樂陞收購廈門同步網絡計畫,宣告私募20.75億元達陣
樂陞收購廈門同步網絡計畫,宣告私募20.75億元達陣
2015.12.31 | 募資

2014年樂陞科技宣布以52.9億元收購中國同步網絡的戰略布局。截至2015年末,樂陞宣布已經完成20.75億元私募資金,並且將全數用於收購廈門同步網絡案。經過兩次私募,距離52.9億元「收購金額」,還有一半的路要走。

樂陞科技29日臨時董事會通過2015年第二次私募案,以每股73.8元,總計向Mega cloud VR investment Limited和Triple Collaboration Investment Limited募得15.498億元。加上12月1日第一次私募案,樂陞以每股77.2元,取得百尺竿頭數位娛樂有限公司5.25億元資金。

樂陞科技董事長許金龍表示,完成兩次私募案,接下來,將辦理20億的可轉換公司債券(Convertibal Bond,CB),自有資金6.5億元、銀行貸款6.5億元,希望早日完成交割。

樂陞科技
(圖說:樂陞科技董事長許金龍指出,與同步推的合作已在進行,待完成收購後,將可把更多遊戲發行至中國。圖片來源:郭芝榕攝影。)

許金龍說,廈門同步網絡收購案,是樂陞在手機遊戲與中國遊戲市場產業布局的重要拼圖,透過同步推在中國的通路位置,將能協助樂陞科技順利把遊戲發行至中國。為完成收購同步推,樂陞依投審會之要求積極募集資金,此次私募資金募集後,同步網絡收購案資金計畫中,私募部分已如期完成。

此次私募的兩位策略性投資人,認同樂陞投資同步網絡的理念,分別成立公司來投資。Mega cloud VR investment Limited,是由日本知名財金、經營戰略及法律顧問樫埜由昭100%持有,樂陞科技是他投資的第一個項目。樫埜由昭擔任日本Ares Holdings Pte. Ltd負責人,曾為日本政府執行財務金融專案、並負責日本山一投資信託收購案、日本Towa、Taiheiyo、Daiichi、Universal等四家證券合併案。

第二位投資者是奧圖碼科技股份有限公司前亞洲區總經理郭特利,成立Triple Collaboration Investment Limited。此次資金將以預付款方式投資,等可轉換公司債募集完成,收購同步網絡資金全數到位後,轉為正式投資後方進行股本變更,屆時樂陞股本將増至14.63億元。

第一次私募投資者百尺竿頭持股5.39%,未來若順利募集完成,Mega cloud持股達9.84%,Triple Collaboration持股達4.41%,三位投資者將成為樂陞前十大股東。

同步網絡專注網路、行動網路及社交互動社群領域,開發行動應用分發及遊戲聯運的同步推、智慧設備管理服務的同步助手及裝機大師等多項產品,以及針對Android平台開發多屏互動全球化產品AirDroid。

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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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