極路由再獲新一輪千萬美元融資,由聯發科、KPCB領投
極路由再獲新一輪千萬美元融資,由聯發科、KPCB領投
2014.07.05 | 創業

中國上網神器、智慧路由器廠商極路由宣佈獲得了最新的A+輪千萬美元投資,據了解,該輪由全球IC設計大廠聯發科、美國風險投資公司KPCB兩家聯合投資。不過對於詳細的投資金額,聯發科與極路由暫不透露相關數字。

去年10月,極路由才完成千萬美元級的A輪融資,市場價值水漲船高,包括TMI創意工場和紀源資本都是投資方,生產極路由的這家北京極科極客公司,是成為繼小米之後,中國第二家融資超過千萬級美元的軟硬整合新創公司,市場業界人士則觀察,新創硬體或是軟硬整合的風潮估計少還會風行三~五年的好光景。

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值得注意的是,極路由接下來也預計,將與聯發科進一步共同打造智慧家居以及穿戴科技裝置等產品。極路由創辦人王楚雲指出,「這不只是一次戰略的融資,更是一份信任的寄託,一個共創未來的夢想。」

極路由創辦人王楚雲指出,該輪融資完成後,主要會將部分資金持續在技術和研發上的投入,推動極路由硬體與WiFi系統品質及上網速度、穩定度的強化,並進一步打造整個智慧路由器的生態系統。

王楚雲認為,極路由現在已走出純粹賣硬體的模式,而是將服務模式、加值概念整合至傳統的路由器裡頭,而且極路由所衍生的軟體服務,在今年已開始有不少的收費來源。

他還透露「極路由可玩的東西還很多,開放平台很快就開門迎客了!」對於智慧路由器未來發展的想法,從硬體底層到互聯網平台,再到用戶App操作體驗,極路由已經是具備互聯網精神的軟硬整合廠。

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其實,顛覆傳統路由器裝置的概念,把它當成一個家庭入口,接近更多用戶,最早是極路由所推出的,可以說是這種智慧路由器市場的先驅。

雖然極科極客這家公司是一家新創公司,但在去年初將概念提出,並將產品發表至市場後,王楚雲和其他共同創辦人的理念獲得不少其他同業和大廠的認同,也因此後續像小米、百度、360 、迅雷、磊科等大廠才紛紛仿效,快速也發表了類似的相關產品。

不過,王楚雲反倒不擔心,他覺得有愈多人進來這個市場,發表相關產品是好事,可以激起更多用戶的教育認識並使用它。

然而,若再仔細分析一下聯發科背後的戰略,其實是瞄準龐大的智慧物聯網商機。從去年以來,不論是國際大廠或是新創公司,幾乎都一面看好智慧家庭所衍生的服務、價值和產生的數據資料,也因此有愈來愈多人投入這塊市場,而事實也證明了,許多新創硬體或物聯網產品的銷售受到企業和消費者喜愛。

聯發科更看好,透過智慧路由器,當做一個核心的神經中樞系統,進而連結整個智慧家居生態系統,以及多樣的穿戴裝置產品、智慧家電、智慧插座,更能顛覆現有的生活型態,實現物聯生活。

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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
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對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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