物聯網 (IOT)是今年MWC的重頭戲，其中車聯網更是熱門中的熱門，高通找來瑪莎拉蒂，愛立信與Volvo合作，韓國LG牽手Audi，英特爾與BMW重機合作，中國移動搬來凱迪拉克，各家在概念上都是整合手機或穿戴裝置，透過車內中控台，有些以車子本身狀況回報為重點，有些則是強調包括像地圖、音樂、娛樂等連網應用，更進階的則是希望車子與智慧城市整合，成為新的資料載具，來看看各家的重點囉~
英特爾+BMW重機：夥計！今天天氣如何?
過去PC的晶片霸主，在前一波手機之爭中，略居ARM下風，這回在物聯之戰中，可不想再缺席，去年推出內建有 22nm 晶片、Wi-Fi 以及藍牙功能，鎖定穿戴裝置及物聯網應用的Edison開發平台，這次在MWC大會上，就展出採用Edison的重機應用。
透過智慧安全帽連結，用聲音就可以控制重機的行駛方向、溫度、距離，如果車子出現況況，安全帽上就會閃燈提醒後方來車，此外，就如同五、六年級生小時候看的影集《霹靂遊俠》中的夥計，當你詢問關於車子本身問題時，車子就會回答你的問題。原來今天會場室內23度!
LG+奧迪：不怕忘記帶鑰匙!
智慧手環也是今年大會熱門項目，但LG Watch 加了一點巧思，透過內建的Audi APP 可以駕駛偵測心跳與體溫，讓車輛接收智慧錶的訊息為用戶調節車內溫度之外，手錶內也整合NFC，除了未來可做為行動支付工具之外，還可以變身為車鑰匙!只要將手錶放在門把上感應，就可以進行開鎖與解鎖的功能，對於粗心的駕駛，大大減低忘記帶鑰匙或遺失的窘境！
高通+瑪莎拉蒂：操作系統更流暢
高通今年初就在CES與頂級車款瑪莎拉蒂合作，展出採用Snapdragon 602A平台，以及黑莓旗下 QNX 系統的聯網車，這次在MWC大會 上再度亮相。這款概念車在全車體裝了4個相機，把畫面全部都傳送在螢幕上面，提供包括車速建議、防撞警示、智慧停車輔助等機能，而在使用上，如果將手機連結中控台，汽車螢幕就變成手機螢幕，可以進行各種查詢，並強調以手滑方式控制的簡單化的介面操作。
愛立信+Volvo：群車報路況
行動連結逐漸成為車輛必備功能，不僅是車內系統與網路服務的提供，結合交通雲機制，車輛正成為提升道路交通單位能力的主要資料來源，使其能有效管理交通並預防可避免的事故。愛立信就與Volvo在瑞典及芬蘭開始小規模測試，當車輛經過特定感應區域，除了車主可以接受路況中心資料外，若該區域出現塞車、積水或結冰等路況，行經的車輛，就能將本身的車子狀況如時速，回報給路況中心，路況中心就能即時將訊息直接發送給即將行經的車輛系統，或是透過路旁連網的交通號誌標示螢幕，將訊息傳遞給駕駛，確保行車安全。以後不用再用打電話的方式告訴警廣，每輛車就是路況播報員！
