雖然是狗吠火車 還是要有鬥志
雖然是狗吠火車 還是要有鬥志
2006.05.15 |

Q:你在法說會上說:「戴爾總算把宏碁當作一回事了」,語氣聽起來是有點高興,可以談一下你的心情嗎?
A:剛開始的時候,我們怎麼叫他們都不想理我們,現在不叫了,反而把我們當作是重要的假想敵,原因很簡單,我們這幾季以來的成長表現都很好,他們算一下就知道,差距在縮小,就像戰爭會用雷達觀測環境,我們現在是可以在雷達上被看見的。從跟零組件供應商合作的角度,以前我們就只能坐在經濟艙,現在的待遇提升到經濟艙跟商務艙之間,而且有些時候可以瞄到一點頭等艙長什麼樣子。但我也不否認我們正面臨新一波的挑戰,特別是歐洲市場,不論是戴爾還是惠普,他們從年初以來,發動了蠻積極的攻勢。

Q:那你怎麼面對戴爾、惠普的挑戰?
A:競爭是不可避免的啊!我們說起來規模還是比較小,我們雖然成長快,但五%的市占率跟戴爾大約有一七%的差距,就像狗吠火車一樣,火車不會因為狗在叫,就停下來不跑,狗也還是要繼續叫才有樂趣,所以接下來的game會愈來愈刺激。如果用球賽來比喻,三年前的市場競爭程度,大概只有六○~七○%的刺激感,現在不一樣了,我們算是打入準決賽,高手過招的刺激程度就有八○~九○%吧。像是惠普在新的執行長賀德上任後,很紮實地在經營市場,所以他們的成長性也很被看好,蘭奇就跟我說現在才是「Real game」,以前他只要用單手單腳就可以搞定,現在必須要兩手兩腳來玩。

Q:所以讓市場變刺激的原因是什麼?
A:很重要的原因是,電腦這個東西大概就是長這個樣子了,不會再有太驚人的變化,架構上大家也都是Win-Tel 的規格,能夠差異化的部分真的不多,簡單來說就是獲利(Profit)加上規模(Scale),能玩的花招就是那幾個,但也還有幾個能玩,所以接下來就是比誰的營運模式有執行的效率。

Q:最近台灣資訊圈最熱門的話題,就是傳言戴爾要跟代工廠收取回饋金,你怎麼看這件事?
A:他們總覺得因為都是台灣公司,所以代工廠給宏碁比較多的優惠,但根本不可能。我只能說這個太「Crazy」了,做人不能這樣,湯喝完也就算了,居然連骨頭也不給啃,這是多數美國公司的思維,自己的獲利最重要,所以當然是能砍就砍、能壓就壓。過去惠普也搞過類似的動作,但並沒有達到改善獲利的目標,所以我真的不知道戴爾在想什麼。

Q:法人對於宏碁庫存天數,由十七天左右變快三十天的情況頗為關切,你提到說這是重新考慮組織運作效率之後的決策,為什麼會有這樣的調整?
A:我們從去年第三季開始,就在做很多調整,這次庫存天數變多,不是說我們市場動能變慢,而是我們更有能力規劃獲利的結構,其中很關鍵的,就是以前我們八○~九○%的出貨幾乎都用空運,但現在隨著產品線的調整,增加了海運的出貨方式,比如液晶電視的比重,跟筆記型電腦比起來,電視價格的變化程度比較小,那就不需要趕著空運,一來一往之間,看起來是庫存天數增加,但空運變海運省下的成本,卻改善了獲利情況,所以單從庫存天數來質疑我們的競爭力是不正確的。

Q:外界都很肯定宏碁在歐洲的成功,但也很關心在美國及中國這兩塊最重要市場的情況,目前對這兩塊市場有什麼想法?
A:宏碁目前在美國市場真的還有很大的空間,所以我們目前訂的目標是希望能達到二十億美元的水準,然後以二十二到二十五億的高標來驅動大家思考可能的作法。至於中國方面,隨著WTO架構條件的成熟,最近又宣示合法軟體的政策,很多三年前做不到的事,現在容易多了,不像以前林顯郎(現任宏碁台灣暨香港區總經理)在中國的時候,整天都要擔心會不會哪一天就被抓去關起來,加上我們在通路策略上也調整完畢,今年看起來狀況很不錯,至少現在負責大陸市場的賴泰岳,在會議上講話的聲調變得比以前大聲。

Q:前陣子宏碁在進行人力資源的調整,現在的進度如何?未來宏碁需要的人才應該具備哪些特質?
A:其實沒有像之前媒體報的什麼薪資會大幅變動,主要是因為我們現在是一個全球化的公司,各地區之間,應該有一個共通的評估標準。現在我們的想法是,會將人才分成國際級、區域級跟地方級三種層次,這樣工作內容比較清楚。
以國際級人才來說,其實人數不多,應該少於一百人,但這些人要具備從產品開發到末端市場掌握的做生意能力。最近大家都在談行銷,可是就我看來,行銷就是做生意的能力,過去我們太過於放大其中某一段的分工,所以每個人都覺得自己是最厲害的,別人都要聽我的,所以很難做到人才的流通管理,這也是為什麼蘭奇會出線當總經理的原因,要能把自己也當做是企業的經營者來思考,而不是侷限在某一專業領域上,才是未來的好人才。

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告別「極速迷思」!Opensignal 國際評比揭密:什麼才是 5G 時代的好網路?
告別「極速迷思」!Opensignal 國際評比揭密:什麼才是 5G 時代的好網路?

過去,下載速度是評價電信服務的重要指標,但在 5G 成為工作、娛樂、生活不可或缺的數位基礎設施後,消費者發現,再快的網速,如果不能讓其在人潮聚集、高速移動或室內空間維持穩定連線,即無法轉換成好的使用體驗,也因如此,衡量「好網路」的標準,也逐漸從追求測速數字,轉向任何時間、任何地點都能穩定連線的使用體驗。

這樣的轉變,也反映在國際權威網路分析機構 Opensignal 公布的評比結果。今年初,台灣大哥大不僅率先奪下「 4G/5G 在線率全球 No.3、全台 No.1 」國際級榮譽,在 Opensignal 最新公布的台灣行動網路體驗報告中,更一舉斬獲全台獨有的「可靠性體驗」與「品質一致性」No.1 雙冠王,同時,包辦全台整體影音體驗 No.1、全台整體語音體驗 No.1、全台 5G 語音體驗 No.1 以及全台網路在線率 No.1 多項榮譽。

這些獎項反映的不只是網路順暢,更代表台灣大哥大長期投入頻譜布局、基地台建設與 5G 技術整合所累積的成果,也讓外界重新思考:究竟什麼才是真正的好網路?

真正的好網路,比的是長期穩定、而非單點測速

答案,就藏在 Opensignal 最具代表性的兩項評比指標──可靠性體驗(Reliability Experience)與品質一致性(Consistent Quality)。

相較於傳統下載速度只反映單一時間、單一地點的網路表現,這兩項指標更重視使用者在真實生活中的整體體驗,因此也是最能反映電信業者網路實力、最難取得的獎項。

「可靠性體驗」衡量的是使用者是否能順利完成各種數位應用,因此,考驗的是網路服務在關鍵時刻不中斷的能力。例如,搶購熱門演唱會門票、秒殺限量商品、超商結帳掃描 QR Code,或是重要的線上會議,都需要網路能即時回應、低延遲且持續運作。

而「品質一致性」則是衡量電信業者可否在不同時間、不同地點、不同網路負載下,都能維持一致的網路服務品質。無論是在跨年晚會、球賽等人潮密集場域,或是在高速移動時觀看串流影音、傳送 LINE 訊息、分享社群動態,確保維持穩定流暢,不因環境改變而明顯降速。

台灣大哥大能同時拿下這兩項全台第一,不僅代表網路速度表現優異,更證明其網路基礎建設具備高度穩定性與韌性,能在各種使用情境下提供一致且可靠的連線品質。

#0 告別「極速迷思」!Opensignal 國際評比揭密:什麼才是 5G 時代的好網路?
圖/ 台灣大哥大

世界級的體驗,來自看不見的技術布局

對使用者來說,網路很好用是一種感覺,但對電信業者來說,則是資金、時間與技術的長期累積與優化。

台灣大哥大能夠率先獲得 Opensignal 的 4G/5G 在線率全球 No.3 與六項台灣第一肯定,背後依靠的不是單一技術,而是長期累積的頻譜策略、基地台建設與網路架構:

首先,台灣大哥大是全台唯一擁有 700MHz+900MHz 雙低頻組合的業者,具備涵蓋範圍廣、穿透力強的特性,不僅能深入建築物室內,也能有效覆蓋偏鄉及高速移動場景,成為穩定連線的基礎。

另一方面,面對影音串流、AI 應用等高速傳輸需求,則由 3.5GHz 100MHz 大頻寬提供高容量傳輸能力,雖然這 100MHz 頻譜由 60MHz 與 40MHz 組成、物理位置並不連續,但透過 NRCA(5G 載波聚合)技術,可將分散頻譜智慧整合,即時進行流量分配、負載平衡與備援,大幅提升頻譜使用效率,讓尖峰時段與高流量場景依然維持穩定的網路品質。

#1 告別「極速迷思」!Opensignal 國際評比揭密:什麼才是 5G 時代的好網路?
圖/ 台灣大哥大

透過上述技術布局,台灣大哥大成功將之轉換為使用者最有感的體驗:無論是在地下室、車廂、偏鄉山區,或是大型活動現場,都能享有穩定、流暢且時刻在線的連線品質。

這樣的發展態勢也意味著:台灣 5G 競爭已從基地台數量與下載速度,進一步走向網路品質、使用體驗與基礎建設韌性的競爭;未來,隨著生成式 AI 、代理式 AI、雲端服務、XR 沉浸式體驗、自駕車與智慧城市快速發展,行動網路將成為支撐數位經濟的重要基礎設施。

總地來看,從 Opensignal 全球 4G/5G 在線率 No.3、全台 No.1,到六項第一的肯定,可以清楚看見:台灣大哥大打造的不只是更快的 5G,而是一套兼顧涵蓋、容量與穩定性的世界級網路架構,也重新定義了好網路的價值–真正重要的,不是測速最快,而是在任何時間、任何地點、任何情境,都能提供穩定且值得信賴的連線體驗,將成為推動台灣下一個數位經濟與 AI 浪潮最關鍵的堅實底座。

想進一步了解台灣大哥大領先全台、接軌世界的網路實力與技術布局,歡迎點選官網了解更多。

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