政院砸880億元啟動供應鏈支持方案!融資利息減碼、貸款優惠、研發補助⋯懶人包一次看
政院砸880億元啟動供應鏈支持方案!融資利息減碼、貸款優惠、研發補助⋯懶人包一次看

重點一: 美國對台關稅急轉彎,原訂32%關稅宣布後迅速暫緩90天,期間降至10%,為台灣出口爭取到關鍵緩衝期。

重點二: 行政院火速啟動880億元支持方案,整合跨部會資源,從金融、拓銷到就業等九大面向,助產業應對衝擊、強化韌性。

重點三: 台灣對美出口高度集中(去年達1114億美元,佔總出口23%),以資通訊為主,凸顯穩定供應鏈與分散市場的重要性。

美國政府於美東時間4月9日下午宣布,由於超過75個國家(據信包含台灣在內)已與美方接觸且未採取報復措施,決定將此對等關稅政策暫停90天,期間稅率大幅調降至10%,並立即生效。

面對美國關稅政策的高度不確定性,行政院已於4月4日召開記者會,公布「因應美國關稅我國出口供應鏈支持方案」。

此方案整合跨部會資源,規劃投入總經費達新台幣880億元,從九大面向提出二十項具體措施,目標在於減少產業衝擊,並確保就業安定。

工業成重災區!規劃投入700億元

其中,針對受影響較大的工業與農業,分別由經濟部、財政部、農業部及勞動部主責,規劃投入700億元(工業)與180億元(農業)經費,涵蓋金融支持、降低行政與經營成本、提升技術與產品競爭力、拓展美國以外市場、提供租稅優惠及安定勞工就業等關鍵領域。

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圖/ 行政院
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圖/ 行政院

為確保政策及時到位,經濟部已設立免付費諮詢專線(0800-056-476),並建置專屬網頁(https://assist.nat.gov.tw/),提供業者即時查詢與申請運用相關資源。

政府支援窗口一次看

為提供企業及時援助,政府設立了多個部會聯絡窗口,包括:

經濟部:0800-056-476
財政部:0800-819-688、0800-000-321
勞動部:0800-777-888
農業部:0800-528-989(農糧相關請按1、漁業相關請按2、金融協助請按3)

這些專線旨在協助受影響的企業獲取相關資訊、了解申請程序、尋求財務支援等。

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圖/ 行政院

對美出口佔比逾兩成!經濟部:90天後情勢仍存變數

此次關稅風波再次凸顯台灣對美國市場的依賴程度。根據統計,2024年台灣對美國出口總額高達1,114億美元(約為新台幣3.62兆元),佔我國總體出口比重達23%。

在主要出口品項中,前30大產品佔對美出口總值的72%,其中又以資通訊及電子零組件為大宗,占比高達65.4%;其餘如汽車零組件、扣件、機械零件、自行車、運動器材、家具及塑膠製品等傳統產業產品,合計約佔5.8%。

雖然目前高額關稅暫緩,但90天後情勢仍存變數。經濟部表示,將持續透過產業座談會等方式,密切與業界溝通,滾動式調整政策,協助產業利用此緩衝期加速轉型升級,並積極布局全球,確保台灣產業在國際經貿變局中站穩腳步。

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圖/ 行政院

供應鏈支持方案一次看

依據產業競爭力發展中心資訊,因應美國關稅政府以推出以下措施:

一、金融支持

措施1. 貿易融資利息減碼

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圖/ 財政部

透過輸出入銀行及與其簽約承辦的國內金融機構辦理「出口廠商2,000億元貿易融資利息減碼」,協助出口美國廠商及其關連產業降低資金成本,開拓新市場,確保臺灣廠商在全球市場的競爭優勢。

凡具備出口美國外銷實績或其關連產業的廠商,營收較基期衰退達15%或其他設定條件,可透過本項措施減輕資金成本負擔。也就是提供我國出口廠商貿易融資貸放年利率減碼1%;每家廠商每年可減收利息最高500萬元。中小企業或經主管機關認定受美國關稅政策衝擊較大的廠商,年利率減碼更提高到1.5%,每家廠商每年可減收利息最高600萬元。

措施2. 輸出保費優惠

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圖/ 財政部

透過輸出入銀行辦理「出口廠商投保1,650億元輸出保險費用減免」,減輕廠商輸出保險徵信費和保險費負擔,鼓勵與協助出口美國廠商及其關連產業開拓新市場,減少對單一地區的依賴,避免貿易風險,確保臺灣廠商在全球市場的競爭優勢。其中:

  • 徵信費:最低以1折計收。例如:原本對國外買主的徵信費為3,000元,只需支付300元徵信費。
  • 保險費:最低以1折計收。例如:投保輸出保險原應繳5,000元保險費,僅需支付500元保費即可。

凡具備出口美國外銷實績或其關連產業的廠商,營收較基期衰退達15%或其他設定條件,可透過本措施減輕投保輸出保險徵信費與保險費負擔,有助於廠商開發新客戶及新市場。

諮詢專線:0800-819-688

措施3. 外銷貸款優惠保證加碼
措施4. 中小微企業貸款加碼

二、降低行政成本

措施5. 保稅區通關全免裝箱單
措施6. 擴大實施海關遠端稽核

三、提升產業競爭力

措施7. 研發轉型補助

四、開拓多元市場

措施8. 爭取海外訂單

五、租稅優惠

措施9. 提供研發與設備支出抵減
措施10. 擴大抵減適用

六、安定就業

措施11. 主動訪視衝擊
措施12. 勞工安心就業
措施13. 受衝擊再就業
措施14. 青年接軌職場

農漁業部分

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圖/ 農業部
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圖/ 農業部
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圖/ 農業部
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圖/ 農業部

延伸閱讀:美國關稅戰下誰會痛?從一雙Nike鞋,看出你的荷包將如何大受影響?

資料來源:產業競爭力發展中心勞動部

本文初稿為AI編撰,整理.編輯/ 李先泰

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科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來
科技創新守護海洋!犀牛盾以循環創新思維破解塑膠危機、賦能永續未來

全球每年約生產4億噸塑膠垃圾,只有不到10%有被回收,其中約有1100萬至1400萬噸最終流入海洋。在十分有限的回收量中,約 8 成來自相對單純、流程完整的寶特瓶回收;反觀,同樣是高頻消費品的手機配件,回收率卻不到 1%。這個現象,對長期從事材料研究的犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫來說,是他反思事業選擇的開端,也是突破的轉捩點。

「手機殼產業其實是塑膠產業的縮影!」他在2025 亞馬遜港都創新日的專題演講上直言。手機殼本質上類似一種快時尚商品,每年有超過十億個手機殼被製造,但產業並未建立材料規範,多數產品混用多種複合塑膠、填料與添加物,既難拆解、也沒有回收機制。結果是,一個重量相當於超過二十個塑膠袋的手機殼,在生命周期終點只能被視為垃圾。

王靖夫指出,連結構複雜的資訊科技產品,回收率都能達 45%,但手機殼明明是最簡單、最應該回收的產品,為什麼無法有效回收?這個命題讓他意識到,與其只做手機殼,不如正面處理塑膠問題本身,從材料設計、製程到後端回收再生,開創循環之道。

犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫於2025 亞馬遜港都創新日分享犀牛盾如何回應塑膠挑戰、開創循環模式。
圖/ Amazon Web Services 提供

以材料工程打造手機殼的循環力

若塑膠要進入循環體系,前提是「材料必須足夠單純」。王靖夫很快意識到,問題不在回收端,關鍵在最開始的設計端。多數手機殼由多款不同塑膠、橡膠件甚至金屬等複合材料組成,無法被經濟化拆解,也難以透過現有流程再製。為此,犀牛盾在2017年起重新整理產品線,希望借鑑寶特瓶成功循環的經驗,擬定出手機殼應有的設計框架。

新框架以「單 1 材料、0 廢棄、100% 循環設計」為核心,犀牛盾從材料工程出發,建立一套循環路徑,包括:回收再生、溯源管控、材料配方、結構設計、循環製程、減速包裝與逆物流鏈等,使產品從生產到回收的每一階段,皆與核心精神環環相扣。

王靖夫表示,努力也終於有了成果。今年,第一批以回收手機殼再製的新產品已正式投入生產,犀牛盾 CircularNext 回收再生手機殼以舊殼打碎、造粒後再製成型;且經內部測試顯示,材料還可反覆再生六次以上仍維持耐用強度,產品生命週期大大突破「一次性」。

另外,今年犀牛盾也推出的新一代的氣墊結構手機殼 AirX,同樣遵守單一材料規範,透過結構設計打造兼具韌性、耐用、便於回收的產品。由此可見,產品要做到高機能與循環利用,並不一定矛盾。

犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
犀牛盾從材料學出發,實現全線手機殼產品皆採「單 1 材料」與模組化設計,大幅提升回收循環再生效率。
圖/ 犀牛盾

海上掃地機器人將出海試營運

在實現可循環材料的技術後,王靖夫很快意識到另一項挑戰其實更在上游——若塑膠源源不斷流入環境,再強的循環體系也只是疲於追趕。因此,三年前,犀牛盾再提出一個更艱鉅的任務:「能不能做到塑膠負排放?」也就是讓公司不僅不再製造新的塑膠,還能把已散落在環境中的塑膠撿回來、重新變成可用原料。

這個想法也促成犀牛盾啟動「淨海計畫」。身為材料學博士,王靖夫將塑膠問題拆為三類:已經流落環境、難以回收的「考古塑膠(Legacy Plastic)」;仍在使用、若無管理便會成為下一批廢棄物的「現在塑膠(Modern Plastic)」;以及未來希望能在自然環境中真正分解的「未來塑膠(Future Plastic)」。若要走向負排放,就必須對三個路徑同時提出技術與管理解方。

其中最棘手的是考古塑膠,尤其是海洋垃圾。傳統淨灘方式高度仰賴人力,成本極高,且難以形成可規模化的商業模式,因此無法提供可持續的海廢來源作為製造原料。為突破這項瓶頸,犀牛盾決定自己「下海」撿垃圾,發展PoC(概念驗證)項目,打造以 AI 作為核心的淨海系統。

王靖夫形容,就像是一台「海上的掃地機器人」。結合巡海無人機進行影像辨識、太陽能驅動的母船作為能源與運算平台,再由輕量子船前往定位點進行海廢收集:目的就是提升撿拾效率,同時也累積資料,為未來的規模化建立雛形。

從海洋到河川,探索更多可能

淨海計畫的下一步,不只是把「海上的掃地機器人」做出來,王靖夫說:「目標是在全球各地複製擴張規模化、讓撿起的回收塑膠真正的再生利用。」也就是說,海上平台終究要從單點示範,走向可標準化、在不同海域與國家部署的技術模組,持續穩定地把海廢帶回經濟體。

犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
犀牛盾CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台初號機將出海試營運,盼解決沿岸海洋廢棄物問題。
圖/ 犀牛盾

他進一步指出,「其實這套系統不限於海洋,也可以在河川上。畢竟很多海洋垃圾是從河流來的。」未來若能推進到河川與港灣,將塑膠在進海之前就攔截下來,不僅有助於減少海洋污染,回收後的材料也更乾淨、更適合再生,步步朝向終極願景——隨著時間推進,海中垃圾愈來愈少,被撿起、回收後再生的塑膠會越來越多。

「我們已經證明兩件事的可行性:一端是產品的循環設計,一端是 AI 賦能海廢清理的可能性。」王靖夫笑說,塑膠管理命題不只為自己和公司找到新的長期目標,也讓他順利度過中年危機。「選擇改變,留給下一代更好的未來。」他相信,即便是一家做手機殼的公司,也能創造超乎想像的正向改變。

AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
AWS 2025 亞馬遜港都創新日,集結產業先行者分享創新經驗。
圖/ Amazon Web Services 提供

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