越洋專訪陳士駿:美食是下一個大事
越洋專訪陳士駿:美食是下一個大事
2016.02.01 | 科技

圖說明

當我們談論全球及矽谷有影響力的華人網路創業家,一定會提到YouTube共同創辦人陳士駿。2011年他離開Google和YouTube,創辦AVOS,並出版個人傳記,鼓舞了許多台灣創業者。距離他上次來台已過了三年,《數位時代》用Skype視訊專訪陳士駿,請他談談離開YouTube後的近況,這次他找到了新的熱情。

「如果我一開始沒有加入PayPal,我不會創辦YouTube!」YouTube共同創辦人陳士駿說,加入PayPal,讓他見證,只要他有好的想法,也能從手中創造一個10億美元的公司。

2015年,YouTube屆滿十歲,全球的使用者超過10億,每分鐘上傳到YouTube的影片總長度達100個小時。陳士駿回想當初以16.5億美元把YouTube賣給Google,依然認為當初的決定是對的。

「誰會知道如果我們沒有把YouTube賣掉的話,會發生什麼事?」陳士駿說。如果當初是把YouTube賣給Yahoo的話,恐怕又是不同的結果,而如果沒有賣掉YouTube,原有的團隊能否靠自己建立這些資源?這些都是無法從當下去判斷的未來。但能確定的是,Google讓YouTube保持獨立,並尊重工程師的用心,讓陳士駿在Google一待就是三年。

離開YouTube創業去

在YouTube時期,陳士駿和YouTube共同創辦人賀利(Chad Hurley)在辦公室關起門來,談的都不是YouTube,而是其他各式各樣的點子。因為太想實踐這些想法,於是兩人興起離開YouTube的念頭,2009年陳士駿毅然決然放棄Google高薪,離開Google。

2011年陳士駿跟賀利創辦創業孵化器AVOS, 過程中,讓他學會必須一次只專注在一件事上,因為同時跟兩、三個不同的公司合作,當其中一個專案碰壁時,很容易把問題放一邊,然後去做其他專案。同年2月,陳士駿決定回到Google,加入Google Ventures擔任駐點創業家,結果他發現自己不喜歡給別人建議,他比較享受自己動手做產品。2015年11月,他再度離開Google,選擇了更適合自己生涯的新事業,創辦美食的即時照片、影音分享App「Nom」,並得到BlueRun Ventures、Khosla Ventures和WI Harper的A輪投資。

總是斷然離開旁人認為最成功和安穩的位置,在每個當下追尋自己最有興趣的事。陳士駿在《YouTube你的熱情和直覺》一書中,曾寫下:「既然你所擁有的一切都有可能戛然而止,為什麼不選擇你最中意的生活,幹嘛要讓自己後悔?」這個信念貫穿他生命中的所有決定。

「離開Paypal」、「創辦YouTube以及AVOS」,對陳士駿來說,重要的不是從中獲得多少財富和報酬,而是這些經驗教會他追尋自己真正想做的是什麼。他說,「我做決定時,想的是這是我想要的決定,是當時很多選擇裡最好的決定。」

Google收購YouTube後,陳士駿紅極一時,卻在2007年的一次昏迷,被確診有腦動脈瘤,也改寫了他對人生的定義。八年來,他每天仍需要吃藥追蹤,像是一個印記,提醒他曾經從死亡的幽谷逃脫,也讓他看清人生中重要的事。

回想這一段經歷,有好有壞,但陳士駿卻很樂觀,「我覺得自己很慶幸,至少年輕時動手術並恢復,如果它沒有發生,很可能我還在YouTube工作,也許還沒結婚,也沒小孩。」在PayPal和YouTube時期,陳士駿的生活只有工作和睡覺,現在的他,花更多的時間陪伴家人和小孩。

美食讓他重燃創業熱情

雖然工作時間不如以往,但陳士駿對創業滿滿的熱情,讓他現在說起話來仍閃閃發亮。問他下一個科技趨勢會是什麼?陳士駿笑著說,「我覺得美食是下一個大事!」

陳士駿八歲就移民美國,對台灣的記憶不深,但食物讓他印象深刻。他喜歡吃美食,也喜歡煮飯,陳士駿說,「Nom是為美食同時整合YouTube、Twitter、Instagram功能的服務!」可以發布即時或非即時的照片和影音,說食物的故事。以食物為核心,可以是食物、咖啡,甚至是農夫等與食物有關的任何組合,也可以用食物來教育和娛樂。他舉例,「人們會有興趣看到湯姆克魯斯煎蛋,就算他只是煎蛋,但人們想的是,天哪,湯姆克魯斯在煮飯耶!」

講起他的新公司,陳士駿眉飛色舞,「我最想做的一件事就是進入台灣鼎泰豐的廚房,拍照、訪問廚師,看他們怎麼做出小籠包。」挖掘例如早餐燒餅油條之類的,在別的地方看不到的在地食物。任何人都可以拿著手機進到這些餐廳或是人們的家裡,看看在地人如何展現每個國家的食物樣貌。

「我不知道別人會不會使用,至少我自己會想用這個App!」陳士駿開心地聳聳肩,他私心覺得,至少他有很多機會可以近距離接觸大廚們。採訪到這裡,他說,「我要準備去煮飯了,今晚要做牛排!」這天,是台灣時間早上八點,10度的寒冷天氣,卻被視訊那端的活力感染,陳士駿的簡單和赤子之心始終如一,仍是1999年那個放棄學業,跑到矽谷加入PayPal,為夢想瘋狂的那個年輕人。

為了創業離開Google Ventures,陳士駿說,「創業的挑戰,會讓人上癮!」。

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關鍵字: #YouTube
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和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代
和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代

台灣車市龍頭和泰汽車,近年不只在賣車,更在賣「移動生活的體驗」。最新的里程碑,是和泰憑藉自建的 Hotai CDP(和泰智匯雲),整合集團十四家企業、七大品牌、三十三項數位服務,奪下 2025 IDC Future Enterprise Awards「Best in Digitally-Enabled Ecosystem」台灣首獎。這套系統不只是資料平台,更是撐起 MaaS (Mobility as a Service)轉型策略與 AI 營運的關鍵中樞。

「我們一直在想,當汽車交付出去,與顧客的連結不應該就此終止。」今年十月新上任的和泰汽車 MaaS 先進策略本部長韓志剛說。從這個問題意識出發,和泰讓傳統車業「會思考」、並推動整個生態系轉型。

Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台

和泰的數位轉型並非一夕之間。真正的起點可以追溯到 2018年,當時公司內部開始反思,過去營運模式多半圍繞「車」,而不是「人」;顧客買車之後,接觸點幾乎只剩下保養與維修,難以掌握他的需求與生活場景。

同年,時任豐田集團社長豐田章男喊出「從汽車公司轉型為移動服務公司 (Mobility Company)」 的全球戰略,和泰遂從「移動服務」的思維出發,成立 MaaS 推進室,後來升級為 MaaS 先進策略本部,延攬具創新思維的企畫人才,組成約百人的專責團隊,首要任務不是再做新 App,而是整合散落在各子公司的資料,從「一台車一筆資料」轉向「一個顧客一個樣貌」。

Hotai CDP 以 One ID 串起集團所有數位服務,把顧客購車、iRent 出遊、yoxi 出差、HOTAI 購消費、去趣App規劃旅遊等足跡,從過去多組斷裂帳號統一回到單一識別之下。

韓志剛解釋,光是整合資料,就是浩大工程。團隊須先處理系統年代久遠、格式各異的問題,逐步完成資料清洗與欄位標準化,才能與各子公司協作建立統一辨識碼。同時,在個資法規與資安要求下,也一一補齊授權與同意流程,導入多層級權限控管、資料去識別化與簽核機制,並規劃通過 ISO 27001資安認證 與 ISO 27701 個資認證,打造可信任、安全的數據治理環境。

完成這些基本功後,Hotai CDP 成功串聯起950萬名顧客與 3,600 項行為標籤,成為台灣車業規模最大的跨域資料平台。對內,資料取得效率約提升六倍,估算每年可節省約 7200 人天工時;對外,已有超過 100 萬名顧客跨品牌使用集團服務,各品牌間的導流成果明確可見,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎。

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Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎
圖/ 和泰汽車

AI 賦能營運,從精準行銷到數據變現

更進一步的,還有 AI 賦能,帶動行銷、客服與商業決策形成持續學習的正循環。在行銷端,和泰運用 Hotai CDP 與 AI 模型分析顧客輪廓與行為,預測高潛力購車族群,再推播個人化內容,「從過去廣泛性發送行銷eDM,轉變為運用CDP數據進行分析與洞察之後再規劃促銷方案,引導顧客進入展間試乘;運用CDP輔助精準決策的這二年間,促成實際購車的成果大約有一萬八千筆,是過去的2.4倍!」韓志剛説。

服務體驗上,和泰以 TCS360 智慧儀表板串接顧客回廠滿意度、服務歷程與現場情境,再搭配現地現物觀察,各據點得以更精準調整流程,顧客滿意度因此穩定提升。在客服中心,系統流程導入 AI 摘要與客服案件自動分類機制,過去需人工逐筆輸入、分類的客服案件,改由AI進行自動識別摘要及分類建議,再交由人員判讀應對,如今作業效率提升67%,分類準確率也提升 20%,客服團隊能將時間用在更具價值的溝通與問題解決上,讓顧客的心聲更仔細、專注地被聆聽與分析。

深耕 AI 文化,讓數據成為企業語言

「2024 年開始,我們推動一系列企業級 AI 導入,而 MaaS 本部在其中扮演重要角色。」韓志剛說。AI 推動初期,公司提供員工免費使用五個月的 ChatGPT 或 Gemini,希望先培養基本使用經驗與 Know-how,降低跨出第一步的門檻。以「AI First」為願景,和泰一方面補助員工「玩」AI,一方面推動 AI 自主研活動,分享如何用 AI 改善流程、提升效率,讓成功案例在組織內橫向擴散。

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和泰汽車 MaaS 先進策略本部長 韓志剛
圖/ 和泰汽車

同時,和泰系統性培力內部種子,鼓勵 IT 人員與業務單位共同提升能力,目前已超過 5成IT人員具 AI、數據專業證照,成為各單位與技術團隊之間的關鍵橋樑。企業也鼓勵全體員工完成 AI 素養課程,並明確表示,只要是與業務相關、符合治理規範的 AI 工具,公司願意提供補助。「只要業務用得上,我們都鼓勵大家去試。」

走過 AI 試水溫階段、全員具備基本 AI 素養後,下一步將規劃導入 AI 企業版解方,將公司知識庫與資料納入企業級 AI 平台,逐步打造屬於和泰的 AI Agent 與應用架構,並正式納入公司 IT 藍圖。韓志剛強調,從 Think Amazing 到 Do Amazing,和泰把創新精神落實於日常行動,讓每一位員工都能以數據思考、與 AI 並行,走出屬於車業的智慧轉型之路。

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