格羅方德併聯電有譜?一文拆解2方利弊:為何對格羅方德是吃補,對聯電卻未必?
格羅方德併聯電有譜?一文拆解2方利弊:為何對格羅方德是吃補,對聯電卻未必?

《日經亞洲》於3月31日晚間報導,美國晶片代工廠格羅方德(GlobalFoundries)與聯電(UMC)正在探討合併可能性,成為一家規模更大的美國公司。

儘管聯電對媒體表示不回應市場傳聞,不過股價已率先反應,31日聯電ADR一度飆漲逾20%,收7.15美元、上漲9.16%。聯電台股早盤一度漲愈7%,隨後漲幅收斂,收在新台幣45.95元、上漲2.91%。

究竟讓格羅方德、聯電雙方可能合併的背景為何?這個合併案真有機會成嗎?《數位時代》採訪專家解析。

近年在中國強攻成熟製程,「殺價見骨」成紅海市場,在中國政府大力支持下,2024年中芯國際營收超車聯電,成為全球第三大晶片代工業者。

成熟製程業者不得不找尋生路,除了發展利基型的特殊製程與產品應用,整併也成選項之一。

另一方面,美國政府也急欲提升晶片自主生產能力,應對過度集中於台灣的地緣政治風險。繼台積電3月初宣布擴大在美投資,增建3座先進製程晶圓廠後,成熟製程或成下一個目標。

將本次合併傳言的兩位主角來做比較,在市值方面,依最新收盤價,格羅方德約204億美元、聯電則約173億美元。

至於市佔,根據研調單位集邦科技(TrendForce)數據,2024年第4季全球晶圓代工業者營收來看,聯電市占4.7%、格羅方德則是4.6%。

若雙方真能合併,市占加總為9.3%,有望超過三星電子的8.1%、中芯的5.5%,躍升第二大晶圓代工業者,但距離高居7成市占的台積電,仍有一大段距離。

格羅方德角度:併聯電CP值高,但資金是大問題

格羅方德總部設立於美國,不過最大金主來自中東,由阿布達比主權基金的穆巴達拉投資(Mubadala Investment Co.)擁有絕大部分股權,在美國、德國、新加坡均有設廠。

聚芯資本合夥管理人、前外資分析師陳慧明指出,若聯電、格羅方德雙方真要談合併,對格羅方德相對有吸引力,一個原因是為聯電市值雖較低,但產能幾乎是格羅方德的2倍,可說是划算的生意。而在中國競爭壓力下,雙方資源若能有效整合,相對能帶來規模經濟。

陳慧明進一步分析,格羅方德若吃下聯電,有助讓IP portfolio(矽智財組合)更完整;在客戶方面,格羅方德以歐美業者為主,聯電則主要是亞洲業者佔大宗,儘管一些客戶在雙方都有投片,仍有一些差異性,有助讓客戶來源更多元。

台灣經濟研究院產業經濟資料庫總監劉佩真表示,格羅方德與聯電的合併具有一定的戰略價值,主要因為雙方客戶遍及歐美及亞洲市場,未來可望在代工服務上進一步提升附加價值,或朝向利基型市場發展,迎戰來自中國業者的激烈競爭壓力。

不過,格羅方德、聯電雙方若要聯姻,還有不少挑戰要突破。

由財務面來看,格羅方德2024年淨虧損2.62億美元(約新台幣87億元),要買下聯電未必有足夠銀彈,反觀聯電2024年獲利新台幣472億元。陳慧明指出,併購的資金來源,可能來自增資、第三方的金主,或是由大客戶們出資,分別持股一些比例。

此外,《日經亞洲》報導也提到,這起潛在的併購案,可能面臨來自台灣和中國的監管審查。

聯電角度:比起格羅方德,和英特爾併更有利?

對於聯電來說,若和格羅方德合併,同樣有擴大客戶來源、規模經濟等好處。 不過也有觀點認為,與其與格羅方德合併,先前和聯電已針對12奈米技術展開合作的英特爾(Intel),是更為理想的對象,原因在於雙方在先進製程、成熟製程各擅勝場,互補性更高。

2024年1月,聯電與英特爾宣布雙方合作開發12奈米製程,結合英特爾位於美國的製造產能、聯電在成熟製程的代工經驗,有助擴充製程組合、並提供客戶更多元的區域供應鏈,計畫於2027年開始生產。

英特爾新任執行長陳立武(Lip-Bu Tan)甫於3月中走馬上任,今日稍早並發表首場公開演說,談及轉型方針包括「客戶至上」、「工程卓越」,著重核心業務等。

智源智庫創辦人、全球半導體聯盟(GSA)前亞太區執行長王智立指出,以他過去對陳立武的認識,他是個和大家都是好朋友,願意和各方合作的人,和英特爾過往非以客戶導向、較為「傲慢」的形象很是不同。

王智立進一步說道,聯電、英特爾得以一起搶攻10~14奈米製程的市場,不過預期需待新執行長先把腳步站穩,再來談有無合併可能。

陳慧明也認為,若真要談合併,格羅方德、英特爾兩個選項中,聯電對英特爾的興趣應較高。他指出,英特爾可協助客戶對先進製程的需求,再加上12奈米合作案投資的折舊攤提,亦是考量之一。而即便聯電真的與格羅方德合併了,此合併公司也有可能再和英特爾合作。

不論聯電是否真與格羅方德攜手,或和英特爾深化合作,晶圓代工產業的整併潮,無疑已成為市場關注焦點,也帶來許多想像空間。

延伸閱讀:英特爾CEO陳立武上任首場公開演講!他說了什麼?重點精華一次看

責任編輯:李先泰

關鍵字: #聯電 #晶圓代工
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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
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