鴻海攜手日本三菱FUSO！合資新公司拚下半年運轉：鎖定日本「零排放巴士」市場|數位時代 BusinessNext

輸出「台灣隊」研發實力，鴻華先進MODEL T變身FUSO艦隊

這項合作是鴻海MIH開放平台概念落地的重要驗證。未來新公司將利用鴻華先進在電動車平台上的技術積累，結合日本FUSO在巴士製造的資深經驗。

FUSO在日本商用車領域耕耘超過90年，版圖遍及全球，總公司位於日本東京川崎。而專責巴士生產的子公司則位於富山市，具有超過70年的歷史。

因此本次合資公司，可以說代表了台灣設計的電動巴士平台，已獲得日本一線商用車廠的認可。

不同於單純的代工模式，首波合作車款將以鴻海旗下的MODEL T與MODEL U為基礎。可以說這場台日合作，實質上是一場「互補性極強」戰略結盟：FUSO擁有深厚的品牌信賴度、嚴謹的日本法規認證經驗，以及綿密的銷售網絡；而鴻海則具備電動車供應鏈優勢與資通訊（ICT）整合能力。

此外，MFTBC背後不僅有三菱FUSO集團，更握有近9成股權的德國戴姆勒卡車（Daimler Truck）支持。

MFTBC社長兼執行長 Karl Deppen表示：「這項合作將整合雙方的優勢，加速我們在巴士領域的轉型。FUSO與鴻海的豐富產業經驗結合下，將為客戶提供最先進的大眾運輸解決方案。」

未來，這些掛FUSO品牌的MODEL T與MODEL U，將在日本富山工廠生產。新公司執行長高羅克人表示，將結合鴻海的彈性技術力與日本的工藝精神，推動零排放運輸。

拚成本效益與開發速度，加速日本巴士「零排放」轉型

「Mobility 是鴻海的策略發展重點。」鴻海電動車策略長關潤指出，雙方的合作將大幅縮短開發週期。在傳統車廠動輒3至5年的開發時程中，鴻海帶來的科技業速度與供應鏈管理能力，能夠成為FUSO對抗競爭對手的武器。

除了車輛本身的電動化，新公司執行長高羅克人表示，新公司將更強調「數位化」轉型，透過鴻海在高科技領域的實力，未來FUSO巴士不只是交通工具，更將成為智慧城市的移動節點，不僅透過持續改良傳統內燃機（ICE）技術，更要推動零排放運輸。

雙方已於今日簽署正式協議，MFTBC與鴻海目標於2026年下半年完成交易。

責任編輯：李先泰

現代人手機不離手，通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議，網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而，一旦畫面卡頓、畫質不穩，或聲畫不同步，使用體驗立刻打折，甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此，網路品質不再只是「快不快」的問題，更關乎能否在高使用量的日常情境下，維持穩定、連續的表現；對此，第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出，台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商，其中，關鍵的差異是什麼？

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標？

愈來愈多消費者入手旗艦機，追求的不只是硬體規格，還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而，無論是視訊即時翻譯或雲端會議，這些高階功能都有一個共同前提：網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步，旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著，檢驗網路價值的標準已經改變。如今，不能只看單點測速的瞬間峰值，更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此，比起單點測速，影音體驗會是更完整的測試標準，直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力；而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質，才稱得上是高品質的連線。

換言之，隱身在硬體背後的電信商，才是發揮旗艦機性能的關鍵；唯有透過最佳網路品質，才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍，Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據，影音體驗更貼近日常使用，但也更難量化。對此，國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」，依循 ITU 國際標準，透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據，觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說，評測聚焦三項核心指標：影片載入時間、播放期間的卡頓率，以及畫質（解析度）是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質，分數以 0–100 呈現，分數愈高，代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速，這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中，台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中，「整體影音體驗」為全台獨得第一名，「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌，關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者，亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬，代表單位時間內可傳輸的資料量愈大；在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下，更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證，NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢，台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」，也就是透過高低頻協作，讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線，改善室內深處與移動情境的訊號落差，提升連線連續性。

同時，為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現，台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建，提升人流密集區的網路覆蓋率。

值得注意的是，在今年的 Opensignal 評比中，台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名，累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢，在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標，皆有亮眼成績。

尤其，隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態，網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步，內容創作對直播與即時上傳連續性的要求，或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用，都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件，更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力，甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界，不僅將成為 AI 時代的重要後盾，也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能，把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。