iFixit出招~iPad3答客問
iFixit出招~iPad3答客問
2012.02.08 | 科技

科技論壇iFixit執行長Kyle Wiens對Apple的產品與市場策略頗有心得,也向來是能準確預測Apple動向的網路名人,他曾在4S推出前夕直指新機將不會支援4G網路,因為4G晶片目前功耗仍過大,也曾成功預言iPad2將比第一代有更大的RAM、使用雙核心晶片,但螢幕規格不會比較好。

iFixit團隊甚至「破解」了Apple為防址消費者恣意拆開iPhone而更換的花瓣螺絲,推出花瓣螺絲專用螺絲起子。

 由於iFixit在Apple迷心中有舉足輕重的地位,Wiens自然成為iPad3問世前的明星人物。美國網站CIO.com訪問Wiens,聽聽他對iPad的了解與期待。

iPad3****即將推出,請為我們簡單預測規格。

我認為iPad3將會維持相同尺寸,但螢幕解析度是過去的兩倍,有可能採用Retina視網膜螢幕,也可能會有高階鏡頭。

為此,Apple需要用一顆高階的繪圖處理器,現在iPad2與iPhone用同一顆繪圖處理器,很明顯地,iPad2的大螢幕顯得這顆晶片小孩開大車,表現遜於iPhone太多。

效能部份會有什麼演進嗎?

我認為除非Apple打算推出四核心產品,不然不會有突飛猛進的演進。iPad3會不會使用A6四核心晶片?目前我還沒看到類似的徵兆,不太確定。但我的確希望Apple在兩年內這麼做,今年也不是沒有可能。

聽起來iPad3只會有小小的改變?

其實就算Apple把新機種取名為iPad2 HD而非iPad3我也不會意外,我認為Apple現在應該注重價格戰術而非功能戰術-也就是維持500美元的售價。

很多網友在iFixit上討論iPad修復的問題,您覺得iPad應該做得更耐操嗎?

今年最重要的趨勢就是Apple進軍教育出版界,推出iBooks;我擔心的是學童使用非紙本課本將成為令人頭痛的問題,我不知道學校打算怎麼因應,即便有些學校會配Apple產品裡最可靠耐操的Macbook給學童,還是很容易出現小孩把電子產品弄壞的情形吧!我想漸漸地學校也要開始學會怎麼修iPad。

我認為Apple如果希望iBooks策略成功,就應該開放使用者拆開iPad自行更換部分零組件,不論是黏死的玻璃螢幕還是電池。

除了推出新一代iPad,您還期待Apple今年的其他動作嗎?

可能會是讓iPhone4也能裝Siri吧!據我所知,有許多自行破解在iPhone4上面裝了Siri的使用者並沒有發現太大的問題。我推測Apple至今仍未開放Siri的原因是擔心資料中心不堪負荷,畢竟Apple在雲端運算這塊的紀錄不太突出,還在摸索與進步中。Apple在北卡羅萊納州已有一座資料中心,現正在緊臨處多蓋一座,市場也傳言他們將在奧勒岡蓋第三座。

您認為iPad也將搭載Siri嗎?

從宏觀的角度來看,Apple向來視野遠大,我聽說他們正積極研發擴增實境的應用;簡單來說,十年後,你能想像人們還在用手機嗎?我們一定會是使用更新更炫的產品,也許根本就會直接內建在眼鏡裡也說不定。

我期待擴增實境擴速發展,但可能還要花個三到四年的時間等待技術成熟;在後賈伯斯的年代中,誰先搶到擴增實境的先機是很重要的。

您覺得有誰有能力把Apple擊倒?

老實說,如果我是RIM或Samsung的股東,我最想問的問題(可能有點狂妄)是:要創新研發有這麼難嗎?

我真的不懂為什麼有些公司在這方面會這麼無能。看看Samsung,他們新推出的Galaxy Pad以及CES展中的新機種都還在搭載Android 2.3,但是Samsung不僅老早就承諾升級至4.0,還剛宣佈Galaxy S將不能升級。

站在消費者的角度,我怎麼會要用一支被強迫不能升級的手機呢?我想Apple現階段的競爭者們都低估了既有用戶對功能不斷升級更新的急迫需求,以及這和品牌忠誠度間的關連。

 

出自PCWorld

關鍵字: #Apple #iPhone #Siri
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OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢
OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢

隨著 AI 工具逐漸普及,真正拉開差距的,已不只是技術或算力的強弱,是企業能否整理資料、重新設計流程,並把 AI 融合既有工作方式,持續轉化為營運價值。

Amazon Web Services(AWS)將於10月23日於高雄舉辦「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」邀請 OpenAI 與製造、金融、交通、零售及運動育樂等領域的實務代表,從技術趨勢、資料治理、流程設計與組織轉型等面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題,協助企業重新檢視自身的導入條件與下一步布局。

企業下一步,不只是再導入一套 AI 工具,而是讓 AI 進入日常營運

模型可以採購,系統可以建置,但資料是否整理到位、流程能否重新設計、組織是否清楚由誰負責,才是決定技術能否持續發揮價值的關鍵。

高雄近年推動數位轉型,同樣面對這項核心課題。亞灣周邊聚集扣件、石化、鋼鐵等傳統產業,場域複雜、既有系統眾多,正因如此,更能檢驗一套 AI 導入方法是否具備複製與擴大的條件。城市發展也從建置算力基礎,進一步走向讓技術真正進入產業與治理現場。

AWS 連續六年深耕高雄,今年以「雲騰智慧大南方 齊創 AI 好未來」為主軸,將討論重心從雲端與算力基礎,推進到應用全面升級,協助城市從「有 AI」走向「AI 有感」。

政府治理是否更即時、產業流程是否真正改變、市民與使用者能否感受到服務提升,才是「AI 有感」的具體檢驗。延續「高雄試點、全臺普及、雲端出海國際」的發展路徑,10月 23 日登場的亞馬遜港都 AI 創新日要談的不只是企業「有沒有 AI」,而是導入之後企業的真實改變。

2025 亞馬遜港都 AI 創新日現場,資料照
圖/ AWS

OpenAI 重磅講者親臨高雄,從技術前沿看見企業的關鍵課題

今年活動特別邀請 OpenAI 東南亞暨台灣合作夥伴總監 Mark Jeffrey,以「前瞻 AI 如何助力產業領袖開創新局」為題,分享在 AI 技術快速演進之下,企業應如何重新思考未來布局。

面對 AI 能力邊界持續擴張,哪些應用已具備規模化條件?哪些仍需要更完整的資料、治理與組織準備?這是正在規畫下一階段 AI 投資的企業必須先回答的關鍵課題。

上午議程將從資料、組織與金融三個面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題。「數據為本,AI 啟航」先回到資料基礎:外部模型跑得再快,若企業自身的欄位定義、存取權限與資料品質尚未整理到位,技術仍難以轉化為可靠判斷。

「打造 AI-Ready 組織的關鍵布局」論壇則聚焦組織當責。AI 專案通常橫跨資訊、營運與管理部門,真正困難的不只是把系統建起來,而是由誰推動流程改造、由誰認列成果,以及當 AI 產出的判斷出現問題時,責任最後應由誰承擔。公部門、製造業與雲端服務業者如何從不同角色處理這些問題,對其他組織同樣具有參考價值。

金融創新論壇將討論 AI、虛擬資產與企業轉型。金融場域對資料安全、合規、風控與可追溯性的高度要求,也提醒企業:效率不能取代治理,AI 更不能成為責任模糊的理由。能否在高監管、高風險環境中建立清楚邊界,將直接影響 AI 應用能不能被長期採用。

2025 年活動論壇現場,資料照
圖/ AWS

從六種產業場景,看 AI 如何走進真實流程

真正具備參考價值的 AI 案例,不只要說明「做了什麼」,還要回答幾個更實際的問題:解決哪一段流程、使用哪些資料、在哪個節點交給 AI、誰負責最後判斷,又如何確認投入確實產生價值。

下午議程規劃橫跨智慧支付、製造、媒體科技、智慧交通、零售製造與運動育樂六種產業場景。每個場景面對的資料條件、即時要求與風險門檻都不相同。

產業場景 議程規劃與關鍵課題
智慧支付 藍新金流運用 AWS AI 自建智能 KYC 與交易監控;處理身份辨識、交易監控與風險判斷
製造 以語意層串接資料孤島,讓 AI Agent 正確理解分散在不同系統的資料
媒體科技 會說台語的 AI Agent:從醫院櫃台到第一線的落地實戰
零售製造 零售製造轉型;把技術接進實際營運與使用者體驗

這些差異進一步說明,AI 沒有一套可以直接複製到所有產業的標準答案。企業真正需要的,不只是更多案例,而是看見不同產業如何依資料條件、即時要求與風險門檻,把 AI 融入實際營運與使用者體驗。

現場同步打造「產業賦能走廊」,邀集超過 15 組雲端生態系夥伴設置展示攤位,聚焦智慧製造、金融科技與城市治理的真實痛點與解法。無論企業目前卡在技術、資料、治理,還是組織協作,不同問題點,都能找到對應的解方。

10 月 23 日,從智慧製造的產線優化、金融科技的風控升級,到運動產業的會員體驗創新,看 AI 如何從概念走進產業現場,成為百工百業轉型升級的實際動能。

10/23高雄展覽館盛大舉行
圖/ AWS

「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」,掌握 AI 賦能百工百業、領航產業升級的實務趨勢
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