祥峰投資章慶誠~台灣創業者前進東南亞,絕對有機會稱王!
祥峰投資章慶誠~台灣創業者前進東南亞,絕對有機會稱王!

「該如何走出台灣,邁向更大的市場?」一直以來都是許多台灣創業者關心的議題之一。除了西進中國之外,東南亞也是台灣創業者可考量的選項。8月28日創業小聚便邀請了新加坡祥峰投資控股公司台灣辦事處總經理章慶誠(見下圖),分享包括新加坡、馬來西亞、印尼、泰國等東南亞市場現況和觀察。

祥峰投資為淡馬錫集團旗下的創投公司,在新加坡、北京、上海、台北、班加羅爾皆有當地團隊成員,曾投資新加坡奢華精品購物網Reebonz、台灣網購女裝品牌東京著衣,並協助拓展東南亞市場。

章慶誠表示,目前東南亞的網路人口成長快速,並以青少年為主,例如越南光是去年就增加了200萬網路用戶。而菲律賓、泰國、馬來西亞在社群網路上的黏著度尤其高,如Facebook在菲律賓的普及率高達92.2%,居全球第二。在行動商機方面,光是過去一年中,新加坡、馬來西亞、泰國、印尼、柬埔寨、菲律賓等七個主要東南亞國家裡就售出超過1.18億支手機,行動業務價值將近137億美元。排名全球人口第四大的印尼,更是東南亞最大的智慧手機市場,共售出超過5400萬支手機。在電子商務方面,發展較快的星馬和剛開始萌芽的泰國、印尼都是台灣網路業者的機會。

面對這麼一個蓬勃發展的市場,台灣創業者該如何把握機會、攻下山頭呢?章慶誠說,因為東南亞尚未出現主導市場的老大,因此台灣創業者只要能克服文化、語言、消費者習慣、宗教信仰、物流、金流的差異,「絕對有機會稱王」。雖然當地網路基礎建設還需要兩三年才會成熟,但是「現在就是最佳時機,現在不去,將來就晚了」。而當地政府持續推出鼓勵創業的法律和資金,以及大量國際創投的資金注入,對創業者來說也是一大助力。

此外,進入不同國家時,也需針對市場擬定不同策略。例如雇用當地員工製作介面和調整行銷策略,或者是和當地業者策略合作、成立合資公司等。以東京著衣為例,章慶誠便表示當初建議他們不要在一開始就設立辦公室,而是先跟當地本土廠商合作。

關於市場選擇,章慶誠則特別提及新加坡。他認為,新加坡雖然市場小,卻是亞洲的金融中心,且對台灣人來說沒有語言、文化障礙,因此可以先從新加坡切入,慢慢熟悉各國市場,同時等待適當時機西進歐美國家。最後,章慶誠也特別鼓勵在場的創業者應發揮台灣人勇於冒險的優點,先以台灣測試市場,並攻占東南亞市場。

活動當天另有6組創業團隊分享創新應用:

Niceday生活x旅遊/副總經理嚴寬行Frank
長期出版中、英、日、韓文等介紹台灣的旅遊期刊,並代編政府機構的觀光旅遊指南。使得網站成立之初便擁有龐大的旅遊資料庫,開發出能查詢美食、景點、活動、住宿等行程規劃,一條龍式的旅遊資訊站。

TOMOFUN/執行長張友辰Victor
由趨勢科技創辦人張明正之子張友辰領軍,集結具有美國、香港、中國、日本等多國背景等9人成員,於2012年底推出以月曆形式記錄每天精采生活點滴的日記App「LifeCrumbs」。目前已蒐集近20萬筆的日記,使用者平均每月使用的時間為1小時。

LND/共同創辦人劉庭瑋David
透過iPad的相機鏡頭,偵測玩家在螢幕前單手一揮的動作,加上直覺式的人機互動及精緻的視覺設計,提昇遊戲樂趣。第一款作品《殭屍巴下去》,一推出就在App Store台灣不分區排行榜蟬聯4天冠軍,於7月再推出互動式音樂繪圖遊戲《Color Band》,也深獲親子市場的喜愛。

Reach Network/共同創辦人蔡典煜Daniel
可直接透過雙方預載的App傳遞個人名片,團隊也開發了多人即時交換機制,適合各種聚會活動讓多人交換名片。產品上線後半年,當週即攻占App Store排行榜社交分類第一名,並獲得國外媒體The Next Web、e27的關注。之後更獲選為Echelon 2013台灣站的發表團隊

Driving Curve/共同創辦人黃大霖Tim
藉由遊戲化機制,潛移默化改善駕駛不好的開車習慣,進而提昇行車安全。曾登上台灣App Store免費排行榜第一名,上線至今獲得3萬多個下載量。接下來計畫將加入更多社群機制,能夠與全世界開車好手PK,利用成就機制(排行榜)一較高下。

CHOCOLABS/營運總監鄭凱富Alex
團隊在先前推出的VideOhya締造出200萬下載、17支冠軍App及每日5萬活躍用戶,累積下來的行銷和開發經驗,繼而轉型做為協助App品牌經營、行銷推廣的華文App發行商。


創業小聚現場大家交流熱絡

【活動預告】創業小聚****#33****:創新創業****X****商務應用**
** 9 月 17 日(週二) 19:00-21:00在犇亞國際會議中心。邀請86小舖總經理王閔麒、17life總經理李易騰Elton、Citiesocial執行長王偉任Eric、愛度無限執行副總裁陳菲Faye、Tagtoo執行長楊長峰Teddy、工作空間網總經理尹克勤Elias、Yahoo!亞太區電子商務研發工程部資深工程師劉自強TC、時間軸科技執行長葉建漢John。詳見活動網頁

往下滑看下一篇文章
和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代
和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代

台灣車市龍頭和泰汽車,近年不只在賣車,更在賣「移動生活的體驗」。最新的里程碑,是和泰憑藉自建的 Hotai CDP(和泰智匯雲),整合集團十四家企業、七大品牌、三十三項數位服務,奪下 2025 IDC Future Enterprise Awards「Best in Digitally-Enabled Ecosystem」台灣首獎。這套系統不只是資料平台,更是撐起 MaaS (Mobility as a Service)轉型策略與 AI 營運的關鍵中樞。

「我們一直在想,當汽車交付出去,與顧客的連結不應該就此終止。」今年十月新上任的和泰汽車 MaaS 先進策略本部長韓志剛說。從這個問題意識出發,和泰讓傳統車業「會思考」、並推動整個生態系轉型。

Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台

和泰的數位轉型並非一夕之間。真正的起點可以追溯到 2018年,當時公司內部開始反思,過去營運模式多半圍繞「車」,而不是「人」;顧客買車之後,接觸點幾乎只剩下保養與維修,難以掌握他的需求與生活場景。

同年,時任豐田集團社長豐田章男喊出「從汽車公司轉型為移動服務公司 (Mobility Company)」 的全球戰略,和泰遂從「移動服務」的思維出發,成立 MaaS 推進室,後來升級為 MaaS 先進策略本部,延攬具創新思維的企畫人才,組成約百人的專責團隊,首要任務不是再做新 App,而是整合散落在各子公司的資料,從「一台車一筆資料」轉向「一個顧客一個樣貌」。

Hotai CDP 以 One ID 串起集團所有數位服務,把顧客購車、iRent 出遊、yoxi 出差、HOTAI 購消費、去趣App規劃旅遊等足跡,從過去多組斷裂帳號統一回到單一識別之下。

韓志剛解釋,光是整合資料,就是浩大工程。團隊須先處理系統年代久遠、格式各異的問題,逐步完成資料清洗與欄位標準化,才能與各子公司協作建立統一辨識碼。同時,在個資法規與資安要求下,也一一補齊授權與同意流程,導入多層級權限控管、資料去識別化與簽核機制,並規劃通過 ISO 27001資安認證 與 ISO 27701 個資認證,打造可信任、安全的數據治理環境。

完成這些基本功後,Hotai CDP 成功串聯起950萬名顧客與 3,600 項行為標籤,成為台灣車業規模最大的跨域資料平台。對內,資料取得效率約提升六倍,估算每年可節省約 7200 人天工時;對外,已有超過 100 萬名顧客跨品牌使用集團服務,各品牌間的導流成果明確可見,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎。

V和泰汽車(IDC獲獎) x 數位時代_Allen-81_0.jpg
Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎
圖/ 和泰汽車

AI 賦能營運,從精準行銷到數據變現

更進一步的,還有 AI 賦能,帶動行銷、客服與商業決策形成持續學習的正循環。在行銷端,和泰運用 Hotai CDP 與 AI 模型分析顧客輪廓與行為,預測高潛力購車族群,再推播個人化內容,「從過去廣泛性發送行銷eDM,轉變為運用CDP數據進行分析與洞察之後再規劃促銷方案,引導顧客進入展間試乘;運用CDP輔助精準決策的這二年間,促成實際購車的成果大約有一萬八千筆,是過去的2.4倍!」韓志剛説。

服務體驗上,和泰以 TCS360 智慧儀表板串接顧客回廠滿意度、服務歷程與現場情境,再搭配現地現物觀察,各據點得以更精準調整流程,顧客滿意度因此穩定提升。在客服中心,系統流程導入 AI 摘要與客服案件自動分類機制,過去需人工逐筆輸入、分類的客服案件,改由AI進行自動識別摘要及分類建議,再交由人員判讀應對,如今作業效率提升67%,分類準確率也提升 20%,客服團隊能將時間用在更具價值的溝通與問題解決上,讓顧客的心聲更仔細、專注地被聆聽與分析。

深耕 AI 文化,讓數據成為企業語言

「2024 年開始,我們推動一系列企業級 AI 導入,而 MaaS 本部在其中扮演重要角色。」韓志剛說。AI 推動初期,公司提供員工免費使用五個月的 ChatGPT 或 Gemini,希望先培養基本使用經驗與 Know-how,降低跨出第一步的門檻。以「AI First」為願景,和泰一方面補助員工「玩」AI,一方面推動 AI 自主研活動,分享如何用 AI 改善流程、提升效率,讓成功案例在組織內橫向擴散。

V和泰汽車(IDC獲獎) x 數位時代_Allen-30_0.jpg
和泰汽車 MaaS 先進策略本部長 韓志剛
圖/ 和泰汽車

同時,和泰系統性培力內部種子,鼓勵 IT 人員與業務單位共同提升能力,目前已超過 5成IT人員具 AI、數據專業證照,成為各單位與技術團隊之間的關鍵橋樑。企業也鼓勵全體員工完成 AI 素養課程,並明確表示,只要是與業務相關、符合治理規範的 AI 工具,公司願意提供補助。「只要業務用得上,我們都鼓勵大家去試。」

走過 AI 試水溫階段、全員具備基本 AI 素養後,下一步將規劃導入 AI 企業版解方,將公司知識庫與資料納入企業級 AI 平台,逐步打造屬於和泰的 AI Agent 與應用架構,並正式納入公司 IT 藍圖。韓志剛強調,從 Think Amazing 到 Do Amazing,和泰把創新精神落實於日常行動,讓每一位員工都能以數據思考、與 AI 並行,走出屬於車業的智慧轉型之路。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
進擊的機器人
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓