IT大廠競逐GPS百億商機|數位時代 BusinessNext

二○○一年，台灣GPS（Global Positioning System全球衛星定位系統）的產值僅有一百一十九億新台幣；二○○五年，台灣GPS產值已大幅成長為五百五十八億新台幣，四年之內，台灣GPS產值成長超過四倍，造就百億商機，並成為僅次於手機（一千五百九十億新台幣）、WLAN（六百三十五億新台幣）的第三大通訊設備。
「二○○五年，是台灣GPS產業揚眉吐氣的一年」，一位瑞銀證券分析師表示。經過幾年的市場教育，以及車用導航的快速普及，在二○○五年，不論是中游的模組業者，或是下游的代工與品牌業者都大發特發。
時間回到二○○二年。當時，台灣GPS產值僅僅在百億規模上下振盪，此後，隨著神達推出GPS PDA產品之後，造成GPS應用風潮，不僅延續PDA生命周期，提供GPS模組業者生存契機，更創造出台灣GPS產值此後年年上漲破百億的行情，也為日後IT大廠爭相競逐的態勢留下伏筆。因此，事實上，這場百億成長戰爭的序曲就是由神達領軍，後面跟著是中游的GPS模組業者，以及少數的成品代工業者所共同扮演的。

二○○五年
GPS上中下游都賺錢

二○○六年一開春，廣達就以股權交換方式，與鼎天進行策略聯盟，預計取得鼎天近四成股權，成為單一最大股東。這個大動作使得原本就已經火熱整個二○○五年的GPS市場，再度投下震撼彈，漣漪正逐漸向外擴展，百億戰爭就此進入新的階段。
以GPS中游的模組業者來說，環天，二○○四年營業額為七億新台幣，每股稅後純益達十二‧一四元，但是到二○○五年營業額卻一舉突破十六億元大關，年增率逾一二五％，每股稅後純益約十四‧二元，較去年成長約十七％。
被廣達投資的鼎天，二○○五年營收創下歷史新高，達新台幣十二‧九三億新台幣，較○四年成長五二‧六％，預估二○○六年業績成長三成以上。法人預估二○○五年全年稅後EPS為三元以上，二○○六年稅後EPS預估將達到四‧五元左右。而在廣達策略性入主後，業績成長幅度更可能超出當初預期。
另外，在下游的成品業者方面，自創Mio品牌的神達，二○○三年決定轉型朝向GPS發展之後，經過二年經營，二○○五年出貨大增，達到三百萬台，比二○○四年成長三倍。
老字號的金寶電子，○五年受益於全球GPS大廠麥哲倫訂單持續增加所賜，出貨量比○四年成長六成，有機會挑戰一百萬台，營收達到三十六億元以上。

二○○六年開始
IT大廠主導GPS新戰局

看到台灣GPS中游與下游業者在二○○五年大賺，再看到ABI（請記者補全名）所推估，全球GPS市場到二○○八年，預計其產值可達到二百一十五億美元（七千一百億新台幣）的巨大市場規模，GPS市場已經引起許多業者覬覦，尤其是過去的IT業者，紛紛在○六年加入百億戰爭的行列。
以目前台灣GPS產業鏈的規模來看，主要是以中游模組以及下游成品代工廠為主體，不過從○五年台灣五百五十八億GPS產值內容來看，終端成品與產品代工業者就佔了超過七成的比重，中游模組的產值不過三成。工研院IEK研究經理紀昭吟就表示，在二○○六年的GPS市場上，模組產品的市場需求勢必逐漸減少，傳統模組廠商必須轉型開發系統產品，否則將難以繼續獲利的榮景。意謂著，中游模組業者若不積極轉型，將在這場百億戰爭中首先被淘汰出局。

大廠卡位
宏碁華碩廣達動作迅速

可以預見的是，當廣達在宣佈投資鼎天之後，這場百億成長戰爭第二個階段，就從二○○六年開始，將由神達、廣達、金寶、大同、宏碁、華碩、英華達等IT大廠主導的新戰局。
「我們就是看中它未來的發展性。」宏碁品牌產品行銷企劃處副總經理張敬仁
對於宏碁切入GPS市場，不諱言地直接點出，宏碁就是要來先卡位。他認為，「未來GPS市場是品牌的戰爭，宏碁以一個品牌業者而言，初期投入成本與風險並沒有很高，絕對是可以嘗試，而且也能搶佔一個市場印象的地位，雖然現在談成果是很不切實際的，但是我相信，GPS的發展絕對是可以期待。」
而在二○○五年第四季才加入GPS產品研發行列的華碩，二○○六年更將積極佈局高、中、低階價位，除GPS PDA手機外，也不排除推出純GPS產品。華碩電腦可攜式產品事業部經理陳任安說，華碩將會以完整的產品線來競逐GPS市場，「絕對不會缺席」。
不僅是宏碁、華碩與大同等傳統IT業者，連新興競爭者都非常積極要進入GPS的市場，像是前些日子在電視台強力放送的「GO阿姨」的GONAV品牌就是由正瀚科技所創，另外，還有在汽車百貨通路鋪貨的Altina也是由國內的聯鑫開發所自創出來的品牌，可見，百億戰場不只傳統IT業者在玩，也是新進者的試金石。

品牌之外
GPS代工商機驚人

另一方面，這個階段，不只品牌之戰，同時也是代工之戰，二○○五年，全球GPS產品總數超過六百萬台，代工商機驚人。瑞銀證券科技產業分析師就指出，從廣達入主鼎天，進軍GPS的動作來看，並不會對神達等自有品牌業者造成立即性的影響，反而是其他代工廠，如英華達、金寶等業者會有威脅。因為，隨著國外GPS大廠，如Tom Tom與麥哲倫等業者不斷拓展歐美市場，後面支援的台灣GPS代工商機也成為兵家必爭之地。舉英華達為例，其最大客戶Tom Tom在○六年，就把部份訂單交由廣達，可見，GPS百億戰場在代工領域也已開打。
此外，隨著國內IT品牌業者逐步進入之後，像是宏碁、華碩都有意擴大GPS與PDA手機的市佔率，因此，先搶得國內品牌業者的訂單是目前代工廠的當務之急。
最終，眾所關心的是，誰會是百億戰爭的贏家？從產業鏈觀之，上游無聲、中游無望，看來，唯有下游的製造業者才有獲勝的可能，不過，○六年，絕對不會是百億戰爭的終點，因為這是一場持久戰，比氣長、比財力、也比創意，因為，「誰的產品夠新、夠創意，才有可能在未來的GPS市場搶佔一席之地」，SiRF亞太區業務副總裁暨台灣分公司總經理林宏正如此表示。

員工自行墊付差旅、採購、雲端訂閱或廣告費，月底再拿著單據報帳；不同部門各自綁定信用卡，企業難以即時掌握支出；員工離職後，若原有付款設定沒有同步移轉，也可能影響後續業務運作。這些看似零碎的支付問題，背後都涉及一個關鍵議題：中小企業能否更有效率的管控資金。

對資源有限的中小企業而言，支付管理不只是財務部門的行政工作，當支出分散、現金流難以預測，甚至連跨境匯款都存在時間與到帳金額的不確定性，企業的營運效率與成長速度都可能受到影響。

為協助中小企業解決上述挑戰，萬事達卡（Mastercard）提供端到端商務解決方案–虛擬卡、車隊卡、跨境匯款服務到Virtual C-Suite，讓支付從單純的交易工具，轉化為企業管理資金與做決策的基礎。

以商務卡結合虛擬卡，讓每一筆支出更可控

Mastercard台灣區董事總經理陳懿文指出，中小企業目前常見的支付方式主要是信用卡與轉帳，若大量依賴員工代墊，不僅增加報帳與核銷成本，也讓企業難以即時掌握整體支出。「導入商務卡後，企業可以將原先分散在員工身上的支出收回企業管理，同時，進一步設定使用規則，例如限定交易商家、金額、消費類別、使用期間或國家，讓企業對資金使用建立更細緻的控管機制。」

除了支付管理，商務卡也能進一步降低企業日常營運成本。陳懿文表示，商務卡持卡人可透過商務優惠計畫Easy Saving Specials，取得Google Workspace、Shopify、LinkedIn、Notion、Sixt、 Agoda等品牌優惠，涵蓋雲端服務、電商營運與數位行銷等企業常見支出。

虛擬卡的In Control平台則讓支付管理變得更精準。例如，企業可以針對特定通路建立虛擬卡號，讓員工綁定手機支付差旅費；也可以針對單筆訂單產生一次性虛擬卡號，直接將付款與訂單串聯，後續再透過虛擬卡號進行核銷與對帳，降低人工處理成本。

透過Commercial Connect API，企業可以把虛擬卡功能整合進既有的企業資源規劃（ERP）系統、採購或費用管理系統，從發卡、付款到後續管理，都能在原本熟悉的平台上完成。目前相關方案已整合SAP Concur、SAP Taulia、Pay4You、Grasp Technologies與Kresus等平台，也支援企業自行建置的客製化ERP系統。

Mastercard台灣區董事總經理陳懿文：「我們以每年1,750億筆交易的資料為基礎，將中小企業每一個進出與支付節點問題，逐步設計出不同的解方，一步步實踐『支付至簡，商業致遠』的願景。」

圖／數位時代

從車隊卡到跨境匯款，助中小企業降低營運不確定性

對物流、運輸等擁有大量車輛的企業來說，加油、維修是每天都會發生的固定支出，過去，不同加油站可能需要不同儲值卡，管理不易，也可能因支付問題影響車輛調度與運輸，導入Mastercard的車隊卡後，問題不復存在。

企業可以限定卡片只能用於加油、維修、停車等特定商用項目，並進一步將卡片與車號或駕駛人建立關聯，例如一張卡對應一台車或一位駕駛，或讓駕駛人以虛擬卡支付車輛所需費用。對企業來說，這不只是換一張卡，而是把原本分散的車隊支出納入同一套管理架構，在維持車輛正常運作的同時，也提高資金使用的透明度。

同樣的邏輯，也延伸到日益增加的跨境匯款需求。隨著中小企業將業務版圖擴展到海外市場，對跨境匯款的需求將隨之攀升，若仍以傳統的方式進行跨境匯款，不僅得等候長達1到3天的匯款時間、也常因為中轉銀行收取費用導致到帳金額有落差，更不用說即時追蹤匯款進度，一旦款項延遲或金額出現落差，就可能進一步影響對帳與供應鏈運作。

為解決上述挑戰，Mastercard推出Mastercard Move，讓中小企業可以輕鬆掌握每一筆匯款的狀態，以更有效率的方式完成跨境匯款，全球60%的市場可於1小時內到帳、95%的市場1天內可到帳，同時，以全額到帳降低到帳金額不確定帶來的營運風險。

從掌握現在到預見未來，Mastercard用Virtual C-Suite把數據變成經營洞察

協助中小企業以商務支付方案優化支付與資金管理後，Mastercard接下來思考的是，知道錢花在哪裡後，若能進一步知道未來會發生什麼，創造的商業價值更高。如果支付數據不只是用來對帳，而能進一步回答「未來現金流會怎麼變化」、「現在適不適合擴張」、「企業的成長速度是否落後同業」，支付的價值就會從管理工具進一步提升為決策工具。

而這也是Mastercard會推出Virtual C-Suite的原因，目標是讓資源相對有限的中小企業也可以透過數據分析洞悉未來局勢。

陳懿文表示：「我們以每年1,750億筆交易的資料為基礎，再結合企業自身的財務數據推出Virtual C-Suite服務，其中預計Virtual CFO功能將在今年底於特定市場試點營運。中小企業只要將銀行與交易等數據上傳到平台、或者是透過API串聯財務系統或發卡行的網路銀行，即可協助企業掌握財務健康、預測現金流，以及進行同業比較。」

Virtual CFO就像中小企業虛擬財務長，透過對話式問答，不僅能從支付數據中找出企業忽略的議題，還會提供可執行的專業建議，讓企業看見下一步，進而提升營運韌性與績效。

舉例來說，一家餐廳營收持續成長，卻可能因為平台款項較晚入帳、食材需要即時付款，造成現金流壓力；對餐廳營運者來說，問題倒不是「有沒有賺錢」，而是「錢什麼時候進來」的現金流管理，Virtual CFO在協助其挖掘出這個議題後，將進一步從收付款週期找出落差，再協助企業評估付款條件、付款時間等調整方式。

同樣的情況也可能發生在企業擴張時。接到新客戶或大訂單，看起來是成長機會，但如果資金準備不足，反而可能增加營運壓力，透過Virtual CFO，企業可以預測未來現金流，再決定是否擴張據點，以及確切的時間。同業比較則提供另一個分析角度，舉例一家自行車店的年營收成長15%，單看數字會覺得營收數據亮眼；但若Virtual CFO進一步比較同業數據後發現平均成長率是30%，將重新思考成長速度，建議主推商品、調整客單價，以及進行相應的行銷投入。

從商務卡到虛擬財務長，Mastercard提供的不是單一產品，而是一套隨企業成長逐步疊加的支付管理層次——先把分散的支出收回可控範圍，再透過數據預見現金流與擴張時機。對於還在用員工代墊、多張信用卡管理支出的中小企業來說，第一步不必等到導入Virtual CFO，從申請一張商務卡、設定使用規則開始，就能踏出第一步。從商務支付方案到Virtual CFO服務，Mastercard致力實踐「支付至簡，商業致遠」的願景：當支付流程更簡單、資金流向更透明，數據便能成為企業決策的依據，協助中小企業從掌握當下，進一步預見未來。