胡開昌五十八歲去中國打天下
胡開昌五十八歲去中國打天下
2005.10.15 | 人物

一九九八年台灣福特六和集團接手馬自達(Mazda)代理權時,當時的市占率不到百分之一(只有○.七%),幾乎是低到可以考慮退出市場的慘狀,不料七年之後,去年以超過五%的市占率,一躍成為台灣汽車市場的第五大品牌,僅次於Toyota、Nissan、Mitsubishi與Ford。台灣馬自達小而美的操作策略,連競爭對手裕隆汽車總經理陳國榮,都忍不住稱讚這是近年來汽車品牌經營最成功的例子之一。
馬自達在台灣市場上成功的幕後推手,是背後那位五十八歲的資深專業經理人--總裁胡開昌。放眼台灣整個汽車產業的環境,胡開昌擁有堪稱「完美」的形象,他操作過的品牌都有漂亮的成績,和他接觸過的媒體,或是曾經合作過的工作伙伴,每個人一提到胡開昌,幾乎都是一面倒的肯定字眼。與馬自達有業務合作的達勝行銷總監Ray就回憶,胡開昌有種特殊的工作特質,幾乎只要合作過的人,都願意為他賣命。「就像有一年年底,他甚至偷偷跑來關心我公司到底賺不賺錢,他希望他的合作夥伴都能好好經營,大家才能創造更大的事業。」
然而對胡開昌來說,二○○五年十月他面臨人生的一大考驗。原本已經打算過幾年光榮退休的胡開昌,接受福特全球總部的派任,隻身前往上海就任一個為他而設的新職:福特高級車事業集團(PAG)大中國區總裁,擔任英國千萬級跑車Aston Martin、豪華越野車Land Rover、古典豪華房車Jaguar,以及瑞典國寶Volvo等四大品牌在中國市場的操盤手。
談起準備進軍龐大的中國市場,胡開昌言談中難免透露出感傷之情,因此衍生了不少傳言,小道消息甚至直指這是「因為與現任福特六和總裁沈英銓不合,所導致的結果!」不過熟悉內情人士卻指出,這種說法其實是無稽的猜測,因為沈英銓總裁的權力再大,都不可能影響全球福特的人事布局。從福特總公司的角度來看,大陸汽車市場在過去幾年的激烈競爭後,每個汽車級距,從幾萬人民幣的「國產車」,到超過五百萬人民幣的天價跑車,都呈現各家品牌短兵相接的情況。而中國人的購車邏輯、品牌價值,甚至市場通路的互動,正好也是台灣這個成熟生存競爭的汽車市場,所訓練出來專業經理人可以發揮的舞台。
(數位時代雙週)特地在胡開昌前往中國任職前夕,請他暢談過去幾年馬自達如何用品牌價值帶動市場銷售,以及長期在外商工作專業經理人的心路歷程。

*Profile
現職:福特PAG集團大中華區總裁
年齡:58歲 學歷︰台大機械系
經歷︰1973年進入福特六和擔任製造程序部工程師,1975年轉任行銷企劃部門產品計劃專員,歷任市場部經理、銷售部經理、副處長、營銷處副總、台灣Mazda、台灣Jaguar執行總裁,現任福特豪華車事業群中國區總裁。 得獎:於2001年榮獲中華民國「時代菁英獎」交通運輸類獎項。

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化挑戰為成長契機,自由系統成台商布局海外市場的最佳夥伴
化挑戰為成長契機,自由系統成台商布局海外市場的最佳夥伴

受到貿易戰、地緣政治與在地製造等因素影響,全球供應鏈調整持續進行中,從半導體、印刷電路板、網通設備、筆電、伺服器到系統組裝廠皆加速東南亞與歐美的擴廠腳步。為協助台商更好布局海外市場、智取未來,自由系統憑藉著在託管服務跟資安管理等領域的豐富經驗,早在數年前就開始布局泰國市場,今(2025)年,更進一步展開新加坡與日本業務,目標是協助台商打造「快速落地」且可「因地制宜」的海外營運架構。

自由系統業務副總經理陳委承表示,台商在海外建廠的速度越來越快,IT建置反而成為落後關鍵,為改變這個局勢,自由系統將以豐富的資訊託管服務經驗,為台商規劃、打造與維運最佳資訊系統環境。他說:「供應鏈重組是一場長期的布局競賽,為確保生產據點可以如期完工,並因應市場變化進行彈性調整,越來越多台商以委外取代自建,確保資訊營運韌性與優化資安管理。」

自由系統
自由系統業務副總經理 陳委承
圖/ 數位時代

不僅克服語言與文化挑戰,更關鍵的是打造高效、穩定且可複製的資訊營運架構

深耕泰國、新加坡與日本等海外市場後,自由系統發現,資訊系統架構之所以跟不上建廠或擴點速度,除與語言跟文化因素有關,更核心的挑戰是,海外人才難尋且不易培養、當地供應商的服務品質不穩,以及產品價格不透明等。

為解決上述挑戰,自由系統不僅在當地設立專職團隊、與在地經銷通路商建立緊密合作關係,更將在台灣淬鍊近20年的經驗複製到海外,讓台灣在海外市場也可以「像在台灣一樣」快速取得品質一致、隨時都可按需啟用的一站式託管服務。

自由系統區域經理潘子維以泰國市場為例解釋:「過去,台商到泰國設廠時,通常是找熟悉的台灣系統整合商或是電信商提供IT服務,輕忽夥伴在泰國缺乏營運據點、經營團隊,以及未能打進當地經銷通路所帶來的影響:產品價格被層層加價,且交期難以掌握。為解決這些痛點,自由系統不僅在泰國建立業務與技術團隊,也深入當地經銷通路生態體系,讓台商以合理價格取得設備與服務,並在最短時間建置與總部規格一致的資訊系統架構。」

自由系統
自由系統區域經理 潘子維
圖/ 數位時代

負責日本市場的自由系統區域經理陳冠儒則表示,日本因為高齡化與少子化議題,企業對自動化與託管服務的採用意願明顯提升;同時,九州半導體聚落正快速成形,吸引許多台灣大型製造商與中小企業在當地設點。「為讓這些中小型台商能將資源專注在市場開拓,自由系統以一站式託管服務協助其迅速啟動與維運資訊環境,降低初期投入的複雜度與風險。」

自由系統
自由系統區域經理 陳冠儒
圖/ 數位時代

至於新加坡市場,自由系統區域經理邵宗佑指出:「因應新加坡政府對AI與半導體產業的持續挹注,吸引全球AI、雲端服務、半導體與周邊產業進駐投資,台商也不例外。在此過程中,台商對設備租賃、自主(助)服務與裝置控管的需求相對提升,同時,為了符合新加坡政府對於資訊安全管理的高標準,裝置監控與資安委外管理等需求也隨之攀升,這正是團隊努力耕耘的方向。」

自由系統
自由系統區域經理 邵宗佑
圖/ 數位時代

無論是在泰國、新加坡還是日本,自由系統都將以「在海外也能像在台灣一樣運作」為目標,讓台商可以合理價格、最短交期、合規安全的方式取得託管服務,專注市場拓展,同時降低 IT 建置與維運風險。

不僅服務台商,亦積極深耕在地客群

值得特別注意的是,除了台商,當地企業客戶也是自由系統的重點經營對象。陳冠儒表示:「目前台商客戶佔比70%,其餘則是來自本地市場,包括大型不動產業者、保險經紀公司與區域型醫療機構等。接下來,我們將積極建置示範指標案例,帶動各區市場開發,同步深耕在地合作夥伴生態系,創造客戶、夥伴與自由系統的共好。」

新加坡在地企業客戶開發進度相對較快,接下來,除持續協助資產管理、零售與生技等企業優化資訊營運系統架構外,團隊還將進一步擴展至馬來西亞、越南等東南亞市場,並布局美國市場。「面對大有可為的海外市場商機,我們除了拓展營運據點,也將透過購併或投資等方式進行水平擴展、提升服務能量,極大化營運綜效。」關於自由系統的未來發展佈局,陳委承如是總結。

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