內地鬧油荒民眾恐懼高油價
內地鬧油荒民眾恐懼高油價
2005.09.01 |

在上海,中石化、中石油九○汽油、九三汽油及柴油已經對外停止批發,社會經營單位拿不到汽油和柴油,因此無法報價,這讓各地的油市頓時陷入了苦境。
同樣的情況也發生在廣州,深夜十一點,陳小姐開著愛車兜風,突然儀錶盤顯示快沒油了,她立即關閉了空調,小心地開著車尋找加油站,但是走了幾家加油站都說沒有油,直到深夜二點鐘才找到有油可加的加油站。事實上,廣州的油荒已經一個多月了,陳小姐第一次感到了開車的不方便。
廣州大道的中石化冠德加油站裡,「加油請自覺排隊」的告示貼在油站最醒目的地方,加油站的工作人員一邊小跑一邊告訴記者:「九○的油可以加滿,九七的油,有IC卡的可以加二百元的油,沒卡的一律只能加一百元,外地車和本地車一樣,柴油也有限制,」工作人員說,甚至有些天每人限量只能加五十元的油。這樣的限制實際上是讓車子吃不飽的。
油價漲、加油要排隊,大城市裡很多人都開始不開車了。「私家車想省錢,少開就行,公共運輸車可就沒輒了,」計程車司機一個勁地抱怨,現在真是愈賺愈少了。這還不是最痛苦的,由於加油站對加油有限制,老道的司機通常會和加油站約定好,每次去加多少油,相當於簽約客戶,才能保證不至於因為沒油而影響生意。

油荒暫時難紓解

全廣州市有五百二十個加油站,中石油和中石化兩大集團占了七○%,因此廣州四十八萬多輛汽車的用油也多來自於此。廣東油氣商會郵品部主任姚達明近期在接受記者採訪時表示,正常情況下,廣東每天消費成品油約四萬噸,廣州約占四分之一,也就是說每個加油站每天平均需要供油近二十噸。「目前大的加油站還可以維持,但是在郊區甚至更偏僻的地方,供應量就有困難了,」一位汽車業內人士說,運輸困難也是造成「油荒」的一個原因。 
  「現在四○%的原油從國外進口,進價就比國內價每噸多出一千元。加工後再虧損賣出去,這種買賣沒法持久,」熟知進油管道的人士說,「油價未來再漲二○%至三○%,煉油企業才能保本。」
原油價格上漲,加油者最終將成為埋單者。對於一輛百公里油耗八升的北京捷達車主來說,今年九三汽油從三.三九元每升漲至四.二六元,按家用轎車一.五萬公里年行駛里程算,將增加油費一千多元。如果油價超過五元,油費支出將增加近兩千元,無論如何這都是不小的數字。
(汽車觀察)對消費者忍受油價程度的調查表明,九六%的消費者無法承受每升五元以上的油價,在近七○%擁有或準備購買十萬元以內或排量低於一.六升的經濟型轎車消費者中,僅五七.四%的實際用戶承受上限為每升四.五元,但是目前九三汽油價格在每升四.三元左右。不論從價格或是供應短缺的雙重壓力來看,很多人應該會暫時打消買車的念頭。

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資誠加速器七年有成:從加速到對接,打造新創成長的全方位引擎
資誠加速器七年有成:從加速到對接,打造新創成長的全方位引擎

資誠創業成長加速器(Scale Programme)於日前盛大舉辦第七屆 Demo Day,邀請 11 家新創企業上台展現創新成果,成功吸引超過百位產業與投資人齊聚一堂,為創新與資本對接創造更多可能。

在當前市場環境中,資源整合與落地速度已成為新創邁向規模化的決勝關鍵。為此,資誠創業成長加速器自成立以來,便聚焦「厚創新X後加速」兩大主軸,為新創提供系統化的輔導與資源整合。七年來,已培育超過 79 家新創,涵蓋 AI 應用、生技醫療、金融科技、智慧交通與 ESG 等多元領域,並協助團隊完成累計逾 20 億元募資,展現強大的新創培育能量 。

創投俱樂部上線:從加速培育走向精準媒合

「PwC 自 2018 年起即深耕新創生態圈,見證台灣新創從萌芽走向蓬勃發展」,資誠聯合會計師事務所審計服務營運長林永智說。

在此過程中,PwC 不僅成立資誠創業成長加速器,整合財務、稅務、法務及管理顧問等多項專業資源,協助新創因應不同成長階段的營運與治理挑戰;亦透過每年發布的新創生態圈大調查,持續掌握新創在市場布局、營運管理與資本對接上的關鍵課題。2026 年,PwC 進一步啟動資誠創投俱樂部,打造更深入且精準的媒合機制,期望為新創串聯更多資源與機會,推動台灣新創生態圈持續向前。

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資誠聯合會計師事務所審計服務營運長林永智
圖/ 數位時代

資誠聯合會計師事務所創新創業服務主持會計師顏裕芳進一步說明,資誠創投俱樂部每季舉辦一次不同主題的「Pitching Wednesday - 資誠新創投資媒合會」,讓投資人能與團隊展開深度交流,精準找到具潛力的投資標的。除了強化媒合機制,資誠亦持續優化加速器的服務內涵,從顧問輔導延伸至知識賦能。

自 2025 年起,PwC 每月發布「資誠新創加速報」,提供最新新創趨勢、產業觀察與內部專業觀點;同時亦於官網推出《創觀點》系列專欄,定期分享台灣新創生態圈關注的核心議題,協助新創掌握市場脈動,據此制定更具前瞻性的發展策略。

同樣關注台灣新創發展的櫃買中心,則推出創櫃板 plus 機制,提高中小微企業轉化創意、逐步邁入資本市場並增加市場曝光度和對接資金的機會,截至目前創櫃板公司已募資金額達72.9億元,並吸引到更多策略夥伴,顯見創櫃板不只能為企業進入資本市場提供支持,更能幫助企業在全球競爭環境中脫穎而出。

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資誠聯合會計師事務所創新創業服務主持會計師顏裕芳
圖/ 數位時代

台灣新創趨勢解讀:從市場布局到投資邏輯的三大轉變

資誠聯合會計師事務所創新創業服務協理白淵凱則從「2025台灣新創生態圈大調查」中,歸納出三大關鍵趨勢。第一是日本首度超越美國,成為台灣新創海外發展的首選目標。過去七年調查中,美國始終名列首位,但最新調查顯示,高達 51.2% 的受訪新創預計在未來 1-2 年內佈局日本市場,顯示海外市場策略正出現明顯轉向。

第二是新創與投資人對 AI 的關注焦點出現落差。從新創角度看,其所應用的AI技術類型,前三大依序是生成式AI、自然語言處理及預測分析;但在投資端,最看好的 AI 技術則是預測分析與視覺辨識,第三才是生成式 AI。此外,一般創投(VC)在 AI 領域的投資布局,也較企業創投(CVC)更為積極。

第三是企業投資人正快速崛起,企業專責投資部門首度躍升為前三大投資者類型,且多透過政府、公協會、創新機構所舉辦的活動接觸新創。值得注意的是,無論 VC 或 CVC,在投資評估過程中,皆高度重視財務監管機制、退場條件與董事席次安排等治理面向,顯示制度化與治理能力,已成為新創能否獲得資本青睞的關鍵因素。

11 家新創齊發:五大領域勾勒未來產業樣貌

在掌握趨勢之餘,新創如何將技術落地並創造具體價值,仍是重要關鍵,就本屆 Demo Day 上登場的新創來看,雖然聚焦智慧醫療、生技製藥、綠色永續、企業營運及 B2C 服務等不同領域,但皆已走向應用落地,展現明確的商業模式與市場切入點。

在智慧醫療領域,AI 應用已深入不同環節。康統醫學科技推出的EVAS內視鏡AI助理,可自動生成醫學檢查報告,有效節省醫護人員作業時間。安德斯醫學科技聚焦 1 小時內可以完成的檢查治療,透過微型影像封裝與 AI 技術,改善傳統內視鏡檢查高建置成本、高風險、缺乏可視化等問題。神瑞人工智慧則以AI整合式篩檢為核心,讓病患只需一次低劑量電腦斷層,就能同時進行肺部、心臟、骨骼的疾病篩檢。

在生技製藥領域,新創運用創意來優化治療成效。益肸胞生醫開發異種細胞免疫療法,運用自體免疫系統對抗癌細胞,避免傳統化療或放射治療等方式對身體造成的傷害。瑞采生技鎖定高齡心腎代謝症候群患者,透過老藥新用和微脂體新劑型等技術,改變藥物傳遞方式,希望降低高齡患者死亡率及減輕醫療負擔。

在綠色永續領域,新創關注節能與循環經濟。博世科智能運用獨家專利的無線技術與系統,讓企業不必佈線就能掌握用電數據。台灣碳梭科技的吸附回收技術可以提取電子廢棄物中的高價值金屬,且具備高效率及低碳排等優勢。優泥來同樣專注在循環經濟,其將水庫淤泥、工業污泥等廢棄物,透過高溫燒結技術再製成高性能輕質粒料,可被應用在節能耐震的綠建材當中。

在企業營運領域,伊斯酷軟體科技運用電腦視覺影像辨識技術,突破傳統 RPA需要安裝軟體或 API 才能運作的挑戰,讓工業應用現場也能邁向流程自動化,提高作業效率。在 B2C 服務領域,優護平台為台灣第一家針對短期居家照護的第三方預約媒合平台,民眾透過手機App就能快速找到居家照護員、護理師等專業人員,滿足臨時、短期的照護需求。路朋科技則推出 LOOP CAR SHARE 平台,結合雲端、物聯網等技術,推動 P2P 汽車共享。

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圖/ 數位時代

本屆 Demo Day 不僅展現新創團隊的技術實力與市場潛力,也再次凸顯資誠在串聯資本與產業資源上的關鍵角色。隨著第八屆資誠創業成長加速器將於今(2026)年 5 月開放申請、8 月正式啟動,PwC 將持續透過系統化輔導與精準媒合機制,協助更多新創加速成長,擴大台灣新創生態圈的整體影響力。

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