胡開昌五十八歲去中國打天下|數位時代 BusinessNext

一九九八年台灣福特六和集團接手馬自達(Mazda)代理權時，當時的市占率不到百分之一(只有○．七％)，幾乎是低到可以考慮退出市場的慘狀，不料七年之後，去年以超過五％的市占率，一躍成為台灣汽車市場的第五大品牌，僅次於Toyota、Nissan、Mitsubishi與Ford。台灣馬自達小而美的操作策略，連競爭對手裕隆汽車總經理陳國榮，都忍不住稱讚這是近年來汽車品牌經營最成功的例子之一。
馬自達在台灣市場上成功的幕後推手，是背後那位五十八歲的資深專業經理人--總裁胡開昌。放眼台灣整個汽車產業的環境，胡開昌擁有堪稱「完美」的形象，他操作過的品牌都有漂亮的成績，和他接觸過的媒體，或是曾經合作過的工作伙伴，每個人一提到胡開昌，幾乎都是一面倒的肯定字眼。與馬自達有業務合作的達勝行銷總監Ray就回憶，胡開昌有種特殊的工作特質，幾乎只要合作過的人，都願意為他賣命。「就像有一年年底，他甚至偷偷跑來關心我公司到底賺不賺錢，他希望他的合作夥伴都能好好經營，大家才能創造更大的事業。」
然而對胡開昌來說，二○○五年十月他面臨人生的一大考驗。原本已經打算過幾年光榮退休的胡開昌，接受福特全球總部的派任，隻身前往上海就任一個為他而設的新職：福特高級車事業集團(PAG)大中國區總裁，擔任英國千萬級跑車Aston Martin、豪華越野車Land Rover、古典豪華房車Jaguar，以及瑞典國寶Volvo等四大品牌在中國市場的操盤手。
談起準備進軍龐大的中國市場，胡開昌言談中難免透露出感傷之情，因此衍生了不少傳言，小道消息甚至直指這是「因為與現任福特六和總裁沈英銓不合，所導致的結果！」不過熟悉內情人士卻指出，這種說法其實是無稽的猜測，因為沈英銓總裁的權力再大，都不可能影響全球福特的人事布局。從福特總公司的角度來看，大陸汽車市場在過去幾年的激烈競爭後，每個汽車級距，從幾萬人民幣的「國產車」，到超過五百萬人民幣的天價跑車，都呈現各家品牌短兵相接的情況。而中國人的購車邏輯、品牌價值，甚至市場通路的互動，正好也是台灣這個成熟生存競爭的汽車市場，所訓練出來專業經理人可以發揮的舞台。
(數位時代雙週)特地在胡開昌前往中國任職前夕，請他暢談過去幾年馬自達如何用品牌價值帶動市場銷售，以及長期在外商工作專業經理人的心路歷程。

*Profile
現職：福特PAG集團大中華區總裁
年齡：58歲學歷︰台大機械系
經歷︰1973年進入福特六和擔任製造程序部工程師，1975年轉任行銷企劃部門產品計劃專員，歷任市場部經理、銷售部經理、副處長、營銷處副總、台灣Mazda、台灣Jaguar執行總裁，現任福特豪華車事業群中國區總裁。得獎：於2001年榮獲中華民國「時代菁英獎」交通運輸類獎項。

因應台商南向布局，富邦產險早在1989年即進入東南亞市場，並於2006年設立富邦保險經紀人（泰國）股份有限公司（以下簡稱富邦泰國保經），長期協助企業客戶掌握在地風險與營運機會。

一場突如其來的災害，讓富邦泰國保經意識到：現代化辦公環境才是支撐持續成長的關鍵。

「2025年3月28日下午，緬甸發生規模7.7強震，對曼谷帶來巨大衝擊，如高樓倒塌，以及員工基於安全考量無法正常進辦公室。」富邦泰國保經總經理吳明凱回憶：「這件事讓我們意識到，企業不能再把『辦公室』當成唯一的工作場域，必須將『營運不中斷』從口號轉為落地的能力。」

而這，也是富邦泰國保經會啟動現代化辦公模式升級的關鍵。

從IT支援到營運韌性，自由系統扮演關鍵角色

對多數南向布局的中小型據點而言，IT往往不是優先投資項目，富邦泰國保經同樣面臨人力精簡、資源有限、缺乏專職IT人員等挑戰，在跨國溝通與合規要求的牽引下，增加新系統的導入複雜度。

「我們需要的不只是技術，而是能幫我們『說清楚』的人，而這正是我們會選擇與自由系統合作的關鍵因素之一。」吳明凱回憶雙方第一次接觸是富邦泰國保經突然面臨網路連線問題，但因語言隔閡以及在地服務廠商的品質參差不齊，既有廠商花費許多時間仍找不出根本問題，但這個狀況在自由系統進場後便迎刃而解，透過排查網路電話跟系統設定等方式，自由系統短短幾個小時就找到問題、隔天成功修復，展現專業的技術能量，逐步建立雙方的信任與合作關係。

從早期協助排除網路斷線問題，到後續整體架構優化，自由系統不僅展現即時技術能力，更重要的是，能在（富邦產險）總部規範、在地環境與使用者需求之間進行有效轉譯，以長期且彈性的方式提供協助，讓富邦泰國保經得以專注核心業務發展、不用再為IT問題分心。

自由系統泰國區域經理潘子維表示：「我們與富邦泰國保經的關係不是單純的一次性系統工具導入，而是在合規前提下，協助富邦泰國保經重構工作模式與IT架構，讓技術真正服務營運，兼具營運韌性與業務彈性。」

M365＋DaaS，不只是工具，而是「可持續運作的辦公基礎」

自由系統因應富邦泰國保經的商業模式與需求提出短、中、長程規劃與建議後，立即從三個面向協助優化資訊系統架構：導入 Microsoft 365、引進裝置即服務（Device as a Service；DaaS），以及在網路架構不變的狀況下升級交換機、建置防火牆與導入虛擬私人網路（Virtual Private Network；VPN）設備，藉此建立一個不受地點限制、具備安全與彈性的工作環境。

例如，富邦泰國保經在自由系統的協助下將傳統桌機全面轉向筆電，並透過DaaS整合設備生命週期管理、資安設定與IT支援，成功將原本零散的維運工作轉為可預測、可控的服務模式。

吳明凱表示：「M365與DaaS上線時間短短不到半年，便取得亮眼成果：不僅大幅降低IT維運負擔、建立遠距辦公能力，更進一步降低營運相關文件儲存成本，以及全面強化資安防護機制。」更重要的是，透過自由系統提供的教育訓練與流程轉換，非IT背景的同仁也能順利上手，確保資訊投資發揮實際效益。

從IT現代化到AI驅動營運升級

隨著遠距辦公環境與IT基礎架構現代化工程完畢，富邦泰國保經與自由系統將目光轉向下一階段：AI應用。雙方計畫在2026年底或明年初評估、導入智慧文件分析、自動化流程與AI協作工具，藉此將財務等人員從高重複性的作業中釋放出來、將心力聚焦在更高價值的決策與分析工作。

而這意味著：IT的角色將從支援系統進一步升級為驅動營運效率與創新的引擎。

從自由系統與富邦泰國保經的實務，可以清楚看到：在「不確定」已成常態的時代，企業競爭力不再只來自規模或資源，更在於是否具備能在任何情境下持續運作、快速調整的能力。過去，這樣的能力或許多屬於大型企業；如今，透過適切的合作夥伴與IT架構設計，中小型企業與海外據點同樣可以快速建立具韌性的營運基礎。

對富邦泰國保經來說，M365、DaaS與機房重整只是起點，真正關鍵的，是打造一套能隨環境變動持續進化的營運基礎，而這正是自由系統長期深耕的核心價值，不僅協助企業完成IT現代化，更憑藉長期積累的服務經驗，陪伴企業建立具彈性且能持續演進的營運體系，為下一階段的營運升級與成長奠定更穩固的基礎。