2030 年，對未來交通的新想像|數位時代 BusinessNext

未來的巨型城市，將不再是人車分道，而是人車如何共用道路。聯合國預測：到2030年，60%的人口會居住在城市。也就是說，51億的人口要好好想出怎麼讓這麼多的人在擁擠的都會得以移動。

奧迪汽車發起了未來都會計畫，並在美國波士頓建築師協會展覽廳展出「道路結構：移動與城市」，而兩位策展人（都是MILLIGRAM的首席建築師）挑戰2030年交通設計方案，包括波士頓－華府通道或是中國深圳的神奇再造。其中很多創意還是新型輪具，有些則是重整城市硬體。策展人表示，「很多作品價值不是在新，而是要把現有的交通網路納入更大、更完善的計畫，以解決社會不平等問題或讓全民有機會參與創新。」

以下是小編選出的其中幾個最成功的概念：

● 不用磁浮列車或一大群賽格威（Segway）才可以解決未來交通需求，現成的工具例如腳踏車就是地球上最有效的運輸工具了。但未來的生活環境如果充斥了腳踏車、行人、汽車都在搶道，可能就需要其他的方案解決。LightLane就是一項設計，騎車時會有雷射光跟LED燈創造出自己的一條路線，可以不用擔心要沿著本來劃好的線行進。

● 聽起來可能有點奇怪，但研究顯示人車分道其實更危險。在歐洲，很多地方沒有劃線，行人跟駕駛可以找到自行的出路。波士頓的一間建築事務所就提出了Tripanel概念設計：草地、柏油路或建築上的玻璃帷幕都可以成為道路，未來的運輸工具可以在行進間充電。除了行駛空間，他們還提出居住空間的共享，也就是可以在不在家的時候把公寓出租，減少維護的成本。

中國東南邊的珠江三角洲，佔地1萬5200平方英里的區塊在近年快速成長，已成為世界上其中最擁擠，相對地也是污染最嚴重的城市，每年空氣污染超標已達五分之一。 NODE 建築及都會事務所提出2030年的深圳藍圖，應該是所有交通地下化，地面上就可以留給住家及公共區域。

策展人Graham表示，「大部分我們看到的未來都會設計都是政府設計到民間使用，也就是建築師跟都會設計專家設計人們如何使用城市的方式。但我們發現趨勢變成是使用者設計人們使用城市的方式。」兩個策展人都強調，在計劃所有細節時，應保有彈性跟開放的態度，否則全新絢麗的新都會藍圖往往會演變成亂無章法的秩序。

資料來源：

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TWQR是什麼？街口支付為什麼積極擁抱、將如何改變未來支付樣貌？

推行國家級QR Code支付標準成全球趨勢，台灣也不例外。街口支付大力支援財金公司推出的TWQR將如何改變未來支付樣貌。

研究機構OMFIF指出，多樣化的支付服務雖有助於創新變革與促進數位經濟發展，但也讓支付系統呈現碎片化發展趨勢，增加銀行、金融新創、商戶與民眾的操作複雜度。以台灣為例，過去，各個電子支付業者提供的QR Code格式不一，導致商戶得擺放多個掃碼立牌，民眾很容易混淆，以及增加詐騙與交易錯誤等風險。

為解決上述問題，財金公司於2023年10月推出國家級QR Code支付標準–TWQR，透過串聯38間銀行與10家電子支付機構的方式，讓商戶只要用一個QR Code收款碼即可接收所有支付業者的付款，同時，無論民眾是使用哪一個支付App都可以一掃就通，方便、高效且安全。

看好TWQR對商戶、民眾乃至產業發展帶來的綜效，台灣電子支付領導品牌–街口支付（JKOPAY）–不僅積極響應TWQR，更透過系統調整、簡便申請步驟、多項優惠補貼、跨業（競）合作等方式推廣街口TWQR，目標是讓商戶使用街口TWQR收款服務獲得更多客源，帶動業務持續成長，提升用戶體驗，把電支產業的餅做大做強。

兩大關鍵，街口支付積極支援TWQR加速支付生態體系變革成長

根據統計，街口支付的用戶數達690萬人、合作通路數亦高達30萬家，是引領台灣電子支付市場發展的關鍵品牌，在這個狀況下，街口支付為什麼願意大力支持TWQR、將原先的競爭優勢轉換成推促 TWQR 普及的關鍵？對此，街口支付商務發展部商務長張廷軒將原因歸結為二：「支持TWQR不僅是響應國家政策，也是推動台灣支付生態體系持續進化的關鍵。」他進一步解釋，TWQR的出現讓支付業者可以將資源集中在擴展新的商戶通路，如街口支付便積極佈局非都市區市場，目標是讓電子支付日趨普及、像信用卡與現金一樣便捷易用。

張廷軒表示，街口支付目前提供三種商戶收款方案：首先是適合各類型商戶使用的正掃收款服務，不分產業與規模，商戶只要設置 QR Code立牌，民眾即可掃碼付款；其次是反掃收款服務，亦即，由商戶的POS系統進行操作，店員透過設備掃描民眾出示的QR Code收款，適合已導入POS系統的商戶使用；最後是線上收款服務，亦即，透過API串接電商與品牌官網等方式，讓民眾可以在線上選擇使用街口支付。「我們在2024年7月開始提供街口TWQR正掃收款服務，在團隊成員的努力推廣下，除某些特定場域，既有商戶與新商戶都已導入街口TWQR正掃收款服務：在門市櫃台擺放一個街口TWQR立牌，即可支援所有民眾的付款App。」

張廷軒指出：「關於支付服務，街口針對商戶最關心的議題而發。不僅提供免費申辦加入（交易才收取手續費）服務、推出商戶手續費優惠補助方案、提供可以讓商戶一目了然所有TWQR業者的交易紀錄的一站式帳務管理平台。」此外，街口支付更領先同業、針對個人商戶推出全新撥款服務：隔天即可入帳且天天可撥款，讓商戶更彈性且靈活的調配資金。

圖／街口支付

不僅積極將TWQR推廣到多元場景，更致力滿足商戶需求

為服務更多商戶與民眾，街口支付於今年7月提供TWQR反掃收款服務，接下來，除由團隊成員與合作夥伴協助商戶導入該項服務，更釋出多項優惠補助方案吸引商戶與民眾了解與使用TWQR服務。

舉例來說，截至2025年12月31日，商戶只要使用街口TWQR立牌接受付款，即享跨支付機構交易（非街口支付）手續費0%優惠，若民眾是以「街口支付」App付款，商家仍可享0.5%手續費優惠。

張廷軒進一步指出：「關於支付服務，商戶最關心的議題不外乎『交易手續費高低』、『是否易於對帳』以及『能否協助創收』，因此，街口支付除提供免費申辦加入（交易才收取手續費）服務、推出商戶手續費優惠補助方案、提供可以讓商戶一目了然所有TWQR業者的交易紀錄的一站式帳務管理平台，更透過用戶（交易）回饋方案等方式協助商戶創收。」此外，街口支付更領先同業、針對個人商戶推出全新撥款服務：隔天即可入帳且天天可撥款，讓商戶更彈性且靈活的調配資金、持續擴展業務成長。

透過策略聯盟擴展生態體系以實踐Super App願景

街口支付作為台灣電子支付領導品牌，除響應財金公司的 TWQR標準、提供符合商戶需求的收款方案，也很重視用戶需求，因此，與不同場景的龍頭品牌合作，透過策略聯盟建置與完善街口支付生態體系，滿足用戶在支付、購物、票券、生活與金融等多元場景需求。此外，也十分重視安全防護，由跨部門團隊從用戶、資料與系統等多層次機制建置與完善安防措施，降低詐欺與洗錢等風險。

「我們的目標是打造用戶導向的在地化數位生活超級應用服務（Super App），將持續深化與跨域夥伴的合作，更好滿足用戶需求，同時，穩健朝損益兩平的方向前進。」關於街口支付的未來規劃，張廷軒如是總結。