[曾政國] 印尼跨境電商的觀點與經驗
[曾政國] 印尼跨境電商的觀點與經驗
2015.05.09 | 創業

印尼是值得投入經營的市場

想要進軍印尼的台商,我建議花點時間研究上個月在印尼舉辦的亞非高峰會,了解各國對印尼的態度與看法,與這些與會國未來的政策與方向,我想就能清楚知道何以印尼是值得投入經營的市場。

印尼有的是資源,其資源不只是豐富的天然資源,人口紅利,現在的中產階級,同時每年有400萬個新生兒出生,世界第四大人口數的龐大的內需市場等,這些都是印尼目前的優勢。

在我三四年前去印尼時,印尼還是Facebook第二大會員國。而印尼憑藉著上述的資源,吸引著各國外資爭相進入印尼,不單如此當地的大財團企業也相當有錢,有錢有資源的情況下,市場是可以被快速教育起來的。Lazada就是一個很典型的案例。也這因為如此,各國大型電商平台在印尼都可以看得到。從lazada, rakuten, qoo10, olx等。

直接思考落地。沒有落地,則無法學習在地文化

對於想要進軍印尼的台灣電商,請直接思考落地。沒有落地,則無法學習在地文化,成功率更低。尤其銷售不單止是產品適地性因素,更與在地行銷推廣,使用者行為思惟大有關係。並且我建議是來印尼發展的台灣電商與網路公司,都要有長期作戰的心理準備。

若沒有辦法落地的台商,也可藉由印尼當地的代操公司去操作。透過有經驗的代操,代營運的公司了解印尼與消費者,並且從中學習。舉例來說,印尼電商與台灣電商其中一個很大的不同點在於客服,以我們的經驗,我們有相當高的訂單比例來自於電話,即時傳訊軟體,線上客服等。不只是我們,即使是zalora也是如此。正因為人與人之間的信賴因素,網路交易的存疑,網路環境的影響,印尼過往的習慣,造就成這樣的行為。但這行為也帶給我們很高的回購率。

因此初期我會建議,請派適應力最強,能融入各國文化,沒有成見的高階主管來印尼落地,多與各國多交流,學習建立一個多元文化的團隊在印尼。並且以印尼人管理印尼人為第一考量。他們並不是不聰明,也不要認為以成見去看待印尼人不好的習性,也別以因為不瞭解而認為是他們的問題,適度的引導,將能創造一個時時給你驚喜的團隊。

印尼是很有潛力的國家,但也是要放長戰線的國家

舉幾個關鍵點,

1.進口商品(食品,化妝品)准證準備時間過程長,也請不要再沒有准證的情況下,貪快而不守法。前幾星期一家韓國面膜代理商因為未取得准證而線下零售,代理商被檢舉罰款。
2. 進口稅高
3. 匯率浮動大。印尼對美金的匯率變動很大,短期間波動可達20%。在末端價難以變動的情況下
4.印尼是個地廣且多島嶼的千島之國,地理環境因素與基礎建設之故造就印尼在跨島以及第三四線城市的運費甚至高於國際運費

但是對於同城市的運費則因為競爭激烈,一公斤約Rp5000~8000。而正因為如此,各印尼電商未來都會在各主要城市島嶼佈建倉儲,中繼轉運站。而不會單靠物流公司。如我們家,目前也還只有在Jawa與蘇門達賴島免運,正朝全境免運的目標前進。

因此對於要進來印尼的電商或是供應商,對於商品的選擇就必須很謹慎,尤其印尼線上電商銷售遠低於現下零售,尤其印尼受到同儕與線下體驗影響很大,常常是線上瀏覽,查找資訊,閱讀商品資訊與社群資訊獲得,而去線下零售採購。因此對於體驗式採購行為,在特定商品更是明顯。

以我的觀察

印尼有四類商品種類,在電商將會有很好且大幅的增長。分別是女性商品,母嬰商品,尤其是嬰幼兒商品。以及汽機車零組件商品,非需要專門技工安裝的商品。和3C手機平板周邊延伸,歸屬於中產階級,以時尚平價的商品。

善用社群力量:Path、instagram

印尼是個社群擴散力很快的國家,尤其以中學生到大學生為其主力,Path, instagram是一個範例,也因此有相當高的比例的印尼人透過Path與instagram銷售商品。若是以城市去看,我會建議如果是新服務的話,可以選擇從Bali出發,或是雅加達扎根。也由於線下零售遠大於線上電商,因此建議即將來印尼的電商或是台商,必須正視零售對於印尼的重要性,並且適時佈建線下領頭羊與策展,然而利用線上進行品牌推廣與經營,與線下零售資源整合,更能加速發展。也正因為樂於分享影音,訊息,音樂。因此善用印尼多方面的資源進行品牌宣傳。而某地區的大學生擴散是一個好方法,尤其印尼大學間都會有所謂的聯合學生會與同鄉會。他們是一個很好的宣傳管道。

落地不是觀光,是體會環境、文化

我們在印尼推出的第一個服務是餐廳訂位平台,分別是提供B2B/B2C的服務。正值流量與訂位數起飛的時候,年底發生了近幾十年來最大的雨季水災。導致公司足足有12天員工沒辦法進辦公室,有些工廠甚至停工了近一個月。對外交通也因此停擺。從此我們公司採用雲端協同作業,公司建置三個ISP網路同時連外,雨季時員工每人額外配置無線分享器等,也因為被雨季的水患震撼教育到了,因此我們在雅加達與一二線城市多會以多個小倉庫分散在各區,來分散風險。

在印尼,我認為要完整度過一年才能稍微了解印尼,並且要真正落地居住在印尼當地,並不是往返出差。以我自身為例,前兩年,我每年只在台灣約一個半月,含中國過年,其他時間都在印尼。除了十二月開始到三月的雨季,因為排水設施不佳,導致極易造成街道淹水到人車無法通過。當中的不便與衍生的問題,是必須事先準備與預防的。

再來另一個重要的時節則是齋戒月,每年依據回教而有所變動。在這個月回教員工白天不吃不喝,禮拜時間也變長,這個月的整體效率相較低落,而很多企業高階主管也多會在那個月及緊接而來的回教過年安排出國度假。對他們最為重要的回教新年,也伴隨著員工可能不會再回來上班等等問題。都是未來要駐點在印尼的台商,即便回教新年雅加達是空城,也不要返台,請繼續在那觀察市場。回教新年完就是一個大考驗。

另外過去我們在做餐廳訂位到現在做電商的時候,齋戒月的訂位數與商品銷售都比平日高約兩三倍。因此別輕易地忽略了。

重新學習的心態與方法

我想建議即將要去印尼發展的台商,印尼是一個多種族,且宗教文化地域與台灣完全大不同的國家。即便有部份語言與馬來西亞雷同,但跟馬來西亞太多不同,因此請不要以台灣經驗或是馬來西亞經驗來看這個印尼市場。請重新學習。多瞭解當地文化,而雅加達是一個很國際化的城市,因此各國好手與企業很多都來印尼發展,因此多與各國與當地朋友交流,了解他們對印尼的看法,不要老是以台商圈為主要重心。

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原文出自:曾政國 Facebook

關鍵字: #跨境電商
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思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技
思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技

人工智慧(AI)正以前所未有的姿態重塑全球政府與企業的數位轉型藍圖,帶來一場深刻的變革。這股浪潮不僅預示著效率與生產力的巨大躍升,同時也為組織帶來嚴峻挑戰。如何駕馭 AI、確保資訊安全、並同時兼顧永續發展,成為當今各國政府與企業亟需面對的核心課題。在這樣一個充滿挑戰與無限機會的時代,全球網路與資安科技大廠思科(Cisco),憑藉其完整的產業生態系和豐富的跨國合作經驗,正積極扮演關鍵的賦能者角色,所推動的台灣數位加速計畫(Taiwan Digital Acceleration, TDA)也已邁入3.0階段。思科認為,值此時刻組織需要為數位轉型建立具韌性的基礎,而關鍵不只是科技,更重要的是人才培育。

AI雖解決人力短缺問題 但人員更需學習駕馭AI

負責思科國家數位加速計畫(CDA),與多國政府密切合作的思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich,談到當今各國政府與企業正在面臨融合著AI、資安與永續發展的數位轉型趨勢,而在此過程中關鍵的是,組織必須透過科技與培育人才來為此波轉型打造具韌性的基礎。

思科
思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich
圖/ 思科

Diedrich進一步表示,未來的職位已不再是用職務說明書來衡量,而是以工作流程為核心,人力會在不同階段介接不同科技,可能是AI、機器人、人形機器人甚至量子電腦,因此人力與科技的整合也特別重要。思科台灣總經理林岳田也舉例,過去在地端、雲端網路設備有各自的管理平台,未來除了將化繁為簡整合為單一平台外,許多資料搜集比對的例行工作由AI取代,但關鍵的決策判斷仍會交由人力負責,因此培育員工學習AI也更加不可或缺。

過去從TDA 1.0計畫推動至今,透過思科網路學院(Cisco Networking Academy),思科與合作夥伴已經在台灣培育超過17萬名技術人才。提供從網路工程師認證(CCNA)、網路高級工程師(CCNP)到網路專家(CCIE)等,針對不同職務與層級完整的專業培訓,而去年剛推出針對AI架構的網路設計專家(CCDE-AI Infrastructure)認證,在市場上更是炙手可熱。Diedrich強調,未來學習將成為工作中的一部份,持續在職訓練才能確保人員跟上技術的快速發展。

林岳田也指出,思科致力於人才培育不遺餘力,並從多方面投注資源。包括目前已在台灣的北、南、東部區域成立思科網路學院教師培訓中心,作為推動各區域人才培訓的種子基地。同時,思科與合作夥伴晉泰科技在2025年於高雄成立「亞灣AIOT生態系發展基地暨研發中心」,目標是培育5,000名AIOT人才並協助 1,500 人取得國際認證,以解決目前產業智慧轉型卻求才若渴的窘境。而在政府公部門方面,思科近期與國家資通安全研究院 (簡稱「資安院」) 合作「NPO資安共學計畫」,由思科網路學院 (Cisco Networking Academy) 提供課程與平台資源,資安院負責在地招募與社群經營,共同構築永續的公益資安生態系。

思科
思科台灣總經理林岳田
圖/ 思科

完整生態系整合多元科技 一同推動AI創新

數位轉型另一項重要關鍵就是科技,尤其當今企業都在思考如何利用AI推動創新。思科與18家合作夥伴,從TDA 1.0到3.0計畫,共同實踐30個創新專案。其中TDA 1.0著重智慧城市、企業 5G專網、資訊安全和數位醫療照護等核心領域,奠定數位轉型基礎;TDA 2.0計畫除了延續並深化前述智慧城市與智慧交通,也因應新冠疫情下的醫療照護需求,為長者提供遠距學習、遠距醫療等樂齡生活應用,同時拓展金融韌性等創新場景。而在離岸風電計畫中,更利用5G結合VR眼鏡解決方案,協助當時因為疫情封控而無法來台支援的國外風機維護工程師,進行遠距教育訓練。

而TDA 3.0計畫中聚焦永續發展、資安韌性和AI驅動的智慧轉型,其中指標性專案之一,便是以高雄港為場域的智慧港口解決方案。提供從貨輪進港到貨櫃卸貨、起重機遠端操作監控等全自動化營運,可提升人員工作效率並確保安全。同時此方案中也兼顧永續發展需求,透過感測器可將各種機具設備的碳排資料回傳,完整監控能源使用情形。

人員短缺不只是運輸業也是許多產業共同面臨的難題,思科與合作夥伴針對醫院推出行動醫療推車,就是利用AIOT、無線/有線網路整合結合Webex視訊系統等,能協助遠端醫師迅速掌握病情,在第一時間提供專業判斷,或協助護理師迅速正確完成數據輸入工作。思科全球副總裁黃志明也強調,科技的運用更重要的是化繁為簡,透過整合算力、網路、資安與儲存功能的AI PODs一體機伺服器,讓許多TDA 3.0專案能專注於應用開發,加速落地部署。

黃志明進一步表示,思科能協助企業導入部署各項AI創新方案,得力於生態系中有擅長應用開發、技術架構、顧問諮詢等不同領域的合作夥伴,彼此在開放、包容的平台上運作,因此能協助企業加速智慧轉型並提升企業價值。

思科
思科全球副總裁黃志明
圖/ 思科

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