雪山隧道通車的幕後功臣|數位時代 BusinessNext

「施耐德電機」(schneider-electric)這個名字對台灣來說有些陌生，但其實日常生活裡已經出現愈來愈多「施耐德」的影子：當駕駛人行駛在十二．九公里長的雪山隧道，包括全套電力、照明系統、安全系統、空調系統與消防火警等，都是由施耐德電機一手策劃。除了雪山隧道，包括高雄捷運系統、台北一○一大樓等台灣近年來最重要的公共建築都在施耐德手裡完成。
曾被《富比士》(Forbes)雜誌評選為全球最佳二十七家公司之一的施耐德電機，二○○六年也名列《財星》(Fortune)雜誌全球五百大公司第四百七十九名。施耐德一八三六年在法國成立，以電力設施為核心事業，目前已是全球第一大的電力輸配公司。

為硬體建設加入神經系統

「我們是做埋在牆壁裡的事業，」施耐德工業自動化事業部副總經理鐘建國笑著表示，無論是建築物、公共設施，外觀的硬體建設只是一個空殼子，施耐德電機就是為這個空殼子注入靈魂的推手。台灣國工局的長官就形容施耐德電機是為硬體建設加入「頭腦」與「神經系統」。當人們享受著舒服的住宅品質時，可能使用的就是施耐德電機所規劃的電力輸配系統。
以雪山隧道來說，一條什麼設備都沒有的隧道根本無法通行，隧道內的抽風、安全監控、照明、甚至消防安全等系統，都是必須要有的基本配備。施耐德配合台灣的系統整合廠商「領航資訊」一起規劃，從二○○四年開始著手進行機電施工。運用自身多年的經驗，施耐德密切地與台灣本地夥伴合作，終於完成雪山隧道這項重大工程。領航資訊副總經理黃揚宗就表示，「全長十二．九公里的隧道要完成照明、電力、通訊等工程，這是他做過的工程裡最艱難的。」

不斷購併達到企業創新

除了經驗與合作夥伴，從施耐德電機的發展歷史軌跡中，也可以看出，「購併」是它不斷成長的動力。施耐德台灣區總裁穆德華(Mike Hughes)認為，施耐德可以百年來屹立不搖的一個原因，就是透過不斷的購併來達到企業的創新。

尤其在一九八八到一九九六年之間，陸續購併以配電產品為主的Merlin Gerin、配電材料商Square D，以及工業控制與安全自動化的Telemecanigue等公司，讓施耐德電機的核心事業從電力供應擴大到電力輸配、工業控制、自動化等三項產品。施耐德進軍中國大陸時，也購併了陝西寶光真空電器，在加拿大也購併了加拿大電力測量公司(Canada-based Power Measurement, PMI)等。
另外，年輕化也是施耐德百年不老的秘訣之一，像施耐德電機在法國剛上任的執行長萊克曼(Henri Lachmann)，年紀也不過四十歲，從管理階層到工程師，施耐德電機用青春串起無限活力。

重視跨國人材交流互動

不斷整併的過程裡，施耐德卻沒有遭遇企業文化無法融合，或歷史包袱過重的問題。為了讓全球各地的員工可以互相融合與認識，每個地區的施耐德電機都施行「馬可波羅計畫」。透過該計畫，員工外派至各地工作。像現在台灣地區就有一位從法國來台實習的年輕人，台灣施耐德電機也將派譴兩名年輕工程師，在九月赴上海學習。「全球員工大搬風是我們很大的動力，」台灣施耐德市場行銷部副總經理高偉蠡自信地表示。
很多跨國企業不敢用當地的人才，甚至對於跨國人才的交流也不多。「這樣是無法幫助企業融合的，我們盡量讓世界各地的人才可以自由走動，除了了解不同文化面，更可以幫助在融合過程中，取得相互的平衡，」高偉蠡表示。
施耐德電機為了培養新一世代的接班人，除了透過馬可波羅計畫，讓全球員工走透透之外，還有領導型菁英領袖計畫。今年僅有一名的亞洲菁英領袖計畫，就是被目前服務於台灣施耐德電機的客服部經理陳嘉偉所拿下。他得意地說：「別看施耐德是個一百七十歲的高齡企業，就算在台灣，施耐德也有二十年的歷史，可是放眼望去，工作者的平均年齡都在三十歲以內，每個員工都充滿熱情和動力。」

*軟硬體搭配，成就重要工程

施耐德市場行銷部副總經理高偉蠡、施耐德台灣區總裁穆德華、領航資訊副總經理黃揚宗、施耐德工業自動化事業部副總經理鐘建國（由左至右）是施耐德在台的重要幹部，尤其是黃揚宗與鐘建國更是在雪山隧道建置過程中重要的推手。透過多年的合作經驗，施耐德提供硬體設備，領航資訊設計系統與軟體，才造就如今舒適通暢的雪山隧道。由於雪山隧道的通風、照明、配電系統複雜，建置難度相當高，總裁穆德華更多次親身前往雪山隧道探班，了解工程進度，並為所有員工加油打氣。

Computex 2026 圓滿落幕，除了 AI 與機器人應用之外，服務業數位化也成為展場上的另一項焦點。其中，自助服務設備品牌古吉系統科技展出的多款新品，以「雙機整合」概念吸引不少參觀者目光。無論是雙面自助點餐機、POS 與自助點餐二合一雙系統機，或桌上型 1 托 2 點餐機，皆為台灣首創、自主研發的創新設計，不僅展現古吉深厚的產品研發與系統整合能力，放眼國際市場也具有高度差異化。

古吉系統科技總經理吳三奇表示，古吉長期聚焦於如何用更高效率、更低成本的方式協助業者解決營運痛點，希望透過持續創新，滿足不同場域與業態的需求，進一步推動服務業數位轉型。

從連鎖品牌走向街邊小店，自助設備迎來新一波普及潮

事實上，相較於連鎖餐廳、速食店或手搖飲品牌，自助設備在傳統市場、市集攤販、街邊小吃等中式餐飲場域的普及率一直不高。古吉系統科技總經理吳三奇分析，背後原因主要來自資訊落差、經營習慣與成本考量三大因素。

不過，隨著食藥署修正《食品良好衛生規範準則》，明定餐飲從業人員在調理即食食品時，手部不得接觸現金，這樣的市場現況正逐漸出現改變。關鍵在於，傳統餐飲業者的人力本就有限，「老闆一人負責點餐、備餐兼找零」的作業模式已成常態，即便有意增聘人力，也往往受限於缺工問題而不易實現。

在此背景下，自助點餐機/售票機、自助付款機等自助設備成了最佳解答。吳三奇形容，業者導入自助設備就像多聘請一位櫃檯人員，不僅能協助處理點餐、收款等重複性工作，符合法規要求及降低第一線人力負擔，也能減少找錯錢、收到假鈔，以及尖峰時段來不及應對顧客需求等問題，讓業者能將更多心力投入餐點製作與服務品質提升。

從早餐店到主題樂園，自助設備如何解決不同產業的營運痛點？

而從古吉服務的客戶案例來看，自助設備所解決的問題，不只是作業效率而已，而是涵蓋人流分散、收款管理與消費體驗等不同面向，且應用場景橫跨餐飲業、觀光休閒等各種服務場域。

像連鎖早餐品牌晨間廚房便透過自助設備解決尖峰時段的人流問題。由於早午餐產業的顧客高度集中在特定尖峰時段，且普遍不願久候，因此，點餐與出餐效率往往直接影響門市營運表現。為此，晨間廚房在原有的 POS 與手機點餐系統外，再導入古吉自助點餐機進行分流顧客，不僅提供更多元的點餐選擇，也有效降低櫃檯壓力並提升整體點餐與出餐效率。

而手搖飲品牌茶之魔手則透過自助收款設備改善門市收銀流程，其將自助收款機整合既有 POS 系統，店員只需負責點餐即可，由消費者自行完成付款流程，不僅減少收款、找零所耗費的時間，也能降低錯誤風險，進而快速消化排隊人流。

值得注意的是，自助設備的應用也早已跨出餐飲產業。例如主題樂園遠雄海洋公園便導入自動售票機並整合園區消費系統，遊客在購票的同時，還可取得折價卷，折抵在園區內的消費，不僅降低售票窗口的人力需求，也讓遊客從購票到入園的流程更加順暢。

從店家痛點出發，打造跨產業的一站式解決方案

從餐飲到觀光，不同產業面臨的營運挑戰雖然各不相同，卻都能在古吉的解決方案中找到對應答案，關鍵在於，古吉從市場需求角度出發，建立起涵蓋點餐、收款、叫號、廚房作業及營運管理的一站式解決方案，並透過多元產品組合滿足不同場域需求。

吳三奇進一步說明，古吉系統科技早在 2014 年便投入研發自助點餐系統，長期與第一線店家合作的過程中，發現許多業者面臨相似的經營難題，例如：人力不足、店面空間有限等。因此，古吉的產品開發始終圍繞著「省空間、更有效率、降低成本」三大目標，希望透過科技協助店家減輕人力負擔，同時優化營運流程。

正因如此，古吉系統科技不斷研發新產品，目前市場上多數品牌僅能提供 3 至 5 種機型，古吉卻已發展出 12 至 15 種不同尺寸與安裝形式的設備，讓業者能依照自身業態與空間條件選擇最適合的配置。

這樣的研發思維，也體現在古吉 2026 年推出的多款新產品上。例如：雙面自助點餐機採用兩個螢幕共用一台主機的設計，可同時服務兩位顧客；桌上型 1 托 2 點餐機則讓兩台點餐機共用一台付款設備，在有限空間中提升服務量能；而 POS 與自助點餐二合一雙系統機，則兼具店員服務與顧客自助操作兩種模式，可依現場需求靈活調整，無論是店員點餐、顧客自助結帳，或由顧客自行完成點餐與付款，都能有效提升整體營運效率。

「我們不是為了追求產品數量而開發新產品，而是從店家真正遇到的問題出發。」吳三奇表示，正因為持續思考如何解決店家在人力與空間上的限制，古吉才能持續創新產品，並成為台灣商家導入數量最高的自助點餐機品牌。

展望未來，吳三奇認為，隨著食安規範逐步落實，加上缺工問題短期內難以緩解，自助設備在服務業中的角色也將持續轉變，從過去提升效率的選配工具，逐漸成為維持營運、兼顧合規與優化顧客體驗的基本配備，並進一步推動餐飲業展開新一波數位轉型。

面對市場需求持續升溫，古吉系統科技也將持續投入產品創新，包括導入 AI 應用、縮減設備體積，以及開發更多符合不同場域需求的解決方案。同時，古吉也正積極布局日本、香港、越南等海外市場，希望將台灣自主研發的自助服務技術推向國際，讓更多企業透過科技提升營運效率與服務品質。