[專訪] 搶當大數據科學家,5大特質你有嗎?
[專訪] 搶當大數據科學家,5大特質你有嗎?
2015.05.04 | 科技

大數據科學家有多夯?讓我們從有史以來市值最高的科技公司蘋果看起。為搶大數據科學家,蘋果開出美金16萬到20萬(約合台幣400萬到600萬)的年薪,以及任何你想得到的好康福利:美味員工餐、健身中心、教育津貼甚至凍卵補助,但蘋果不是唯一一個需要數據科學家的公司,打開領英(LinkedIn),上頭至少有5萬3千個數據科學家的職缺,而這還只是美國的統計數字。

美國專業招聘公司羅致恆富(Robert Halt)公布的《2015薪資指南》把大數據工程師列為今年薪資漲幅最大的六大行業之一,預計薪資年成長率9.3%,平均年薪119,250美元至168,250美元,在國內根據經驗平均也有100萬到500萬的薪資行情。

鼎鼎大名的數據科學家你也許聽過不少,諸如美國白宮首席數據科學家帕帝亞(DJ Patil)、被選為全美Top 4技術長的寶立明又或者是阿里巴巴集團大數據的第一把交椅車品覺,但這些如雷貫耳的大數據科學家動輒掌管一個個國家或跨國企業的海量數據,彷彿離一般人很遙遠。其實,現在各行各業都亟需大數據科學家,你也可以加入大數據淘金潮,但到底什麼樣的人才適合做大數據的工作呢?想要搶搭大數據人才熱潮,晉身高薪一族,又需要注意哪些事情?

大數據行動廣告平台威朋是一家藉由分析行動裝置的數據,為客戶找到精準行銷目標的數據管理平台(DMP)與即時廣告競價(RTB)投放公司,業務橫跨台、日、中、港等地,數據分析為其業務核心,數據分析部門佔其人員大宗,威朋數據科學研發經理彭智楹與張嘉祜分別擁有多年數據分析經驗,現身說法分享數據科學家到底在做什麼以及如何成為數據科學家。

威朋大數據科學家
(圖說:威朋數據科學研發經理彭智楹擁有將近8年的數據分析經驗,張嘉祜則是4年。照片來源:蔡仁譯攝。)

威朋大數據科學家現身說法
張嘉祜

學歷:
臺灣大學資訊工程學系網路與多媒體研究所博士
中央大學通訊工程學系碩士
中興大學電機工程學系學士

彭智楹
學歷:
臺灣大學資訊工程研究所 博士
臺灣大學物理系學士
臺灣大學心理系學士

就跟絕大數從事電腦工程的人一樣,張嘉祜和彭智楹皆畢業於資工系,在學期間就已開始從事資料分析工作,每日需與大量數據為伍,兩人皆認為在學校所學的知識和技能有助於他們進入職場從事相關工作。張嘉祜念博士時分析大量的影音多媒體資料,而彭智楹曾與生物學家合作分析生物影像,分析影像資料看似與分析廣告數據大不相同,但其實背後原則相差不遠,重點都是要從茫茫資料海中找到有價值的資訊,只是資料種類不同而已。

兩人的工作雖然都是大數據分析,但張嘉祜更專注於幫助線上廣告投放達到最大效益化,偏向商業智慧分析,並且發展幫助其他同事可以快速找到問題答案的工具,快速從大數據中檢索需要的統計資料,幫助客戶改善行銷策略。另一方面,從市場反應決定要做出什麼相對應措施,時常與點擊率、轉化率和流失率等數據為伍。而彭智楹則負責開發資料探勘系統、寫演算法和機器學習,例如預測點擊率,判斷使用者打開App時點擊廣告的機率有多大,較偏向於垂直面的研究。

##特質一:定義和釐清問題
談及好的數據科學家具備什麼條件,彭智楹認為可以分成兩種等級:一種是是別人幫你把問題定義好,然後你來解開,但更厲害的是你知道怎麼找問題,什麼問題才是重要的,自己發現問題。「你要定義最有前瞻性最重要的問題,結果不只正確還要顯著性,對各領域發展有貢獻,要有商業價值和技術進步的空間,兩者能兼備是最好的。」彭智楹說。張嘉祜也認為在分析數據時,定義問題的能力很重要,因為問題分成很多層面,數據科學家必須要看當下要解決什麼問題,再用那個指標去回答。因此數據科學家首要具備的條件就是:定義和釐清問題。

##特質二:想像力
不要以為數據科學家整天在電腦前面工作,只要一板一眼地分析數據就好,其實想像力也很重要。張嘉祜根據自己的工作經驗指出,有一定的創意才能幫助自己找到不一樣的觀點,學校會訓練你使用習慣的工具,但你應該要嘗試各種可能,如果沒有專業知識判斷,最後得到的結果就會跟大家差不多。

例如在威朋工作常會需要幫助客戶找到具有某種特徵的族群,這個時候若只靠經驗和專業是不夠的,還需要發揮一些想像力。「我們在描述一個人的行為傾向時是很多維度的東西去做整合,除了你對生活經驗的豐富度之外,你還要有創意去描述這種人具有什麼樣的行為特徵,我們再透過機器學習的輔助,幫助你快速收斂這些特徵背後隱含的意義是什麼,不然一般人就是我想到什麼樣的資訊我就勾一勾,這樣不夠。」張嘉祜說。

##特質三:邏輯思考能力
數據科學家的工作時常需要建立假設然後去驗證它,並且建立模型,**這個過程仰賴優秀的邏輯思考能力,否則追尋答案到一半可能不小心就會走到岔路。**大學時期雙修物理和心理學的彭智楹認為,心理系的訓練幫助他可以更容易了解他人的動機和想法,也因此在分析數據時常有意想不到的收穫。

以數據科學家最討厭的機器人為例,這類的假數據抓不勝抓,又會影響到統計結果,令人不堪其擾,但彭智楹認為與其去思考機器人在哪裡,要怎麼抓,不如反向思考什麼樣的網頁需要機器人,機器人的數據從哪裡來,就像是偵探福爾摩斯一樣,「偵探怎麼找出犯人,他不是從犯案手法去看的,而是從動機。」

威朋大數據科學家
(圖說:彭智楹平時就喜歡分析生活中的常見現象,例如觀察公司電梯哪一台跑最快,為什麼最快。照片來源:蔡仁譯攝。)

##特質四:基礎數理與資訊工程能力
雖然彭智楹和張嘉祜都同意數據科學家不一定非得要是理工學院或電資學院出身的,但也都異口同聲地指出數據科學家還是必須具備基礎數理與資訊工程能力。

張嘉祜說,你也許可以用Excel去處理數據,但如果想要加快資料處理速度的話,程式能力依然是必須的。彭智楹認為不能害怕數字很重要,必須要培養對數字的敏銳度,例如他在念博士時就會用眼睛觀察數列是否有周期性的變化,從中訓練自己對數字的敏銳度,他甚至寫了一個產生各種亂數模型的程式,然後用眼睛一一把每個數字看過一遍,分析影像時也一樣,每張影像他都一一檢視過,「什麼時候要把資料分開或結合看,這都需要經驗。」彭智楹說。

但在工具之外,張嘉祜認為最重要的還是商業嗅覺,現在很多人隨隨便便就說自己會做數據分析會用什麼資訊工具,但沒有商業眼光依然白搭。

##特質五:跨界合作能力
最後,由於大數據科學家必須膽大心細又要天馬行空,邏輯好之外還得要融合自身生活經驗,這些特質要在一個人身上面面俱到非常困難。張嘉祜指出,跨界合作能力在這裡就顯得格外重要,因為不同的產業別需要不同的觀點,如果不懂得傾聽別人的意見,恐怕陷入盲點而不自知,跨界合作有助於發現不同面向切入分析,更有效率地做決策。

和沛科技創辦人翟本喬曾說:「在大數據領域的英雄不是圖靈,也不是克勞德·夏農(發明資訊概論的人),而是福爾摩斯,這種有點自閉但能夠看出事情關鍵的人,如果只是因為大數據很紅就去學這些工具,你學這些工具就是賺22K的,把專業領域做好,你可以賺2200K。」因此,與其盲目追隨大數據熱潮,不如看看自己是否具備這些特質以及專業,再來決定要不要加入大數據淘金潮。

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關鍵字: #大數據
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導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?
導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?

當無人機、無人船失去衛星定位訊號,還能繼續完成任務嗎?這道問題不只考驗導航設備的精度,更牽涉不同技術如何搭配,才能兼顧成本、可靠性與實際部署需求。

要理解自主載具如何在衛星訊號中斷時持續導航,得先認識「慣性導航」。互宇向量執行長鍾宏彬拿棒球作比喻:投手把球投出去後,球沒有GPS或遙控器,仍會依照出手角度、力量與旋轉向前運動。慣性導航則透過感測加速度與旋轉變化,持續推算載具的姿態、速度與位置。不過,慣性導航的誤差會隨時間累積,衛星定位訊號一旦中斷,位置推算也可能逐漸偏移。因此,自主載具需要不同定位與感測技術相互配合。2022年成立的互宇向量,便從這項需求切入,協助客戶選擇適合的導航技術,並將系統整合到產品中。

先定義任務,再決定導航規格

「以終點當起點。」鍾宏彬如此形容互宇向量的產品開發原則。相較於先提供設備、再由客戶自行整合,互宇向量在開發初期便參與討論,了解客戶要完成什麼任務,再決定性能、材料、演算法與預算。這套方法稱為「前端部署」。

以無人機精準投送為例,客戶希望載具不只抵達指定區域,還能接近建築物完成投送。飛行距離、定位精度、是否有人遙控,以及衛星訊號中斷後需要自主運作多久,都會影響系統設計。互宇向量必須先釐清這些條件,再選擇感測元件、調整導航架構,而不是直接套用既有產品。

互宇向量的技術涵蓋光纖陀螺儀(FOG)、慣性量測單元(IMU)、姿態與航向參考系統(AHRS),以及GNSS/INS融合導航方案。團隊曾與產業夥伴在實際水域驗證無人船導航系統,也透過觀音山隧道測試,觀察衛星訊號中斷時的導航表現。

對客戶而言,驗證的重點在於系統能否在任務要求的時間內維持足夠精度。互宇向量也不一定選用最高規格的零組件,而是依照需求調整演算法、材料與系統配置,必要時整合其他供應商的技術,減少客戶自行開發、測試與整合的時間及成本。

從光纖陀螺到系統整合,互宇向量把技術推向可部署的產品

鍾宏彬2010年投入光纖陀螺核心技術研究,2016年共同創辦極星光電。當時核心元件的客戶多具備自行整合能力,應用市場相對有限。他逐漸意識到,若想讓技術接觸更多使用者,就不能只停留在零件,還得往感測模組與完整系統發展。2022年成立互宇向量後,鍾宏彬延續過去累積的技術,採取合作設計製造(JDM)模式,讓團隊從產品開發初期便參與設計與驗證。

他把這種服務形容為「高階料理包」:客戶不必自行採購所有原料、研究怎麼煮,而是由互宇向量協助整合適合的技術,完成產品部署。公司不走低價、拚量路線,而是選擇與少數具有長期需求的專業客戶深入合作。目前團隊服務約12家核心客戶,透過持續參與產品開發,累積技術與合作經驗。

航太市場考驗的不只是技術,還有供應鏈與驗證能力

航太是互宇向量積極拓展的市場。目前約四成業務聚焦航太應用;2023年,團隊也與國家太空中心(TASA)展開策略性合作,推進MIOC與FOG技術的太空應用。

航太產業尤其重視「飛行履歷」(Flight Heritage)。鍾宏彬打趣地說,普通杯子就是杯子,但如果真的上過太空,「它就變成太空杯」。設備即使通過完整的地面測試,仍不等於經歷過發射與太空環境。對國際航太客戶而言,實際飛行驗證是評估設備可靠性的重要依據。鍾宏彬回憶,團隊過去花了兩、三年尋找海外企業客戶,始終不得其門而入。後來有國際業者得知互宇向量與國家太空中心合作,反而主動找上門。這段經驗讓他體會到,進入航太供應鏈除了技術能力,還需要讓國際客戶看見合作經驗與可信度。

從中央大學到蘆竹,桃園產官資源如何成為互宇的產業支點?

互宇向量與桃園的淵源,早在公司成立前就已開始。鍾宏彬從中央大學求學、攻讀博士到投入研究,一路留在桃園;第一次創業落腳楊梅,互宇向量則從青埔搬到蘆竹,建立廠辦空間。他笑稱,自己就像桃園「生出來的baby」。

桃園及北部地區聚集電路板、電子製造與機械加工等供應商,具備成熟的產業基礎。不過,部分業者長期專注既有市場,未必想過自身技術還能延伸至無人載具與航太應用。鍾宏彬舉例,互宇向量曾與傳統機械加工業者合作,協助對方了解航太供應鏈的品質驗證與製造要求,探索跨入新市場的可能。對這些業者而言,挑戰未必是技術能力不足,而是過去缺乏接觸航太應用的機會,不熟悉相關規格與驗證流程。

創業過程中,互宇向量也持續接觸桃園市政府青年事務局及相關局處、育成體系,參與創業交流與產業展會。鍾宏彬看重的是這些場合能讓團隊認識不同領域企業,拓展未來合作的可能。包括Meet桃園+在內的創業輔導與產業交流平台,也為在地新創提供接觸產業資源的機會。

從光纖陀螺核心元件走向完整導航系統,再延伸至航太合作與海外市場,互宇向量逐步建立從任務規劃、技術整合到系統驗證的能力。接下來,如何運用桃園既有的電子製造與精密加工基礎,找到更多能共同開發產品的夥伴,將是團隊拓展國際市場的重要課題。

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