跨越界限 迎接開放Web新浪潮
跨越界限 迎接開放Web新浪潮
2008.07.07 |

為深入探討開放文件格式的發展趨勢,與其對政府、企業、個人的影響,《數位時代》與台灣微軟特別邀請立法院資訊處、Voofox網站製作公司、IDC(國際數據資訊公司),共同解析開放文件格式的大未來。

主持人:盧諭緯\《數位時代》執行副總編輯
與談人:劉威麟(Mr.6)\Voofox網站製作公司總經理、知名部落客
    陳露生\立法院資訊處副處長
    曹永暉\IDC企業應用研究經理
    王嘉玲\微軟營運暨行銷事業群協理

Web2.0強調集體智慧 資訊開放成為趨勢

隨著資訊匯流的快速發展,我們早就身處「information everywhere(處處皆資訊)」的環境,《數位時代》執行副總編輯盧諭緯在論壇一開始便表示,Web2.0時代強調資訊的「集體智慧」,資訊交流的深度與廣度,都明顯增加。

正因為資訊的開放與交流是大勢所趨,所以文件資料檔案的保存,及如何加速流通,更加受到關注。

在落實上,要如何讓所開發的軟體,與這股「開放」的潮流相結合,成為軟體業者最大的考驗,而開放文件格式,正是這股風潮下的產物。

所謂的「開放文件格式」,意在制定一個不受限於特定文書軟體的文件格式,以利於跨作業平台的文件交換;也就是說,使用者可用任何他想用的軟體,並且和其他文件有互通性(interoperability),不會被綁在某種專屬軟體上。

文件是人類智慧結晶 標準提升工作效率

IDC企業應用研究經理曹永暉:
隨著時間更迭及軟體工具的更新,直接影響到文件的保存。要如何讓不同時間儲存的文件,得以相容與整合,是值得企業各界思考。

在知識經濟時代,知識與know how都依賴「文件」儲存、累積。在文件管理作業上,無論是個人或企業,都有既定的運作模式。

關於「文件管理」,曹永暉有很深的體會,其所屬的台灣IDC(國際數據資訊)為專責評估與分析研究全球資訊科技產業現況的研究機構,全球分析師團隊有九百多人,每年產出的研究報告量之大,不難想像。

曹永暉說,由於IDC本身就是龐大的文件資料生產者,因此,內部早就建立撰寫研究報告的規格範本(Template),這套設計於Microsoft Office 2000下的作業範本,使得產出文件規格統一化,也提高研究人員的工作效率。

他也站在「文件生產者」立場提出隱憂,隨著時間更迭,企業選擇的工具,很可能跟著「改朝換代」,這會直接影響文件的保存。因此,如何讓不同時間儲存下來的文件,得以相容與整合,是使用者關心的問題。

開放文件格式當利器 日記變成傳家寶

Voofox網站製作公司總經理、知名部落客劉威麟(Mr.6):
我有寫日記與部落格的習慣,開放文件格式有助於文字創作者,進行文件管理與保存。

每天都要寫日記與部落格的劉威麟,自稱一天平均生產五頁Word文字檔。甚至,隨時有靈感,都會用電腦記錄下來,等到累積一定的素材,或有較充裕時間,再把儲存的檔案「叫」出來,整理成完整的文章,並在部落格發布。

創作是一個持續的過程,在作品發布前,可能涉及多次的文件儲存與讀取程序。因此,他對文件保存工作非常重視。他說,過去文件保存以紙張為主,只要能妥善處理,多能維持蠻長一段時日。但數位檔案則不同,即使檔案不中毒,也可能因文件格式不同,哪天想看,檔案卻開不了。他半開玩笑地說,「希望這輩子的作品,曾孫還可以看得到」,對寫作的人來說,開放文件格式有利於作品的傳承。

節省資料傳遞成本 溝通全世界

立法院資訊處副處長陳露生:
就處理龐大文件的立法院資訊處來說,除了負責立院與其他單位的日常資訊交換工作,也有責任去滿足人民多元化的需求,提供多種通用的文件格式。

就「文件傳遞」而言,日理萬機的立法院,平常除了審查法律案、預算案外,與行政部門的聯繫也很頻繁,因此文件交換量也很大。

陳露生所屬的資訊處,除做好立院與立委服務資訊系統的建置外,也負責立院與其他單位的資訊交換工作。
以法律案為例,草案文件檔案最初可能起於某部會的科員,然後經過各層級簽核,送到行政院院會決議後,再將檔案分送至立法院各委員辦公室,最後在院會中討論。文件檔案在層層關卡地被傳遞,一不小心,就可能發生資料不正確的問題。

對於已完全電子化,且擁有龐大文件資料的政府機關來說,以XML(Extensible Markup Language,可延伸標記語言)為基礎的開放文件格式,有助於資料保存,整合相容於不同類型的系統與資料庫;行政機關無須擔心,沒有適用的軟體可以使用。

若政府機關都採用開放文件格式,就不需花費冗長時間,去處理資料轉換,並節省資料傳遞成本,可說是政府機關提升效率的第一步。

開放文件格式不僅攸關工作效能提升,公部門也同樣重視溝通無礙的問題。由於立法院網站必須與分佈於全台各地,甚至海外的立委服務處連結,因此跨界溝通的順暢,非常重要。

目前立法院遭遇的文件交換問題不大,原因在於,多數電腦使用者都採用微軟的文書處理軟體。雖然如此,仍不可忽略,不同地區的電腦或網路使用者,不一定有特定的文件讀取工具。以公部門角度來說,有責任去滿足人民多元化的需求,提供多種通用的文件格式。

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標準是助力 應讓開放格式成為「事實標準」
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就如同,A4紙張通過ISO標準,成為國際間共同的紙張格式,微軟開發的OOXML也成為超越時空的國際溝通媒介,讓一般使用者、企業、政府在文件管理上,多了一項選擇。

曹永暉引用IDC研究報告表示,企業在進行軟體投資時,首重的是軟體的整合功能,其次才是價格、客製化、標準化。對業界來說,ODF或OOXML是一個「參考指標」。目前沒有國家「強制性」要求企業必須遵循某種標準,未來也不大可能。

他認為,文件標準對企業革新來說,是「助力」也是「阻力」;一開始會認為,有標準可遵循是很好的,一旦標準太多,使用者覺得無從選擇,標準反而變成阻力。

他強調,所謂的「標準」應由使用者自行創造,讓市場自然形成。如同.doc,它雖不是一種「標準」,但已成為「事實標準」。

**回歸使用者導向 勿陷入「選邊站」困境
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劉威麟認為,以長期經營角度來說,企業會支持開放文件格式,因為不希望所使用的軟體被版本或單一公司綁住。但現實是,軟體版本仍會不斷升級,升級後的版本,是否又會超過開放文件格式的程度,讓「開放」又走回到「不開放」,以致問題根本仍無法解決,這是他最擔憂的。

當業界提及開放文件格式時,很習慣把拿來ODF與OOXML相提並論。是否採用開放文件格式,或究竟要選擇哪一個標準?曹永暉觀察,對使用者來說,目前仍未明顯感受到,不過他也認為,企業沒有「選邊站」的必要。因為這問題終究需回歸到「使用者導向」,使用者應先確認,自己需要什麼「內容(content)」,而非需要什麼「系統」。

若一味追求標準,只會被規格「綁死」,也會扼殺企業的創意。他曾看過部份企業,為了遵循標準,花費大量資源在轉換文件格式,最終造成資源浪費,非常可惜。****

**跨越界線 迎向互通 **

微軟營運暨行銷事業群協理王嘉玲:
微軟積極走在「開放」的路線上,推動開放文件格式與經營開放原始碼社群網站,就是最佳例證。

 
整體而言,這次參與討論的專家都認為,推動開放文件格式是必然的趨勢,就如歐盟、美國國會與州政府,以及國際標準組織,都積極擁抱開放文件格式,希望確保電子文件未來能更容易被讀取、修改、傳遞,不受制於特定軟體。

陳露生表示,立法院有相關提案支持此一立場。劉威麟也樂觀看待未來發展,他強調,開放文件格式有助於文件檔案上傳、瀏覽的方便性,這對Web2.0網站經營者來說,是一大福音。而站在產業觀察的角度,曹永暉認為,若各家業者推出的工具,都能彼此支援,那企業或個人,只要選擇適合自己用的工具即可,這對使用者來說,才會有吸引力。

王嘉玲則強調,微軟OOXML功能比ODF多,OOXML也更精確、詳細定義格式語言,能支援多國語言,提供有國際業務需求的單位跨國溝通;而微軟也承諾支援國際標準,目前已有轉換的工具,在Microsoft Office 下一版的服務更新,將直接提供ODF格式檔案的存取。

事實上,這幾年微軟積極走在「開放」的路線上,著重的不只是開放文件格式,還包括經營開放原始碼社群網站、與特定的政府單位與學校等提供共享原始碼等。微軟了解市場對「開放」的期待,至於OOXML與其他開放文件格式的發展,她預期,最後仍回歸市場機制,讓使用者選擇最佳最適用的格式。

能夠保存、易互通、節省儲存空間、降低存取時間,讓人力發揮在核心業務上,以大幅提升工作效能,是開放文件格式希望達到的目的。在市場需求機制的與業者的推動下,相信應該很快地在國內形成全民擁抱開放文件格式的景況。

【小辭典1】
開放文件格式:
指的是一種不受限於特定軟體的文件格式,使用者可做跨平台或跨應用系統的文件交換,有利於文件的保存與傳遞。

 【小辭典2】
Office Open XML(簡稱OOXML):
是微軟開發的開放文件格式,微軟將它設為最新版文書處理軟體Office2007的預設存檔格式,存成OOXML的檔案,可以直接擷取其中的文字碼。

【小辭典3】
OpenDocumentFormat(簡稱ODF):
是OOXML之外,另個通過ISO標準的開放文件格式,採用XML檔案格式,只要是支援該格式的軟體,都可開啟存取。

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把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?
把老師傅經驗變成 AI!智穎智能讓射出機從「導航」走向「自駕」,桃園如何助攻技術落地?

曾是台灣製造業重要根基的塑膠射出產業,如今正面臨人才斷層危機。尤其桃園聚集大量工業區與製造業者,老師傅退休、新人才接不上的現況,更是許多工廠正在面對的現實難題。

從汽車零組件、網通設備、醫療器材到半導體載具,許多產品都離不開射出成型。智穎智能創辦人暨執行長張詠翔指出,全球塑膠射出市場規模超過 3000 億美元,每年仍以約 3% 至 4% 的幅度成長。需求並未消失,只是製造基地從台灣、中國逐步往東南亞等地移動。但機器可以搬、訂單可以轉,老師傅數十年累積的經驗卻很難複製。

這道人才缺口,正是 2020 年成立的智穎智能切入市場的機會。團隊從桃園中原大學的研究能量出發,歷經近十年研究與工廠驗證,嘗試把老師傅腦中的射出經驗,轉化成可以計算、保存與持續學習的 AI 模型,解決產業第一線面對到的挑戰。

把老師傅經驗交給 AI,射出成型從「導航」走向「自駕」

「餐廳沒有廚師是不行的。有再好的設備,不會做的人還是會把它做失敗。」張詠翔如此比喻射出成型的技術門檻。當模具完成後,生產現場仍得依產品、材料與機台特性,調整溫度、速度、壓力、位置等條件;即使使用同一種塑料,不同產品的調整方式也可能完全不同。

而老師傅的珍貴之處,不只是記住參數,而是知道面對材料、機台與環境變化時如何修正。智穎智能要做的,就是把這些難以傳承的「火候」拆解成可以運算的製程邏輯。目前其 AI 解決方案已應用於超過 200 種材料、50 多種產品類型。

把老師傅的經驗轉化為製程邏輯後,第一步就是讓 AI 協助操作人員找到合適的成型條件。智穎智能為此開發智能成型導引系統,工廠只要輸入材料、機台規格、產品尺寸等資訊,sMolding 便能計算第一組成型參數;若試模後出現產品缺陷,再由 sTroubleshooting 提供修正建議。

用手機即可查看系統狀況
圖/ 智穎智能提供

「它就像導航。我今天告訴你要從 A 點到 B 點,但不知道路怎麼走,導航會把路徑算給你。」張詠翔說。對射出成型而言,這條「路徑」就是溫度、速度、壓力與位置等參數如何組合。以半導體載具試模為例,傳統方式需 7.5 小時,導入系統後縮短至 2 小時,材料使用量從 23 公斤降至 8.7 公斤,整體試模成本降低 64%。

但找到正確參數只是第一步,真正進入量產後,工廠面對的「路況」還會持續改變。溫溼度、材料批次與機台耗損,都可能讓原本設定好的製程條件產生偏移。智穎智能因此進一步開發 StabMolding 成型穩定模組,透過射出壓力數據持續監控品質,並依生產狀態自動補償關鍵參數。換言之,AI 不只在試模階段提供一條正確的「導航路徑」,進入量產後還能因應製程變化持續修正,進一步朝「自駕」邁進。

從產線驗證到海外布局,桃園如何助攻智穎智能跨過0到1?

但要讓 AI 真正走進工廠,智穎智能採取 SaaS 訂閱模式,將核心運算留在雲端持續學習與更新,降低中小型製造商一次投入大量資金的門檻。另一項差異則是「跨廠牌」。現實中的射出工廠往往同時擁有台灣、日本、歐洲不同品牌與年份的設備,因此智穎智能的方案既能導入既有設備,也能與射出機、控制器業者合作,在新機出廠時直接整合。「一個工廠不會只有一個廠牌,就像你家的車庫不會永遠只放同一品牌的車。」張詠翔說。

對智穎智能而言,AI 真正走進製造現場的關鍵,在於不同世代、不同品牌的設備都能導入。只是對工業 AI 而言,降低導入門檻還不夠,更關鍵的是能否取得真實產線反覆驗證。對從中原大學研究成果衍生創立的智穎智能而言,桃園不只是公司所在地,也提供了技術走向市場的第一塊試驗場。「對新創來說,第一個就是要經費、要人才、要場域,再來就是客戶與合作夥伴資源。」張詠翔說。

成立初期,團隊透過桃園市政府研發補助、新創競賽與基地進駐等資源,降低早期研發與營運負擔。更重要的是,桃園密集的製造業聚落,本身就是智穎智能最直接的潛在市場。透過市府串聯工業區與在地企業,智穎智能在創業初期接觸到位於桃園的「良器」,成為公司第一個客戶。從概念驗證、產品調整到實際導入,合作一路延續至今。對必須進入產線反覆驗證才能成熟的工業 AI 而言,第一個願意開放場域的客戶,意義遠超過第一筆營收。

如今,從桃園製造現場磨出的解決方案也開始往海外走。「日本這一次,完完全全都是桃園市政府帶著我們去做這件事情。」張詠翔表示,透過市府帶領團隊前往日本神戶,智穎智能接觸當地官方與企業資源。在市府引薦下,團隊成功對接了神戶知名加速器,更取得日方針對外資新創設立公司與拓展市場的兩階段實質補助資訊。目前團隊正籌備日本布局,為下一階段海外市場拓展做準備。

智穎智能在 TaipeiPLAS 2026 台北國際塑橡膠工業展,展示 AI 智慧製造成果,現場商洽氣氛熱烈,成功吸引產業關注。
圖/ 智穎智能提供

AI 解決「怎麼生產」後,下一步是「替誰生產」

當 AI 開始解決「怎麼生產」,張詠翔看到的下一個問題,是「替誰生產」。部分製造商提高生產效率後反過來問他,如果我的產能多了 20%,但沒有多 20% 的訂單,我何必要做那麼快?

這個問題催生了智穎智能下一階段的製造媒合平台構想。隨著供應鏈分散至不同國家,品牌要在海外重新尋找符合特定規範與製程能力的供應商,也愈來愈困難。團隊因此希望串聯既有使用 AI 方案的製造商,讓品牌端能依條件尋找供應商,也讓製造端的閒置產能有機會被看見。團隊預計 2027 年上半年推進平台服務,初期規劃串聯超過 200 家製造商與破千台機器。

從中原大學的研究,到桃園工廠提供第一個實際驗證場域;從把老師傅經驗變成 AI「導航」,再走向能自行修正製程的「自駕」,智穎智能試圖數位化的,是製造業最難被保存的資產:人的經驗。而當全球供應鏈持續移動、製造基地愈來愈分散,這套從桃園工廠磨出的 AI,下一步不只要替老師傅找到數位接班人,也要重新連結散落全球的製造能力。
而「Meet 桃園+」也期盼持續透過計畫的媒體報導與宣傳資源,將更多像智穎智能這樣扎根在地、走出海外的創業故事傳遞出去,讓外界看見桃園豐沛且具實戰力的創新動能。

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