第二架陽光動力號飛機誕生,2015年完成全程無燃料環球飛行
第二架陽光動力號飛機誕生,2015年完成全程無燃料環球飛行
2014.06.24 | 科技

具有歷史性意義的第二架陽光動力號飛機宣佈誕生,這架飛機已於日前在瑞士貝耶納正式亮相,它將於2015年完成歷史性的全程無燃料環球飛行。除了採用太陽能動力外,其駕駛艙也導入拜耳材料科技高度高能效的保溫隔熱材料,使得這架飛機具備輕質且高效節能。

這架飛機即將在2015年進行的歷史性環球飛行之旅,飛機將完全以太陽能供給動力,由機翼上17,200多塊太陽能電池製造動力,機翼長達72米,等同於世界最大客機的機翼,整架飛機的重量僅為2.3噸,同時無須燃料可日夜飛行。

這架最新飛機是針對第一架原型機的改良升級飛機,原型機已於2010年證明了僅靠太陽能就能實現日夜飛行的可行性,並在此後成功完成了多次飛行測試,並於去年實現了從東岸到西岸的橫跨美國之旅。第二架,即此架最新飛機將在今年進行多次試飛,並計畫於2015年3月正式啟航完成環球飛行的偉大壯舉。

十多年前,伯特蘭•皮卡德(Bertrand Piccard)和安德列•博爾施伯格(André Borschberg)創立了陽光動力號。皮卡德指出,「陽光動力號兼具科學及創新意義,同時也具有一定的哲學意義,它將提升社會大眾共同保護地球資源的意識。

值得注意的是,自2010年以來,拜耳材料科技一直是陽光動力號專案的合作夥伴,提供許多永續的產品和解決方案。拜耳材料科技執行委員會李察•諾斯柯(Richard Northcote)表示,「陽光動力號是拜耳材料的創新成果之一,有效保護地球及自然資源,改善人們的生活並創造價值。」

博爾施伯格進一步解釋,這次拜耳材料提供了大量的專業技術,「其中最關鍵的貢獻即為駕駛艙外殼的全部設計,成功地完成從概念設計到生產製造的完整過程。」

這種高性能的保溫隔熱材料Baytherm Microcell,其保溫隔熱性能超出目前標準的10%。對這架飛機而言,一個擁有極高度保溫隔熱效能的材料是這架飛機的成功關鍵,因為它必須能夠承受白天40攝氏度和夜間零下40攝氏度的巨大溫度變化。

除了Baytherm Microcell被應用於飛機艙門,駕駛艙殼體的其餘部分則由拜耳材料科技的各類硬質聚氨酯泡棉塑料製成。在門鎖和舷窗上,則分別使用了聚氨酯/碳纖維複合材料和高性能透明聚碳酸酯薄片。

目前,其他市場和產業也有很多使用這種聚碳酸酯和聚氨酯原材料,例如讓汽車輕量化、賦予許多綠建築保溫隔熱功能以及消費電子產品的熱能管理或散熱等。

Reference : NDTV

關鍵字: #太陽能
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AI 成為企業新基礎設施,勤英科技從雲端代理走向 AI Infra 整合
AI 成為企業新基礎設施,勤英科技從雲端代理走向 AI Infra 整合

因應生成式 AI、代理式 AI 與實體 AI 的崛起,模型成為企業資訊基礎設施的一環,企業不僅需要算力、還必須具備同時管理多個 AI 模型、優化營運成本,以及確保 AI 基礎設施的安全與穩定;有鑑於此,服務超過 2,000 家企業客戶上雲的勤英科技(ELITE CLOUD)將業務範疇從雲端代理延伸到 AI 基礎設施整合商,協助企業整合多元模型資源、因應不同應用場景彈性調度算力資源,在 AI 新世代建立可規模化的 AI Infra 能力。

「隨著 AI 從單一聊天機器人進化到多模型、多代理協作,企業的核心競爭力不再僅是擁有 AI,而是建立一套可管理、多模型共存、穩定、安全且可持續擴充的 AI Infra 環境。」勤英科技區域總經理黃士培表示,為協助更多企業推進 AI 創新實務,勤英科技從原本的 AWS、Google Cloud、Azure 雲端代理角色,進一步轉型為 AI 基礎設施整合服務商,透過多語言模型平台 MixRoute、代理式 AI 導入與企業資料治理服務,協助企業建立真正可落地、可管理、可擴展的 AI 應用架構。

從 IT Infra 到 AI Infra,企業最大挑戰不是模型、算力而是管理

過去幾年,許多企業透過生成式 AI 實現「問問題」、「摘要文件」、「生成簡報」,提升員工工作績效,而代理式 AI 的崛起與普及,則讓「內嵌 AI 的企業應用」快速成為新常態,從企業資源規劃(ERP)、顧客關係管理(CRM)、人力資源(HR),到客服、研發甚至製造系統,AI 開始深度嵌入各類企業應用,AI 扮演的角色也從單純的輔助工具,逐漸進化為企業營運與決策流程的重要核心。

也因此,企業保持未來競爭力的關鍵,不再是「有沒有導入 AI」,而是「是否具備管理 AI 的能力」,包括如何讓多模型共存、如何控管 Token 成本、如何確保資料品質與一致性、如何依不同部門需求配置 Agent,以及如何避免 AI 成為新的資訊孤島,都是企業導入 AI 後的新挑戰。

「Gemini、Claude、OpenAI、Mistral 等模型快速迭代,意味著企業若只押注單一模型,未來很可能在成本、效能與彈性上失去優勢。」勤英科技區域總經理黃士培表示,企業接下來更需要以「Models as Infrastructure(模型即基礎建設)」的思維,將大型語言模型視為與運算、儲存、網路同等重要的基礎資源來規劃、治理以及進行成本管理,將資訊系統架構重塑為 AI 基礎建設。

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圖/ 數位時代

勤英科技服務的客戶數超過 2,000 家,不少客戶已導入 AI 應用服務,正積極建置 AI Infra 與管理環境,因此,勤英科技自 2025 年積極轉型,將 AI Infra 視為企業長期競爭力的基礎建設來經營,業務範疇從傳統雲端代理擴展至 AI Infra 整合服務商,例如與多模型平台 MixRoute 合作,並開發可支援單一登入(SSO)、彈性調度不同大型語言模型 Token 的管理平台,協助企業簡化模型管理與成本控管,將更多資源與心力聚焦於核心業務與創新應用。

從雲端代理走向 AI Infra 整合,勤英科技從三面向協助企業發揮 AI 綜效

有鑑於 AI 應用與雲端環境息息相關,勤英科技除因應企業客戶的多雲策略協助管理多雲環境、優化成本,以及落實資安治理,更因應不同使用情境推出三種 AI 方案助力企業:

第一:提供開箱即用的 AI 服務。

黃士培以 Google Cloud 的產品為例解釋,透過整合 Gemini 的 Google Workspace,企業可直接在 Gmail、Meet、Docs、Sheets、Slides 中使用 AI 功能,包括會議摘要、文件生成、簡報整理等,快速提升員工生產力,同時,增強企業對 AI 應用的信心,為之後的應用深化做準備。

第二:協助企業規劃、打造與導入代理式 AI 應用服務。

「對於擁有豐沛結構化數據資料、知識庫的企業來說,除以生成式 AI 打造企業大腦,還會透過代理式 AI 提升自動化執行能力,重塑工作效率。」黃士培表示,勤英科技可以基於 Google Gemini Enterprise,提供含括底層雲端架構、AI 模型調度、資料治理與 AI Agent 串接等服務,讓企業員工可以自然語言安全調用企業資料,讓 Agent 進一步執行任務與推動流程。

舉例來說,勤英科技協助在台灣成立超過 50 年的製造業品牌商將 Gemini Enterprise 介接 SAP 與 Salesforce 訓練模型、建立可供 AI 調用的企業知識中樞;另在影音內容生成領域,勤英科技亦協助客戶導入 AI 自動化技術,將內容產製成本縮減達 90%。

第三:提供多模型聚合管理平台,滿足企業以 API 串連各種模型的需求。

勤英科技與新加坡 MixRoute 合作,提供企業客戶多模型管理平台,讓企業可以視需求彈性敏捷的調度 Gemini、Claude、OpenAI 等不同模型,並透過單一帳號、單一帳單與 Budget Alert 機制,管理 token 使用量與 AI 成本。

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圖/ 數位時代

「透過我們提供的多模型管理平台,企業客戶不會被單一模型綁定,可以在模型快速疊代的環境下,更靈活地管理成本與算力資源。」黃士培如是說道。

總的來說,隨著 AI 應用從單點工具走向大規模企業部署,下一波競爭核心將從模型能力延伸至 AI 基礎設施管理能力,而這也是勤英科技從雲端代理走向 AI Infra 整合服務商背後的核心原因:當 AI 開始成為企業營運的一部分,企業需要的,已不只是模型供應商,而是能協助串接雲端、資料、Agent 與應用場景的長期技術夥伴。

有關更多勤英科技相關資訊,請查詢網站:https://www.elite.cloud/zh/

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