行動付款之戰~Isis的緩慢步伐將取得最終勝利?
行動付款之戰~Isis的緩慢步伐將取得最終勝利?
2012.04.09 | 科技

美國三大電信商Verizon、AT&T和T-Mobile共同合資打造的行動付款公司Isis,成立以來一直被外界拿來和Google去年九月推出的錢包服務(Google Wallet)相比,發展速度甚至被戲稱為像烏龜一樣的緩慢。今年三月,Isis宣稱將在夏天於兩座城市(Salt Lake City以及Austin)進行測試,但對於未來進一步的規畫還是無法確切說明。從一開始和Google Wallet的纏鬥,發展至今的腳步越放越慢,靠著大型電信商在背後撐腰,雖說現在已經號稱有相當多的合作夥伴加入,但Isis還是不打算一下子改變這個產業遊戲規則。

Isis行銷長Ryan Hughes表示,「不打算一舉就擊出全壘打,我們要以安打取勝。」以長遠發展制定方向,穩紮穩打地推出吸引消費者、銀行、商家、信用卡業者、電信商關注的平台,讓大家都能在這個產業中增加新價值,這才是Isis的目標。

因此,Isis和四大信用卡業者都建立合作關係,包括Visa、MasterCard、American Express和Discover,而且也已經獲得六大主要手機廠商的支持;最近還和POS(point-of-sale system)供應商建立合作關係,並且宣佈三家銀行Chase、Capital One和Barclaycard發行的各式卡片(信用卡、提款卡、預付卡)皆可以支援Isis錢包,這項合作對Isis是相當關鍵的一戰,代表Isis獲得美國50%的消費者市場。

讓我們再來看看Google Wallet,推行之初只和MasterCard和Citibank銀行合作,對行動付款服務商而言,選擇合作銀行是相當關鍵的部分,由於銀行是直接擁有用戶的業者,Isis在這一方面的耕耘可說是相當努力。

透過Isis應用服務,信用卡透過特定裝置和銀行伺服器直接連結,Isis不會從中擷取任何資料,這樣的合作方式不只是獲得銀行信任,而且讓銀行願意為此應用服務增加更多業務;如此一來,用戶可以利用Isis服務進行餘額查詢、支付帳單,並獲得額外回報。就像是Ryan Hughes所言,Isis只是中介平台,為用戶提供一個中立的付款平台,「我們無意擷取銀行資料,對分拆費用也沒有興趣,我們就是技術服務提供商。」

相較之下,Google Wallet想從服務中收集顧客資料,為用戶提供最適合的行動廣告和優惠資訊,另外傳聞,Google正在重新制定市場策略和電信商分拆費用。Isis則是打算要從信用卡業者獲取營收,不過Ryan Hughes並未透露具體的商業模式。

Isis由三大電信巨頭聯手打造,也讓Google Wallet拓展市場遇到極大阻礙,目前只和Sprint合作,Sprint過不久將推出一款支援Google Wallet的特定手機,Google也在積極爭取能有更多款手機能附上此功能。

Isis以NFC技術為基礎,為用戶提供行動付款服務,還得保證隱私安全性,但是目前各種應用服務獲取NFC安全關鍵的方式還沒有統一標準,雖然用戶可以利用雲端(非手機端)支援非安全NFC付款,但是如何實現手機上各NFC應用服務共存還是尚待克服的問題。

NFC付款方案發展現狀其實不樂觀,觀察市場上支援NFC終端和手機的硬體設備數量就可略知一二,因此以NFC技術為基礎的付款系統是否可以快速成長,還是不得不持保留意見。Isis並未透露支援服務的手機量,只說四分之一的百大客戶都支援NFC終端,或準備要安裝。

不過,如同Ryan Hughes開始強調的,Isis並不打算在比賽開始的第一局就全面大勝,請記得:Isis採取的是穩紮穩打的長遠策略,每一階段都達到預期目標即可,最重要的是讓用戶覺得Isis是可靠的應用服務。

帶著電信商DNA基因的Isis服務,似乎更可以從銀行合作角度考慮問題:如果付款系統無法信賴,也將威脅銀行本身業務。雖然過去一年Isis的行動付款方案動作慢到讓外界質疑,但現在看來,步步為營的策略也許是Isis能夠取得最後勝利的關鍵。

出自GigaOM

關鍵字: #Google #支付科技
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OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢
OpenAI 重磅講者親臨高雄|掌握前瞻 AI 與產業轉型關鍵趨勢

隨著 AI 工具逐漸普及,真正拉開差距的,已不只是技術或算力的強弱,是企業能否整理資料、重新設計流程,並把 AI 融合既有工作方式,持續轉化為營運價值。

Amazon Web Services(AWS)將於10月23日於高雄舉辦「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」邀請 OpenAI 與製造、金融、交通、零售及運動育樂等領域的實務代表,從技術趨勢、資料治理、流程設計與組織轉型等面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題,協助企業重新檢視自身的導入條件與下一步布局。

企業下一步,不只是再導入一套 AI 工具,而是讓 AI 進入日常營運

模型可以採購,系統可以建置,但資料是否整理到位、流程能否重新設計、組織是否清楚由誰負責,才是決定技術能否持續發揮價值的關鍵。

高雄近年推動數位轉型,同樣面對這項核心課題。亞灣周邊聚集扣件、石化、鋼鐵等傳統產業,場域複雜、既有系統眾多,正因如此,更能檢驗一套 AI 導入方法是否具備複製與擴大的條件。城市發展也從建置算力基礎,進一步走向讓技術真正進入產業與治理現場。

AWS 連續六年深耕高雄,今年以「雲騰智慧大南方 齊創 AI 好未來」為主軸,將討論重心從雲端與算力基礎,推進到應用全面升級,協助城市從「有 AI」走向「AI 有感」。

政府治理是否更即時、產業流程是否真正改變、市民與使用者能否感受到服務提升,才是「AI 有感」的具體檢驗。延續「高雄試點、全臺普及、雲端出海國際」的發展路徑,10月 23 日登場的亞馬遜港都 AI 創新日要談的不只是企業「有沒有 AI」,而是導入之後企業的真實改變。

2025 亞馬遜港都 AI 創新日現場,資料照
圖/ AWS

OpenAI 重磅講者親臨高雄,從技術前沿看見企業的關鍵課題

今年活動特別邀請 OpenAI 東南亞暨台灣合作夥伴總監 Mark Jeffrey,以「前瞻 AI 如何助力產業領袖開創新局」為題,分享在 AI 技術快速演進之下,企業應如何重新思考未來布局。

面對 AI 能力邊界持續擴張,哪些應用已具備規模化條件?哪些仍需要更完整的資料、治理與組織準備?這是正在規畫下一階段 AI 投資的企業必須先回答的關鍵課題。

上午議程將從資料、組織與金融三個面向,拆解 AI 落地前必須處理的現實問題。「數據為本,AI 啟航」先回到資料基礎:外部模型跑得再快,若企業自身的欄位定義、存取權限與資料品質尚未整理到位,技術仍難以轉化為可靠判斷。

「打造 AI-Ready 組織的關鍵布局」論壇則聚焦組織當責。AI 專案通常橫跨資訊、營運與管理部門,真正困難的不只是把系統建起來,而是由誰推動流程改造、由誰認列成果,以及當 AI 產出的判斷出現問題時,責任最後應由誰承擔。公部門、製造業與雲端服務業者如何從不同角色處理這些問題,對其他組織同樣具有參考價值。

金融創新論壇將討論 AI、虛擬資產與企業轉型。金融場域對資料安全、合規、風控與可追溯性的高度要求,也提醒企業:效率不能取代治理,AI 更不能成為責任模糊的理由。能否在高監管、高風險環境中建立清楚邊界,將直接影響 AI 應用能不能被長期採用。

2025 年活動論壇現場,資料照
圖/ AWS

從六種產業場景,看 AI 如何走進真實流程

真正具備參考價值的 AI 案例,不只要說明「做了什麼」,還要回答幾個更實際的問題:解決哪一段流程、使用哪些資料、在哪個節點交給 AI、誰負責最後判斷,又如何確認投入確實產生價值。

下午議程規劃橫跨智慧支付、製造、媒體科技、智慧交通、零售製造與運動育樂六種產業場景。每個場景面對的資料條件、即時要求與風險門檻都不相同。

產業場景 議程規劃與關鍵課題
智慧支付 藍新金流運用 AWS AI 自建智能 KYC 與交易監控;處理身份辨識、交易監控與風險判斷
製造 以語意層串接資料孤島,讓 AI Agent 正確理解分散在不同系統的資料
媒體科技 會說台語的 AI Agent:從醫院櫃台到第一線的落地實戰
零售製造 零售製造轉型;把技術接進實際營運與使用者體驗

這些差異進一步說明,AI 沒有一套可以直接複製到所有產業的標準答案。企業真正需要的,不只是更多案例,而是看見不同產業如何依資料條件、即時要求與風險門檻,把 AI 融入實際營運與使用者體驗。

現場同步打造「產業賦能走廊」,邀集超過 15 組雲端生態系夥伴設置展示攤位,聚焦智慧製造、金融科技與城市治理的真實痛點與解法。無論企業目前卡在技術、資料、治理,還是組織協作,不同問題點,都能找到對應的解方。

10 月 23 日,從智慧製造的產線優化、金融科技的風控升級,到運動產業的會員體驗創新,看 AI 如何從概念走進產業現場,成為百工百業轉型升級的實際動能。

10/23高雄展覽館盛大舉行
圖/ AWS

「2026 亞馬遜港都 AI 創新日」,掌握 AI 賦能百工百業、領航產業升級的實務趨勢
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