開車族最頭痛的問題就是找不到車位，台灣新創公司呼叫阿福想解決這個O2O的痛點，宣布旗下「停車大聲公」App新推出「類神經即時車位預測系統」，結合台北市提供的開放資料，用大數據分析，精準預測台北市的停車場空位，可覆蓋台北市80％以上停車場。
圖說：「停車大聲公」可依據距離遠近，顯示停車場剩餘車位與價格（圖片來源：呼叫阿福。）
「停車大聲公」在6月上線後，已整合全台3千筆停車資訊，結合即時車位、價格比價、導航、街景等功能，定價150元，推出至今已擁有超過5千位車主付費下載。
圖說：呼叫阿福推出類神經即時車位預測系統，用大數據找車位。圖片來源：呼叫阿福。
呼叫阿福執行長余致緯說，一開始只靠停車場提供即時停車資料，但發現此舉對停車場負擔很大，有些過舊的停車場，只有一個管理員，也沒有資訊系統，無法提供對應的即時車位資料。
他指出，回歸解決停車難題的初衷，車主要的只是知道附近哪裡可以停車，確認有空位後才會再去考量價格、優惠等等次要的因素。
類神經系統即時預測車位
因此，他們思考運用大數據來預測即時車位，技術長陳冠宏帶頭設計「類神經即時車位預測系統」，運用類神經網路模型，將資料探勘模型模擬成人類的神經網路。
大數據的來源包括台北市政府的開放資料，像路況與車流，再加上交通距離、商圈、氣候、尖峰時段等改變停車行為的變因，算出預測的即時空車位資料。透過使用者的即時回報，套用不同的演算法校正車位資訊，達到自我學習，讓即時車位預測更加精準。
圖說：停車大聲公即日起免費，可查詢台北市80％停車場空位。圖片來源：呼叫阿福。
此外，旗下另一款代客泊車服務App「呼叫阿福」，已累積經驗將台北市劃分為幾個區域，知道什麼時間100公尺、200公尺、300公尺範圍的停車場的車位會滿，可進而協助設計類神經網路模型。
全面免費，停車資料共享
推出類神經即時車位預測系統之後，余致緯決定讓「停車大聲公」App從付費變成免費服務，讓更多車主加入回報即時車位。余致緯說，「我們非常樂意將這樣的數據，分享給各個有興趣的開發團隊、市政府停管處，以及導航裝置的廠商。」
今年底前希望跟台北市停管處合作，把委外收費的路邊公有車位資訊也納進來，未來除了希望能擴大到全台灣完整的停車資訊，整合附近的機車、YouBike資訊，補足從住家或公司到停車場的「最後一哩」。
3月才成立的呼叫阿福先挑戰他們口中O2O裡「最困難的停車問題」，從單純的人工建立停車場資訊，到使用政府開放資料，並用類神經網路模型做大數據分析，除了改變獲利模式，讓呼叫阿福又跨入另一個新的領域，也難得看到新創公司除了做YouBike App之外，真正把開放資料結合大數據的應用。無獨有偶，美國也有一家公司Parkme在做類似的服務，也代表呼叫阿福抓住了浪潮，在全球政府都在瘋開放資料的同時，台灣政府開放資料的質和量還得再加快腳步。
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