今年過年前，浙江省舟山港口局長打電話給我，說浙江省的省長去參觀了他們做出來的東西，只看了第一期而已，就感到非常地驚喜，認為確實把舟山港口的地位提昇了起來，並交代浙江省港口所有的沿岸，信息化都要交給IBM做整合，因為他看到了舟山港口即將邁向全球國際物流港。
另外，IBM在中國也做了好幾個航空城，而且他們航空城之大的，大到根本無法想像，鴻海董事長郭台銘就在河南鄭州的航空城裡直接設廠，三十萬員工就紮紮實實地住在那個航空城裡，物流、保稅區、免稅區、電子商務等整個都串起來了。
再例如我幫西安咸陽設計的航空城，除了航空站以外，裡面涵蓋了有五星級酒店、物流園區、產業園區、一般住戶還有各式各樣的辦公大樓都在裡頭，它形成了一個很大的星區，這就是符合智慧城市架構裡面，把原本單一城市的壓力都分散出去了，塑造出更多的衛星小城市。
Q：在智慧城市這固大架構下，其實又細分了很多領域，您認為有沒有哪個比較重要，或是未來的發展速度會較快？
A：從交通、農業、醫療、工業、公共安全、零售、教育、金融等各方面來看，其實都跟民生有關，要我認為哪一塊重要？其實可以反過來問，有哪一項不重要， 哪一種能等？因為每一個都和人民生活攸關，但可能會因為每個城市的狀況不同，想要發展的領域不同，對某些項目有較迫切、急迫的需求。
舉例來說，治安不好的城市，如何加強城市安防就是重點，常常颱風一來就淹大水的城市，水資源管理與利用及防汛就有立即性的需求，但可以說，比較成熟的城市其作法傾向於，什麼領域有問題，就趕快先治哪一個。
每一個城市第一件事情就是要定位，譬如說我曾經有一次去中國的一個城市叫大慶，那裡專門出產石油，所以人們一講到大慶就會想到石油，一想到成都就想到旅遊，像九寨溝。
當提到一個城市的時候，就要馬上能讓人想到，印象最深刻的事物。又比方北京和上海的定位也不太一樣，一個是政治中心，一個是金融中心，深圳呢，移民城市，所以你每一個城市首先要先定位好自己，台灣在每一個地方的產業園區就定位得還不錯，內湖科技園區、南港軟體、竹科、台中精密機械與工具機、高雄文創等。
我每到一個城市，我們團隊一定會去研究當地的地理環境和歷史背景，看以前到底發生過什麼事，再加上當地產業結構，我根據這些協助城市定位，因為交通阻塞每個城市都一樣，我不能光用民生問題去定位，一定要用經濟發展來看，我到目前為止觀察，沒有一個城市的定位會和另一個城市是完全一樣的。
曾經有一個城市很有趣，叫宿遷市，在江蘇省，然後我叫我的團隊先去看看，把它所有的產業鏈翻出來，發現中國蘇酒其實很有名，也很有故事，這就是它的定位。對台灣來說，資通訊產業很發達，台灣很多城市也很先進，可是台灣在做智慧城市這件事情上應該要更用心，眼光要再放遠一點，而且要多觀摩、學習其他國家的經驗。
