校園創業風盛!首屆「船長培訓營」落幕,DrawNews脫穎而出
校園創業風盛!首屆「船長培訓營」落幕,DrawNews脫穎而出
2014.08.02 | 技能

為了推動創業風潮,非營利組織AppUniverz首度舉辦船長培訓營,並且於2日展開Final Demo Show,針對參與培訓的五個隊伍進行評選,在第一屆船長培訓營中,第一名艦長獎由DrawNews奪下,獲得獎金5萬元和微軟3年份免費的BizSpark與雲端資源。過程中,總共有超過40位國內創業家與會,後續是否引爆新的火花值得注目。

AppUniverz創辦人丁俊宏所表示,目前AppUniverz的資源都集中在學校創業圈,未來將推廣至更多創業團隊,並未限定學生才能參加,希望藉此延伸校園創業的能量,並且發掘下一個Facebook、WhatsApp。

一個月前,首屆船長培訓營正式啟航,針對被選出的5個團隊,進行為期一個月的輔導,每個團隊由2位業師負責,每週日早上討論。另外,AppUniverz也提供商業模型、行銷、營運、商務實戰演練課程。經過一個月的培訓之後,最終由DrawNews獲得艦長獎。

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(圖說:第一屆船長培訓營大合照。圖片來源:郭芝榕攝影。)

AppUniverz成立三年來,從清大、交大出發,推動校園創業,之前做30天及60天的前育成計畫,也跟清大資工系教授吳尚鴻合開「App創業與實作課程」。今年開始舉辦船長培訓營,丁俊宏說,主要是為了延續校園創業的能量,加強前育成的輔導,未來,將進一步擴大到學生以外的創業團隊。

5個團隊介紹

DrawNews」要做優質新聞閱讀器,將新聞視為待辦事項,手指滑動就能決定新聞的重要性,沒興趣的新聞向右滑,想稍後再讀的新聞向左滑。還可以加上短評蓋章,螢光筆功能讓使用者用手指就可以直接畫重點。

「OutScreen」鎖定登山族群,推出ClimberX創新動態登山資訊輔助型App,用精準GPS定位,記錄登山的完整成就,以時間軸呈現爬過的山,也有社群分享、行動教練、有聲提示等功能。

「JustPrint就是列印」針對大學生設計免費雲端列印服務,到影印店輸入學號就可直接印出文件,由於就是列印向廣告商收費,所以學生可免費列印,目前已跟2個學校洽談合作。

CheerRUN」看準跑步的成長趨勢,為了解決一個人跑步的無聊及無法持久的問題,推出社群、趣味互動的App,每天的分數都跟自己競賽,在跑步時可收到好友傳訊、還能用地圖尋找跑者。

「城市旅人」是C2C旅遊平台,替外國遊客媒合在地人當地陪,提供在地深度旅遊的旅程。

優必達創辦人Victor:不管創業多久,不要忘記熱情的心!

Google亞太資深技術顧問沈上謙,畢業於交大資訊科學研究所分散式系統實驗室(DCSLab),他說,「我們實驗室老中青三代都在創業!」除了他本身創辦優必達之外,cacaFly聖洋科技創辦人邱繼弘奇群科技創辦人宋牧奇也都出身同個實驗室。他進一步呼籲想創業的學生,「不管創業多久,不要忘記熱情的心」。

沈上謙除了創辦優必達、投入家庭,也加入Google團隊嘗試創新。

他創業至今的心得是,第一、創業以後有很多機會走到國外,若加入YEF計畫很可能有機到德國,學生時代要好好練英文。

第二、創業很值得投入,但也要評估能力,千萬不要因為創業放棄家庭和小孩。

第三、創業的歷程會在財務、行銷、研發等等全方位的磨練,走出舒適圈,不要害怕改變和轉換領域。

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(圖說:Google亞太資深技術顧問沈上謙,期許學生走出舒適圈。圖片來源:郭芝榕攝。)

關鍵字: #新創
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重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元
重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元

當前資訊爆炸與人工智慧交織的時代,全球豪華電動車壇不乏以規格參數堆疊或繁複華麗行車介面構築而起的新世代車款。然而,當諸多品牌積極將旗下新世代車款朝向「四輪電子產品」為目標發展時,百年造車巨擘 BMW 卻選擇回歸最純粹的造車目標,重新思考要如何以一款全新的車,來定義下個世代的駕馭體驗。

BMW 給出的解答,是一個貫穿品牌歷史、代表革新的名字:Neue Klasse。這不是單一車型的行銷話術,而是一場從零開始、重新定義 Software-Defined Vehicle(SDV,軟體定義汽車)的軟硬體融合革命!

拒當裝上車輪的 iPad!Neue Klasse 建置全新融合架構

將時間軸線拉回 1960 年代,BMW 曾以第一代 Neue Klasse(BMW 1500)打破典範,化解危機並確立超過半世紀的品牌榮耀。1960 年代的 Neue Klasse 是一場深刻影響汽車工業的世紀革新,精準填補了豪車與小車間的市場缺口、開創全球「運動房車」全新級距,更奠定品牌「以駕駛者為中心」的設計語彙,寫下 BMW 接下來半個世紀的靈魂藍圖。發展超過一甲子後,BMW 再次啟用「Neue Klasse」此對於品牌擁有重要意義之傳奇系列。這絕非強調行銷的懷舊或是復刻手法,而是 BMW 期望再次從歷史中汲取經驗,當產業再次面臨典範轉移之際,BMW選擇主動出擊,重新定義自身。Neue Klasse 的誕生,並非賣弄懷舊情緒,而是選擇在電動化與數位化交叉口,主動定義未來的造車標準。

1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇
1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇氣,不僅化解了企業危機,更奠定了半世紀以來豪車市場的典範。
圖/ BMW

過往,汽車或許只是將人們從 A 點運送至 B 點的交通工具;但在數位與電動化浪潮推動下,許多車廠僅將「軟體定義」理解為頻繁的 OTA 升級或介面更換。然而,BMW 認為真正的 SDV 意義,必須是造車思維的全面革新。Neue Klasse 建立在一套全新的軟硬體整合架構上,將電子電氣架構(E/E Architecture)、電驅技術、數位互動與永續生產全面重構。BMW 不是被動的將新科技「塞入」舊車殼,而是從基礎的運算邏輯出發,打造一套能持續進化、且品牌靈魂不滅的新世代移動工具。

簡而言之,Neue Klasse 象徵 BMW 從產品設計、電驅科技、數位互動到生產思維的全面重塑,成為開啟下一個純電百年的關鍵轉型起點。

解開多螢幕堆疊的產業迷思!「全視域顯示系統」重構人機介面

Neue Klasse 如何道出品牌自身對於 SDV 的重新解讀,可以從座艙科技介面談起。當前新能源車市場普遍陷入「多螢幕競速」的迷思,過多、過大的螢幕與複雜的子選單,反而導致駕駛人注意力嚴重分散,成為當代人機介面(HMI / UX)於設計面與使用面向的重大痛點。

BMW 秉持駕馭至上的造車理念,在 Neue Klasse 架構下研發出顛覆性的座艙科技:「BMW Panoramic Vision 全視域顯示系統」。

此項技術突破性的將前擋風玻璃下緣全寬度轉換為高解析度顯示區域。結合 3D 車況抬頭顯示器與駕駛導向懸浮中控螢幕,所有關鍵行車資訊都精準投影於駕駛者最自然的視線水平線上。

配合零層級架構的介面設計與獨家專利塗層,即便在強光直射或戴墨鏡下也能清晰判讀。BMW 運用極致的人體工學與投影技術,將科技巧妙隱形於駕駛體驗之中,讓資訊傳遞回歸直覺與安全。

iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現
iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現「眼不離路、手不離盤」的直覺式駕馭體驗。
圖/ BMW

單一超級大腦即時協調!「Heart of Joy」打造極致動態控制網

傳統車輛的動力、煞車、懸吊與轉向,通常由數十個分散的控制單元(ECU)各自運作,彼此間訊號傳遞的延遲,往往成為純電時代限制操控靈敏度與順暢感的原因。

Neue Klasse 徹底打破這種分散式邏輯,導入了四組中央集中式「超級大腦」。其中,掌管駕馭靈魂的 Heart of Joy 駕趣核心,實現了高達 10 倍的運算速度提升。而這,更是 BMW 重新定義 SDV 的最佳體現。

「10 倍速」背後的真正技術價值,在於 BMW 將底盤控制、動力分配、煞車煞停與轉向演算法,全部整合至同一個高效能系統內進行同步運作。每秒進行高達 1,000 次的超高速精密運算,讓前後軸馬達輸出與動能回收達成毫秒級的完美協調,更令人驚豔的是,日常高達 98% 的煞車都能單靠平順的「動能回收」完成,實體煞車僅在必要時無縫介入。這不僅大幅提升能源效率,更徹底消除了傳統電動車動能回收時的頓挫感。無論是高速過彎的穩定性還是踏板回饋的細致度,都達到傳統架構無法企及的即時性,讓純電駕馭依然充滿悸動與溫度。

全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,
全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,在公路馳騁中完美詮釋純電時代的極致操控。
圖/ BMW

首款跨世代量產結晶 BMW iX3 以產品實績宣告未來已屆

從 1961 年法蘭克福車展上亮相的初代 Neue Klasse,到如今蓄勢待發的新世代純電陣容,跨越六十餘年的時空,車輛的外觀形態與動力心臟或許截然不同,但 BMW 對於「駕馭樂趣」的追求從未改變。

身為 Neue Klasse 架構下的首款純電豪華休旅量產車,全新 BMW iX3 絕非只是一台新車上市,而是 BMW 移動願景的具體實踐。

從設計語言分析,iX3 摒棄繁複飾條,以如隕石雕琢般的一體化線條形塑車身;前臉標誌性的垂直飾光水箱護罩,在致敬經典的同時,巧妙包裹了高階雷達與感測器,達成「形式服從功能」的科技美學。

全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條
全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條與幾何輪弧設計,在傳承經典基因的同時,展現前瞻未來的純電豪華姿態。
圖/ BMW

而在海外市場開賣後短時間內訂單爆發、甚至吸引高比例非 BMW 車主的實績,更強烈證明了市場對於這套跨世代理念的高度認同。

跨越世代的革新之作,即將在台灣市場開啟宣傳與銷售。這不僅是一台新車的登台,更是 BMW 再次向世界宣告:未來無需等待被定義,因為極致的駕馭體驗,始終由 BMW 主動創造。

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