川普關稅效應來了!特斯拉一天暴跌15%「5年內最慘」,馬斯克坦言生意難做
川普關稅效應來了!特斯拉一天暴跌15%「5年內最慘」,馬斯克坦言生意難做

美股可說陷入了黑色星期一,由於外界對美國總統川普的關稅及經濟政策感到擔憂,引發市場拋售。

截至3月11日, 道瓊指數下跌890點,標普500和那斯達克指數分別重挫2.69%與4%;而這次的股災中,特斯拉成了最大受害者,股價暴跌15%,市值一日蒸發約1250億美元,創下近五年來最慘紀錄。

特斯拉的困境,不僅來自於市場對經濟的不安,更與馬斯克擔任川普政府「政府效率部門」(Department of Government Efficiency,DOGE)負責人有關。

馬斯克本人近日受訪也坦言,身兼多職讓管理公司變得「異常困難」,甚至連旗下社交媒體平台X也遭遇「大規模網攻」,被認為與政治因素有關。

道瓊、標普、那斯達克全面衰退,川普怎麼說?

美股三大指數週一就已迎來全面下挫,科技股首當其衝。標普500科技板塊重挫4.3%,蘋果與輝達股價雙雙下跌約5%。

川普上週接受《福斯新聞》訪問時,被問及美國是否可能面臨經濟衰退時避而不談,只表示美國經濟正經歷「轉型期」, 「我們正在把財富帶回美國,這是大事,這需要時間,但最終會對我們有利。」

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近日被問及美國經濟是否衰退時,川普沒有正面回應,僅聲稱美國正處於關鍵的轉型階段。
圖/ shutterstock

但市場顯然不這麼樂觀。美國財經專家丹.科茨沃斯(Dan Coatsworth)指出,「長期以來,人們擔心美股估值過高,如今貿易戰、地緣政治緊張和經濟前景的不確定性成了壓垮市場的導火線。」

投資銀行Lazard執行長彼得.奧斯扎格(Peter Orszag)則表示,「人們可以理解與中國的緊張關係,但與加拿大、墨西哥及澳洲間的緊繃卻讓人困惑,除非這個問題能在未來一個月內解決,否則可能會對美國經濟前景和收購活動造成負面影響。」

除了關稅疑慮,市場也關注美國政府預算僵局,若國會無法通過資金法案,聯邦政府可能再度面臨部分關門風險,這進一步加劇投資人擔憂。

特斯拉一天崩跌15%!馬斯克坦承兼顧DOGE和經營公司很困難

這場股災中,特斯拉成為跌幅最慘重的科技股之一。特斯拉股價從去年12月17日達到479.86美元的歷史高點以來已經腰斬,市值蒸發8290億美元(約新台幣27.25兆元),反映市場日益擔憂特斯拉的需求不振。

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特斯拉股價在一天內大跌15%。
圖/ Google

市場普遍認為,特斯拉股價重挫的主因有兩個:第一,銷售下滑。瑞銀(UBS)分析師約瑟夫·斯帕克(Joseph Spak)警告,特斯拉的銷售正在走軟,這將影響第一季交車數字和全年獲利預測;第二,馬斯克分身乏術。他在川普政府擔任DOGE負責人,讓投資人擔憂他無法專注於特斯拉的經營。

馬斯克週一接受福斯商業頻道(Fox Business)訪問時坦言:「老實說,我無法相信自己還在做這些事。」更坦言擔任美國政府效率部(DOGE)主管的工作,讓他在經營自己的企業時面臨「非常艱難(with great difficulty)。

馬斯克週一表示,DOGE 團隊目前有100多人,幾乎分佈在每個政府機構。他表示:「這數字可能會增加到 200,除非停止行動,否則我們將節省1兆美元。」

值得注意的是,馬斯克的節省估算受到了質疑,DOGE已刪除了其網站上列出的一些最大的節省金額。

美國勞工統計局週五發布的數據顯示,自DOGE開始採取措施以來,聯邦政府就業崗位在2月減少了1萬個。

另外,馬斯克旗下社交媒體平台X也遭遇大規模網攻,導致數萬用戶無法使用服務。馬斯克發文表示,「我們每天都遭受攻擊,但這次動用了大量資源。這可能是一個有組織的團體,甚至可能涉及某個國家。」暗示與政治因素有關。

馬斯克自從擔任DOGE負責人後,外界對他的批評與日俱增,甚至質疑他藉此減弱旗下公司受到的政府監管。

例如,DOGE大幅削減美國消費者金融保護局人力,可能影響X即將推出的數位錢包產品;正在對特斯拉自駕技術安全行進行調查的美國國家公路交通安全管理局,人力同樣遭到裁減。

資料來源:Fox NewsTechCrunchReutersAxios

本文初稿由AI 撰寫,編輯:陳建鈞

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以AI驅動智慧轉型  中華電信打造產業升級新引擎
以AI驅動智慧轉型 中華電信打造產業升級新引擎

人工智慧技術正在加速企業的進化。中華電信早在2016年就制定了AI策略,不僅用來優化自身營運,還透過「內服外推」的策略,將實戰經驗轉化為產品與服務,例如智慧客服、法遵審閱和跨國語譯等,幫助企業在AI 2.0時代掌握人機協作的優勢,發揮AI的最大綜效。

從辨別式到生成式AI技術 驅動人機協作新紀元

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隨著生成式AI與大型語言模型(LLM)的迅速發展,AI 2.0時代隨之而來。現在,不僅文本、圖像、影片、聲音、程式、數據與物件可以自動生成,還催生了代理式AI的出現。中華電信研究院院長蘇添財表示:「從辨別式AI、生成式AI到代理AI,人工智慧不僅具備成熟的數據分析、影像識別、語音合成能力,還具備語意理解能力,更重要的是,正朝著認知智慧邁進,能理解、思考、學習以及創新,開啟了人機協作的無限可能。」

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中華電信
中華電信研究院院長蘇添財
圖/ 數位時代

蘇添財指出:「AI導入不僅是IT專案,更是組織文化與營運流程的變革工程。」他提醒企業,若要真正發揮AI的效益,除了精準找出業務痛點、決定AI應用範疇,還需積極參與導入過程,並確保AI應用服務上線後,員工願意且滿意使用,才能發揮商業價值。

蘇添財進一步引用BCG《AI Radar Survey》指出,高達86%的企業相信人類與AI的協作將是未來的主流。協作模式多樣,有些企業讓AI成為決策輔助者,人類仍握有關鍵監督權;也有企業建構AI代理人(AI Agent)主動處理流程,只在例外情況轉交人工審核。「這些模式的共通點是,AI不再只是支援系統,而是決策與執行流程的共同參與者。」

「內服外推」策略 推動AI應用落地

身處AI變革的關鍵時刻,中華電信一方面在內部導入AI以優化營運效率、推動流程自動化,另一方面將實戰經驗轉化為產品與服務,協助客戶加速數位轉型。目標是透過「內服外推」的雙軌策略,加速AI落地,讓AI創造具體可見且有感的商業價值。

中華電信早在2016年就開始規劃與建構AI賦能的智慧客服、智慧聲控、智慧分析、智慧安防、語音助理與新興應用,並陸續推出20多個AI應用服務,例如IVR語音導航、MOD聲控助理、電信大數據分析、智慧交通、科技執法、AI總機等,並獲得市場的廣泛好評。

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蘇添財表示:「2016到2022年間,我們的重點不僅是打造AI應用服務,更是透過持續的實務應用與實戰經驗,全面提升『人才』、『平台』、『技術』與『資料』等方面的能力,例如員工對語音合成、影像辨識、自然語言處理(NLP)與數據分析的掌握度,為未來做好準備。」

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展望未來,中華電信將持續以「內服外推」的雙軌策略優化AI產品與服務,成為企業AI轉型的最佳夥伴。蘇添財表示,將因應AI技術的發展,深化在體現智慧(Embodied Intelligence)、多模態AI(Multimodal AI)、領域化模型(Domain-Specific Models)、可解釋AI(Explainable AI)、空間智慧(Spatial Intelligence)、人型機器人(Humanoid Robotics)、AI擴增開發(AI-Augmented Development)等領域的能力,目標是提供在地客製、可控可信的智慧應用,滿足各領域與產業的需求,攜手夥伴與客戶共同將想像轉化為價值,共建智慧新未來。

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