漢諾威交戰手則揭曉|數位時代 BusinessNext

今年的漢諾威電腦展，除了手機當家做主、吸引所有媒體與訪客焦點之外，另外一個火熱焦點就是，今年首次設展的汽車電子（Telematics）。

漢諾威電腦展的展場非常大，包括十多個的獨立展覽會館，參觀者不可能每個場館都仔細逛完，一般人潮都會聚集在三星（Samsung）、LG、英特爾（Intel）等資訊大廠聚集、靠近地下鐵站的一、二館，以及手機廠商駐紮的二十六館。但是今年第一次設展的汽車電子與導航系統（Navigation），雖然被排在展場最底端的十一館，共有近百家廠商進駐，吸引了大批參觀人潮，其中台灣廠商就多達四十五家，歐洲最大的荷蘭GPS廠商TomTom、台灣的Garmin（國際航電）、Mio（宇達）以及Delphi（GM汽車的指定系統廠）等都有出席，甚至連車廠BMW都在裡面擺了一個攤位，展示最新的車用系統。
走進場館就可以看到，每家廠商都跟汽車廠商合作，將一台台酷炫的跑車、機車擺在攤位前招攬人氣，就像是來到汽車大展一樣。廠商之間的較勁意味也非常濃厚，在北美市場獨領風騷的Garmin，選擇跟BMW合作，在機車上裝置全球定位系統（GPS），競爭對手TomTom也不甘勢弱，找來偉士牌（Vespa）復古機車站台。Mio的陣仗雖然沒有這麼大，但是具備GPS功能的PDA手機，也照樣吸引歐洲經銷商的高度詢問。

歐洲近兩年來車用導航市場快速竄起，「不管再辛苦，都得要過來參展，」宇達公共關係處經理劉宜君表示。全球唯一參加漢諾威展的面板廠奇美電子，也看到這樣的商機，頻頻與德國、瑞典汽車廠接觸，「最近會有好消息，」奇美電子副總許春華賣了個關子。
「汽車電子的發展，對汽車業和資訊業來說，都是一項利多的消息，」到漢諾威看展的悅智顧問董事長黃河明分析，對汽車廠而言，汽車電子可以為汽車帶來附加價值，帶動產業轉型；對資訊廠來說，則是看上每年六千萬台新車市場。目前市場上許多分析家，甚至汽車業者也都看好汽車電子的前景，根據顧問公司麥肯錫（McKinsey& Company）的預測，到二○一○年時，全球汽車電子市場規模有一千億美元（約三兆三千萬元台幣）的市場銷售價值。
長年與德國車廠合作的西門子汽車電子發展部門副總裁傑夫（Jeff Chou）分析，在這價值三兆台幣的大餅裡，多媒體（Multimedia）、安全（Safety）與顯示裝置（Display）是成長最快的三大市場，分別都有接近十％的年複合成長率。

電子業如何進軍汽車產業

「汽車大概是人類所有生活空間裡，數位化程度最低的地方，」明基董事長李焜耀表示，「這就代表台灣電子業有機會在這邊發展。」

李焜耀分析，汽車電子可簡單分為車廂內跟引擎蓋下兩種模式，現在大部分的台灣廠商，都是做車廂裡面的售後市場（After Market）生意，把家用娛樂系統的概念延伸進來，例如DVD播放機、GPS以及iPod與汽車音響的連接等，技術難度不是非常高，「要能打進內建市場、或是做進引擎蓋下，才是難度。」
「汽車廠的心態非常保守，不會輕易嘗試新產品，」最近才拿下賓士（Mercedes Benz）車用麥克風訂單的富迪（Frotemedia）市場開發經理鄧居義分析。李焜耀也表示，消費性電子產品通常都是三個月的規劃，六個月的設計，一年的產品生命週期，但是汽車業大概就是把它全部變成年，而且零組件還要保存十年，「這對電子產品來說，大概都已經變成博物館裡的寶物。」
而且，全球汽車品牌比手機還多，競爭更是激烈，加上汽車體積龐大，不可能套用電子業一地生產，全世界銷售的模式，一定在當地設廠組裝，「戰線一旦拉長，不可控制的風險就會出現，」李焜耀搖搖頭說，「這跟電子業的經營模式完全不同，要合作真的不容易。」
在台灣發展汽車電子已經二十年、成功打進通用（GM）、福特（Ford）的環隆汽車暨工業電子事業群總經理徐明達表示，與汽車廠合作時，「尊敬對方的要求很重要。」因為汽車的售價高，消費者的期待自然也高，車廠對於品質的把關極為嚴苛，在反覆送件測試的過程中，很多人就是耐不住性子，而跟訂單說再見。
同時，他還強調，通常一個產品的開發案，至少要兩到三年，平均每半年車廠會檢視一次計劃，從材料、製造方法、工時等各種細微的項目。一旦通過，車廠就只會找一家供應商。「所以，與車廠打交道時，不能在商言商，價錢絕對不能亂調整，」他說，「這是一種discipline（教條）。」
另外，由於產品開發時程很長，因此如何有效管理開發成本，就是一件學問。「通常開發成本車廠都希望轉嫁給系統廠，系統廠再轉嫁給零組件廠，」他半無奈地說，「所以，像我們這種零組件廠，就要有能耐吸收成本。」
為發展台灣汽車電子，政府單位邀集車廠與電子業者成立聯盟，一起合作進入這塊市場。但是李焜耀認為，台灣本地要發展汽車電子難度高，因為台灣車廠大多還是日本業者的組裝廠，研發能力不高，很多零組件的採買權都還是在原廠手中，沒有辦法自己決定，「相對來說，附加價值就不容易展現。」
「機會最大的地區還是中國大陸，」李焜耀表示。雖然中國大陸有很多合資車廠，但還是有獨立車廠，銷售量也大，而且汽車電子每年保持三五％的增長率，「雖然看起來機會無限，但汽車電子這條路走起來急不得，要克服的還有很多。」

一家連續十年營收 700 萬元的健身業者，如何在一年內將業績推升至 3,500 萬元，成長整整 5 倍？答案可能和多數人想的不一樣。

這家健身品牌不是一開始就加碼投放廣告，而是先從調整組織架構與薪酬制度著手，透過明確分工改善團隊運作，進而建立「全員銷售」文化，這並不是要求每位員工都成為業務員，而是讓團隊理解與認同品牌理念，確保從服務、回覆、教學到售後過程中的每一個顧客接觸點，都能傳遞一致的訊息與體驗，從而建立顧客對品牌的信任感，甚至願意主動購買與持續回購。而規劃這套成長策略的幕後推手，正是無限創意行銷。

AI 讓行銷變簡單，為何行銷公司反而更難做出成效？

雖然公司名稱裡有「行銷」兩個字，但無限創意行銷並非只從行銷工具出發，而是以顧問式行銷的角色，先理解企業經營問題，再決定應採取哪些行銷與營運解方。「我們不會一開始就告訴企業該採用哪些行銷策略，而是根據企業真的需求來提供適合解方」，無限創意行銷創辦人翁小五一語道出公司的獨特定位。

通常，企業在面對營收成長瓶頸時，第一個念頭就是做行銷，然而，翁小五從過往的工作與創業經驗中發現，限制企業營收成長的原因有很多，不一定與行銷有關，背後可能還有其他問題，若沒有釐清真正的問題所在，就急著投入廣告或其他行銷資源，很可能只是治標不治本。

基於這樣的觀察，無限創意行銷決定採取反向思考邏輯：先回到企業經營本身，找出造成「成長趨緩」的真正原因，再據此制定策略、優化營運流程，最後透過行銷放大企業優勢。當每一筆行銷投入都建立在更健康的企業體質與更精準的策略判斷之上，行銷才不只是「有做」，而是真正能為企業帶來成長。

這套「先找問題、再選工具」的服務模式，在生成式 AI 工具普及後，也成為拉開行銷成效差距的關鍵。

過去，行銷公司的價值建立在製作能力、投放技術與媒體資源；但當 AI 逐步降低文案、素材與分析的執行成本，單純提供「做內容、下廣告、做報表」的服務，差異化將快速縮小。此時真正考驗的，反而是行銷人的理解力和判斷力：能否看懂消費者真正需要什麼？能否找出限制企業營收成長的關鍵環節？而這正是無限創意行銷長期深耕企業經營現場、不斷透過數據與市場驗證所累積的核心能力。

AI 拆解營收黑洞，讓數據為企業成長導航

在無限創意行銷的顧問式服務流程中，數據是相當重要的依據。翁小五進一步說明，無限創意行銷的數據應用可以分為三個層次：從檢視行銷活動成效、拆解顧客旅程中的問題節點，再進一步延伸至年度營運規劃，讓企業不只知道「過去發生了什麼」，更能判斷「下一步該怎麼走」。

首先，是檢視行銷活動成效，其中最重要的原則在於，根據行銷目標去解讀數據。舉例來說，如果目標是增加首購顧客，除了檢視素材吸引力與點擊率，還要持續追蹤到站、詢問、成交、新客占比與首購成本；如果目標是擴大營收規模，則應進一步檢視回購率、客單價與顧客終身價值。

數據應用的第二層價值，是拆解從「廣告投入」到「營收產出」之間的過程，理解每一個節點的數據分別反映什麼問題，再針對問題逐一修正。

至於第三個層次，則是讓數據成為企業經營與資源配置的依據。無限創意行銷會從年度營收目標出發，結合產業特性、淡旺季變化與過往行銷成果，拆解每一季、每個月的業績任務，再將過去有效的策略放大、成效不佳的做法修正，據此安排下一年度的行銷資源與營運節奏。

不急著加碼廣告，從企業體質出發找出 5 倍成長解方

對無限創意行銷來說，數據是找出問題、配置資源與規劃成長路徑的關鍵，文章開頭提到的健身業者，正是此套方法論的最佳印證。當初，翁小五深入診斷後發現，這家企業真正的問題在於組織結構過度扁平，老闆長期忙於處理日常事務，難以專注在營運規劃；此外，組織缺乏真正負責營運管理的中階主管、教練流動過高導致學員缺乏安全感等，皆是影響回購率的因素。

因此，無限創意行銷先從組織架構著手，設立專責店長一職，並重新設計薪酬制度，藉此讓教練、店長與老闆皆可專注在自身工作上。之後，再透過前期廣告數據與顧客洞察，找出消費者選擇品牌的真正原因，並運用行銷活動與口碑經營持續放大。同時，翁小五也在過程中導入「全員銷售」概念，確保顧客在各個接觸點都享有一致的體驗，品牌才能逐步累積顧客信任。

最終，這家企業的營收一年就成長至 3,500 萬元，達到原先的 5 倍。這個案例也說明了無限創意行銷的方法論：行銷不是企業成長的起點，而是放大企業優勢的槓桿；企業體質愈健全，這支槓桿所能放大的成長效益也愈大。

從「會做」到「會判斷」，AI 時代，無限創意行銷正在重新定義行銷公司的價值

隨著 AI 能力越來越強大，下一代行銷公司的價值，不只是比誰更懂得運用 AI，而是行銷人的市場理解力與專業判斷力，知道 AI 產出的內容哪些值得留下、哪些應該捨棄，或是該如何持續修正，才能打造出能夠被消費者感受到的品牌體驗。

因此，無限創意行銷未來將積極建立團隊與 AI 協作的方法論，將過往的專案判斷、提問框架與數據檢核邏輯，轉化為 AI 協作流程。團隊在面對新專案時，不是直接要求 AI 給答案，而是先定義目標、限制條件與判斷標準，再去檢查 AI 產出是否符合商業情境。

對翁小五而言，AI 時代真正稀缺的，不是工具，而是定義問題、理解消費者與判斷品質的能力。未來無限創意行銷的競爭力，也不在於使用多少 AI，而是持續將人的品味、市場理解與產業 Know-how，透過 AI 放大，協助企業打造更精準的品牌體驗與更高品質的決策。