高雄建構數位內容產業招商平台,協助企業國際合作機會
高雄建構數位內容產業招商平台,協助企業國際合作機會
2013.08.21 |

近年來市府團隊對於數位內容產業國際招商引資行銷活動的推動不遺餘力,陳菊市長多次至國外招商舊金山拜訪全球知名2D、3D娛樂軟體的領導者歐特克(Autodesk)公司,以及全球性HUB(數位科技上下游結盟資源與訊息共享)組織之一的HUB SoMa公司,希望能將產業社群建立和共同創作空間的方式引入高雄,並為高雄延攬並培育更多的人才與創作。

為了充實高雄數位內容文化創意、遊戲軟體與影音多媒體產業的力量,日前己與日本Crescent公司、Dynamo Pictures公司等2家數位內容文創業者簽署合作備忘錄,三方就4D特效影像製作、虛擬實境、電腦動畫以及特效相關等業務,作成實質合作宣言。

為形塑高雄國際數位內容產業友善投資環境,高雄市政府經濟發展局特於2013高雄國際數位內容產業發展論壇活動第二天8月21日舉辦「國際商機座談會暨產業分組商洽會」,邀請來自英國、美國、加拿大、挪威、紐西蘭、越南、日本及盧森堡等8國13家外商(包括動畫、視覺特效、遊戲產業、內容軟體產業、數位學習產業、行動裝置供應產業、行動應用服務產業、數位出版與數位影音產業等領域),與國內重點22家業者,進行國際商機產業交流與商洽活動,而外商除來參與此次論壇商洽活動外,並前往高雄重點產業與駁二藝術特區等數位內容產業聚落進行投資環境考察。此活動預計可促成國際數位內容業者與高雄當地業者進行合資合製、產品合作開發等合作商機。

而上述來台之外國知名業者,包含全球前3名視覺特效軟體專家及獲得無數知名好萊塢電影特效製作公司The Foundry(英國)、參與好萊塢電影視覺特效製作3D動畫公司Images & Sound(紐西蘭)、數位遊戲玩家最熱愛之「英雄聯盟(league of legends)」的RIOT Games公司(美國)、獲得英國劍橋大學線上語言測試系統開發專家的B5 Global PTE Ltd / Vital English(紐西蘭)、知名跨平台多國語言之行動數位學習軟體公司ZeGenie(加拿大)等,熱烈響應2013高雄數位內容產業發展論壇,並應高雄市政府之邀來台,分享國際觀點與前瞻技術,以期開啟台灣產業創新動能。

為積極促成高雄當地業者與國際間數位內容產業業者交流,本次論壇座談及商洽會活動首度導入產業三明治交流模式-「初步交流、特定拜會與鎖定對象」。首先,與「國際產業專家」舉辦2場「國際大師論壇」,藉由國際論壇方式引薦國內外數位內容產業業者,相互了解各方公司競爭優勢、市場佈局與擬合作對象等,後續再以一對一商洽活動,提供國內外業者機會能與潛在合作單位更深入洽談合作議題。

此次,由高雄市政府在102年8月20日及21日,假高雄國際中心首度舉辦「2013高雄國際數位內容產業發展論壇」暨招商行銷活動,整體參與人數達超過400人,國際與台灣報名參與業者達35家(台方:22家-含智崴、樂陞、兔將等及國際:13家-含:Images & Sound、The Foundry、WORLD STAR GROUP、Unity Technologies、RIOT Games、ZeGenie Co等),籌辦國內外業者一對一商洽會達89場,每個台灣業者平均有超過2個與國際業者潛在合作案件。最後,本次論壇活動可望加速協助高雄當地業者與國外企業,除了有效的建立雙方合作對象與尋求商機,並更激發國際業者積極尋求對台灣合作對象與提升對台投資意願與投資高雄。

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重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元
重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元

當前資訊爆炸與人工智慧交織的時代,全球豪華電動車壇不乏以規格參數堆疊或繁複華麗行車介面構築而起的新世代車款。然而,當諸多品牌積極將旗下新世代車款朝向「四輪電子產品」為目標發展時,百年造車巨擘 BMW 卻選擇回歸最純粹的造車目標,重新思考要如何以一款全新的車,來定義下個世代的駕馭體驗。

BMW 給出的解答,是一個貫穿品牌歷史、代表革新的名字:Neue Klasse。這不是單一車型的行銷話術,而是一場從零開始、重新定義 Software-Defined Vehicle(SDV,軟體定義汽車)的軟硬體融合革命!

拒當裝上車輪的 iPad!Neue Klasse 建置全新融合架構

將時間軸線拉回 1960 年代,BMW 曾以第一代 Neue Klasse(BMW 1500)打破典範,化解危機並確立超過半世紀的品牌榮耀。1960 年代的 Neue Klasse 是一場深刻影響汽車工業的世紀革新,精準填補了豪車與小車間的市場缺口、開創全球「運動房車」全新級距,更奠定品牌「以駕駛者為中心」的設計語彙,寫下 BMW 接下來半個世紀的靈魂藍圖。發展超過一甲子後,BMW 再次啟用「Neue Klasse」此對於品牌擁有重要意義之傳奇系列。這絕非強調行銷的懷舊或是復刻手法,而是 BMW 期望再次從歷史中汲取經驗,當產業再次面臨典範轉移之際,BMW選擇主動出擊,重新定義自身。Neue Klasse 的誕生,並非賣弄懷舊情緒,而是選擇在電動化與數位化交叉口,主動定義未來的造車標準。

1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇
1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇氣,不僅化解了企業危機,更奠定了半世紀以來豪車市場的典範。
圖/ BMW

過往,汽車或許只是將人們從 A 點運送至 B 點的交通工具;但在數位與電動化浪潮推動下,許多車廠僅將「軟體定義」理解為頻繁的 OTA 升級或介面更換。然而,BMW 認為真正的 SDV 意義,必須是造車思維的全面革新。Neue Klasse 建立在一套全新的軟硬體整合架構上,將電子電氣架構(E/E Architecture)、電驅技術、數位互動與永續生產全面重構。BMW 不是被動的將新科技「塞入」舊車殼,而是從基礎的運算邏輯出發,打造一套能持續進化、且品牌靈魂不滅的新世代移動工具。

簡而言之,Neue Klasse 象徵 BMW 從產品設計、電驅科技、數位互動到生產思維的全面重塑,成為開啟下一個純電百年的關鍵轉型起點。

解開多螢幕堆疊的產業迷思!「全視域顯示系統」重構人機介面

Neue Klasse 如何道出品牌自身對於 SDV 的重新解讀,可以從座艙科技介面談起。當前新能源車市場普遍陷入「多螢幕競速」的迷思,過多、過大的螢幕與複雜的子選單,反而導致駕駛人注意力嚴重分散,成為當代人機介面(HMI / UX)於設計面與使用面向的重大痛點。

BMW 秉持駕馭至上的造車理念,在 Neue Klasse 架構下研發出顛覆性的座艙科技:「BMW Panoramic Vision 全視域顯示系統」。

此項技術突破性的將前擋風玻璃下緣全寬度轉換為高解析度顯示區域。結合 3D 車況抬頭顯示器與駕駛導向懸浮中控螢幕,所有關鍵行車資訊都精準投影於駕駛者最自然的視線水平線上。

配合零層級架構的介面設計與獨家專利塗層,即便在強光直射或戴墨鏡下也能清晰判讀。BMW 運用極致的人體工學與投影技術,將科技巧妙隱形於駕駛體驗之中,讓資訊傳遞回歸直覺與安全。

iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現
iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現「眼不離路、手不離盤」的直覺式駕馭體驗。
圖/ BMW

單一超級大腦即時協調!「Heart of Joy」打造極致動態控制網

傳統車輛的動力、煞車、懸吊與轉向,通常由數十個分散的控制單元(ECU)各自運作,彼此間訊號傳遞的延遲,往往成為純電時代限制操控靈敏度與順暢感的原因。

Neue Klasse 徹底打破這種分散式邏輯,導入了四組中央集中式「超級大腦」。其中,掌管駕馭靈魂的 Heart of Joy 駕趣核心,實現了高達 10 倍的運算速度提升。而這,更是 BMW 重新定義 SDV 的最佳體現。

「10 倍速」背後的真正技術價值,在於 BMW 將底盤控制、動力分配、煞車煞停與轉向演算法,全部整合至同一個高效能系統內進行同步運作。每秒進行高達 1,000 次的超高速精密運算,讓前後軸馬達輸出與動能回收達成毫秒級的完美協調,更令人驚豔的是,日常高達 98% 的煞車都能單靠平順的「動能回收」完成,實體煞車僅在必要時無縫介入。這不僅大幅提升能源效率,更徹底消除了傳統電動車動能回收時的頓挫感。無論是高速過彎的穩定性還是踏板回饋的細致度,都達到傳統架構無法企及的即時性,讓純電駕馭依然充滿悸動與溫度。

全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,
全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,在公路馳騁中完美詮釋純電時代的極致操控。
圖/ BMW

首款跨世代量產結晶 BMW iX3 以產品實績宣告未來已屆

從 1961 年法蘭克福車展上亮相的初代 Neue Klasse,到如今蓄勢待發的新世代純電陣容,跨越六十餘年的時空,車輛的外觀形態與動力心臟或許截然不同,但 BMW 對於「駕馭樂趣」的追求從未改變。

身為 Neue Klasse 架構下的首款純電豪華休旅量產車,全新 BMW iX3 絕非只是一台新車上市,而是 BMW 移動願景的具體實踐。

從設計語言分析,iX3 摒棄繁複飾條,以如隕石雕琢般的一體化線條形塑車身;前臉標誌性的垂直飾光水箱護罩,在致敬經典的同時,巧妙包裹了高階雷達與感測器,達成「形式服從功能」的科技美學。

全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條
全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條與幾何輪弧設計,在傳承經典基因的同時,展現前瞻未來的純電豪華姿態。
圖/ BMW

而在海外市場開賣後短時間內訂單爆發、甚至吸引高比例非 BMW 車主的實績,更強烈證明了市場對於這套跨世代理念的高度認同。

跨越世代的革新之作,即將在台灣市場開啟宣傳與銷售。這不僅是一台新車的登台,更是 BMW 再次向世界宣告:未來無需等待被定義,因為極致的駕馭體驗,始終由 BMW 主動創造。

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