[資訊圖表] 拆解Gogoro :智慧雙輪跑得快!
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2015.07.19 | 行銷

台灣硬體製造設計未來怎麼發展?台灣新創公司Gogoro推出的智慧電動機車也許是個解答,因為它的研發、設計百分之百皆來自台灣

由新創公司Gogoro推出的智慧雙輪Smartscooter,目前討論熱度極盛,這款號稱「兩輪Tesla」的產品,除了美型的魅力,更試圖建立全新的電能交通生態網。

在今年1月的CES展中,Gogoro推出的Smartscooter,以極具設計感的外型、嶄新的能源網絡概念,躍上國內外媒體的鎂光燈焦點。雖然被拿來和電動車Tesla相提並論,但Gogoro其實並不用電動機車稱呼自家產品,而是「智慧雙輪」,將自己定調為針對既存的問題提出完整解決方案,進而形塑產業樣貌的「科技」公司

我們要帶大家想像一個能源的新世界。」Gogoro創辦人陸學森喊出團隊的雄心壯志,不僅是要為台灣陳舊不堪的電動機車市場掀起改變風浪,最大願景是改變人們使用能源的方式。

台灣素有「速克達王國」之稱,但隨著綠能減碳概念已成全球趨勢,電動機車也將是未來產業的重要布局。不過,電動機車的速度、續航力和方便性不及燃油機車,且充電站點難尋,種種因素致使目前台灣電動機車市場看來有些欲振乏力。

「10年前的手機、電視,與現在的產品都相差甚遠,但回頭想想機車呢?」Gogoro行銷副總彭明義表示,每個產業都需要有破壞性創新的產品,而Gogoro的目標便力在透過技術、設計創新、能源布點來解決產業痛點。

Gogoro總共已獲得1.5億美元的資金,將投注於產品研發與能源站布建。隨著技術、產品、資金到位,團隊也從成立之初的3、5人,增加到目前的400人,是否能達到「顛覆能源使用」的願景,不久後便是試驗的開始。

台灣是全球機車密度第一的國家,目前全台約有1,500萬台機車。隨著減碳意識抬頭,經濟部工業局自2009年起開始推廣電動機車、啟動補助政策,但截至去年初,全國電動機車僅銷售3萬多台,普及率並不高,且使用電動機車的區域也多以離島為主。

目前台灣主要三大電動機車品牌依序為中華汽車、光陽機車、山葉機車,其中中華汽車自2009年跨足市場,目前產品占國內市場近7成,其他兩廠僅分居1成左右。

讓尹衍樑力挺的設計創業家——陸學森


Gogoro能夠讓宏達電董事長王雪紅、潤泰集團總裁尹衍樑欣然入股投資,不只在於好的產品理念, Gogoro創辦人陸學森更是關鍵人物。

工業設計出身的陸學森,過去的工作經歷相當完整,曾參與微軟第一代XBOX產品的設計,後來擔任宏達電創意長,更一手打造紅遍全球的鑽石機。穿梭各品牌間、習於跨界的陸學森,腦袋十足設計人思維,總有源源不絕的創新點子。

對設計標準很高的他,在HTC任職期間,常要求旗下設計團隊在5秒內,就要讓產品可被感受到它的設計理念,更要求產品設計除了要美、要好用,還得要工程團隊製造得出來

2011年,他退出行動產業、創立Gogoro,再度將一貫的創新理念融入產品。心中有改變世界的熱血念頭,才能做出改變世界的舉動。陸學森正是這樣的一個人。

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延伸閱讀
Gogoro,從 CES 的驚艷到十二萬八的質疑
gogoro本身在車體或是相搭配App,甚至充電站,也都有抬得上國際的設計水準,但是為何這次售價公布後,會引起這麼多的討論與反思?而這樣的輿論真的也僅只是因為「售價」嗎?
本專題將為您整理 gogoro從2015 CES展至今的相關報導,同時也提供讓讀者思考的重點評論。
[孫治華] Gogoro的128k 是台灣走上精品產業跨不過的牆

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彰化,是活的!台灣設計展「圓未來之行」:以源創圓,看交通、建設、生活等多方面向,如何從300年中轉譯甦醒,令過去翻頁至今,創建未來!
彰化,是活的!台灣設計展「圓未來之行」:以源創圓,看交通、建設、生活等多方面向,如何從300年中轉譯甦醒,令過去翻頁至今,創建未來!

2025台灣設計展將開展!本次由彰化縣政府建設處 陳昌茂處長與策展人何來香,共同聊聊「圓未來之行」展覽與其背後的城市發展與公共建設,時代帶來了哪些蛻變與機會,彰化的未來,會是什麼模樣?陳昌茂處長談到:「先輕鬆聊聊彰化最為人知的印象吧,許多外地人提到彰化,就是控肉飯與肉圓,美食旅遊確實是大家的共同嗜好,但是否有其他的深度內容,能給大眾重新認識彰化的機會?『台灣設計展:圓未來之行』就是一個好契機。

圓未來之行,與城市一起成長:你所知道的彰化,它是什麼?

300年來的發展,彰化的農業與工業在國內甚至國際都佔有舉足輕重的角色,半工又半農的發展成了城市獨有特色,在行政區劃及地方制度的調整下,縣市間的城鄉差距造成了資源上的落差,因此,政府近年於交通、城市規劃與建設上積極推動許多計畫,此次的展覽為的就是讓民眾看見設計中與蛻變進行中的彰化,包含:彰化交流道的農業區解編、國民運動中心興建、規劃與建設八大生活圈轉運站及全國首創的長照衛福大樓等等,從交通、建設面改善實質生活,正是此次展覽核心,透過時代回顧轉譯為當代及未來發展能量,讓彰化充滿地方鮮活的發展魅力。」

策展人何來香說起,『台灣設計展:圓未來之行』以時間、轉譯、共創為展出主軸,將時間梳理成「過去─現在─未來」,包含:源(回顧記憶與成長記號)、緣(轉譯與生活)、圓(圓未來城市之貌)、合(共創未來),一如處長所說,將300年的背景梳理轉譯,在「交通、建設、生活」呈現,將其佈局為:三個室內展區X一個戶外展區,透過線上互動與實體呈現,讓彰化時代(過去─現在─未來)逐漸活起來,從低調走向鮮活光亮,「現在」,正是未來的縮影與定錨力量。

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「圓未來之行」兩大重要推手:策展人何來香、彰化縣政府建設處陳昌茂處長。
圖/ 彰化縣政府

四大展區表述「三源一合」:未來可以被共創,一同設計理想的生活模樣

『台灣設計展:圓未來之行』共有四大展區,規劃為:源(記憶之源)、緣(轉譯之間)、圓(未來城市)、合(共創未來),同時串接著「時間:過去─現在─未來」的脈絡線,一覽城市的成長姿態。走進展區,開始從「過去」中逐漸甦醒,壓艙石、鐵道枕木等建材文物彷若時光倒流,將觀展者帶回記憶之源,透過佈局中的架構語言,從最微觀的建築元素開始見證曾經,呈現彰化的移居風光;來到「現在」,城市逐漸有了治理與變化,交通疏通了生活與流動,當下的建設創造了更多的「宜居」,像是:「共生共享」,表述著近年的建設成果,如:交通樞紐轉運站、伸港青年住宅、鹿江綠建築,以及老屋改造返鄉青年創業案例等,透過不同形式的交通、城市建設的延伸,以延續更多的綠化、永續、教育與建築示範及全齡照顧與幸福範例城市、共融場域等,舒展著彰化的此刻宜居。
而「未來」正在萌發的可能性,則以情境式劇場呈現城市建設藍圖,置身體驗充滿希望的願景,陪伴居民一起邁向未來。

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員林市衛生所暨長照社福大樓新建工程拿下第23屆公共工程建築工程類金質獎,建築採全齡化無障礙、節能減碳設計。
圖/ 彰化縣政府

陳昌茂處長與策展人何來香提到,「未來城市」象徵著:綻放、圓滿、快捷與新鮮,展區整體風格呈現現代、乾淨、溫暖的未來感,此區域特別設計一個共創互動環節,以大尺度的城市規劃角度出發,邀請觀展者共同打造屬於彰化的未來城市,透過彰交特定區為城市共創背景,觀展者能透過平板互動,依需求、喜好選定主題類型與建築,如:該區域希望如何發展?公園綠地(共融公園、生態濕地)、產業經濟(百貨商場、研發大樓)、休閒育樂(美術館、圖書館等),民眾意見將由 AI 即時生成建築並影響城市發展指數,進而反思發展過程中經濟建設與生活環境的平衡取捨,最終會將互動成果整理成報告做為縣府施政參考,此區域的未來,將是共創而生的實驗計畫之一。而代表「合」的「戶外串聯區」,則是由在地師生以自然素材共創的「魚的肚子是我們的生活」,延伸探索永續、自然、未來想像及綠色療癒,令「圓未來之行」參與民眾跨域孩童到成人,擁抱接納多齡意見,讓想像活躍充滿新鮮生命力。

彰化的蛻變,是成長留下的獨特印記──未來,由我們共創

有趣的是,『台灣設計展:圓未來之行』本次展出地點為:彰化縣立鹿江國際中小學,它不僅是彰化首間公辦的雙語學校,也確定籌設高中部,以接軌國際的教育為目標。當展區中的時間(過去─現在─未來)與交通、建設、生活相互交融與牽連,讓每個時代的彰化,蛻變都因成長而留下獨特印記。從海洋(船運、通商)而生的彰化,在展覽中扣回海洋生態的共創溯源反思。

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鹿江國際中小學新設高中部,預計117年學年度正式招生。
圖/ 彰化縣政府

陳昌茂處長認為,彰化的發展不必然要同於其他城市,當然也不會是其他城市的翻版,因為彰化有自己的專屬發展模式。期待透過此次展覽與共創,讓民眾與我們一起共同體驗最宜人與舒服的生活輪廓與幸福感受以及發掘彰化未來的無限發展可能;策展人何來香笑著分享,彰化是全球百大幸福城市的銀牌級城市,很期待各地民眾來參觀,重新感受彰化,並與群眾一同共創彰化。延續這樣的願景,彰化縣長王惠美也分享:「縣府其實一直在思考,如何擘劃下一個百年都市發展願景,讓民眾的生活變得更好,外移的人口逐漸回流。這些交通、城市建設的規劃、執行與聆聽大眾意見,都是為了一同探索未來、共同創造大家真正嚮往的生活」。

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彰化縣長王惠美與縣府團隊積極規劃下一個百年都市發展願景,打造最宜居 幸福的城市。
圖/ 彰化縣政府

採訪・撰文/楊喻婷

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