車輛安全科技大突破,減少傷亡且主動預防交通事故發生
車輛安全科技大突破,減少傷亡且主動預防交通事故發生
2012.12.16 | 科技

一直以來,車輛安全行駛的問題總是層出不窮,大部分都是人為因素所造成,但如果這時能以安全科技輔助,或許可減少傷亡情形,甚至避免更多重大事故發生。

尤其是對客運與物流業者而言,智慧、安全的車輛科技將可協助長時間、高運量的駕駛者及乘客們提供更好的行車安全。

13日在經濟部技術處、車輛中心、工研院、中科院所舉行的「運輸物流起步走,智慧安全齊加值」試運行發表會上,共展現6項科技專案成果,並聯手6家系統廠商開發,裝載於5大運輸物流與客貨運車隊上試運行,朝商品化生產邁進。

車輛中心副總經理廖慶秋表示,透過車隊的實車試運行,不僅展現了台灣科技大廠精湛的研發能力,生產「自主」的車輛安全系統,更能進一步提升客貨運車隊的行車安全,而且對民眾來說,未來不管是搭乘客運,貨品託運都可以更安全與放心。

五大試運行車隊介紹

安全防範-車輛中心+****至興精機+****中華航空 

中華航空機場維修運補車隊扮演著飛機修護舉足輕重的角色,而車輛到達定點後必須確實駐車以防止不當碰撞。

此電子駐煞車系統(EPB),透過簡單的按壓動作即能提供足夠且適當的駐煞車力道,來確保車輛值勤過程中的駐車安全,亦可利用停車時自動駐車、起步自動解離…等智慧化功能來減輕駕駛疲勞。

保護自我與行人-車輛中心+****同致電子+****嘉里大榮物流

如何將貨主託付的貨品、準時安全送抵目的地,是貨運業者工作中最重要的一環,嘉里大榮物流裝載了同致電子與車輛中心共同開發的車道偏移警示系統(LDWS)系統與前方碰撞警示系統(FCWS)。

利用安裝在前擋風玻璃上之攝影機,測量車前方的道路標線,當不經意偏離車道時,適時給予駕駛者警訊,亦透過與前方車輛的距離估算,小於設定之安全距離時給予提醒,除能降低車禍發生的機率,準時將貨品送達外,也能顧及到其他道路駕駛及行人的安全。

遠離事故一瞬間-車輛中心+****輝創+****和欣客運

和欣客運搭載輝創電子與車輛中心共同開發的前方防碰撞、車道偏移警示、駕駛者狀態監控系統,能幫助駕駛注意危險狀況並予以警示,減輕駕駛負擔進而避免意外事故的發生。此系統結合即時影像處理辨識功能,可快速應用於任何車型。

適當車距安全佳-中科院+****環隆+****華雷科技+****安托華 

防撞雷達可以偵測本車與前車的相對距離與速度,一旦相對距離縮小或相對車速增加到某個範圍,防撞雷達可以適時提前給予駕駛人警示並多爭取一點反應時間,達到減少事故的發生。

中山科學研究院與環隆科技、華雷科技共同開發的24G微波雷達碰撞警示系統能在雨霧、下雪及黑暗等惡劣天候下正常運作,防撞雷達安裝位置位於汽車前保險桿後方與水箱罩前方之間,不易受灰塵天候影響及具有較佳的目標辨識和低誤警率等優點。

全景環視工研院機械所+****系統電子+****新竹物流

大型商用貨運車體進行轉彎、倒車或是變換車道等駕駛行為時,容易因為車體的遮蔽,造成後方及後側方盲點區域的車禍事故;為了有效預防商用貨運車輛視覺死角,工研院與系統電子共同開發的全周環場影像系統(AVM)可依據駕駛者需求,提供全面的環場影像,避免駕駛者因為視野死角問題而發生用路人、行人及騎士等的意外事故。

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全台首創,永豐銀行將 FIDO 導入 DAWHO 多幣Debit卡,重塑行動交易安全體驗
全台首創,永豐銀行將 FIDO 導入 DAWHO 多幣Debit卡,重塑行動交易安全體驗

數位金融普及帶動交易頻率持續增長,如何在便利性與安全性間取得平衡,成為普遍銀行共同面臨的挑戰。以非約定轉帳為例,若使用者身處海外或電信訊號不良的地方,將會陷入無法進行簡訊OTP(One-Time Password)驗證的窘境,此外,使用者還可能遭遇惡意份子以先進技術側錄裝置、攔截簡訊與進行詐騙等風險,而且,銀行等金融機構還必須支付大筆費用維護簡訊OTP驗證機制的穩定性。

為解決傳統簡訊OTP驗證逐漸不敷使用的情況,同時,兼顧安全與體驗,永豐銀行領先同業,以FIDO(Fast Identity Online)技術重新設計非約定轉帳的認證流程:將 FIDO 私鑰置入晶片金融卡的晶片中,讓卡片透過 NFC (Near-Field Communication)感應與手機雙向認證,形成不依賴簡訊 OTP 的高安全交易模式。

簡訊OTP驗證機制逐漸不敷使用,永豐銀行推兼顧交易安全與使用便捷的最佳解方

「起心動念很簡單,就是為了解決客戶面臨的真實挑戰。」永豐商業銀行副總經理暨數位金融處處長嚴國瑞指出,FIDO 是全球通用的安全標準,而晶片金融卡既符合法規、客戶持有比例也高,如果將兩者合而為一,即可在不犧牲體驗的前提下提升安全強度。「客戶只要在 App 設定 FIDO 密碼,即可透過卡片 NFC 感應完成驗證。」確認產品概念後,接下來的關鍵是確認應用情境與載體。

永豐銀行會選擇DAWHO多幣Debit卡作為首波導入載體的原因也很明確:卡片客群包含頻繁往返海外的商務人士、遊學生、留學生,以及常在境外飛行、無法穩定接收台灣簡訊的空服員族群。「至於會聚焦在非約定轉帳這個應用場景的原因有二:首先是轉帳交易佔永豐銀行網銀交易的8成以上,其中,非約定轉帳又佔轉帳交易的7成以上;其次,非約定轉帳的頻率高、風險高,同時也是客戶最容易因為簡訊OTP驗證機制受阻的環節,是最適合導入高安全驗證技術的場域。」嚴國瑞副總經理如是說道。

從確認概念到產品落地,永豐銀行動員跨單位合作,並與 FIDO 聯盟及製卡公司共同開發,歷時 8 個多月完成監理門診、技術驗證、專利申請、國際認證與卡片製作等過程,於2025年 12 月正式推出。現在,所有新申辦 DAWHO 多幣 Debit 卡的客戶都可以體驗到FIDO驗證服務,後續也將逐步開放既有存戶換發。

永豐銀行
與一般晶片金融卡不同,DAWHO 多幣FIDO Debit 卡具備「FIDO密碼 + NFC感應」雙重驗證機制。即便密碼外洩,沒有卡片內的私鑰仍無法通過 FIDO 驗證,大幅降低交易安全風險。
圖/ 永豐銀行

嚴國瑞副總經理強調:「歡迎所有不易接收簡訊、有高頻非約定轉帳需求、對安全敏感度更高的客戶,以及無法使用生物辨識或接收簡訊的族群申請使用,自由選擇要以簡訊OTP或是FIDO機制進行交易認證,更好實踐『安全不設限,便利零距離』願景。」

積極滿足客戶體驗,永豐銀行以創新科技翻轉金融服務

永豐銀行秉持永豐金控持續科技創新的精神,以科技翻轉服務,滿足客戶金融服務體驗。接下來,將逐步擴大DAWHO多幣FIDO Debit卡的應用範疇,如行動銀行登入驗證、約定轉帳與跨境支付等高安全需求領域,同時,與更多元的數位金融服務整合,藉此提升整體交易安全,讓客戶在多元場景也可以享有一致且便捷的驗證體驗。

「我們的目標是讓安全成為習慣,讓驗證變得簡單。」嚴國瑞副總經理表示,永豐銀行除了以永豐DAWHO多幣FIDO Debit卡重新定義金融交易的安全與便利,也會持續從「多因子驗證」、「AI風控」、「裝置生物辨識(包含臉部、指紋等)」等面向強化交易安全,例如導入行動裝置綁定機制、以AI風險模型即時偵測異常交易,並結合生物辨識與FIDO機制打造全方位安全防護網,讓使用者在享受更及時、直覺的金融服務時,亦能確保安全無虞。

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