英特爾物聯網解決方案,描繪未來城市、智慧管理藍圖

2014.10.02 by
吳韻萱
英特爾物聯網解決方案,描繪未來城市、智慧管理藍圖
英特爾布建環境感測器、物聯網閘道器解決方案(Intel Gateway Solutions)以及機器對機器(M2M)通訊,切入智慧家庭、智慧...

英特爾布建環境感測器、物聯網閘道器解決方案(Intel Gateway Solutions)以及機器對機器(M2M)通訊,切入智慧家庭、智慧城市及智慧管理系統,其中與加州聖荷西市的計劃中,將使聖荷西市創造2.5萬個Cleantech工作機會。

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(圖說:英特爾透過物聯網閘道器解決方案描繪智慧城市藍圖,目前加州聖荷西市、英國倫敦、愛爾蘭都柏林都有採用。照片來源:吳韻萱攝)

除了聖荷西市,英國倫敦、愛爾蘭都柏林也使用英特爾的智慧城市方案,每個城市都有超過200個感測器。英特爾指出,英國的智慧城市方案用於監測環境與人的關係,聖荷西市則因I101國道的塞車狀況嚴重,智慧城市方案用於車流管控,讓政府單位掌控即時車流量。

雖然Google Map也能透過使用者手機的移動速度來分析道路的流量狀況,但資料分享仍取決於使用者是否授權,因此難免有延遲或物差。但英特爾直接透過感測器搜集數據,達到即時傳達交通資訊。

英特爾表示,智慧城市解決方案除了能蒐集大量資料,還能把資料視覺化,以後除了和政府單位合作,也能將解決方案提供給活動商,「例如有單位想在海德公園辦活動,用我們的系統就知道何時人最多,達到最佳宣傳效果。」

英特爾與聖荷西的智慧城市影片見此

智慧車隊管理系統,與駕駛乘客同步溝通

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英特爾也示範,可以如何以閘道器為中心,與OEM/ODM廠商合作建構智慧車隊管理系統。此物聯網解決方案的「端到端智慧管理」,都透過這個閘道器執行,可把從公車得到的資訊,與雲端平台互通。

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(圖說:車上會配置語音系統,不時廣播「Harsh Cornering, Please Drive Safely」,提醒駕駛開太快了。照片來源:吳韻萱攝)

在車上的LBS螢幕,可隨著公車移動位置投放訊息。對小型公司來說,與其在大廈外面花大把銀子買廣告,不如在公車上買欄位廣告,指定特定時段、特定地點播放,例如當公車駕駛到臺北101前,就可以播放某珠寶公司的廣告。對乘客來說,也能更精準得知購買資訊。

從控制中心也可以對乘客發出訊息,例如颱風來襲時就可以立刻從公車上的顯示板看到。

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(圖說:由控制中心指派任務後(左圖),司機才能持卡登入(右圖)。照片來源:吳韻萱攝)

在控制中心,可以管理車隊、建立路線。一來是監控司機的駕駛行蹤,也能用智能監控器觀看駕駛行為,例如印度曾發生公車強暴案,有了監控器傳達即時影像,可提高安全性。

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(圖說:當特定路段出現工業區或住宅區,公車想在這裡設一站,就可以從控制中心的地圖上直接建立路線。路面臨時有狀況,控制中心也可以馬上與司機連結,透過管理系統跟司機說路線有更改。照片來源:吳韻萱攝)

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(圖說:管理系統可根據乘客評價,得知司機的滿意度。照片來源:吳韻萱攝)

公司除了可以建構雲端系統,也可以建立客運App,告知公車何時會來,乘客不必再花長時間等車,坐完車之後更可以評價司機表現。

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(圖說:特定路段頻頻被乘客投訴,到底出了什麼問題?在控制中心還可以看司機駕駛的狀況,看緊急煞車或是超速的情形多不多。照片來源:吳韻萱攝)

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(圖說:車子還能偵測路上哪裡有坑洞,並與市府單位連接,掌控道路維修情形。照片來源:吳韻萱攝)

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