遠雄與中華汽車打造電動車充電系統,實現綠色家庭構想
遠雄與中華汽車打造電動車充電系統,實現綠色家庭構想
2010.04.17 | 科技

遠雄企業團董事長趙藤雄上週(14日)宣布「綠色家庭首部曲」,要和中華汽車合作推出「電動車充電系統示範社區」,在林口「遠雄未來之光」規劃121個電動機車充電車位、24個電動汽車充電車位,以及三峽「遠雄京都」規劃141個電動機車充電車位,為民眾打造最新綠色家庭生活。

遠雄綠色家庭首部曲_啟動電動車充電系統-1

(圖中人物由左而右為:遠雄企業團董事長趙藤雄、台北縣環保局副局長許永興、中華汽車副總經理黃重洲。)

遠雄從2005年開始就從無線寬頻、遠端監控、數位學習、FTTH光纖到家、指靜脈辨識、遠距照護、手機門禁、數位服務平台、二代網路IPv6、ETC輕鬆到家等提升住戶便利性的數位配備導入,要打造「數位家庭」的建築概念,現在更從生態、節能、環保等面向作為考量,推出「綠色家庭」構想。

趙藤雄表示:「在電動車普及的趨勢下,當電動車完全取代傳統能源車時,緊接面臨的將是無法直接在停車場充電的問題,若相關建築硬體無法跟上趨勢,將造成住戶不僅換車更要換房子!因此在房屋未蓋之前,現在就應該事先規劃電動車停車與充電管線配置!因此遠雄在綠色家庭首部曲,即引進電動車充電系統,從社區居住的規劃著手,以因應電動車時代的到來!」遠雄更規劃未來在北縣的推案,將有25%比例的電動機車充電座,響應臺北縣低碳城市的推廣。

遠雄綠色家庭首部曲_啟動電動車充電系統-2

中華汽車近來也開始跨足兩輪機車產業,自行研發出第一款電動機車「e-moving」,電池滿格情況以及短途代步((每日約10公里),只需要3至4天充一次電,一次充飽的時間為2小時,電費不到2元,可達到零排放、低噪音、零油耗與省荷包的效益。

遠雄綠色家庭首部曲_電動車充電系統情境照

中華汽車副總經理黃重洲認為,電動汽機車要普及不僅是技術上的成熟,在電池標準化、充電站標準化、甚至在城市規劃和道路設計方面,都需要加以配合,除了政府在戶外充電設備便利上的努力,中華汽車亦考量到民眾回家後,在住家充電上的需求以及便利,因此與遠雄企業團首度合作,率先將充電系統納入建案規劃中,提供民眾目前唯一在建築與電動車充電系統完全整合的住宅環境,一次解決民眾購車、停車、充電問題。

(圖片由遠雄企業團提供)

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突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?
突破傳統信用卡模式!國泰世華如何重塑刷卡體驗,養出百萬CUBE切換忠實粉?

根據聯合徵信中心統計,國人平均每人持有約4張信用卡,雖反映出信用卡普及,卻也暴露市場飽和的現實。當回饋比例、聯名優惠成為銀行發卡標配,差異化日漸縮小,消費者對單一卡片的忠誠度也難逃下滑。

面對同質化競爭困境,國泰世華銀行四年前即推出CUBE信用卡,首創「數位自選」權益機制,讓使用者能依需求自由切換權益回饋,成功累積百萬卡友。然而,當使用者習慣隨手調整回饋後,國泰世華又該如何進一步突破,讓廣大「CUBE切換忠實粉」更黏?

數位平台成熟度,撐起「權益自選」創新機制

「以前一張信用卡就是固定型態的權益,或綁定單一聯名夥伴。而權益自選的設計,讓信用卡不再那麼制式、更加靈活!」

國泰世華銀行數位長陳冠學指出,CUBE 卡最大的突破,是將信用卡從「靜態工具」轉化為「動態平台」。搭配CUBE App卡友可依需求隨時切換:餐廳用餐或假日逛百貨公司選「樂饗購」、出國旅遊則切換至「趣旅行」享旅遊或交通優惠;一張卡橫跨多種生活場景,甚至能依個人偏好即時調整,客戶更能於商家請款後透過CUBE App查詢點數回饋明細,對精打細算的卡友格外具有吸引力。

然而,要實現如此彈性靈活上下架權益與優惠,背後的挑戰遠比表面複雜。陳冠學直言:「若沒有成熟的數位平台作為基礎,根本不可能實現。」傳統信用卡只需處理單卡簽帳與消費紀錄,但 CUBE 必須同時滿足龐大客群的多元需求,從數據分析到營運模式都得全面升級。唯有在技術架構上徹底重建,才能實現這種前所未有的產品邏輯。

因此,CUBE 信用卡並不只是單一產品的創新,也可以說是推動國泰世華數位平台進化的重要里程碑。

國泰世華銀行數位長陳冠學
國泰世華銀行數位長陳冠學指出,唯有成熟的數位平台,才能撐起CUBE信用卡「權益自選」的創新機制。
圖/ 數位時代

因為靈活,得以開啟平台化服務的想像

打開 CUBE App、彈性切換CUBE信用卡權益方案,甚至查看領取不同商家的回饋加碼優惠券,這種互動式體驗已成為百萬卡友的日常。但國泰世華並未止步於此,而是思考如何進一步延伸金融場景。

「許多權益的設計並不只是為了增加交易,而是基於人性化洞察,去滿足客戶更深層的需求。」陳冠學舉例,如CUBE信用卡「童樂匯」權益,針對親子族群推出涵蓋餐廳、嬰幼童品牌、五感體驗課程等六大通路的專屬權益,最高可享 10% 小樹點回饋,甚至指定私校學費也提供領券最高 3% 回饋。雖然少子化趨勢讓親子族群相對小眾,但陳冠學則有不同觀點:「服務客戶的下一代,也是長遠經營的投資。」

除了分眾經營,對於聯名卡的發行,陳冠學則認為:「過去,聯名卡是會員身份的象徵,但在數位時代,攜帶多張會員卡的需求已經弱化。我們透過不同合作模式,仍能達到同樣的客群經營效果。」

於是,國泰世華與多元場景通路如 Uber、Klook、大樹藥局、臺虎展開不同形式的深度合作。對合作通路而言具備「品牌強強聯手」的導客效應,對國泰世華來說,則更能觸及多元分眾市場,跳脫單一品牌聯名的侷限,信用卡也因此從支付工具延伸出更多服務優勢。

當信用卡升級為集結服務的平台,國泰世華不僅打造互利共生的生態圈,對外創造多贏合作,對客戶也深化品牌連結,逐步鞏固難以取代的黏著度。

新聞照.jpg
CUBE信用卡結合App數位自選權益,讓用戶依需求即時調整回饋,展現靈活又直覺的數位金融體驗。
圖/ 國泰世華

從一張卡到點數生態圈,國泰世華打造CUBE尊榮會員感

「跳脫信用卡本位主義,不再侷限於刷卡回饋,而是從整體金融與生活情境出發,將服務轉化為跨情境串聯的完整旅程。」陳冠學強調,CUBE 品牌的使命,就是做到跨情境、跨服務、跨子公司的一站式體驗。

而國泰優惠 CUBE Rewards App 的出現即是里程碑。從原先 MyRewards 升級為 CUBE Rewards App,不只功能升級,也是品牌再造,把 CUBE 信用卡與國泰集團「小樹點」完整串連,將會員經營、點數生態圈與 CUBE 品牌價值一站打通。

「我們讓 CUBE 不只是信用卡,更像是俱樂部般的尊榮體驗。」憑藉國泰龐大的小樹點基礎與優質卡友群,CUBE 對合作品牌展現強大吸引力,得以不斷拓展餐飲、旅遊到藝文等場景,更突破點數僅能折抵帳單的模式,讓卡友能用點數兌換熱門演唱會、運動賽事門票,甚至搶先預訂話題熱門餐廳等限量體驗。

「我們希望讓客戶覺得:哇,你又找到我的需求了!」陳冠學說。把細微偏好化為具體體驗,正是 CUBE 平台能不斷創造驚喜的關鍵。四年來,CUBE 以「1+N」權益架構結合雙 App,已累積超過 600 萬卡,為國內發卡量最大的單一信用卡;累計2025 年前 7 月,簽帳金額達 4,889 億元,年增 11%,寫下亮眼成績。

但對國泰世華而言,數字只是過程,真正的目標應如陳冠學所言:「信用卡不該再有框架,CUBE 要做的,就是以洞察與創造,帶給客戶超乎想像的個人化體驗。」

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