複雜問題的情境下。

例如律師則可以使用RAG系統檢索法律條文和相關案例,快速生成適用的法律意見。這樣的問答系統不僅提升了專業決策的效率,還減少了依賴人工查詢的時間成本,讓專業知識更容易被取得和應用。

3.客戶服務應用

透過RAG技術,客服系統能夠在面對複雜問題時,不僅依賴預設的知識庫,還能檢索外部資料,提供更準確、個性化的解答,提升客戶滿意度,優化用戶體驗。

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RAG技術不僅依賴預設的知識庫,還能檢索外部資料,提供更準確、個性化的解答。
圖/ shutterstock

RAG學習資源整理

對於有興趣深入了解RAG技術的人,以下幾個線上免費資源值得推薦:

NVIDIA深度學習機構(DLI)

NVIDIA提供的DLI平台上有許多關於深度學習與AI的課程,適合想要了解RAG以及其他生成技術的初學者。

DeepLearning.AI

這是一個由深度學習專家Andrew Ng創辦的線上學習平台,裡面包含許多深入淺出的AI教學課程,能幫助學習者快速掌握RAG技術的基本概念。

總結來說,RAG技術是生成式AI的一次重大革新。它通過檢索和生成的結合,不僅讓AI更加靈活,也能應對更多複雜且動態的問題。如果你對RAG有興趣,透過上面推薦的學習資源,可以進一步探索這項技術的潛力。

(觀點文章呈現多元意見,不代表《數位時代》的立場)

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責任編輯:溫偉軒

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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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