面對下一個五年,LINE執行長出澤剛:將更快速推動新服務
面對下一個五年,LINE執行長出澤剛:將更快速推動新服務
2016.03.25 |

然而台灣民眾或許最關心的應該是,這些新服務,究竟什麼時候才有機會進到台灣市場?例如去年初在台灣曾發布「LINE Taxi」等生活服務將上線,最後卻無聲無息,究竟LINE在推出新服務的同時,又是如何考慮其他市場的策略?已經成為跨國企業的LINE,將如何面對組織成長之後容易碰到的科層化或人才招募問題?

LINE
(照片來源:許文貞攝影。)

新服務海外推出時間不定,但「開放事業平台」會讓速度更快

LINE董事長暨執行長出澤剛表示,例如LINE Pay卡和LINE Mobile這一類的新服務,一開始都會先在日本推出,然後再根據不同市場的狀況施行,了解不同市場的需求之後再做調整。

LINE CEO 出澤剛
(圖說:LINE董事長暨執行長出澤剛。照片來源:許文貞攝影。)

對於去年曾在台灣宣布將上線,最後卻延期的「LINE Taxi」等服務,出澤剛坦白的說,事實上這項服務就連在日本使用的人數都不多,「因為路邊隨時都可以招得到計程車。」然而不只LINE Taxi,LINE Music(提供串流音樂服務)、LINE Part Time Job(可以讓人透過LINE徵求和應徵臨時工)等服務,但在台灣都沒有推出。出澤剛表示,並沒有明確的時間表。

但由於「智慧入口」是未來的方向,在服務的推動上也會和海外市場合作策劃,配合各國的法律管制和商業習慣,依據狀況儘早推出。LINE資深執行董事暨策略行銷長舛田淳也說,這也顯見「開放事業平台」的重要性。過去只由LINE主導推出一個個垂直的服務,未來則是透過開放的平台,橫向的讓大家一起來開發服務,速度會更快。

新服務先不考慮獲利目標

LINE在昨天也宣布將成為電信商,將使用NTT Docomo的電信基礎建設,但卻能以最低500日圓的月租費率,並且提供無限制LINE、Facebook、Twitter和LINE Music用量的服務。對於這些新服務,或者在海外的發展,LINE表示都不會訂定成長和獲利目標。

出澤剛表示,雖然期待這些新服務能帶來獲利,但推出服務的初衷不是為了營收成長,而是考慮到用戶的需求。由於目前LINE一年約達到1,200億的銷售額,代表LINE本身仍能帶來豐富營收。因此也沒有預計要上市,或尋找新的籌措資金的來源。「發展的資金很重要,但IPO不是唯一的方法。」

LINE CMSO 舛田淳
(圖說:LINE資深執行董事暨策略行銷長舛田淳。照片來源:許文貞攝影。)

LINE五年來持續成長,甚至發展成跨國企業,這麼多的員工要如何管理也是LINE要面對的挑戰。出澤剛表示,LINE有來自全球各地的優秀人才。要招聘到好的人才,公司文化的創造很重要。他也說,與其說和Facebook等公司競爭業務,不如說是要競爭優秀人才的加入。不過現在LINE比較注重的是如何站在用戶的視角,聽取用戶的心聲。

此外出澤剛也指出,LINE在制定戰略和推出服務都必須要加跨速度,也要將組織調整成能夠適應快速變動挑戰的形態。特別是在決策上要縮短各科層化的限制,層級一旦減少,改變和調整的速度就能更快。

新角色Choco搶攻時尚經濟

對於這次發表會上引人注目的LINE Friends新角色「Choco」,出澤剛笑說,官方說法是「有一天熊大在工作的時候,Choco來找他玩,LINE的角色設計相關人員看到之後,就決定把她加入LINE Friends角色群。」目前Choco相關貼圖預計在4月5日在日本和台灣等地推出,台灣LINE Friends Store也將在五月引進Choco相關產品。

LINE Choco
(照片來源:許文貞攝影。)

「Choco」的設計明顯是要搶攻年輕女性市場,除了設定是熊大的妹妹,出澤剛表示,Choco喜歡護膚(因此比熊大顏色要更白),喜歡時尚,也喜歡社群媒體。在宣傳形象上也頻頻變換服裝,顯示未來在時尚相關的領域可以看到Choco的發展。

另外,對於日前LINE曾在全球發生大約兩小時的當機狀況,出澤剛也表示,事實上這幾年公司對設備投資不少,這幾年從沒發生過這麼大的系統故障,因此感到相當抱歉。他指出,公司對於設備的投資資源充裕,未來不會再發生像這樣長達兩個小時的當機。

延伸閱讀:
熊大有妹妹了!LINE五週年發布新服務:跨足電信商、發行LINE Pay卡、推開放事業平台

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以技術突圍,星路科技攜手夥伴開拓台灣低軌衛星產業新局
以技術突圍,星路科技攜手夥伴開拓台灣低軌衛星產業新局

全球衛星產業正迎來前所未有的成長契機。高盛研究報告〈The global satellite market is forecast to become seven times bigger〉預估,2025年至2030年間,全球衛星營運商將發射多達7萬顆低軌衛星,帶動從衛星發射、衛星製造、地面終端、網路管理等周邊產業蓬勃發展,市場規模將從當前的150億美元飆升至1,080億美元以上。這場衛星產業變革不僅吸引跨界國際巨擘投入,也讓星路科技等台灣業者擁有切入國際供應鏈、甚至是引領市場發展的機會。

星路科技董事長謝森芳表示:「在日常生活的每一個角落,無線通訊技術早已成為不可或缺的存在,智慧型手機、物聯網、高鐵到醫療設備都仰賴穩定的通訊網路支撐。」值得特別注意的是,過去,市場對衛星通訊的印象不外乎高成本、複雜、專用領域,但低軌衛星技術帶來的低延遲與全球覆蓋正在改變市場遊戲規則。星路科技憑藉自主研發的次世代封包交換系統–PSMA–突破傳統架構瓶頸,讓高速移動通訊成為可能,並成功參與台灣國家太空中心的標案,以及在國際市場展開關鍵布局。「隨著星路科技進入快速擴展期,資本運作必須適度調整,接下來將透過對外募資的方式,以回應市場對衛星通訊日益增長的需求。」

星路科技董事長 謝森芳
星路科技董事長 謝森芳
圖/ 數位時代

台灣衛星產業價值鏈逐漸成形,星路科技以持續創新加速全球布局

台灣的衛星通訊技術日漸成熟,從軟體技術、零組件、設備到系統整合等能力皆可接軌國際,在眾多業者中,星路科技憑藉著衛星地面站到用戶終端設備的一條龍服務能量,以及在國際合作、產品創新、營運布局與戰略聯盟四個面向的亮眼成果,成為推動全球衛星通訊產業新秩序的關鍵力量。

首先是透過國際合作展開全球佈局。星路科技宣布與印尼國家級衛星業者Telkomsat展開技術與商業服務合作,將自主研發的SkySwitch衛星通訊平台導入印尼的高通量衛星「Merah Putih 2」,未來服務將覆蓋印尼全境–17,000座島嶼與615萬平方公里海域,協助Telkomsat以更穩定、高效且具成本優勢的方式提供衛星通訊服務,並在龐大的群島市場建立新優勢。

星路科技總經理賈和凱進一步解釋:「SkySwitch衛星通訊平台的核心是PSMA系統,結合多址接取技術,讓單一數據機可同時連線多個終端節點,不僅可降低建置與營運成本,亦十分適合車輛、船舶、飛行器乃至無人載具等高速移動場景使用。」事實上,SkySwitch的卓越動態通訊能力不僅讓星路科技成功打進印尼市場,也獲得多國政府與軍方關注,成為具備戰略價值的衛星通訊解決方案供應商。

其次是持續不斷的產品創新。例如順利完成台灣國家太空中心(TASA)的公開招標案、推出首款支援Ku-band頻段的電子式相控陣列終端設備。賈和凱進一步解釋,星路科技以相控陣列技術研發的新一代電子掃描天線,不僅具備IP67防水等級、超過49dBW的發射功率、250Mbps的低軌傳輸速率,還具備不同衛星軌道與衛星波束的切換的能力,再加上隨插即用且低廉維運成本,不僅適合海事市場,亦有進入大眾市場的潛力。

星路科技總經理 賈和凱
星路科技總經理 賈和凱
圖/ 數位時代

低軌衛星世代已至,星路科技攜手台亞衛星通訊打造最佳解方

再來是與台亞衛星通訊聯合申請衛星通訊營運軌照,預計在今(2025)年底前即可提供台灣市場合法且高品質的衛星通訊商用服務,帶動衛星通訊與相關產業發展。台亞衛星通訊總經理郭育鈞表示:「星路科技的產品有助於提升頻寬效率與支援動態通訊,而我們則擅長衛星頻譜、地面站與系統整合等,雙方合作等於是將『衛星上空』到『地面應用』形成完整鏈結,可以更快速且精準的滿足市場需求。」
也因如此,雙方除在台灣聯合申請衛星通訊營運軌照,也積極布局印尼等海外市場例如,台亞衛星通訊藉由星路科技與Telkomsat共同打造的通訊生態體系,透過衛星智慧物聯網機制,在印尼提供AI驅動的遠距醫療、氣象預測、精準農業等服務。

最後,同時也是最重要的是,星路科技將與展開更深層次的合作,共同推動產業升級,提供更多元且優質的衛星通訊解決方案。對此,謝森芳認為:「全球衛星通訊迎來一個全新世代,在這個關鍵時刻,星路科技不僅會持續投入創新研發,也會從市場需求出發,攜手夥伴提供最佳方案,讓台灣不只是被看見,還可以在新一波衛星通訊變革中引領潮流。」

總的來說,在這一波低軌衛星全球競賽中,星路科技不僅僅是參與者,更是推動者,接下來,將持續透過技術創新、跨國合作、產業鏈布局等方式強化競爭優勢,攜手價值鏈夥伴一同為台灣衛星通訊產業寫下新的篇章。

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