iFixit出招~iPad3答客問
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2012.02.08 | 科技

科技論壇iFixit執行長Kyle Wiens對Apple的產品與市場策略頗有心得,也向來是能準確預測Apple動向的網路名人,他曾在4S推出前夕直指新機將不會支援4G網路,因為4G晶片目前功耗仍過大,也曾成功預言iPad2將比第一代有更大的RAM、使用雙核心晶片,但螢幕規格不會比較好。

iFixit團隊甚至「破解」了Apple為防址消費者恣意拆開iPhone而更換的花瓣螺絲,推出花瓣螺絲專用螺絲起子。

 由於iFixit在Apple迷心中有舉足輕重的地位,Wiens自然成為iPad3問世前的明星人物。美國網站CIO.com訪問Wiens,聽聽他對iPad的了解與期待。

iPad3****即將推出,請為我們簡單預測規格。

我認為iPad3將會維持相同尺寸,但螢幕解析度是過去的兩倍,有可能採用Retina視網膜螢幕,也可能會有高階鏡頭。

為此,Apple需要用一顆高階的繪圖處理器,現在iPad2與iPhone用同一顆繪圖處理器,很明顯地,iPad2的大螢幕顯得這顆晶片小孩開大車,表現遜於iPhone太多。

效能部份會有什麼演進嗎?

我認為除非Apple打算推出四核心產品,不然不會有突飛猛進的演進。iPad3會不會使用A6四核心晶片?目前我還沒看到類似的徵兆,不太確定。但我的確希望Apple在兩年內這麼做,今年也不是沒有可能。

聽起來iPad3只會有小小的改變?

其實就算Apple把新機種取名為iPad2 HD而非iPad3我也不會意外,我認為Apple現在應該注重價格戰術而非功能戰術-也就是維持500美元的售價。

很多網友在iFixit上討論iPad修復的問題,您覺得iPad應該做得更耐操嗎?

今年最重要的趨勢就是Apple進軍教育出版界,推出iBooks;我擔心的是學童使用非紙本課本將成為令人頭痛的問題,我不知道學校打算怎麼因應,即便有些學校會配Apple產品裡最可靠耐操的Macbook給學童,還是很容易出現小孩把電子產品弄壞的情形吧!我想漸漸地學校也要開始學會怎麼修iPad。

我認為Apple如果希望iBooks策略成功,就應該開放使用者拆開iPad自行更換部分零組件,不論是黏死的玻璃螢幕還是電池。

除了推出新一代iPad,您還期待Apple今年的其他動作嗎?

可能會是讓iPhone4也能裝Siri吧!據我所知,有許多自行破解在iPhone4上面裝了Siri的使用者並沒有發現太大的問題。我推測Apple至今仍未開放Siri的原因是擔心資料中心不堪負荷,畢竟Apple在雲端運算這塊的紀錄不太突出,還在摸索與進步中。Apple在北卡羅萊納州已有一座資料中心,現正在緊臨處多蓋一座,市場也傳言他們將在奧勒岡蓋第三座。

您認為iPad也將搭載Siri嗎?

從宏觀的角度來看,Apple向來視野遠大,我聽說他們正積極研發擴增實境的應用;簡單來說,十年後,你能想像人們還在用手機嗎?我們一定會是使用更新更炫的產品,也許根本就會直接內建在眼鏡裡也說不定。

我期待擴增實境擴速發展,但可能還要花個三到四年的時間等待技術成熟;在後賈伯斯的年代中,誰先搶到擴增實境的先機是很重要的。

您覺得有誰有能力把Apple擊倒?

老實說,如果我是RIM或Samsung的股東,我最想問的問題(可能有點狂妄)是:要創新研發有這麼難嗎?

我真的不懂為什麼有些公司在這方面會這麼無能。看看Samsung,他們新推出的Galaxy Pad以及CES展中的新機種都還在搭載Android 2.3,但是Samsung不僅老早就承諾升級至4.0,還剛宣佈Galaxy S將不能升級。

站在消費者的角度,我怎麼會要用一支被強迫不能升級的手機呢?我想Apple現階段的競爭者們都低估了既有用戶對功能不斷升級更新的急迫需求,以及這和品牌忠誠度間的關連。

 

出自PCWorld

關鍵字: #Apple #iPhone #Siri
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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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