數字會說話,Pingdom 2011網路數據解密
數字會說話,Pingdom 2011網路數據解密
2012.01.19 |

瑞典網路監測機構Pingdom發表2011年全球網路產業發展報告,舉凡電子郵件、網站、網域、用戶、社群媒體、行動、影片、圖片,等各方面數據全部涵蓋其中。

電子郵件:

31.46億:全球電子郵件帳戶總數

27.6%:微軟Outlook仍是最多人使用得電子郵件終端

19%:企業用戶經過濾之後,收到垃圾郵件的比例

112:平均每位企業客戶每天收發的電子郵件數量

71%:全球垃圾郵件比例(統計至2011年11月)

3.6億:Hotmail用戶總數(全球最大的email服務)

44.25美元:每投入1美元的電子郵件行銷,預估可回收報酬

40年:第一封email在1971年發出,距今已經過的時間

0.39%:惡意電子郵件(Malicious Email)比例(統計至2011年11月)

 

網站:

5.55億:網站數量(統計至2011年12月)

3億:2011年新增加的網站數

 

網路伺服器:

239.1%:Apache伺服器成長率

68.7%:2011年IIS伺服器成長率

34.4%:2011年NGINX伺服器成長率

80.9%:2011年Google伺服器成長率

 

網域:

9,550萬:.com網址數

1,380萬:.net網址數

930萬:.org網址數

760萬:.info網址數

210萬:.biz網址數

2.2億:已註冊網址數(統計至2011年第3季)

8,690萬:.CN、.UK、.DE等國家頂級網域數(統計至2011年第3季)

324:頂級網域(top-level domains)種類

28%:BIND市占率(第一名的DNS伺服器種類)

260萬美元:2011年賣出最貴的網址「social.com」售價

 

網路用戶:

21億:全球上網人口

9.222億:亞洲上網人口

4.762億:歐洲上網人口

2.711億:北美上網人口

2.159億:拉丁美洲和加勒比海地區上網人口

1.186億:非洲上網人口

6,860萬:中東地區上網人口

2130萬:大洋洲 / 澳洲上網人口

45%:25歲以下上網人口占比

4.85億:中國上網人口,全球最多

36.3%:中國網路普及率

5.91億:全球固定寬頻量

 

社群媒體:

超過8億:Facebook用戶

2億:2011年Facebook增加的用戶

3.5億:透過手機連上Facebook的用戶

2.25億:Twitter用戶

1億:2011年活躍的Twitter用戶

1,810萬:在Twitter關注Lady Gaga的人數,是Twitter最受歡迎的人

2.5億:Twitter每天發送的推文量(2011年10月)

第1名:#egypt(埃及)是Twitter使用最多的標籤

8,868:2011年8月在MTV頒獎典禮時,每秒鐘的Twitter消息量

5萬美元:2011年轉發最多的Twitter消息所募到的善款

3,900萬:Tumblr部落格數量

7,000萬:WordPress部落格數量

10億:WhatsApp一天所發送的消息量(統計至2011年10月)

26億:全球IM即時通訊帳戶

24億:全球社群網路帳戶

 

瀏覽器:

IE占比39%最多,緊接著是Chrome(28%)、Firefox(25%)。

 

行動:

12億:全球活躍的行動寬頻用戶

59億:預估全球行動用戶

85%:出貨手機中,內建網頁瀏覽器的比例

88%:蘋果iPad在全球平板電腦網路流量占比(2011年12月)

 

影片:

1兆次:YouTube的影片播放次數

140次:每人平均在YouTube上播放影片次數

48小時:平均每分鐘上傳到YouTube的影片時間

第1名:YouTube播放最多的影片──Rebecka Black的《Friday》

82.5%:美國網友觀看線上影片的比例

76.4%:YouTube在美國影音市場占比(2011年12月)

4,189,214:Vimeo新用戶

2,014億:每月影片觀看次數(2011年10月)

883億:包括YouTube在內,Google網站的影片觀看次數(2011年10月)

43%:包括YouTube在內,Google網站影片播放的全球占比

 

圖片:

1,400萬:2011年建立的Instagram帳號

60:平均每秒上傳到Instagram的照片量

1,000億:預估至2011年中,Facebook的圖片量

5,100萬:Flickr用戶

450萬:每天上傳到Flickr的圖片量

60億:Flickr擁有的圖片量(2011年8月)

第一名:蘋果iPhone 4是Flickr照片中,最多人採用的相機

 

今年,網路仍會繼續發展,隨著大眾把更多私人生活和工作都放到網路上,我們變得比以往更加依賴網路。不論好壞,網路已經成為相當重要的生活元素之一了。

出自Pingdom

往下滑看下一篇文章
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
代理式商務連動百兆商機
© 2026 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓