奢侈品電商YNAP退出中國!一年內銷售額蒸發20%⋯為何LV、Gucci都賣不動了?
奢侈品電商YNAP退出中國!一年內銷售額蒸發20%⋯為何LV、Gucci都賣不動了?
2025.02.20 | 新零售

重點一 : 歷峰集團(Richemont)旗下的奢侈品電商Yoox Net-a-Porter (YNAP) 宣布退出中國市場,將於3月20日關閉在中國的所有線上平台,包括天貓店鋪、微信小程序、小紅書和抖音旗艦店,以及公司官網和APP

重點二 : YNAP也確認,將在4月22日終止售後服務,代表將徹底退出中國市場。未能適應中國奢侈品市場的激烈競爭和消費趨勢變化,是YNAP退出中國的主要因素。

重點三 : 中國奢侈品消費者期望獲得客製化服務,YNAP在行銷、產品組合和服務方面均未能滿足這一需求。

針對退出中國市場,Richemont發言人表示,「此決定是全球戰略調整的一部分,旨在將投資和資源集中在更具盈利能力的地區。」

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YNAP在官網宣布退出中國市場。

YNAP由「Net-A-Porter」和「Yoox」合併而成,兩家公司都是全球知名的奢侈品電商平台,被歷峰集團控股於2015年合併,一度是全球最大的奢侈品電商平台,2017年YNAP的營收業績一度達到21億歐元。

YNAP於2013年正式進入中國市場,並於2018年通過與阿里巴巴集團合作,成立了合資企業風茂貿易。該合資公司運營Net-A-Porter和Mr Porter的中國業務並入駐天貓,為中國消費者提供奢侈品線上購物服務。

奢侈品牌殺紅眼!YNAP「服務不足」成敗筆

據《Vogue》報導,上海行銷機構Plush.Consulting創辦人秀露露(Lucrezia Seu)指出,YNAP進入的是一個已經飽和的市場,主要奢侈品牌已透過官方線上商店以及SKP和Reel等線下通路建立了密集的佈局。

除了激烈競爭,全球經濟也對YNAP造成了影響。 秀露露指出,YNAP在中國的行銷美學薄弱,產品組合有限,缺乏獨特的產品。此外,YNAP未能提供與中國奢侈品消費者期望相符的客製化服務,例如個人造型指導、產品選擇建議、快速便捷的配送、24小時銷售人員服務以及靈活的退貨政策。 相比之下,Farfetch透過對KOL和VIP提供額外服務,在中國市場的表現更好。

秀露露也說,YNAP在中國的品牌知名度較低,消費者只能透過在淘寶或天貓介面上搜尋名稱,或透過搜尋YNAP銷售的品牌名稱才能進入商店,這種方式難以吸引普通奢侈品消費者。

LV、Gucci,在中國也銷售放緩

事實上,不只是YNAP集團獲利碰壁,中國奢侈品牌面臨的是整體的利潤下滑。 據諮詢公司貝恩(Bain)估計,2024年中國奢侈品市場規模年減約20%。

路易威登(Louis Vuitton)母公司LVMH集團表示,該集團Q4不包括日本在內的亞洲市場銷售額年減11%;古馳(Gucci)母公司開雲集團(Kering),在中國市場的銷售額下降了24%。

分析師詢問LVMH和開雲集團的高層,這種銷售下滑是週期性的現象,還是反映了中國消費者更根本的變化?開雲集團執行長皮諾和LVMH執行長阿爾諾均表示,他們相信中國市場需要一段時間才能好轉,但終究會復甦。

奢侈品回溫!頂層客群需求未變

與中國相比,全球大部分地區對奢侈品的需求仍穩定,例如2024年LVMH在美國的銷售額略有成長。對此貝恩表示,2020年中國佔全球個人奢侈品市場的20%,但去年下降至12%。

此外,據愛馬仕(Hermes)2月14日公佈的財報,2024年Q4營收年增17.6%至39.6億歐元,全年銷售也強勁成長14.7%至152億歐元,雙雙優於分析師預期,反映頂層客群對高端奢侈品的需求不減。

針對中國奢侈品市場現況,滙豐分析師Erwan Rambourg認為,該行業面臨中國消費信心疲軟和「貪婪通膨」問題,部分品牌「漲價過猛卻又缺乏創造力」,但這主要是二線奢侈品牌面臨的問題,LVMH等高端奢侈品牌應能克服難關,且消費疲軟問題目前已開始逐漸好轉。

舉例而言,追蹤歐洲10大奢侈品股票的歐洲奢侈品指數(.STXLUXP)2月16日上揚0.4%,年初迄今已強漲約22%。

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資料來源:21經濟網WSJVOGUE

責任編輯:李先泰

關鍵字: #電商 #中國創業
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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

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CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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