卡位物聯網商機,MasterPass讓你網購不用打卡號
卡位物聯網商機,MasterPass讓你網購不用打卡號

萬事達卡將於11月推出MasterPass安全網購支付服務。MasterPass是跨平台網購支付服務,在台灣推出之前已經在美國,英國,與澳洲等全球十一個國家,共四萬個商家推出。「跨平台與跨裝置」是MasterPass的特點。台灣也有近千家商戶使用,例如台灣中國信託、國泰世華、玉山銀、台新銀、台北富邦銀等五大銀行與「momo購物網」、「17Life」、「雄獅旅遊」、「OB嚴選」與「藍新科技」等店家都和萬事達卡攜手合作。

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圖說:萬事達卡將於11月推出MasterPass安全網購支付服務

網路購物再也不用打卡號

MasterPass希望讓消費者在購物時更安全與便利,將整個註冊程序化為三步驟。消費者先至MasterPass合作銀行官網申請帳號,輸入個人資料、信用卡資訊及送貨地址等即可。在MasterPass合作的網路商店進行網購時,於結帳點選「使用MasterPass購買」(Buy with MasterPass)的標識就完成結帳程序。「這個平台是『開放平台』,不僅MasterCard的持有者,連持Visa,美國運通卡等卡片持有人也可以使用。」亞太區新興支付長Raj Dhamodharan強調。「MasterPass就是跨平台網購的支付工具,目前雖然僅支援電商,但將來也會支援NFC,把線上與線下串連在一起。」萬事達卡台灣區副總裁張育東解釋。

「MasterPass增加網購時的安全性,以前沒有MasterPass時,消費者都要輸入卡號,個人金融資料有可能在此時被駭,但使用MasterPass後不用填卡號,資料不會留在購物網站,而是留在銀行端,因此更安全。」萬事達卡台灣區副總裁張育東說。所有的使用者個人資料、信用卡資訊及送貨地址將受到MasterPass合作銀行及萬事達卡安全網路交易機制的保護,大幅降低個資外流及線上付款安全等問題。

跨界『物聯網』商機

萬事達卡台灣區總經理陳懿文表示:「資策會的統計資料顯示,2013年台灣電子商務產值近7,700億,預計到了2015年可望成為兆元產業。這是萬事達卡這時推出MasterPass的原因。」不過,萬事達卡的目標,可不僅是電子商務支付方式而已,MasterPass也展現了萬事達卡進軍「物聯網」支付工具的野心。

「面對即將到來的『物聯網』世界,每個可以連結的東西,都有發展電子商務的機會,每一個裝置都是一個網路商店,但這些可聯網的物件,可能連螢幕或鍵盤都沒有了,因此更便捷與更安全的支付,才能滿足消費者需求...而目前各家搶進行動支付工具,對萬事達卡來說,不會是競爭而是互補關係,如Apple Pay 也要和萬事達卡合作,這些公司都將推升行動支付應用的爆發。」亞太區新興支付長Raj Dhamodharan說。

亞太區新興支付長Raj Dhamodharan強調,「在商業模式上,MasterPass對商家和消費者都不額外收費,因此MasterPass的出現並沒有改變從發卡到收單等現有生態系中的任何一段,改變的只是讓消費者更容易消費,消費者在購物時再也不要需要輸入信用卡密碼。」

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關鍵字: #支付科技 #Visa
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懂保險的 AI 才有用!國泰人壽數據暨人工智慧發展部如何解開壽險業的 AI 實戰難題
懂保險的 AI 才有用!國泰人壽數據暨人工智慧發展部如何解開壽險業的 AI 實戰難題

金管會調查顯示,國內金融機構與周邊單位已有 33% 導入 AI,其中壽險業導入比例達 67%,僅次於銀行業的 87%。事實上,保險業應用 AI 的難題不在技術,真正的挑戰是要在高度監理、複雜流程與專業領域中,找到可落地的應用場景。國泰人壽數據暨人工智慧發展部走過八年、歷經三次組織定位演進,如何摸索出自己一套的 AI 轉型路徑?

國泰人壽養兵練 AI

國泰人壽數據團隊的起點,可以追溯到 2016 年成立的「客群經營部」。2018 年,隨著公司希望讓 AI 發展更具基礎架構、更具規模地展開,團隊轉型為「數據經營部」;到了 2024 年,正式成立「數據暨人工智慧發展部」,角色也從推廣,轉向更專注的技術發展。

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國泰人壽數據暨人工智慧發展部目前為一約 65 人的團隊,平均年齡 33 歲。
圖/ 數位時代

八年間,團隊的任務始終圍繞同一件事:深入業務現場,釐清痛點,再與 IT、業務、客服等單位協作,推動 AI 從研究走向實踐。國泰人壽數據暨人工智慧發展部協理莊淑儀形容,這個過程更像是傳教士的工作:「很多數據產品是由我們發想,從核保到理賠,有哪些導入機會?我們要去和各部門溝通,AI 可以協助什麼。」

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國泰人壽數據暨人工智慧發展部協理莊淑儀。
圖/ 數位時代

這樣的溝通並不容易,因為壽險業的專業門檻極高。國泰人壽數據暨人工智慧發展部首席數據分析師黃喬敬博士指出,一張保單牽涉的關係人本來就複雜:「在保險業,一張保單的銷售,涉及要保人、被保人、受益人,是多方關係,尤其在金管會的要求下,還必須兼顧模型的公平性與可解釋性。」核保邏輯、理賠判斷、業務員培訓,每個環節都有各自的專業門檻與監理要求,通用技術難以直接套用。這也是國泰人壽選擇自己養兵練 AI 的原因,唯有深度理解壽險場景,AI 才有落地的條件。

從真實需求長出來的 AI 實戰力

要讓技術模型真正為前線人員所用,數據暨人工智慧發展部團隊長期觀察業務現場,確保 AI 產出都能有效銜接既有作業流程。去年,團隊面對的挑戰,是在十三個部門提案中,篩選出值得投入的場景。莊淑儀說明,評估標準有三項:「是否能複製到多元場景?對公司有什麼效益?技術可行性?」最終六個案子出線,其中包括「AI Coach」。

AI Coach 以 AI 陪練業務員磨練銷售技巧,同步縮短培訓週期,讓業務員能更快提供專業、貼近保戶需求的服務。看見 AI Coach 的成效後,國泰人壽也將同一套模式延伸至客服中心及直效團隊,評估面向包括禮貌、問題回應、服務要點...等面向,給於評分及建議。黃喬敬博士解釋背後的難度:「以往這些評估指標是由人來判斷,現在則是要做到標準化,讓 AI 系統可以自己判斷。」今年一月上線後,客服新人有超過九成以此作為教育訓練工具,業務端使用率也過半,不僅省下資深人員帶新人的時間,也讓保戶獲得更一致、更高品質的服務體驗。

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國泰人壽數據暨人工智慧發展部協理莊淑儀(左)與首席數據分析師黃喬敬博士(右)帶領團隊在國泰人壽保險領域驗證 AI 應用。
圖/ 數位時代

另一項落地應用則是「Cathay Eye」,是國泰人壽自行開發的智能風險控管模型。莊淑儀說明:「這最主要是幫案件的複雜度做分級,讓新進同仁處理複雜度低、資深同仁處理複雜度高的案件,一來反映人力價值,二來加速案件處理流程,讓客戶更快獲得所需服務。」

黃喬敬博士也補充背後的機制:「Cathay Eye 是把公司過去數千萬筆資料整合起來,藉此建立一個平均的判斷基準,用來做複雜度分級與派工。」目前,Cathay Eye 的識別能力相較原流程提升一倍精準度,也讓流程的判斷效率明顯加快。

壽險業 AI 應用的新標竿

對國泰人壽而言,讓 AI 發揮作用的關鍵,在於將產業領域知識與技術能力結合,而這仰賴的是兩條並行的人才路徑。對內,是強化已熟悉保險核心業務人才的 AI 素養;對外,則是網羅生成式 AI 工程與系統設計、AI 治理、雲端數據工程...等專業人才,補齊技術深度。莊淑儀強調:「在人才 AI 素養上,以往我們著重精兵制。去年開始,我們要做到全員素養提升,在人人都會用 AI 的時代,如何善用、如何合規,這都是需要教育訓練的。」

黃喬敬博士則從技術端點出下一步的方向,如 Agentic AI 是明確的發展趨勢,但在企業級的應用上,不可能讓它完全自由運作,如何兼顧安全與效益,是關鍵任務。「檢視整個 Workflow,如何建立更好的決策流程,人員的角色和流程都會慢慢轉換。」他也指出,把端到端的自動化流程建置起來,是團隊接下來的重點工程。

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國泰人壽數據暨人工智慧發展部首席數據分析師黃喬敬博士。
圖/ 數位時代

導入 AI,或許已是壽險業的產業常態;但能不能真正走進核心業務的第一線,關鍵仍是有沒有先搞懂保險本身。從需求出發、從場景驗證,國泰人壽正以這套方法,定義壽險業 AI 應用的新標竿。

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