整合企業系統，Zimbra撼動微軟霸權|數位時代 BusinessNext

「Ajax無疑是Web 2.0風潮中最重要的技術概念，但目前我們看到的應用，多數還是在個人休閒娛樂方面，很少把它連結到企業資訊系統中，特別是利用它來取代微軟的系統，而這部分就是我們的機會，」Zimbra公司總裁兼技術長戴禪（Scott Dietzen）指出。
去年在矽谷所舉辦的「Web 2.0研討會」（Web2.0 conference）上，Zimbra被選為最熱門的Web 2.0代表性公司，他們以開放原始碼的技術為核心，將原本應用在企業端的程式，如微軟的outlook或行事曆，由專屬伺服器轉移到網路平台上，而且將這些功能整合在單一介面中，當同事寄給你一封要到客戶那開會的郵件，不僅可以直接拖曳到行事曆上，還能透過Google Maps連結，顯示開會地點的詳細位置；經由ＲＳＳ的技術，只要是彼此建立行事曆串連的同事，都可以查看彼此的行程。甚至在ＮＢＡ球賽期間，不想漏掉重要比賽的時間，也可以訂閱某一球隊的賽事計畫表，系統還會以不同顏色區塊將公務及私人事務進行區別，讓個人行程規劃可以更完整確實。
此外，當同事寄給你一份Word文件，也可以直接在網頁上修改，而不用再打開檔案，修改之後存檔再回傳給同事。戴禪也指出，Google以網路為平台的電子郵件系統Gmail雖然好用，但因為有安全上的疑慮，很難與企業的資料庫連結，「我們希望在這之間取得平衡。」
「很明顯的，軟體產業正在進行一場生態變化，」戴禪指出，二○○四年起，「軟體就是服務」（Software is service）觀念興起後，軟體產業的思維，也從服務供應商主導的時代轉向為以消費者的需求出發，「公司不用每個人都要配一部電腦才能運作，」他舉例：「台灣不是有很多代工大廠嗎？很多工程師隨時要在生產線上協助解決問題，但不可能每個人都配一台電腦，一旦要收發電子郵件，就得再跑回辦公室座位，很浪費時間。但以網路為平台，只要在工作站擺放一台能連上網路的電腦，線上所有的工程師都可以方便地讀取郵件或行事曆內容。」
在創辦Zimbra之前，戴禪是著名的企業解決方案廠商ＢＥＡ的首席技術工程師，而創業夥伴、也是目前Zimbra的執行長達哈瑪里（Satish Dharmaraj），則服務於專門以開放原始碼，進行企業應用軟體開發的Openwave公司，「使用者應該有更多的選擇機會，而不是被微軟綁死。」
目前Zimbra的營運採取兩種模式：針對經費資源不多的中小企業，可以年費方式，登入Zimbra的網路系統租用服務，一年一千四百五十美元的價格，最多能讓五十個人使用；或者也可以採取一人一年二十八美元的模式，租用標準版本的服務；如果規模在五百人以上，根據企業的需求，以專案方式進行量身訂做的規劃。
今年初，Zimbra獲得創投公司一千六百萬美元的資金，準備逐步拓展海外市場，但對於人力方面的拓展，Zimbra則顯得保守，「軟體產業某種程度跟音樂創作很像，能找到一個像貝多芬的創作人才，就可以抵很多人用，」戴禪說，過去兩、三個月，他們面試了四十多個人，最後才錄取一人，他笑說：「只要是不認同微軟，支持開放原始碼理念的人，都歡迎加入我們的行列。」

Zimbra／www.zimbra.com
成立時間：2004年9月
執行長：Satish Dharmara
總部：美國加州聖馬刁（San Mateo）
Web 2.0特點：Ajax、開放原始碼

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言，行前配置海外上網常有多重斷點：需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資；取得 eSIM QR Code 後，也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作；甚至常等到班機落地，才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機，街口支付攜手富爾特科技，將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App，主打「一張卡，走遍全球」：使用者無須每趟重複購買、安裝，僅依目的地與流量需求線上加值，即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及，是支付平台與電信服務商的跨界整合，如何把海外連網需求從一次性消耗品，轉為可長效管理的數位旅遊工具？

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用，用完即刪；但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及，商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作，提供使用者一張長效型出國 eSIM，隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出，使用者取得酷遊卡 eSIM 後，365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動；即便航班延誤或天候滯留，也能線上即時升級流量，省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入：「以往出國前總要重新尋找方案，現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通，也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享，「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路，在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定；如果家人在海外臨時流量不足，也能從國內協助加值，省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

此外，實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告，67% 消費者對 eSIM 仍感陌生；毛睿烽也指出，現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此，酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務：線上下單後，即可至超商透過 ibon 機台即時領卡，免除物流寄送的等待。

S2B2C 模式，供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商（S），提供連線、技術與客服；街口支付則是通路端（B），憑藉會員基礎觸及消費者（C），擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口，通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件，如果只靠自有 App 獨立經營，使用頻次不夠高，很難存活。」毛睿烽指出，市場同類品牌眾多，消費者難以建立記憶，因使用場景侷限於出國期間，這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook，電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口，也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

根據交通部觀光署統計，今年一至六月國人出境已突破千萬人次，張廷軒認為，這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間，連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露，街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面，讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸，街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題，毛睿烽指出，相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者，富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌，長期經營中華電信預付卡業務，須符合嚴格法規規範；除了供應鏈本身，富爾特也引入非紅資源，提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步，毛睿烽表示，酷遊卡將持續布局通路合作：「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援，我們都能協助不同國家的通路夥伴，共同提供出國上網服務。」

對他而言，這次與街口的合作，是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵；待模式成熟後，將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系，並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場，持續以供應商角色，協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。