拷貝MySpace模歐洲網路創業再起成功潮
拷貝MySpace模歐洲網路創業再起成功潮
2007.01.15 | 科技

三十五歲,對大多數人而言,正當人生的顛峰。然而對法國人巴提斯卡薩德(Patrice Cassard)來說,卻是「快樂退休」的年紀,因為他剛剛把兩年前所創辦的T-shirt網站LaFraise.com,以兩百五十萬歐元(超過台幣一億元)的價碼,賣給德國的競爭者Spreadshirt。

什麼樣的賣T-shirt概念,可以在兩年內帶來一億元的收益?

LaFraise.com讓顧客可以參與T-shirt的設計或提供設計圖。接著網友們投票選出最受歡迎的T-shirt,然後限量T-shirt就以每件二十二歐元(約九百元台幣),直接在網路上販售。根據網站的統計,人氣超過一萬五千票的款式,保證暢銷。

像卡薩德一樣的網路創業成功故事,最近在歐洲愈來愈多。歐洲企業界已完全擺脫二○○○年網路泡沫化的陰影。

網路創業公司募資順利
「我覺得創投公司,對網路業有重燃信心的趨勢!」經營投資仲介公司,專門為天使投資人(Angel investor)與網路公司牽線的夏桑(Christophe Chausson)說。

舉例來說,幫新歌手與音樂家打歌的免費音樂網站Jamendo.com,籌到了公司成立四年以來第一筆錢——四千萬元台幣。發展手機即時聊天系統Miyowa的羅內(Pascal Lorne),日前從創投公司籌到了一億三千多萬元台幣的資金。網路影片交流網站Dailymotion的創辦人Benjamin Bejbaum也籌到三億元。提供網友能無限次個性化個人網站首頁的Netvibes,更成功籌到五億元。

因為實際獲得資金的公司愈來愈多,因此申請資金補助的公司數量也激增。「一年前,我們一個星期才會收到一件申請案。現在每天都有公司寄申請文件來。」夏桑說。

分析這些成功的網站,都有一個共同點,即它們都是以部落格型式,建立一個讓網友能交流與分享照片、影音或文字的平台。這波新的網路創業風,靈感來自於近幾年紅透半邊天的美國網站MySpace。

與MySpace幾乎同時成立的Skyblog,被喻為法國版的MySpace。該網站成立於二○○二年,目前已是法國與歐洲的部落格平台領導品牌,尤其在歐洲青少年的市場占有率為第一名,每天平均有六百萬個部落客上線,受歡迎度遠超過MySpace。

法版MySpace廣告年收二.六億
由於每天有數百萬人上線,Skyblog也吸引了大型廣告主如蘋果電腦、可口可樂與迪士尼公司。去年Skyblog光是賣廣告,就帶進兩億六千萬元的營業額。

同樣是內容免費、以廣告收入為主要獲利模式、提供人人嗆聲管道的經營概念,為何二○○○年行不通,現在就行得通呢?

最大的原因,就是網路技術的成熟。「一九九五到二○○○年間的網路,雖打著給每個人平等發聲權的口號,但是網路技術火候還不到位。歐洲在三年前全部更換為高傳輸網路,以及資訊技術更新後,一切開始上軌道。而在服務品質提升之後,網友也激增。」線上免費下載新人創作音樂的網站Jamendo.com,創辦人卡茲(Laurent Kratz)表示。

其次是硬體與人力的成本較低。硬體與軟體價格的平民化,使網路創業成本一再降低。線上音樂平台Jamendo.com,投資金額只有兩百萬元台幣。然而每隔半年,會員人數就倍增。T-shirt網站LaFraise.com僅投資不到四十萬元台幣,卻能創造出價值一億元的公司。在全球化影響下,勞動力的來源也趨於全球化。發展手機即時聊天系統的Miyowa,公司雖設在巴黎,然而技術發展小組卻身在曼谷。

在技術、市場、使用者、投資環境都成熟的情況下,會不會形成另一波的網路公司泡沫化呢?投資專家夏桑說,網路泡沫化的狀況,目前發生的可能性極低,原因是絕大多數新一代的網路公司幾乎都不走前一波網路企業「上市」的老路。

創辦人與投資者最大的希望,是公司能被微軟或雅虎收購。然而究竟哪些公司會雀屏中選,權力仍然操縱在廣大的網路社群使用者手上! 

近年歐洲網路創業成功案例 
Skyblog  
網址:skyblog.com 創辦人:皮耶貝藍傑(Pierre Belanger) 創立時間:2002年 特色:Skyblog從今年夏天開始,讓網友自由下載、上傳影音檔,並讓廣告主能將廣告刊登在每個部落格上方,因而刺激該平台的廣告收入達到每年約台幣2億6千萬元。由於在歐洲經營時間較久,受歡迎程度大幅超越MySpace。 

Jamendo.com 
網址:www.jamendo.com 創辦人:卡茲(Laurent Kratz) 創立時間:2005年特色:網站名稱jamendo來自兩個與音樂有關的單字──即興演奏(jam)和漸強(crescendo),這個線上音樂收聽網站是新進創作人的發聲平台。樂手根據創意授權公用條款上傳自己的作品,使用者可以選擇線上收聽,或連結到P2P軟體下載合法授權使用音樂。 

LaFraise.com 
網址:LaFraise.com 創辦人:卡薩德(Patrice Cassard)  創立時間:2004年 特色:在這個網站,每個人都可以當設計師,DIY自己想要的T恤。網友提供設計款式,並且票選什麼設計比較好,票數高的設計才可以被製成T恤,網站上只販售「高票當選」的T恤。日前在Xbox法國官網推出和此網站合作的Xbox 360促銷活動,把最喜歡的遊戲機穿在身上。 

Miyowa  
網址:www.miyowa.fr 創辦人:羅內(Pascal Lorne)  創立時間:2004年 特色:Miyowa來自日文,指的行動通訊的三個必備特質:病毒、親密、會上癮的。Miyowa是歐洲行動訊息社群的領導公司,提供行動電話通路商全世界的即時訊息,隨著手機2.0和Web 2.0的崛起,它們的服務也愈益成功,微軟的Windows Live Messenger等都是它的客戶。 

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導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?
導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?

當無人機、無人船失去衛星定位訊號,還能繼續完成任務嗎?這道問題不只考驗導航設備的精度,更牽涉不同技術如何搭配,才能兼顧成本、可靠性與實際部署需求。

要理解自主載具如何在衛星訊號中斷時持續導航,得先認識「慣性導航」。互宇向量執行長鍾宏彬拿棒球作比喻:投手把球投出去後,球沒有GPS或遙控器,仍會依照出手角度、力量與旋轉向前運動。慣性導航則透過感測加速度與旋轉變化,持續推算載具的姿態、速度與位置。不過,慣性導航的誤差會隨時間累積,衛星定位訊號一旦中斷,位置推算也可能逐漸偏移。因此,自主載具需要不同定位與感測技術相互配合。2022年成立的互宇向量,便從這項需求切入,協助客戶選擇適合的導航技術,並將系統整合到產品中。

先定義任務,再決定導航規格

「以終點當起點。」鍾宏彬如此形容互宇向量的產品開發原則。相較於先提供設備、再由客戶自行整合,互宇向量在開發初期便參與討論,了解客戶要完成什麼任務,再決定性能、材料、演算法與預算。這套方法稱為「前端部署」。

以無人機精準投送為例,客戶希望載具不只抵達指定區域,還能接近建築物完成投送。飛行距離、定位精度、是否有人遙控,以及衛星訊號中斷後需要自主運作多久,都會影響系統設計。互宇向量必須先釐清這些條件,再選擇感測元件、調整導航架構,而不是直接套用既有產品。

互宇向量的技術涵蓋光纖陀螺儀(FOG)、慣性量測單元(IMU)、姿態與航向參考系統(AHRS),以及GNSS/INS融合導航方案。團隊曾與產業夥伴在實際水域驗證無人船導航系統,也透過觀音山隧道測試,觀察衛星訊號中斷時的導航表現。

對客戶而言,驗證的重點在於系統能否在任務要求的時間內維持足夠精度。互宇向量也不一定選用最高規格的零組件,而是依照需求調整演算法、材料與系統配置,必要時整合其他供應商的技術,減少客戶自行開發、測試與整合的時間及成本。

從光纖陀螺到系統整合,互宇向量把技術推向可部署的產品

鍾宏彬2010年投入光纖陀螺核心技術研究,2016年共同創辦極星光電。當時核心元件的客戶多具備自行整合能力,應用市場相對有限。他逐漸意識到,若想讓技術接觸更多使用者,就不能只停留在零件,還得往感測模組與完整系統發展。2022年成立互宇向量後,鍾宏彬延續過去累積的技術,採取合作設計製造(JDM)模式,讓團隊從產品開發初期便參與設計與驗證。

他把這種服務形容為「高階料理包」:客戶不必自行採購所有原料、研究怎麼煮,而是由互宇向量協助整合適合的技術,完成產品部署。公司不走低價、拚量路線,而是選擇與少數具有長期需求的專業客戶深入合作。目前團隊服務約12家核心客戶,透過持續參與產品開發,累積技術與合作經驗。

航太市場考驗的不只是技術,還有供應鏈與驗證能力

航太是互宇向量積極拓展的市場。目前約四成業務聚焦航太應用;2023年,團隊也與國家太空中心(TASA)展開策略性合作,推進MIOC與FOG技術的太空應用。

航太產業尤其重視「飛行履歷」(Flight Heritage)。鍾宏彬打趣地說,普通杯子就是杯子,但如果真的上過太空,「它就變成太空杯」。設備即使通過完整的地面測試,仍不等於經歷過發射與太空環境。對國際航太客戶而言,實際飛行驗證是評估設備可靠性的重要依據。鍾宏彬回憶,團隊過去花了兩、三年尋找海外企業客戶,始終不得其門而入。後來有國際業者得知互宇向量與國家太空中心合作,反而主動找上門。這段經驗讓他體會到,進入航太供應鏈除了技術能力,還需要讓國際客戶看見合作經驗與可信度。

從中央大學到蘆竹,桃園產官資源如何成為互宇的產業支點?

互宇向量與桃園的淵源,早在公司成立前就已開始。鍾宏彬從中央大學求學、攻讀博士到投入研究,一路留在桃園;第一次創業落腳楊梅,互宇向量則從青埔搬到蘆竹,建立廠辦空間。他笑稱,自己就像桃園「生出來的baby」。

桃園及北部地區聚集電路板、電子製造與機械加工等供應商,具備成熟的產業基礎。不過,部分業者長期專注既有市場,未必想過自身技術還能延伸至無人載具與航太應用。鍾宏彬舉例,互宇向量曾與傳統機械加工業者合作,協助對方了解航太供應鏈的品質驗證與製造要求,探索跨入新市場的可能。對這些業者而言,挑戰未必是技術能力不足,而是過去缺乏接觸航太應用的機會,不熟悉相關規格與驗證流程。

創業過程中,互宇向量也持續接觸桃園市政府青年事務局及相關局處、育成體系,參與創業交流與產業展會。鍾宏彬看重的是這些場合能讓團隊認識不同領域企業,拓展未來合作的可能。包括Meet桃園+在內的創業輔導與產業交流平台,也為在地新創提供接觸產業資源的機會。

從光纖陀螺核心元件走向完整導航系統,再延伸至航太合作與海外市場,互宇向量逐步建立從任務規劃、技術整合到系統驗證的能力。接下來,如何運用桃園既有的電子製造與精密加工基礎,找到更多能共同開發產品的夥伴,將是團隊拓展國際市場的重要課題。

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