面對下一個五年,LINE執行長出澤剛:將更快速推動新服務
面對下一個五年,LINE執行長出澤剛:將更快速推動新服務
2016.03.25 |

然而台灣民眾或許最關心的應該是,這些新服務,究竟什麼時候才有機會進到台灣市場?例如去年初在台灣曾發布「LINE Taxi」等生活服務將上線,最後卻無聲無息,究竟LINE在推出新服務的同時,又是如何考慮其他市場的策略?已經成為跨國企業的LINE,將如何面對組織成長之後容易碰到的科層化或人才招募問題?

LINE
(照片來源:許文貞攝影。)

新服務海外推出時間不定,但「開放事業平台」會讓速度更快

LINE董事長暨執行長出澤剛表示,例如LINE Pay卡和LINE Mobile這一類的新服務,一開始都會先在日本推出,然後再根據不同市場的狀況施行,了解不同市場的需求之後再做調整。

LINE CEO 出澤剛
(圖說:LINE董事長暨執行長出澤剛。照片來源:許文貞攝影。)

對於去年曾在台灣宣布將上線,最後卻延期的「LINE Taxi」等服務,出澤剛坦白的說,事實上這項服務就連在日本使用的人數都不多,「因為路邊隨時都可以招得到計程車。」然而不只LINE Taxi,LINE Music(提供串流音樂服務)、LINE Part Time Job(可以讓人透過LINE徵求和應徵臨時工)等服務,但在台灣都沒有推出。出澤剛表示,並沒有明確的時間表。

但由於「智慧入口」是未來的方向,在服務的推動上也會和海外市場合作策劃,配合各國的法律管制和商業習慣,依據狀況儘早推出。LINE資深執行董事暨策略行銷長舛田淳也說,這也顯見「開放事業平台」的重要性。過去只由LINE主導推出一個個垂直的服務,未來則是透過開放的平台,橫向的讓大家一起來開發服務,速度會更快。

新服務先不考慮獲利目標

LINE在昨天也宣布將成為電信商,將使用NTT Docomo的電信基礎建設,但卻能以最低500日圓的月租費率,並且提供無限制LINE、Facebook、Twitter和LINE Music用量的服務。對於這些新服務,或者在海外的發展,LINE表示都不會訂定成長和獲利目標。

出澤剛表示,雖然期待這些新服務能帶來獲利,但推出服務的初衷不是為了營收成長,而是考慮到用戶的需求。由於目前LINE一年約達到1,200億的銷售額,代表LINE本身仍能帶來豐富營收。因此也沒有預計要上市,或尋找新的籌措資金的來源。「發展的資金很重要,但IPO不是唯一的方法。」

LINE CMSO 舛田淳
(圖說:LINE資深執行董事暨策略行銷長舛田淳。照片來源:許文貞攝影。)

LINE五年來持續成長,甚至發展成跨國企業,這麼多的員工要如何管理也是LINE要面對的挑戰。出澤剛表示,LINE有來自全球各地的優秀人才。要招聘到好的人才,公司文化的創造很重要。他也說,與其說和Facebook等公司競爭業務,不如說是要競爭優秀人才的加入。不過現在LINE比較注重的是如何站在用戶的視角,聽取用戶的心聲。

此外出澤剛也指出,LINE在制定戰略和推出服務都必須要加跨速度,也要將組織調整成能夠適應快速變動挑戰的形態。特別是在決策上要縮短各科層化的限制,層級一旦減少,改變和調整的速度就能更快。

新角色Choco搶攻時尚經濟

對於這次發表會上引人注目的LINE Friends新角色「Choco」,出澤剛笑說,官方說法是「有一天熊大在工作的時候,Choco來找他玩,LINE的角色設計相關人員看到之後,就決定把她加入LINE Friends角色群。」目前Choco相關貼圖預計在4月5日在日本和台灣等地推出,台灣LINE Friends Store也將在五月引進Choco相關產品。

LINE Choco
(照片來源:許文貞攝影。)

「Choco」的設計明顯是要搶攻年輕女性市場,除了設定是熊大的妹妹,出澤剛表示,Choco喜歡護膚(因此比熊大顏色要更白),喜歡時尚,也喜歡社群媒體。在宣傳形象上也頻頻變換服裝,顯示未來在時尚相關的領域可以看到Choco的發展。

另外,對於日前LINE曾在全球發生大約兩小時的當機狀況,出澤剛也表示,事實上這幾年公司對設備投資不少,這幾年從沒發生過這麼大的系統故障,因此感到相當抱歉。他指出,公司對於設備的投資資源充裕,未來不會再發生像這樣長達兩個小時的當機。

延伸閱讀:
熊大有妹妹了!LINE五週年發布新服務:跨足電信商、發行LINE Pay卡、推開放事業平台

關鍵字: #LINE
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從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?
從地下室到演唱會都不卡!台灣大哥大如何解鎖全場景、有感升級的5G體驗?

5G開台邁入第五年,戰場早已從「誰有5G」轉向「誰的5G好用」。夜市、演唱會、地鐵、商圈——這些人潮洶湧、訊號最容易卡頓的地方,才是檢驗網路品質的真實考場。要打造真正有感的5G體驗,靠的不是技術名詞,關鍵在於能否把網路資源變成看得見、用得到的流暢速度。

台灣大哥大擁有最大5G黃金頻寬,以及高覆蓋率的NRCA載波聚合領先技術,為網路傳輸佈局暢行無阻的地圖,打通每一個收訊死角,再加上OpenSignal權威認證背書,不僅是技術成績站得住腳,更讓用戶日常生活使用有感提升。

全台獨家最大頻寬100MHz,讓5G跑得快又穩

要解析5G效能優劣,關鍵在於「頻寬」配置。頻寬就像道路的寬度,直接決定數據傳輸的承載容量。頻寬越寬,越能支撐大量用戶同時連線,確保下載、串流、直播等應用維持順暢體驗,避免因流量壅塞導致服務中斷。簡言之,頻寬就是撐起網路用戶體感的關鍵。

台灣大哥大目前在全球主流5G黃金頻段3.5GHz上,獨家取得全台最大100MHz頻寬資源,達到頻譜配置的頂規水準。實測結果顯示,在理想條件下,此頻寬配置可擁有高達2Gbps下載速率。

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圖/ shutterstock

同時,台灣大哥大也已在全台超過2,000處熱點完成5G黃金頻段基地台升級。因此即使遇到夜市商圈、大型演唱會、跨年活動等高密度人流聚集場景,當用戶數量暴增、頻寬需求激增時,完整的基礎建設布局仍能確保訊號不中斷、網速不卡頓。

打通收訊死角,體驗有感不只是口號

除了速度與流量,5G還有一項棘手難題——涵蓋死角與訊號穿透力。特別是在室內深處、地下室等場域,即使該處已有5G涵蓋,實際使用仍有可能無法完全避免的卡頓或不穩狀況。

原因在於5G高頻段雖速度快,但穿透力弱,容易因手機功率有限而發生不穩定的情況。對此,台灣大哥大結合700MHz低頻段的穩定性優勢,以互補式的高低頻協作架構,強化訊號深度與廣度。換言之,在戶外大場景跑得快,在室內密閉空間也能收得到。

NRCA自動切換最佳頻段,上網不怕訊號塞車

台灣大哥大的核心技術優勢,還有NRCA(New Radio Carrier Aggregation)載波聚合技術;NRCA讓行動裝置能同時使用多個頻段上網,如同多車道高速公路,讓資料流在不同頻段間靈活切換,兼顧高速率與深度覆蓋率。當某一頻段出現壅塞,系統能自動將資料流量轉至其他頻段傳輸,以提升整體承載效率與傳輸穩定性。

自2021年率先佈建高低頻NRCA,目前已有超過六成基地台支援這項技術,有效壓縮延遲、提升連線穩定度、強化訊號覆蓋與穿透。此外,合併台灣之星後,台灣大哥大更將全球主流5G黃金頻段3.5GHz的60MHz與40MHz頻寬合併,打造業界最大100MHz,為全台唯一同時整合5G高高頻與高低頻NRCA的電信業者,在5G網路體驗與穩定度領先同業,達到頻譜配置的頂規水準。

隨著短影音、直播、雲端工作等即時傳輸需求爆炸成長,用戶對「穩定滑順」的網路依賴不斷提高。台灣大哥大領先的NRCA載波聚合技術,正好回應用戶需求,無論是在捷運上滑臉書,還是在人聲鼎沸的夜市直播吃美食,都能享受多場景流暢切換的優質5G體驗。

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圖/ shutterstock

優質有感體驗,經國際權威OpenSignal認證

根據國際第三方認證機構OpenSignal於2025年6月公布的行動網路體驗報告,台灣大哥大在「可用率」、「5G影音體驗」與「整體影音體驗」三項用戶有感的指標上獲得第一名。所謂可用率,意指用戶隨時隨地都能連上網路,關鍵時刻訊號不缺席,不論身處室內或移動場景,都能穩定連線不中斷;同時,良好的影音體驗指標,則代表用戶在觀看影片、雲端會議或滑短影音時,能享有畫質流暢、連線穩定、不易中斷的完整體驗。OpenSignal向來以實測數據為依據,其認證結果可視為對 5G 體驗品質的權威背書。

今年第一季,OpenSignal也針對合併電信後的網路表現進行評比。自2023年底台灣大哥大與台灣之星完成合併後,其在涵蓋體驗的評分顯著提升,並在品質一致性指標上維持82~84%的穩定水準。相較其他合併案例,台灣大哥大是體驗提升幅度最大、整體穩定性維持最佳的合併業者,顯見其網路品質、營運韌性與整合效率。

5G技術是否能成為使用者真正信賴的基礎,關鍵在於能否在生活場景中「被感受到」。台灣大哥大以完整的頻寬資源、彈性技術架構與佈建策略,從速度到穩定、從戶外到室內,打造順暢5G體驗,可期待在這場長期5G競賽中,成為用戶最仰賴的行動網路選擇。

有關更多相關資訊,請查詢網站:https://www.taiwanmobile.com/content/event/nrca/index.html

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