[Meet Taipei 2014] 如何激發創新、黏住用戶？走入12月創新創業展，掌握有效方法|數位時代 BusinessNext

PChome詹宏志在TEDxTaipei 年會中，說到「我們不要怕動盪，因為穩定性結構就是世襲。我們必須鼓勵創業與新產業發展，尋找破壞性創新，迫使舊勢力尋找新能力，創造有利年輕人的創業環境是成熟企業的責任。」

國際研究暨顧問機構Gartner指出，物聯網的背後推手將來自鎖定利基市場的Maker和新創公司，而非科技廠商、消費產品公司或大型企業。預估至2017年，50％的物聯網解決方案將源自創業三年以內的新創公司。

以色列知名投資人Michael Eisenberg觀察，「樂觀與堅韌」造就以色列為一座創業國度！樂觀，是想像世界的能力，堅信自己的事業和處境在未來會更美好。堅韌，則是使樂觀變成現實的驅動力，通過持續不斷的努力去實現。

2014年台灣創業圈最大盛事「Meet Taipei 2014創新創業展」，將在12月9-10日於臺北文創大樓6樓隆重登場！今年大會主題為「新世代的力量」，聚焦雲端服務、社群互動、穿戴裝置、物聯網應用、創新設計等領域，活動內容包含12月9日大會論壇、12月10日Neo Star創業之星Demo Show，以及12月9-10日兩天的創新創業展覽，將為與會者帶來前瞻的創新視野，一同翻轉現況、打造新未來！預計有超過3000人次參加。

《數位時代》長期關注創新創業議題，透過「創業小聚」長期投入創業相關社群及活動，並連續主辦五屆「Neo Star創業之星」選拔和報導、以及年度Demo Show，今年特將此活動擴大為兩天的「Meet Taipei 2014創新創業展」，首日(12/9) 大會論壇，鎖定國際經驗、軟硬整合、Maker創業、雲端應用，以及近年甚為蓬勃的北京創業環境……等主題，講者陣容包括：

◎以色列知名創投Giza Venture Capital合夥人分享：中東矽谷如何被打造出來？
◎前富士康集團行政總裁、現為Maker創業導師程天縱分享：如何抓住物聯網創業潮？
◎矽谷軟硬整合應用 gTar創辦人Idan Beck分享：如何軟硬交融，讓學音樂變簡單？
◎落地深圳的加一聯創(1More)創辦人謝冠宏分享：如何從供應鏈開始，硬加軟聯合創新？
◎Seeed Studio及柴火創客空間創辦人、硬體加速器Haxlr8r共同創辦人潘昊分享：如何從idea到prototype，實現初衷？
◎數位娛樂領導企業－樂陞科技創辦人許金龍分享：如何發揮新創業力量，共好共榮？
◎Adonit孔嘉業、Vpon吳詣泓、活動通羅子文、時間軸葉建漢，四位台灣創業家分享：征戰國際市場的勝出關鍵？觀察兩岸創業環境的心得……

第二天(12/10) Meet Neo Star創業之星Demo Show，總計有29組團隊以6分鐘時間，展示創新服務與商業模式，應用領域包含軟硬整合、物聯網、社群服務、企業應用、App開發、數位行銷與健康醫療等；並有21位評審團，如CyberAgent Ventures、微軟創投、AppWorks、TMI創意工場、Cherubic Ventures、新加坡祥峰投資，以及一零四、華碩雲端、阿瑪科技、研華科技、獵豹移動、時尚集團等公司之高階主管，皆積極投入新創公司的策略性投資或聯盟。

除了大會論壇、創業之星Demo Show之外，場外2天的創新創業大展，近100組展位更是重頭戲！體驗創新服務、觀摩創新思維、尋找策略聯盟夥伴、發掘未來商機、提升產品知名度、搜集目標客群的使用意見、發掘具潛力的投資對象、認識未來人才……各式各樣的媒合機會，加上國內外的創業者、企業家、投資人、各產業關注創新應用的經理人，都將在兩天創新創業大展中，穿梭、連結、建立起多元可能性和商機。

12月9-10日Meet Taipei 2014創新創業展，邀請您一同參與！

Meet Taipei 2014創新創業展
●地點：臺北文創大樓6樓，臺北市信義區菸廠路88號6樓
●活動與時間：
大會論壇／12月 9日(二) 9:30-17:00
創業之星Demo Show／12月10日(三) 9:30-17:30
創新創業大展／12月9-10日9:00-18:00
●報名方式：
論壇及Demo Show早鳥票11/20截止。單日票1300元、雙日票2300元，以及學生票
創新創業大展招商11/21截止。每組5000元，含配電/網路/夾燈
●大會網站http://meettaipei.tw

若將生成式人工智慧（GenAI）技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺，Physical AI（實體AI）則讓 AI 真正理解並介入真實世界：從機器人、自駕車到智慧製造，AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」，其中，自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域，也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用，因為，不僅要控制車輛，還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動，需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言，Physical AI不只是 AI 技術演進，而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折：從依賴規則控制（Rule-based）的自駕系統，逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台，讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚，走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去，自駕車依靠高精地圖、光達（LiDAR）、攝影機等感測器，以及大量預先設定好的規則進行判斷，這種作法能處理相對固定的情境，但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境，例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則，系統很容易受到限制。

勤崴國際認為，Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式：透過更強大的 GPU 算力，結合世界模型（World Model）、數位孿生（Digital Twin）與模擬器（Simulator），AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬，再將學習成果快速部署到真實道路，不僅大幅縮短訓練與驗證時間，也讓自駕系統持續學習與進化。

「在 Physical AI 賦能下，自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖，再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示，例如當系統看到路邊有人揮手，不只是辨識動作，而是能推論對方有搭車需求；當機車快速切入車道，也能提前預測可能路徑，而非等事件發生後才反應。

這也意味著，自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭：自駕車不僅是智慧移動的新載具，更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標；換言之，Physical AI比拚的不是演算法，而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫，讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化，形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域，勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料，勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運，建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來，勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署，累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次，更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫；為進一步加速自駕車產業價值鏈發展，勤崴國際也攜手車廠、路側設備，感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例，由於路線涵蓋園區內外道路，自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存，離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境，對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰；截至今日，該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里，接駁率高達96.7%；此外，勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車，累積服務超過216,794人次，驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域，勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用，例如今（2026）年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務；林映帆指出，相較於工業場域重視效率，觀光應用更重視人車互動與乘車體驗，遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁，系統除了安全辨識行人與周遭環境，也能透過語音互動提升搭乘安心感，證明自駕車不僅適用於產業應用，更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

接下來，勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗，攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市，協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說：「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後，勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略：將共通技術平台模組化，再依不同客戶需求進行客製化調整，讓每新增一個場域，都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

勤崴國際副總經理林映帆表示，將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略，攜手自駕車產業鏈夥伴，協助AI自駕車等智慧移動落地應用，以及打造「國家隊」前進海外市場。

圖／數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地，未來智慧移動的競爭，不再只是比誰擁有更大的模型，而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫，以及串聯完整生態系；在這個關鍵時刻，勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方，也希望攜手更多產業夥伴，共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊，讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中，占有一席關鍵位置。