「最美的程式語言是英文!」Ruby on Rails創始人放棄25年手寫堅持,他為何全面擁抱AI寫碼?
「最美的程式語言是英文!」Ruby on Rails創始人放棄25年手寫堅持,他為何全面擁抱AI寫碼?

「有一段時間,我懂這麼多程式,反而是我的減分項。」

說這句話的是 David Heinemeier Hansson(下文簡稱DHH),Ruby on Rails 的創造者、37signals 技術長。過去 20 多年,「寫程式」對他來說就是一個字一個字雕琢漂亮的 Ruby 程式碼,他也因此成為手工程式碼最有名的信徒之一。而在 8 月下旬的《Lex Fridman Podcast》第 501 集裡,他說自己最近三個月改用英文寫程式,新版 Omarchy(他自己打造的 Linux 桌面作業系統)裡出貨的程式碼,沒有一行出自他的手。

難的不是承認 AI 會寫程式。難的是承認自己那套「怎麼做才對」的判斷,正在失效。

他把這場變化的起點定在一個確切的日期:2025 年 11 月 24 日,Claude Opus 4.5 發布。他兩天後才試用,丟了幾個任務,然後往椅背一靠,腦中只剩一個念頭:剛剛發生了什麼事?

在那之前,AI 對他只是自動補全或聊天機器人,他形容那只是多了個小幫手,工作方式沒有改變。Opus 4.5 之後,他說輸出品質「近得詭異」,接近他自己會寫的東西。到了今年春天出現 sub-agent(把一個任務拆給多個 AI 分身同時處理),原本要跑很久的工作縮短到五分之一甚至十分之一。

但這兩個階段他都還在駕駛座上。真正的斷點是今年夏天。Anthropic 的 Claude Fable 5 與 Opus 5、OpenAI 的 GPT-5.6 Sol,在 6 月到 7 月之間接連上線。他說從那時起,他不再告訴 AI 要去哪裡,只告訴它自己遇到的問題,路線由 AI 決定。用他的話說,他在「產出程式碼、選擇路徑」這件事上,已經變成非必要的一環。

他拿早期衛星導航打比方:剛問世時它比看地圖強,但你得盯著,怕它把你導進港口,當年報紙還真的在寫這種新聞。現在呢?車子已經自己在開了。

面對AI,為何寧可把話講得含糊?

回到開頭那句話。DHH 說在第一個階段,用 25 年的經驗指揮 AI 照自己的方法做,確實很有生產力,所以他也慢了一步才察覺下一個階段已經到了:改成描述問題、而不是規定路徑,拿到的解法反而比他自己開的路更好。

這不只是他個人的體感。打造 Claude Code 的 Boris Cherny 在今年 Y Combinator 的活動上提到,為了搭配 Opus 5,他們把原本的系統提示詞(給模型的預設指令)刪掉了八成,模型表現反而更好;他的說法是,當前的前沿模型正被那些為上一代較弱模型設計的產品綁住手腳。

換句話說,DHH 認為當前正解不是把指令寫得更精確,而是回到敏捷開發在 2000 年前後就講過的那句老話:沒有人知道自己要什麼,直到他真正得到它了。 所以他的建議是,一開始盡可能含糊地讓 AI 生出一個東西,然後去用它,你才會在使用的過程裡才會發現自己真正要的是什麼。

那人類還剩下什麼?他的答案是「差異評估」。給人三個選項,他一秒就能挑出喜歡的那個;但選項一多到 22 個,人反而會當機。這種近乎直覺的判斷,他認為就是所謂的品味。

他自己也知道下一句聽起來很像陳腔濫調,但還是說了:「如果有一種程式語言比 Ruby 更美,那就是英文。」而他對使用這種語言的建議是,不要像對機器人下指令那樣把話講死,適度的模糊反而能讓對面那個智慧體,交出你原本說不清楚的東西。

為什麼公司規模越大,未必越會長出好軟體?

主持人 Lex Fridman 問了一個好問題:如果 AI 這麼強,為什麼 Photoshop、Premiere 這些大家天天用的軟體,功能更新速度看起來完全沒有加快?

DHH 給了兩個理由。第一,只要是一群人一起做事,瓶頸很少落在實作,而是人的頻寬與溝通。產品經理、幾個設計師、上面的副總、再上面的技術長,每個人都想參與形塑,生產力就死在那裡。他說要拿到那種 10 倍甚至 100 倍的加速,你必須直接跟 AI 互動,中間不能再夾一個人,因為太慢了。

第二,多數組織根本不是卡在實作,是卡在點子、願景和品味。他拿微軟當例子,並說自己是刻意挑他們來講。幾十年來近乎無上限的工程產能說明的是,光有寫出大量程式碼的能力,並不會自動長出好軟體。

他自己公司的失敗實驗,是這段論證裡最有說服力的部分。今年 2 月,37signals 開發 Basecamp 5 時做過一個嘗試:既然設計師知道自己要什麼功能、要什麼樣子,那就讓他們直接去 vibe coding(把需求講給 AI、完全不看實作)。結果一堆 pull request(程式碼修改提案)個別看都還說得過去,加起來卻把系統架構弄壞了,最後得靠人力一行一行收拾回來。

他從中得到的結論是,要在已經有規模的既有程式碼庫上這樣做,你還是得是個程式設計師。至於那些成熟的大公司,他歸因於「創新者的兩難」,它們的管理層級與流程,是為一個已經不存在的時代調校的,「而超級油輪轉不了彎。」

漂亮程式碼還值不值錢?

DHH 澄清了一件事,他過去 25 年斤斤計較每一行程式碼,理由從來不是美學,是經濟。漂亮的程式碼好懂、簡單、好改,所以小團隊才能快速演進產品,改一個地方不會冒出一堆 bug。

問題是這個論證有個前提,就是「人類在做修改」。這個前提沒了之後,他認為現在唯一還站得住的理由是 token 還很貴。白話說,架構乾淨的系統能讓 AI 不必每次都重新理解整套程式,下一次改動才會跟這次一樣便宜。他也看過反例:第一個 pull request 品質中等,再往上疊幾個,整個系統就變成他口中的一團爛泥。

他用一個比喻收尾。假設把一位在 Commodore 64(1 MHz 處理器、64K 記憶體)上寫程式的人裝進時光機送到 2026 年,交給他一台現代電腦,他會有一陣子不知所措。他所有的技巧與直覺並沒有變錯,是過期了。他認為手寫程式碼會變成騎馬:仍然有人騎,也仍然美,只是不再是一門經濟活動。

他本人沒有太多感傷。「我做了 25 年,夠了。」他還補了一句挺有意思的觀察:他這輩子寫的程式碼幾乎都是公開的開源專案,所以那些程式碼進了訓練資料,現在有人會直接叫 AI「用 DHH 的風格寫」。

他已經不自己看 pull request 了

談到開源,他搬出宗教改革當比喻:程式設計師曾經是夾在一般人與電腦之間的祭司階級,而 AI 讓人可以直接接觸。

他手上有數字。Omarchy 第四版在 8 月 14 日推出(他自己叫它 Quattro),開發的這三個月合併了超過 1,000 個 pull request,外掛市集在三天內長出 330 個外掛,另外還有大約 400 個尚未處理的提案,一週內翻了一倍。他說很多貢獻者根本不是傳統的程式設計師,或者是其他領域的工程師,那些點子過去只會留在他們自己的腦袋裡。

他已經不逐一審查了,改由 AI 先篩掉重複、錯誤和沒價值的,只把「要不要合併」這個決定留給自己。對於「維護者被 AI 生成的提案淹沒」這種抱怨,他的反應相當不客氣:這是白送上門的貢獻,你可以不要,抱怨這個等於嫌牛排太多汁。 他甚至說他寧可收 AI 寫的提案,因為品質比較整齊,會寫測試、會說明為什麼要改;而且要拒絕的時候,不必顧慮任何人的感受。

Lex 追問,那誰來維持程式碼的水準?DHH 沒有迴避,他說當然需要有人把關,但他認為這件事在開源世界從來就是如此,並不是 AI 帶來的新問題。

程式設計師要失業了嗎?

面對「程式設計師怎麼辦」,DHH 先給了樂觀的一邊:傑文斯悖論指出,當一樣東西變便宜,需求反而會上升。他舉自動櫃員機為例,當年行員很怕被取代,結果 ATM 讓開一家分行的成本下降,銀行反而開了更多分行、請了更多行員。

但他沒有停在這裡。他接著提 1800 年代末的機械化收割,以及在英國砸毀織布機的盧德份子,並說那些人的恐懼是合理的,因為他們是技術純熟、待遇不錯的專業人士。然後他把話講得很直:生產力提升的字面意思,就是更少的人做同樣的事。對被裁掉的那個人是悲劇,對整體經濟卻是好事。

他給的建議分成兩種人。如果你愛的只是把邏輯正確組裝起來的那個機械過程,那部分正在消失;如果你愛的是把東西做出來,他認為需求只會更多。至於怎麼面對焦慮,他的說法是不要試圖預測兩個模型世代之後的世界,最聰明的人也做不到,硬要推演只會把自己逼瘋。

資料來源:《Lex Fridman Podcast》第 501 集逐字稿、Anthropic Claude Opus 4.5 公告、Anthropic Claude Fable 5 公告、OpenAI GPT-5.6 公告、《Phoronix》、Y Combinator Boris Cherny 訪談

本文初稿為AI編撰,整理.編輯/ 李先泰

關鍵字: #AI #軟體工程師
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從台灣走進北美千家速食門市!Berry AI 如何攜手博弘雲端,讓 AI 規模化落地?
從台灣走進北美千家速食門市!Berry AI 如何攜手博弘雲端,讓 AI 規模化落地?

一家來自台灣的 AI 新創,如何讓美國上千家速食餐廳,都用它的 AI「看」得來速車道?

這家公司就是專注於 AI 影像辨識技術的 Berry AI (華捷智能),透過攝影機蒐集匿名數據並轉化為多項營運指標,協助速食品牌找出流程瓶頸、提升現場營運效率與整體顧客滿意度。以美國連鎖炸雞品牌 Zaxby’s 為例,在全面導入 Berry AI 解決方案後,服務速度提升 13%-20%,業績表現最好與最差的門市,每週營收差距從 2.4 萬美元縮小至約 9,000 美元。另一家連鎖速食品牌 Culver’s 在導入後,得來速車道的服務時間也立刻改善,進而提升整體吞吐量。

然而,支撐 Berry AI 解決方案的,不只有前端看得見的攝影機與影像辨識技術,還有後端穩定且具彈性的雲端平台。Berry AI 結合 Amazon Web Services (AWS) 全球雲端資源及博弘雲端顧問服務,打造兼顧即時性、穩定性與成本效益的雲地混合架構,成為推動 Berry AI 持續擴大北美市場版圖的重要關鍵。

從台灣 PoC 走向北美千店規模,Berry AI 面臨架構升級新挑戰

Berry AI 執行長林逸中表示,團隊成立初期投入近2年半的時間,探索最適合影像辨識技術的應用場景,最終將目光鎖定高度標準化的速食餐飲業(Quick Service Restaurant;QSR),推出得來速計時器、餐廳計數器等解決方案,運用 AI 影像分析技術,辨識顧客進入得來速車道或餐廳後的狀態,例如:排隊、點餐、候餐等。

同時,Berry AI 也進一步將現場蒐集到的數據轉化為可量化的營運指標,例如:不同門市、日期或時段的顧客等候時間,協助管理者從數據中找出流程瓶頸與可以優化的環節,進而提升服務效率及顧客滿意度。

在確立發展方向並於台灣完成 PoC (概念驗證)後,Berry AI 決定前進全球最大、也是 QSR 最核心的北美市場。然而,隨著合作客戶與部署門市持續增加,資料量快速攀升,加上服務範圍橫跨不同區域,既有以地端為主的架構開始面臨規模化挑戰。

林逸中補充指出,尤其 QSR 業者在選擇 AI 解決方案時,格外重視技術效能與穩定性,包括 AI 辨識精準度、能否因應突發狀況、系統能否穩定運作,以及網路發生問題時能否維持服務等。在這樣的要求下,若將所有運算與資料都留在地端,不僅難以因應日益增加的部署門市與資料量體,設備建置與維運成本也會隨之增加。

BerryAI 攜手博弘雲端 打造高可用性 AWS 雲地混合架構,突破北美規模化部署挑戰

如何確保系統的即時性、穩定性與成本效益,成為 Berry AI 進軍北美後必須解決的新課題。為此,Berry AI 選擇與博弘雲端合作,取得穩定且高可用的 AWS 運算與資料庫服務架構,將即時運算留在地端,同時在雲端環境整合資料庫處理大量資料與後續分析工作,形成兼顧地端即時運算與雲端彈性擴充的雲地混合架構。

Berry AI研發同仁汪楚剛說明,包括車輛偵測、追蹤與狀態辨識等需要即時反應的工作,會先在地端完成;再將辨識結果傳送至 AWS 雲端,計算各項營運指標,提供後續分析與決策使用。透過這套架構,Berry AI 至今已處理超過 2 億筆車輛狀態資料。

此外,AWS 也是 Berry AI 持續優化 AI 模型的重要基礎。Berry AI 將整套資料蒐集流程建構於 AWS 上,透過完整且多樣化的資料,持續訓練與優化模型,進一步提升地端影像辨識的準確度。

博弘雲端
Berry AI 鎖定高度標準化的速食餐飲業(Quick Service Restaurant;QSR),推出得來速計時器、餐廳計數器等解決方案,運用 AI 影像分析技術,辨識顧客進入得來速車道或餐廳後的狀態,例如:排隊、點餐、候餐等,協助管理者從數據中找出流程瓶頸與可以優化的環節,進而提升服務效率及顧客滿意度。
圖/ Berry AI網站圖

成為企業技術團隊的延伸,博弘雲端助 BerryAI 把 AWS 用得更好、更省

隨著北美業務持續成長,Berry AI 也迎來新的課題:如何把雲端資源用得更有效率、更省成本,這也成為 Berry AI 與博弘雲端合作的重要契機。

對此,可能有很多人好奇,像 Berry AI 這類技術能力成熟、具備自行建置架構能力的企業,為什麼還需要與博弘雲端合作?「關鍵在於,博弘雲端長期深耕 AWS,對相關服務與技術架構更加熟悉,可以成為企業內部技術團隊的延伸。」博弘雲端技術長宋青雲說。

當 Berry AI 遇到特定 AWS 服務或技術問題時,可以直接尋求博弘雲端協助;若需要進一步與 AWS 原廠確認,博弘雲端也能協助溝通與處理,減少 Berry AI 自行研究與排除問題所需投入的時間,讓內部研發團隊可以將更多心力和資源集中在核心產品開發。

更重要的是,博弘雲端不只提供技術支援,還能從 Berry AI 實際用量與成長需求出發,客製化設計最適合的節費方案,這對 Berry AI 降低營運成本有很大的幫助。宋青雲說明,博弘雲端根據 Berry AI 既有的 AWS 用量,推估未來 1-3 年內的使用需求,並以此為基礎規劃合適的長期雲端資源用量;同時考量 Berry AI 所屬飛捷集團旗下還有 3 家子公司同樣使用 AWS,進一步整合集團需求進行評估,放大整體採購規模,爭取更大的節費空間。

宋青雲強調,雲端採取隨需即付的計價模式,雖然具備彈性優勢,但若缺乏持續管理,仍可能出現資源配置不符商務規劃,或費用超出預期等情況。而博弘雲端不只能從使用現況出發、建議適合的節費方案,也會從效能、資安與成本等面向進行架構健檢,提出相應的優化建議;同時還會提供相關管理介面,讓企業隨時查看帳戶使用狀況、預估未來用量,在業務規模持續成長的同時,也能兼顧雲端架構的效能、安全與成本效益。

而架構健檢與成本優化,只是博弘雲端服務的一環。從企業準備上雲開始,博弘雲端便能協助將應用程式與資料從地端搬遷至雲端,或直接在雲端完成部署;進一步還能協助建置數據平台、數據中台,進行資料分析及導入 AI 應用,讓企業資料發揮更大價值。當服務正式上線後,博弘雲端也能接續提供維運服務。換言之,從前期 PoC、雲端建置到後續維運,博弘雲端都能依據企業需求,提供相應的服務與支援。

對 Berry AI 來說,藉由與博弘雲端合作,深化 AWS 雲端資源使用,不只是突破規模化挑戰,更重要的是能把有限的資源集中在核心業務,持續優化解決方案、開發更多貼近餐飲營運需求的應用,進一步爭取更多品牌合作,擴大北美市場版圖。目前,Berry AI 正全力拓展北美市場,也持續尋找對 AI 技術與餐飲產業應用充滿好奇心、重視團隊協作的人才加入。徵才方向涵蓋機器學習與電腦視覺、Platform & System(DevOps、Infrastructure),以及 Full Stack 軟體開發。從門市邊緣裝置上運行的 AI 模型、串連雲端與數千家門市的系統平台,到協助餐飲品牌提升營運效率的分析產品,每個環節都還有發揮的空間。 期待匯聚更多優秀夥伴,一起用 AI 解決真實的營運問題,讓來自台灣的技術走進更多全球 QSR 門市。

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