美日機器人大戰成了！水道橋重工回應：好膽來打格鬥戰！|數位時代 BusinessNext

之前美國的機器人團隊Megabot，在AutoDesk的支持之下，打造了12000磅重的 MegaBot Mk. II巨型機器人，並且還向日本的水道橋重工的 Kuratas巨型機甲下了戰帖，宣稱美、日兩大巨型機器人有向世界上科幻愛好者交代清楚，誰是天下第一的義務。

（相關報導：鋼鐵擂臺真實版！美國機器人向水道橋重工下戰帖，約一年內釘孤枝）

面對美國對手的踢館，在不到一週的時間，現在水道橋重工也同樣以YouTube影片進行了回應。水道橋重工的CEO 倉田光吾郎親自披掛上陣，回應：「當然，我們不會怯戰，讓我們來打吧！」

倉田光吾郎說：「巨大機器人是日本的文化，我們絕對不能讓日本以外的國家贏得勝利。」

前面Megabot下戰帖的時候，Megabot的團隊建議的對戰方式是有點類似漆彈戰爭的生存遊戲，雙方拿著類似漆彈槍的武器來轟掉對方，不過倉田光吾郎認為雙方既然都做出了巨大機器人，還拿著武器對戰用漆彈打來打去未免太過「美式作風」了，要打就來真打。

因此，他也決定了決鬥的方式：格鬥戰！

目前，我們尚無法從雙方的影片中看出，決鬥的確切時間以及地點會在哪裡。前一個Megabot下戰帖的影片只說了會在一年之內進行決鬥。

水道橋挖了一個坑，Megabot會往下跳嗎？不過，其實我們還滿好奇Megabot團隊會怎麼回應的。因為當我們又回去觀察了一下Megabot當初下戰帖的影片時，突然懷疑鐵道橋重工說要採用格鬥戰，說用槍砲比試太過美式作風這件事，根本就是挖了一個坑等著Megabot來往下跳。

因為，Megabot他的強項，以及武力的來源，根本就是左右兩隻砲管啊！Megabot兩隻手臂，就是直接裝了兩種槍砲上去，根本沒有手臂、手掌的設計，拔掉了這兩根砲管，Megabot根本就是一個可以往上伸縮的履帶機器人而已，是要怎麼格鬥？

而相對比起來，Kuratas巨型機甲當初的設計，在上臂的部分的確本來就比較靈活，他的兩隻手臂可以外掛武器，但是武器拿下來後，一樣有手掌可以進行比較細膩的運作，而且他的上下臂也有角度設計可以向外開闔，在關節的設計上的確是比Megabot靈活。

以目前Megabot的設計來看，他們除非把MegaBot Mk. II改裝出一台有手臂的MegaBot Mk. III，否則以目前的影片來看，MegaBot Mk. II似乎連能不能轉身恐怕都有問題，他們顯然把心力都放在那兩把槍身上了，這樣一台機器人要怎麼跟水道橋重工格鬥戰？

看來水道橋重工在回應戰帖的同時，這場比賽其實已經開始了啊！

原文出處：T客邦

從地下室到演唱會都不卡！台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗？

5G開台邁入第五年！作為台灣唯一整合六大頻段的電信業者，台灣大哥大透過領先「NRCA載波聚合技術」，讓用戶在所有生活場景，都能有感5G上網體驗升級。

5G開台邁入第五年，戰場早已從「誰有5G」轉向「誰的5G好用」。夜市、演唱會、地鐵、商圈——這些人潮洶湧、訊號最容易卡頓的地方，才是檢驗網路品質的真實考場。要打造真正有感的5G體驗，靠的不是技術名詞，關鍵在於能否把網路資源變成看得見、用得到的流暢速度。

台灣大哥大擁有最大5G黃金頻寬，以及高覆蓋率的NRCA載波聚合領先技術，為網路傳輸佈局暢行無阻的地圖，打通每一個收訊死角，再加上OpenSignal權威認證背書，不僅是技術成績站得住腳，更讓用戶日常生活使用有感提升。

全台獨家最大頻寬100MHz，讓5G跑得快又穩

要解析5G效能優劣，關鍵在於「頻寬」配置。頻寬就像道路的寬度，直接決定數據傳輸的承載容量。頻寬越寬，越能支撐大量用戶同時連線，確保下載、串流、直播等應用維持順暢體驗，避免因流量壅塞導致服務中斷。簡言之，頻寬就是撐起網路用戶體感的關鍵。

台灣大哥大目前在全球主流5G黃金頻段3.5GHz上，獨家取得全台最大100MHz頻寬資源，達到頻譜配置的頂規水準。實測結果顯示，在理想條件下，此頻寬配置可擁有高達2Gbps下載速率。

同時，台灣大哥大也已在全台超過2,000處熱點完成5G黃金頻段基地台升級。因此即使遇到夜市商圈、大型演唱會、跨年活動等高密度人流聚集場景，當用戶數量暴增、頻寬需求激增時，完整的基礎建設布局仍能確保訊號不中斷、網速不卡頓。

打通收訊死角，體驗有感不只是口號

除了速度與流量，5G還有一項棘手難題——涵蓋死角與訊號穿透力。特別是在室內深處、地下室等場域，即使該處已有5G涵蓋，實際使用仍有可能無法完全避免的卡頓或不穩狀況。

原因在於5G高頻段雖速度快，但穿透力弱，容易因手機功率有限而發生不穩定的情況。對此，台灣大哥大結合700MHz低頻段的穩定性優勢，以互補式的高低頻協作架構，強化訊號深度與廣度。換言之，在戶外大場景跑得快，在室內密閉空間也能收得到。

NRCA自動切換最佳頻段，上網不怕訊號塞車

台灣大哥大的核心技術優勢，還有NRCA（New Radio Carrier Aggregation）載波聚合技術；NRCA讓行動裝置能同時使用多個頻段上網，如同多車道高速公路，讓資料流在不同頻段間靈活切換，兼顧高速率與深度覆蓋率。當某一頻段出現壅塞，系統能自動將資料流量轉至其他頻段傳輸，以提升整體承載效率與傳輸穩定性。

自2021年率先佈建高低頻NRCA，目前已有超過六成基地台支援這項技術，有效壓縮延遲、提升連線穩定度、強化訊號覆蓋與穿透。此外，合併台灣之星後，台灣大哥大更將全球主流5G黃金頻段3.5GHz的60MHz與40MHz頻寬合併，打造業界最大100MHz，為全台唯一同時整合5G高高頻與高低頻NRCA的電信業者，在5G網路體驗與穩定度領先同業，達到頻譜配置的頂規水準。

隨著短影音、直播、雲端工作等即時傳輸需求爆炸成長，用戶對「穩定滑順」的網路依賴不斷提高。台灣大哥大領先的NRCA載波聚合技術，正好回應用戶需求，無論是在捷運上滑臉書，還是在人聲鼎沸的夜市直播吃美食，都能享受多場景流暢切換的優質5G體驗。

優質有感體驗，經國際權威OpenSignal認證

根據國際第三方認證機構OpenSignal於2025年6月公布的行動網路體驗報告，台灣大哥大在「可用率」、「5G影音體驗」與「整體影音體驗」三項用戶有感的指標上獲得第一名。所謂可用率，意指用戶隨時隨地都能連上網路，關鍵時刻訊號不缺席，不論身處室內或移動場景，都能穩定連線不中斷；同時，良好的影音體驗指標，則代表用戶在觀看影片、雲端會議或滑短影音時，能享有畫質流暢、連線穩定、不易中斷的完整體驗。OpenSignal向來以實測數據為依據，其認證結果可視為對 5G 體驗品質的權威背書。

今年第一季，OpenSignal也針對合併電信後的網路表現進行評比。自2023年底台灣大哥大與台灣之星完成合併後，其在涵蓋體驗的評分顯著提升，並在品質一致性指標上維持82～84%的穩定水準。相較其他合併案例，台灣大哥大是體驗提升幅度最大、整體穩定性維持最佳的合併業者，顯見其網路品質、營運韌性與整合效率。

5G技術是否能成為使用者真正信賴的基礎，關鍵在於能否在生活場景中「被感受到」。台灣大哥大以完整的頻寬資源、彈性技術架構與佈建策略，從速度到穩定、從戶外到室內，打造順暢5G體驗，可期待在這場長期5G競賽中，成為用戶最仰賴的行動網路選擇。

有關更多相關資訊，請查詢網站：https://www.taiwanmobile.com/content/event/nrca/index.html