全球電商大PK!台灣業者小而快,美日韓中各擅勝場
全球電商大PK!台灣業者小而快,美日韓中各擅勝場

亞洲是全世界電子商務發展最蓬勃的地方。全世界 B2C 電子商務的買家達 10.3 億人,其中高達 44.4% 來自亞太地區。在亞太地區中,中國網路買家占了 2.3 億人,且集中於東部的沿海城市。也就是說,台灣所處的太平洋兩岸,正是全世界電子商務市場發展成熟、競爭最激烈的「一級戰區」。

全世界在電子商務領域中 Business to Customer(B2C)的主要競爭者:美國、中國、南韓、日本及台灣的各家電商平台,到底誰是現在的霸主、誰又是快速崛起的梟雄?

物流速度 — 誰稱霸?

如果你打算為家裡大掃除,以下兩家電商你該怎麼選?

電商 A:只賣清潔劑,3 小時到貨

電商 B:清潔劑到掃地工具都賣,12 小時到貨。

2007 年起,快速到貨蔚為風潮。不過消費者在乎的是 3 小時到貨、12 小時還是 24 小時?對應的則是免運的最低價格。350 免運、500 還是 1,000 最能接受?

網購平台的「快速到貨服務」可分四個變量分析:

  1. 配送範圍

    1. 到貨時間
    2. 運費、免運門檻
    3. 適用商品數

 

範圍、到貨時間、門檻

全世界電商的快速到貨服務,都有限定服務範圍。例如:

● Amazon Fresh:限制舊金山、西雅圖、洛杉磯三個城市。
● 阿里巴巴(淘寶、天貓):限制 12 個市區,包括上海市、北京市、杭州市、廣州市、深圳市等部分區域。
● 台灣電商:通常限制臺北都會區、桃園、新竹等北部地區。

因此,若排除國土面積大小的差異,專注於物流的配送效率,則下表就是快速到貨排名:

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由上表,並輔以電商發展現況,可以整理出以下三點:

1. 快速到貨是世界趨勢

各國的龍頭電商,逐漸建立更快速的物流網絡。例如中國的菜鳥網絡科技公司,預計打造的中國智能物流骨幹網,目標是達到城市與城市間 24 小時到貨的目標。

美國 Amazon 亦於 2013 年底推出飛行機器人送貨的概念影片,昭示從下單到收貨,壓縮在一小時內達成。

日本樂天藉由去年收購 Webgistix,提升物流領域的競爭力。韓國 Interpark 也已經提供國內部分地區的當天到貨服務。這些積極縮短物流時間的努力,證明世界朝快速物流發展的趨勢。

2. 快速到貨尚未真正普及

目前有能力提供快速到貨的電商僅存在於極少數歐美、亞洲國家。台灣是在這波電商與物流整合的浪潮中,站在浪頭上的一群人。全世界還有超過180 個國家沒有快速到貨服務,這些國家仍停留在 3~7 個工作天到貨的階段。

其中較好的,是目前正在累積消費客群,卻沒有快速到貨服務的電商。例如韓國的 11st、印度的 Myntra 等。而其餘的國家電子商務產業才剛起步。例如印尼、土耳其等,尚未建立足夠的網購族群,更遑論挑戰物流極限。

3. 台灣免運門檻低

台灣的免運門檻,在世界上算是非常低的。若在 Amazon Fresh 上購物,想要享受當日到貨的服務,需要每年付美金 299 元加入會員,單次購物還需要滿美金 35 元。反觀台灣大多數的電商均提供千元內免運費,且七日內免費退貨的售後服務。

印度的 Myntra 是另一個較具競爭力的電商,其國內免運門檻 Rs. 999(約 NT 500)並包含 30 天內退換貨的規範。其餘的電商多數都指定特定商品才有免運費,作為促銷商品策略。

想買的沒有? 商品數量

電商的第二個競爭力在上架數量。商品多代表網購平台版圖勢力大,商品的種類、價格、品質也多樣化,能吸引多樣化的客群。若消費者要買的東西卻找不到,第一關就被消費者淘汰了。

下表是我們製作的 B2C 電商商品數量排名:

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依上述表格,有三個發現:

1. 電子商務在台灣百家爭鳴

台灣的 PC Home 24h 購物,以 79.5 萬樣商品穩坐台灣電商龍頭,且遙遙領先第二名 momo 購物網將近一倍之多。但同樣在六位數商品級距的電商不在少數,在數量級上並沒有被拉開。

多數台灣電商仍處於特定垂直分類的成長期,例如專注於旅遊、生活日用品、3C 產品的電商。因此每個電商都有小優勢,但尚無法塑造如美國 Amazon「第一選擇」的直覺反應。

2. 台灣電商的商品數在世界上很弱

國際大型電商,例如阿里巴巴的淘寶、天貓商城,以及美國 Amazon 在這個項目中占盡優勢。

以中國阿里巴巴集團旗下的淘寶及天貓商城為例,這兩個平台目前共擁有 10 億上架商品。若與台灣冠軍 PC Home 的商品數相比,等同於中國全國總人口數比上台灣桃園以北的人口數,差異極為懸殊。

不過意外的是,印度最大電商之一 Myntra 商品數量約5萬件,仍落後台灣多數電商一段距離。

3. 電商巨擘大戰

擁有破「億」件商品的電商中,有淘寶和天貓商城(共 10 億件),以及美國 eBay 3.5 億件。當平台上有如此大量的賣家、商品分類,就會有非常龐大的交易、金流。此時金流安全性、界面的易操作性及對消費者的保護等,就成了另一個層次的挑戰,需要引進更專業的管理系統。

例如淘寶在與買賣家溝通的部分,利用阿里旺旺平台來取代傳統的問與答,提升問題回覆的即時性且更具私密性。這是停留在「百萬」件商品級距的電商,還無法想像的問題。

購物流暢度

購物流暢度是另一個看似基本,但很多電商還搞不定的部分。除了註冊帳號,還要出生日期、地址甚至住家電話,別忘了還有信箱認證信和手機認證簡訊?很奇怪,電商非得在這時候收集用戶資料?

對於購物流暢度的排名,我們引用 EZprice 針對台灣電商的調查:

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來自國際的競爭

作為台灣的消費者,此時在網路上買東西是幸福的。除了傳統的 PC Home、Yahoo! 奇摩商城的選擇之外,大家也逐漸熟悉海外的電商選擇。以下是最近發展最進步、動作最多的幾家。

 

阿里巴巴

據統計,2013 上半年中國使用網路購物的用戶達 2.8 億人,幾乎等於美國總人口數,且持續增加中。阿里巴巴可視為是 Amazon、eBay 和 PayPal 的混合體,同時俱有混合型 B2C、C2C、金流服務等業務。

其中,阿里巴巴的淘寶(TaoBao, Customer to Customer)與天貓(TMall, Business to Customer)商品在過去半年,藉由與便利商店的取貨服務結合,大幅降低了消費者接觸阿里巴巴(淘寶、支付寶、餘額寶)的門檻。

除了便利商店之外,淘寶有許多集貨廠商,提供個人的倉儲及管理,將轉往大陸以外地區的商品,依消費者指定的時間,以空運或海運寄送。在台灣國內,對應的物流業者如黑貓宅急便、新竹貨運,都提供商品宅配到府的最後一哩。最快兩天半就可以收到從上海剛淘回來的商品!

這個速度已經完全打破消費者習慣的海外商品運送,需要至少一週甚至數週的情況。而且兩岸運送費用低廉,上海到台北只需每公斤 100 元以內,遠低於日本或是其他國家空運每公斤動輒 300 以上。

為了解決消費者對賣家信心不足的疑慮,阿里巴巴更透過自家的第三方支付服務公司-支付寶(Alipay),整合網購金流的安全性,並保障消費者退換貨的權利。消費者若未收到貨品,或對貨品不滿意,可以透過行動裝置操作支付寶,拒絕支款,達到類似貨到付款,甚至不滿意退貨的服務。

再加上淘寶上破億件商品,難怪成為台灣電商市場的巨大威脅。

 

Amazon

2012 年 3 月 Amazon 收購 Kiva system,開啓了機器人自動倉儲的時代。Kiva 的自動化設備可將產品直接送到員工的面前,提升物流中心的生產力

去年底,Amazon 宣布將在 5 年內推出 Prime Air,讓一台名為 Octocopters 的無人駕駛飛行器取代傳統的公路物流。飛行器不但能突破地理限制,更可跳過第三方物流公司排程,直接從倉庫出貨。目標是提供客戶下單匯款後 30 分鐘內到貨的夢幻服務。

除了物流上的創新,Amazon 也在商業模式上創新。消費者現在可在 Amazon 以折扣價一次購買數個月份量的衛生紙,由 Amazon 每個月固定配送。此舉不但讓消費者家裡不需要日用品堆積如山,更省去多次訂購的手續。Amazon 也提高交易單價。

 

當當網

俗話說:「早買早享受,晚買享折扣」。大陸的當當網即反其道而行,提供「慢遞送貨」的服務。若消費者選擇延長送貨時間七天,當當網便提供一張 5 元優惠券作為「補償」,搶攻非急迫性商品的市場。這也是另一種多樣性服務的創新。

 

出自有物報告

關鍵字: #電子商務
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東海大學掀起AI教育新浪潮:學會創新,才是AI時代下的唯一底牌!
東海大學掀起AI教育新浪潮:學會創新,才是AI時代下的唯一底牌!

綠樹成蔭、建築優美,濃厚的人文氣息是東海大學最鮮明的形象標記。以博雅教育為底蘊、歷史悠久的東海大學,以未曾間斷的步伐與時俱進,在AI時代來臨前已積極布局,在大渡山學會及校友們強力支持下全力發展AI,不只齊備了全台大學中最頂規的「AI配備實力」,更結合既有優勢,樹立「以人文思考引領 AI 趨勢」的新典範。

七十年前的創校之初,東海便已揭櫫「開創將是我們的格言」。這句七十年前的宣言,成為今日東海大學在面對AI挑戰下的最佳註腳。由大渡山-東海AI中心所掀起的新AI教育思維,做為東海大學的核心戰略,正是用「創新」來定義未來,大學教育不再僅止於傳統知識的傳遞「Learn to Know」,而是在AI時代下,將全面轉向為以人為本的價值創造「Learn to Innovate」。

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東海大學張嘉修副校長,帶領學生一同實踐AI教育學程。
圖/ 數位時代

AI 是引擎是油門,人文素養更是掌舵的方向盤

「AI是油門與加速器,但人文素養是方向盤和煞車。」東海大學圖資長兼資訊工程學終身特聘教授楊朝棟表示,從各院系課程設計到光點實驗班,東海全面導入AI技術學習與應用,「AI能協助你快速到達目的地。但在拚快的過程中,車的方向要開往哪裡?這需要具備同理心、專業力與倫理判斷。唯有人文,才能決定創新的方向和溫度。」

硬體方面,東海超強「校友力」是堅實後盾。在校友的支持下,校內資源已建置極高規格的「玉釵 AI PC與NB 教室」等五百台具AI高階算力的設備,陸續打造六間AI PC教室,將產業級專業配置普及為校園的基礎學習資源,在台灣各大院校中絕無僅有。導入頂尖GPU後,可進行高強度的模型訓練,AI繪圖時間從30分鐘大幅縮短至11秒可完成,頂規AI設備對全校師生共同開放,更吸引政府部門及產業洽詢合作。

AI觸角深入東海各院系,包括文學院、管理學院與社科院。針對文科生,利用低代碼(Low-code)工具和 AI 協作平台降低技術門檻,讓學生轉變為 AI「指揮官」。就連大一中文課都轉型為AI協作實驗室,運用ChatGPT、Copilot進行腦力激盪與圖文共創。AI學習從教室延伸到產業,例如與台中榮總合作開發智慧醫療工具,或用AloT技術監測校內牧場的牛隻健康,引導學生應用技術,解決真實世界的難題。

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面對AI創新教育,東海大學圖資長楊朝棟教授不遺餘力、分享實踐過程與心法。
圖/ 數位時代

東海大學圖資長楊朝棟強調,除了「懂技術」,東海更致力於培養學生在AI時代下無法被取代的三大關鍵能力:一是「創新力」,除了要懂得問問題外,還必須要懂得問對問題,才能與AI共同協作產出新價值;二是明辨是非的「決策力」 ,能夠從AI所產出的建議中做出正確、敏銳的判斷;三是「人文力」,重要的是同理心與社會關懷,能夠將人文素養思考融入技術,真正的貢獻社會。

AI 是隱形團隊,突破創作限制

這些關鍵能力也展現在美術系碩士生、知名 YouTuber「超認真少年」許廷瑞(阿仔師)身上。擁有深厚工業底子的許廷瑞,是金屬雕塑家,也是將冷硬工業技術轉化為大眾語言的知識型網紅。他運用AI的心法,正是東海教育的最佳體現。

「東海的校園很美,藝術圈很多厲害的前輩都出自這裡。」許廷瑞回憶,早期他受東海美術系教授賞識,激勵了他開啟創作之路;多年後來東海進修,更成為他自媒體事業的起點。「創頻道時,我還不會拍片,是東海的老師借我設備,一起來幫我拍攝的。」這種師生間的親近情誼,從校園延伸至職場,至今他重要的影音主管也是在東海結識的學弟。

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東海大學美術系碩士班校友許廷瑞,自身經營的YouTube頻道訂閱數已近百萬,在拍攝主題構想、製作,亦跟上AI應用的趨勢。
圖/ 數位時代

「我們極大量使用AI!」許廷瑞直言,AI是效率提升的神器,從影片製作、人聲修正,到工業顧問案的數據分析、力學運算與排錯,節省了大量時間與成本開銷。最經典的案例是一次參觀奧地利賓士生產G-Class工廠,因現場嚴禁拍攝,團隊利用 AI 強大的算圖與合成能力,從頭到尾模擬工廠情境與生產線細節。「現代觀眾追求沉浸感,以前要請設計師畫很久,現在AI能快速生成情境,把複雜的工業製程直觀呈現。」

認識自己,才是創新的起點

話鋒一轉,許廷瑞認為,「AI會讓所有人的能力變得非常平均。」在他的頻道內容中,有時會教一般人用AI學習簡單工程。但當水電配線、修車等技能,都能透過AI輔助上手,技術不再是門檻,「你喜歡什麼?你想用AI做什麼?這件事情更重要!」

「所有的創新前面,一定是先認識自己。」許廷瑞表示,多方嘗試,探索內在熱情所在,再利用AI達成心中想成就的願景。他說,東海提供了一個能探索自我的環境,老師們不會強壓框架,而是給予足夠的土壤,讓學生自然生長。「尤其是美術系,花很多時間要你自我追問,你是誰? 你想創造什麼價值?你是你自己的樣子。」

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東海大學未來將持續領航,整合軟硬體設備、落實教育觀念,幫助學生贏在起跑點!
圖/ 數位時代

從教學發展到環境建設與行政服務,東海大學全方位構築AI生態系。身為資工領域專家,楊朝棟看過太多技術更迭,他深知在生成式 AI 普及的2026年,東海的角色不只是實戰演練場,更是「價值轉換者」。而東海培育的人才,「握有最先進的AI配備,凌駕在其之上,而眼裡、心中思考的核心卻是人。」唯有這份人文底蘊,才能讓AI成為最強助攻,支持每一位學生回到主場,在人生賽局中自信揮棒。

立即觀看「超認真少年X東海大學圖資長」精采對談:https://bnex.tw/8mz7r7

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